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Roberto
| Inviato il giovedì 18 ottobre 2001 - 20:33: |    |
Caro Giuliano, Come ben immaginerai anch' io ho una grande passione per le auto d' epoca e specialmente per le Porsche 356, dato che mi sembra di capire che tu sei un intenditore potresti darmi alcune delucidazioni a riguardo di queste vettur ...... ehm capolavori 1) Cos' è che differenzia la seria A dalla B alla C 2 ) I costi di esercizio di queste vetture sono elevati se si all' incirca quanto ( mi riferisco ai pezzi di ricambio, tagliandi e normali spese di manutenzione 3 ) Ho diritto all' esenzione dal pagamento della tassa di Proprietà e alla riduzione del premio assicurativo ? 4 ) quanto costa iscrivere la macchina al registro di auto storiche dell' A.S.I. ? E ultimo ma non per questo meno importante quali sono i prezzi di mercato dei vari modelli ? Spero tu possa dare delle utili e esaudienti risposte ai miei molteplici quesiti ....... ti ringrazio fin da adesso della tua disponibilità e spero anch' io un giorno di incontrarti ....... magari ad un incrocio ........ ugnuno con la sua Porsche ....... a presto e grazie di nuovo Roberto |
   
Giuliano
| Inviato il giovedì 18 ottobre 2001 - 20:37: |    |
Caro Roberto! Navigando nel forum di discussione potrai già trovare risposta a molte delle tue domande. Puoi per esempio cliccare su "cerca msg" nella colonna di sinistra a fare una ricerca per "356" e per "ASI". Se ti resta qualche dubbio puoi postare nuove richieste specifiche alle quali tutti saranno felici di rispondere!
Buona Porsche da Giuliano
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2.2 t (Alex2)
| Inviato il giovedì 18 ottobre 2001 - 20:54: |    |
Caro Giuliano anche io vorrei sapere qualcosa riguardo l'iscrizione A.S.I.!!! Sii gentile plz @lex |
   
Giuliano
| Inviato il venerdì 19 ottobre 2001 - 20:45: |    |
Per ottenere l'iscrizione di una vettura al Registro delle vetture di interesse storico gestito dall'ASI si deve necessariamente passare per il tramite un club di auto storiche che sia federato ASI. Dopo essersi colà iscritti (costo variabile da club a club, comunque intorno alle 150.000 L/anno + per taluni un diritto di entrata) si deve contattare il Commissario Tecnico di Club che aiuta a sviluppare tutta la burocrazia necessaria. Il certificato da usarsi a scopo fiscale è oggi un documento aggiuntivo che viene rilasciato gratuitamente ai soci ASI. Per la lista di tutti i club federati acquista una copia della rivista "la Manovella" che spesso li pubblica, oppure chiedi a me indicando la provincia alla quale vuoi riferirti.
Buona Porsche da Giuliano
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