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brimblablù (356356)
Utente esperto
Username: 356356
Messaggio numero: 639
Registrato: 10-2010
| | Inviato il lunedì 22 ottobre 2012 - 22:50: | 
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Cari soci,
stiamo facendo alcuni lavori sulla nostra porsche 356 A T2.
Purtroppo mancano le guide dei sedili originali e dunque le dovremo ricomprare.
Nel tentativo di capire quale sia il pezzo giusto, ho scaricato dal sito porsche il catalogo ricambi per la 356 A. Ecco il link
http://www.porsche.com/usa/accessoriesandservices/classic/genuineparts/originalp artscatalogue/
Sul sito è disponibile un unico catalogo per le 356/356A.
Secondo voi rischio di acquistare un pezzo sbagliato?
l'auto è del 1957, MY 1958
Grazie mille,
saluti
B.
n° 2012
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Paolo S. (paolos90cv)
Moderatore
Username: paolos90cv
Messaggio numero: 2451
Registrato: 05-2002
| | Inviato il martedì 23 ottobre 2012 - 07:59: |
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Ma all'interno del catalogo è specificato quali pezzi sono della 356 e quali della 356A.
Nel tuo caso è il n 11 raffigurato a pag. 281.
Cerca qualche pag più sotto il codice per la A.
Comunque chiedi anche ai vari ricambisti oltre che in Porsche, dove non sempre hanno tutto, e poi quando ordini specifica anche il n di telaio della tua auto, così eviti qualsiasi errore.
"Da piu' di cent'anni le auto rendono indipendenti. Una la dipendenza la crea."
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brimblablù (356356)
Utente esperto
Username: 356356
Messaggio numero: 640
Registrato: 10-2010
| | Inviato il martedì 23 ottobre 2012 - 19:27: |
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grazie mille Paolo, avevo identificato il pezzo ma... ahimé, riguardando attentamente c'è qualcosa che non torna....
guardando la foto-scempio che allego; quale pezzo manca? io non riesco ad identificarlo...forse è un problema della lamiera che sta sotto?
Grazie mille!
Saluti
B.
n° 2012
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Guido N. (guido_911)
Utente registrato
Username: guido_911
Messaggio numero: 254
Registrato: 09-2011
| | Inviato il martedì 23 ottobre 2012 - 22:01: |
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Secondo me hanno cambiato i fondi e non hanno saldato i due supporti per la guida vicino alla portiera ,però penso che da Tanner siano disponibili.
Il nostro tempo è limitato,per cui non lo dobbiamo sprecare vivendo la vita di qualcun altro
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brimblablù (356356)
Utente esperto
Username: 356356
Messaggio numero: 641
Registrato: 10-2010
| | Inviato il martedì 23 ottobre 2012 - 22:17: |
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thanks!
ho già capito di che si tratta
grazie mille per l'indicazione del fornitore.. devo prenderli al più presto
Saluti
B.
n° 2012
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Paolo S. (paolos90cv)
Moderatore
Username: paolos90cv
Messaggio numero: 2452
Registrato: 05-2002
| | Inviato il martedì 23 ottobre 2012 - 23:09: |
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Allora ti mancano gli attacchi delle guide, non le guide.
Quelli li trovi dappertutto: ogni ricambista li ha a catalogo.
"Da piu' di cent'anni le auto rendono indipendenti. Una la dipendenza la crea."
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brimblablù (356356)
Utente esperto
Username: 356356
Messaggio numero: 642
Registrato: 10-2010
| | Inviato il martedì 23 ottobre 2012 - 23:13: |
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tutto sommato credo meglio così
fra poco sverniceranno i fondi
vedremo cosa viene fuori
Saluti
B.
n° 2012
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Luca356© (porschezelo)
Porschista attivo
Username: porschezelo
Messaggio numero: 1307
Registrato: 03-2002
| | Inviato il mercoledì 24 ottobre 2012 - 11:38: |
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Quelli mi sa tanto che per "fissare" così i sedili, altro non hanno fatto che trapanare per bene i fondi e piazzarci 4 bei bulloni passanti. Perdonatemi il termine, Ma chi è quel cane che lavora così male??!? Mahh, ormai non mi stupisco più di nulla...
Piuttosto saldando i supporti giusti verifica che vengano posizionati correttamente in squadra con i fori delle guide presenti sul tunnel, altrimenti ti potresti avere difficoltà future nel far scorrere bene i sedili.
Fai avere al carrozziere sia le guide scorrevoli che i sedili per tutte le prove necessarie 
Luca
Una 356 è per sempre!
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Luca356© (porschezelo)
Porschista attivo
Username: porschezelo
Messaggio numero: 1308
Registrato: 03-2002
| | Inviato il mercoledì 24 ottobre 2012 - 11:43: |
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P.S.: Nel PET Porsche (il file dei ricambi originali) i ricambi per le pre-A hanno le prime 3 cifre del codice ricambio contrassegnate dai numeri 356... mentre i ricambi per le A hanno le cifre 644...
Ciò non toglie che vi siano alcuni ricambi di pre-A in comune con le A o successive.
Luca
Una 356 è per sempre!
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brimblablù (356356)
Utente esperto
Username: 356356
Messaggio numero: 643
Registrato: 10-2010
| | Inviato il mercoledì 24 ottobre 2012 - 18:52: |
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citazione da altro messaggio:Quelli mi sa tanto che per "fissare" così i sedili, altro non hanno fatto che trapanare per bene i fondi e piazzarci 4 bei bulloni passanti. Perdonatemi il termine, Ma chi è quel cane che lavora così male??!? Mahh, ormai non mi stupisco più di nulla...
hehehehe (non tanto)... i bulloni sono ben visibili dal sotto
adesso il carrozziere procederà con la sverniciatura dei fondi e dunque si occuperà anche dei buchi
per quanto riguarda la saldatura dei pezzi mi sembra di capire che l'anteriore sia vincolato alla forma rotonda dei pianali. Per quanto riguarda il posteriore mi sembra che non ci siano indicazioni su dove vada effettuata la saldatura.
Credo che la cosa migliore sia fissare i pezzi anteriori e utilizzare le guide dei sedili per individuare il punto dove saldare i supporti posteriori
Sbaglio?
Grazie mille
Saluti
B.
n° 2012
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