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andrea (tommy356)
Nuovo utente (in prova) Username: tommy356
Messaggio numero: 27 Registrato: 10-2008
| Inviato il domenica 17 aprile 2011 - 15:13: |
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ciao a tutti è da un po di tempo che non frequento il forum causa mancanza di tempo. se qualcuno si ricorda da circa tre anni sto lavorando al restauro di una 356 bt5 del 61' e fortunatamente diciamo intravedo la fine, avendo un officina meccanica quasi tutti i lavori me li sono fatti da solo e sono molto soddisfatto del risultato. a questo punto chiedo a voi un aiuto in merito all'impianto elettrico e in particolare modo su i cavi del devio perchè quando ho acquistato la macchina molte cose erano state smontate e adesso faccio fatica ad individuare come deve essere la sequenza dei colori tra l'impianto elettrico e i fili che escono dal devio. se qualcuno sa o è a conoscenza di qualche info vi ringrazio. allego foto del prima e del dopo.
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Luca356© (porschezelo)
Porschista attivo Username: porschezelo
Messaggio numero: 1156 Registrato: 03-2002

| Inviato il lunedì 18 aprile 2011 - 02:11: |
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Andrea, Io non avrei dubbi, dopo 50 anni di utilizzo nella tua 356, proverei a dare un'occhiata a questo link http://www.wiring-harness-wocheslander.com/eporsche356.html Auto nuova, impianto elettrico nuovo, con tanto di istruzioni di montaggio! (E ti togli il pensiero di eventuali mal di testa futuri) Luca La 356? Nera era e nera ritornerà!
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Andrea M. Pittarelli (iv3xwd)
Utente registrato Username: iv3xwd
Messaggio numero: 298 Registrato: 08-2005

| Inviato il lunedì 18 aprile 2011 - 11:54: |
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Quoto, e già che ci sei "fai anche una bella cura" alle varie masse sparse quà e là.... comunque nela caso volessi ripristinare cablaggi esistenti in rete trovi facilmente schema con colori e connessioni. Un saluto. Andrea M. Pittarelli
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marco t (marcomodena)
Nuovo utente (in prova) Username: marcomodena
Messaggio numero: 3 Registrato: 02-2012
| Inviato il lunedì 06 febbraio 2012 - 22:19: |
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Ciao Andrea, complimenti per l'opera! Io sono appena all'inizio e spero di raggiungere i tuoi risultati. Hai poi acquistato l'impianto elettrico tedesco? ti trovi bene? Un'altra domanda, dove hai reperito le guarnizioni di motore e carrozzeria? Ciao, Marco |