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Livio Fiori (livio48)
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Username: livio48
Messaggio numero: 70
Registrato: 02-2011
| | Inviato il domenica 31 marzo 2013 - 19:44: | 
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Ciao a tutti.
Lavorando intorno al blocchetto di accensione della 356 C, si sono staccati quattro fili.
Non ho idea di come riposizionarli.
Guardando il blocchetto da dietro, si hanno 11 fori dove si inseriscono i pin.
Andando in senso orario, si inzia con un foro contrassegnato con 50, poi un foro senza contrassegno, un foro con 54, due fori senza contrassegno, un foro con 15, due fori senza contrassegno, un foro con 30, un foro senza contrassegno, un foro con Pa.
Attualmente mi sono rimasti due fili inseriti: un giallo nel 54 e un rosso nel 15.
Mi avanzano un nero a se stante e un gruppo di tre fili: nero, blu/giallo, nero/bianco.
Ringrazio anticipatamente per l'aiuto
meglio pentimenti che rimpianti
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pippo (kinnunen)
PorscheManiaco vero !!
Username: kinnunen
Messaggio numero: 6627
Registrato: 04-2008
| | Inviato il domenica 31 marzo 2013 - 22:52: |
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Domattina spero di riuscire a fare una foto del retro chiave avviamento. 
Proportio hominis ad hominem
Tessera 1341 - Cofondatore del gruppo i "Magna Greci"
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Alberto L. (lineup75)
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Messaggio numero: 99
Registrato: 11-2011
| | Inviato il lunedì 01 aprile 2013 - 00:12: |
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ci vorrebbe lo schema elettrico ,,
nel gruppo dei 3 fili uno è più grosso ?
io proverei a far toccare il gruppo 3 fili con il solitario , se parte il motorino avviamento , caccia il tre fili nel 30 e il solitario nel 50 ...
15 e 54 sono i servizi e sono rimasti al loro posto ,,,
però so che non ti fidi e fai bene , aspettiamo le foto
p.s. se riesci procurati schema elettrico , oppure tester , oppure almeno una lampadina e 2 pezzi di filo elettrico
tessera socio n. 1920
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Alberto L. (lineup75)
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Messaggio numero: 100
Registrato: 11-2011
| | Inviato il lunedì 01 aprile 2013 - 00:23: |
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http://www.pelicanparts.com/356/356B_Parts/9_electrical/356B_electrical_dia.jpg
questo però è di una B , i colori non coincidono ...
tessera socio n. 1920
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Livio Fiori (livio48)
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Messaggio numero: 71
Registrato: 02-2011
| | Inviato il lunedì 01 aprile 2013 - 18:07: |
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Operazione andata a buon fine.
Ho inserito il cavetto nero solitario nel 50, gli altri li ho inseriti nel 30 (non avevo capito che il foro del 30 e i due adiacenti erano un unico contatto).
L'auto è partita e tutto sembra che funzioni.
Grazie infinite per l'aiuto prezioso.
A presto
meglio pentimenti che rimpianti
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Alberto L. (lineup75)
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Messaggio numero: 101
Registrato: 11-2011
| | Inviato il lunedì 01 aprile 2013 - 21:39: |
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Sono molto contento che hai risolto , tra numeri e colori sembrava un rebus , ma fattibile
collaborazione in pieno stile porschemania !
anche io adesso ho bisogno di un tuo consiglio ...
il caciucco è una ricetta delle tue parti ?
riesci a darmi un indirizzo "giusto " per gustarmelo con moglie e bimbi ?
unici requisiti :
piatto pieno , non porzioni da ospedale , e bagno pulito !
a me piacciono le trattorie da locals , e non quelle piene di turisti .
ovviamente la ricetta deve essere quella "giusta"
tessera socio n. 1920
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Danilo996carrera4 (totti)
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Messaggio numero: 154
Registrato: 03-2013
| | Inviato il martedì 02 aprile 2013 - 09:15: |
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Hai risolto...meglio cosi' !
a priori.............carrera !!!
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Alberto L. (lineup75)
Utente registrato
Username: lineup75
Messaggio numero: 110
Registrato: 11-2011
| | Inviato il martedì 02 aprile 2013 - 20:53: |
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Grazie per il MP
tessera socio n. 1920
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