PorscheMania Forum: Retromobile

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Alvaro T. (speedster58)
Utente registrato
Username: speedster58

Messaggio numero: 261
Registrato: 09-2007

Inviato il martedì 20 marzo 2012 - 15:48:

Mi hanno parlato -molto bene- davanti ad un esemplare di 356, dei restauri effettuati, sembra fino a una ventina di anni fa, da questa factory del pavese (?). Sfogliando Autocapital fine anni 80 effettivamente si faceva pubblicità con interventi di restauro SOLO su 356 e 911 prima serie.
Qualcuno ha avuto esperienza diretta e vuole aggiungere qualche informazione sui lavori eseguiti?
A distanza di circa venti anni come valutare i loro restauri?
Oggi mi sembra che non sia più operativa, o sbaglio?
Grazie, come sempre, per ogni informazione.

mai dire mai

Paolo S. (paolos90cv)
Moderatore
Username: paolos90cv

Messaggio numero: 2372
Registrato: 05-2002

Inviato il martedì 20 marzo 2012 - 16:28:

Io non ho avuto un esperienza positiva con loro, anzi...

"Da piu' di cent'anni le auto rendono indipendenti. Una la dipendenza la crea."

Luca356© (porschezelo)
Porschista attivo
Username: porschezelo

Messaggio numero: 1263
Registrato: 03-2002

Inviato il martedì 20 marzo 2012 - 16:49:

Al contrario di Paolo, io ebbi un'esperienza positiva.

Conobbi uno dei soci nel 1999, in occasione di un tagliando alla mia.
Ho in mente come fosse ieri, quando entrai in quell'officina. Almeno una dozzina di 356 tutte allineate in attesa di restauro, tra cui un'italianissima da sempre 356A-T2 coupè bianca targata MI40... Quasi mi venne un colpo!

Sparse qua e la altre 356 alcune in riassemblaggio, altre appena rientate dal tappezziere, altre appena lattonate... Qualche 911 pre-bumper arancio, giallo, vypergreen...

Alla fine chiuse in quanto pare che l'altro socio facesse la "cresta" sui ricavi... (Brutta faccenda finita se non sbaglio in tribunale)

Peccato perchè le macchine erano fatte con molta professionalità

Lampeggi
Luca

Una 356 è per sempre!

Alvaro T. (speedster58)
Utente registrato
Username: speedster58

Messaggio numero: 262
Registrato: 09-2007

Inviato il martedì 20 marzo 2012 - 17:51:

Paolo puoi essere più esaustivo? Anche in pvt se ritieni (mi faresti una cortesia, stò valutando, da ignorante, una 356 restaurata da loro, e non proprio a prezzo di saldo...).
Vi risulta che siano ancora, a vario titolo e/o in qualche modo, operativi oppure la loro esperienza è finita... a mare?

mai dire mai

Francesco (vecchiascocca)
Utente esperto
Username: vecchiascocca

Messaggio numero: 710
Registrato: 08-2005

Inviato il martedì 20 marzo 2012 - 19:31:

Ciao,

io li ho conosciuti nel 1996 per un intervento sulla mia 911 e sono rimasto contento.

Erano a Landriano, nel pavese: ricordo anche io il capannone pieno di 356 in restauro e di qualche 911S passo corto.

Secondo me, tecnicamente erano bravi. Poi la società è finita male, mi è stato detto in un fallimento, ma non posso confermarlo.

Ho incontrato uno di loro, alla fiera di Padova di due anni fa, seduto nello stand di una delle più vecchie ditte, forse la più vecchia, di ricambi 356 e 911 in Italia: credo che sia in ottimi rapporti con il titolare: forse tramite loro è rintracciabile.

Massimo Pezzali (admin)
Amministratore (BOSS)
Username: admin

Messaggio numero: 7625
Registrato: 01-2000

Inviato il martedì 20 marzo 2012 - 20:03:

Uno dei due soci, che ho conosciuto personalmente, è tuttora in attività e continua a lavorare ad altissimi livelli.
Esponeva due auto alla Fiera di PD 2011.

Le passioni vanno alimentate con impegno per evitare che si spengano nella noia

Luca356© (porschezelo)
Porschista attivo
Username: porschezelo

Messaggio numero: 1264
Registrato: 03-2002

Inviato il martedì 20 marzo 2012 - 23:04:

Alvaro, hai un MP

Una 356 è per sempre!

Alvaro T. (speedster58)
Utente registrato
Username: speedster58

Messaggio numero: 263
Registrato: 09-2007

Inviato il mercoledì 21 marzo 2012 - 17:28:

Grazie Luca, ti ho risposto.
Per gli esperti, le poche immagini che ho, per il momento.
356

mai dire mai

giorgio f. (il_nonno)
Utente registrato
Username: il_nonno

Messaggio numero: 227
Registrato: 09-2004

Inviato il giovedì 22 marzo 2012 - 09:35:

Ciao Alvaro,
per esperienza indiretta, vedendo alcune vetture "uscite" da Retromobile: lavoravano molto bene anche se spesso i restauri venivano eseguiti in chiave sportiva (alla carrera, per intenderci).
La macchina che hai postato conferma questa tendenza che, almeno per quanto riguarda il mio gusto, non è assolutamente una critica, anzi...
Se non sbaglio c'è un socio del forum che ne ha ben 2, una più bella dell'altra, ma ultimamente purtroppo si fa poco sentire...
Comunque buona caccia!
Giorgio

coriani andrea (andrea356)
Utente registrato
Username: andrea356

Messaggio numero: 368
Registrato: 06-2002

Inviato il venerdì 23 marzo 2012 - 21:31:

La qualità per l'epoca era alta.

Il gusto molto sportivo, quasi tutte uscite in versioni tipo carrera o
con abbinamenti colori belli ma non originali.

Quindi se cerchi un auto bella con look sportivo e non ti interessa l'originalità allora OK.

NO pensare la ritrasformo quando voglio...
Lo puoi fare ma se la modifica e profonda allora vuole dire molti molti soldi.

Paolo S. (paolos90cv)
Moderatore
Username: paolos90cv

Messaggio numero: 2375
Registrato: 05-2002

Inviato il sabato 24 marzo 2012 - 08:59:

Per dovere di cronaca cito anche la mia personale esperienza.

Per chi avesse presente com'era la mia auto dopo la sabbiatura nel 2002, e alcune foto dei lavori di lattoneria molto significative che ho postato nel corso degli anni, sappia che l'auto era già stata "restaurata" solo 11 anni prima proprio da loro...

Non aggiungo altro.

Alvaro, riguardo le foto da te postate, come sai non sono molto significative per capire se valga la cifra che chiede. Di certo si vede che questa SC è stata "Carrerizzata" (minigonna posteriore, sedili, ecc.), quindi devi valutare se volessi riportarla all'origine gli eventuali costi di ripristino.

Poi ovviamente c'è tutta la valutazione da fare relativamente ai lavori di restauro fatti, e questa è un'altra cosa ancora, molto importante, da fare.

"Da piu' di cent'anni le auto rendono indipendenti. Una la dipendenza la crea."

andrea70 (andrea70)
Porschista attivo
Username: andrea70

Messaggio numero: 1971
Registrato: 11-2005

Inviato il sabato 24 marzo 2012 - 09:39:

ma avete mai passato lo strumento misura spessore di vernice su una di quelle auto?
io almeno 6.
ho visto valori ( di bond ) che nemmeno i bastioni di Tannauser.....
nulla da dire sull'estetica.... ma di un 356 si deve innanzitutto guardare la sostanza....
my 2 cents

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Alvaro T. (speedster58)
Utente registrato
Username: speedster58

Messaggio numero: 265
Registrato: 09-2007

Inviato il sabato 24 marzo 2012 - 10:06:

Macchina sul ponte con meccanico e carrozziere al fianco prima di concludere è ovvio che non si discute nemmeno!
Andrea356 vedi in particolare qualche modifica eccessivamente impegnativa per un eventuale ripristino all'origine domani? A parte sedili, grembialina, marmitta, catarifrangenti e assetto bassi? Il motore vi assicuro che è straordinario per coppia e potenza, senza buchi nè incertezze, solo un pò "pigro" all'avvio (6volt).
La cifra richiesta rimane, per me, una cifra importante ma la somma acquisto rottame, restauro, sorveglianza dei lavori, tempo e mal di fegato prima di raggiungere il risultato lo sono altrettanto, forse di più. Non vorrei trascorrere il mio -poco- tempo libero tra carrozzieri, meccanici, tappezzieri trascurando moglie e figli...

mai dire mai

coriani andrea (andrea356)
Utente registrato
Username: andrea356

Messaggio numero: 369
Registrato: 06-2002

Inviato il lunedì 26 marzo 2012 - 15:17:

Poche foto per dire cosa serve, quello che hai detto è tutto giusto
ma ripeto, se pensi a un cambio look allora io valuterei auto più originali.

PS. Sistemare una carrozzeria a macchina finita è sempre un ripiego e il risultato mai perfetto.
Sistemare un motore a macchina finita e molto più facile.

Quindi non ti far ingolosire solo dal motore, quello vale 15/20.000 se non hai nulla 10/15.000 se hai gia il motore......

Alvaro T. (speedster58)
Utente registrato
Username: speedster58

Messaggio numero: 266
Registrato: 09-2007

Inviato il lunedì 26 marzo 2012 - 15:27:

Andrea356, qual'è il colore d'origine?
http://www.porschemania.it/ComproVendo/index.php?lang=it&ct=vendo_a&md=details&i d=23517&lrgphp=1&lnph=1&
Altre info utili sull'oggetto?
Sempre molte grazie,

mai dire mai

giorgio f. (il_nonno)
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Username: il_nonno

Messaggio numero: 232
Registrato: 09-2004

Inviato il martedì 27 marzo 2012 - 11:32:

Alvaro, queste le hai viste?

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=210567223

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=210174398

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=210489348

coriani andrea (andrea356)
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Username: andrea356

Messaggio numero: 370
Registrato: 06-2002

Inviato il martedì 27 marzo 2012 - 14:57:

la SC è di un amico di Roma ha vari passaggi, ma meccanica fatta tutta da Marrocco a Latina.
Colore Verde Irlanda interni Beige, ma è argento dagli anni 80.
io l'ho in garage perche nel suo non ci stava e lui mi ha chiesto se mi interessavo, per contatto e trattativa ti passo mail lui è di Roma.

coriani andrea (andrea356)
Utente registrato
Username: andrea356

Messaggio numero: 371
Registrato: 06-2002

Inviato il martedì 27 marzo 2012 - 15:05:

Per gli annunci di Giorgio, conosco la S90 Bianca è di un caro amico che mai avrei pensato vendesse, ci ha tatto 25 anni di raduni internazionali, forse ha qualche lavoretto da fare ma una bella storia di passione italiana.

Per le 356 vale il detto più spendi meno spendi.....abbinato al più stai attento meglio è.....

Ciao

Inviato il martedì 27 marzo 2012 - 15:59:

citazione da altro messaggio:
Per le 356 vale il detto più spendi meno spendi.....abbinato al più stai attento meglio è.....

Andrea,

In una riga hai perfettamente espresso il concetto relativo al mondo (e mercato) attuale delle 356

Ciao
Luca

Una 356 è per sempre!

Alvaro T. (speedster58)
Utente registrato
Username: speedster58

Messaggio numero: 267
Registrato: 09-2007

Inviato il martedì 27 marzo 2012 - 17:56:

Giorgio grazie, le avevo già scrutate: l'Sc dalla foto dei sedili posteriori credo dica già molte cose, le altre sono B...
E' vero il solito detto, ma come sempre, non si può generalizzare: qui, per esempio, spendi molto ma i risultati a me non piacciono (e vedo che, nonostante le fiere, sono sempre lì)
http://www.evergreencars.it/joomla/index.php?option=com_phocagallery&view=catego ry&id=17&Itemid=95&lang=it

mai dire mai

Alvaro T. (speedster58)
Utente registrato
Username: speedster58

Messaggio numero: 268
Registrato: 09-2007

Inviato il martedì 27 marzo 2012 - 18:03:

Grazie Andrea, proverò a contattarlo.
Piuttosto di questa puoi raccontare qui qualcosa di più?
http://www.porschemania.it/ComproVendo/index.php?lang=it&ct=vendo_a&md=details&i d=23516&lrgphp=1&lnph=1&

mai dire mai

coriani andrea (andrea356)
Utente registrato
Username: andrea356

Messaggio numero: 372
Registrato: 06-2002

Inviato il martedì 27 marzo 2012 - 23:38:

Sono stato a los angeles i primi di marzo x il mercatino e i vari open day dei vari restauratori e commercianti.
Occasioni o affari neanche l'ombra.
L'unico che mi ha stupito è stato european collectables
Con una varietà e in molti casi anche qualità di auto in vendita
.....quelle belle erano anche molto care.
La Sc l'ho comprata di getto mi e piaciuta perché non ho trovato nessun difetto e una buona qualità di restauro fatto dal proprietario una decina di anni fa rispettando in pieno colore e dettagli quindi fatta con attenzione per lui.
Sono stato il primo a vederla e la richiesta era giusta ed equa
Quindi ci siamo accordati dopo la prova su strada.
Non ho molte foto ma dovrebbe arrivare i primi di maggio.