PorscheMania Forum: Due particolari davvero introvabili?

PorscheMania Forum Forum 356 Due particolari davvero introvabili?

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Luca356 (porschezelo)
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Messaggio numero: 1079
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Inviato il domenica 30 gennaio 2011 - 17:44:

Ciao a tutti
Nel restauro della mia cabrio, mi trovo tuttora ad avere parecchie difficoltà nel reperire due ricambi "particolari".
Uno sono i famigerati supporti cromati per le frecce anteriori, quelli contrassegnati dalla sigla K2665, di cui allego un paio di foto prese dal Registro Americano
Supporto K2665

Pare che nessuno dei vari ricambisti sparsi per il mondo (al momento) sia in grado di riprodurli o che li abbia a magazzino.
Ho trovato qualcosa da Elevenparts, ma non so se siano riproduzioni, pezzi nuovi, usati da restaurare, se il pezzo è completo o no e soprattutto non è riportato il costo.

Li sto cercando in quanto la mia cabrio (MY58) aveva montato quelli successivi, del MY59 con sigla K12627, prerogativa delle ultime T2 e cioè questi:
Supporto K12627

Quest'ultimo modello come si può vedere dalle foto ha il trasparente che si fissa al supporto con 3 ganci a baionetta, mentre quello che sto cercando viene fissato con un'ulteriore ghiera cromata e viti.

L'altro particolare di cui la mia cabrio ne è sempre stata sprovvista e che sto cercando ormai da anni, è quella specie di "membrana" comandata da una manopola (per lato) presente sopra agli altoparlanti della radio e che serve (vado per intuizione) ad aprire/chiudere l'afflusso di aria fresca nell'abitacolo... Chiuso in inverno, aperto in estate.

Allego un'altra foto per farmi capire meglio di cosa sto parlando

Praticamente a me serve il ricambio contrassegnato col numero... 1!

Se qualcuno di voi riesce a farmi sapere dove li posso trovare, gli faccio un monumento seduta stante

Luca

La 356? Nera era e nera ritornerà!

Andrea M. Pittarelli (iv3xwd)
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Messaggio numero: 226
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Inviato il domenica 30 gennaio 2011 - 18:03:

Luca, penso che la soluzione migliore sia mettere un annuncio sul Registro americano, di queste cose si trovano solo riproduzioni o ricambi non coevi; ti può solo aiutare qualcuno che abbia in passato acquistato qualcosa e se lo tenga come ricambio...
ricordo i catadiottri di Goffredo...stessa cosa....
e poi tenere monitorato ebay...anche se la vedo dura...

Andrea M. Pittarelli

coriani andrea (andrea356)
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Messaggio numero: 308
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Inviato il lunedì 31 gennaio 2011 - 08:41:

Sul registry qualcosa capita sempre.
se ho capito bene cerchi solo il trim ring con sigla??
Perché il ricambio rifatto esiste già ma non ha sigla.
Per i k1315 io li ho rifatti perfetti per elevenparts.
Se a qualcuno servono ne ho tenuti alcuni per chi capisce
La differenza....

Luca356 (porschezelo)
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Messaggio numero: 1080
Registrato: 03-2002

Inviato il lunedì 31 gennaio 2011 - 09:49:

Ciao Andrea,
Purtroppo quello che mi serve non è solo il trim ring ma l'indicatore completo, cioè tutti e 4 i componenti che si vedono nella seconda foto in alto.
Appena ho un attimo libero proverò a verificare eventuale disponibilità sul Registro Americano, da sempre preziosa miniera di informazioni per le nostre 356

Grazie mille
Luca

La 356? Nera era e nera ritornerà!

coriani andrea (andrea356)
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Messaggio numero: 309
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Inviato il lunedì 31 gennaio 2011 - 17:06:

i primi di marzo sono Los Angeles al Lit Meet e li ci sono sicuro
se non li hai trovati fammi sapere che li prendo per te.

Ciao

Francesco Cangiotti (fracang)
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Messaggio numero: 62
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Inviato il lunedì 31 gennaio 2011 - 17:33:

scusa la curiosità andrea , che cosa è il Lit Meet ? E' un mercatino dedicato alle 356 come in germania ?

Francesco

FRANZ ® (effeemme)
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Messaggio numero: 4678
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Inviato il lunedì 31 gennaio 2011 - 17:37:

Piu' che merca-tino mi sa tanto che possa essere una fiera grande come la Basilicata.

tranquillo Luca , abbiamo tutti gli occhi aperti in ricerca

" Driving in its purest form..."

goffredo (goffredo)
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Messaggio numero: 80
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Inviato il lunedì 31 gennaio 2011 - 19:32:

un pezzo è su Ebay USA....

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Porsche-356-Early-Vent-Valve-/160535672787?pt=Vin tage_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=%257B%2522Page%2522%253A%2522%252FVintage- Car-Truck-Parts-%252F10073%252Fi.html%253F_trkparms%253D65%2525253A12%2525257C39 %2525253A3%2525257C72%2525253A4390%2526rt%253Dnc%2526_nkw%253Dporsche%252520356% 2526_dmd%253D3%2526_dmpt%253DVintage_Car_Truck_Parts_Accessories%2526_jgr%253D0% 2526_trksid%253Dp4506.c0.m245.l1513%2526_vc%253D1%2526_pgn%253D9%2526hash%253Dit em2560abf7d3%2522%257D

coriani andrea (andrea356)
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Messaggio numero: 310
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Inviato il lunedì 31 gennaio 2011 - 21:20:

http://www.lalitandtoyshow.com/

Gianluca G. (gianlu)
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Messaggio numero: 1719
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Inviato il lunedì 31 gennaio 2011 - 22:15:

Ciao Luca! per i pezzi della tua 356 non posso proprio aiutarti, per il resto....sono contento di ri-leggerti!!!
.."Le alte sfere" mi avevano già avvisato!!

A presto!

Gianlu

964RS: 1992 midnight blue metallic - 964C2 targa: 1990 guards red - 964 FOR EVER!!!

Luca356 (porschezelo)
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Messaggio numero: 1081
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Inviato il lunedì 31 gennaio 2011 - 22:36:

Vediamo di rispondere per ordine...

x Andrea: Ho visto il link del Lit Meet... Praticamente atterri a LAX e ci arrivi a piedi. Roba che volendo si potrebbe fare in 3 giorni, se non fosse per la settimana di stordimento che seguirebbe, causa fuso orario

comunque ti farò sapere entro fine febbraio, così poi ti toccherà partire con una valigia e... Tornare con 2!

x Goffredo: Quello in vendita su ebay è proprio ciò che mi serve. Potrei anche provare a prenderne uno solo e tentare di riprodurre il secondo mancante... Ciò che vedo difficile e la riproduzione del cono che, se non ho capito male, è di plastica.
Grazie anche per il contatto sul 356 Registry

Franz....

La 356? Nera era e nera ritornerà!

Pier Paolo Garofalo (garo)
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Messaggio numero: 807
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Inviato il lunedì 31 gennaio 2011 - 23:02:

NO!
Probabilmente sarò a Los Angeles dal 17 marzo, e comunque prima del 15 sul lavoro non posso staccare!
Ma l'evento è ripetuto più volte l'anno tipo Pomona Swap met?
Lo fanno ogni anno?

Luca356 (porschezelo)
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Messaggio numero: 1082
Registrato: 03-2002

Inviato il martedì 01 febbraio 2011 - 08:58:

Pura invidia per voi che andate e venite dalla California (anche per lavoro...) come se prendeste l'autobus al mattino per andare al lavoro

Io ci sono stato per la seconda volta la scorsa estate e mi sono perso per una settimana soltanto, il raduno di Dana Point (abbiamo degli amici che vivono a pochi km da li).
La prima volta nel 2004, andai anche a farmi un giro nella vecchia sede di European Collectibles... No comment! LA California è una vera miniera per le auto

Quest'anno non penso, ma il prossimo sicuramente ci tornerò

Lampeggi
Luca

La 356? Nera era e nera ritornerà!

goffredo (goffredo)
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Inviato il martedì 01 febbraio 2011 - 09:56:

Luca, non c'è nulla di plastica in quel meccanismo, solo la guarnizione di tenuta per l'aria in materiale gommoso e il pomolo uguale agli altri, però ti consiglio di seguire Ebay e thesamba che ogni tanto escono fuori.

Dove ho restaurato il mio 356A aveva in restauro un cabrio del 1960, uno dei precedenti proprietari aveva fatto aggiugere questo dispositivo al cabrio, che poi è stato tolto.

Luca356 (porschezelo)
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Messaggio numero: 1083
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Inviato il martedì 01 febbraio 2011 - 15:49:

Goffredo,

Pensa che la mia cabrio quel dispositivo non l'ha mai avuto, chi l'aveva restaurata aveva coperto il tutto con la moquette

, per cui adesso mi ritrovo con un paio di prese d'aria aggiuntive che vorrei sistemare

Ciao

La 356? Nera era e nera ritornerà!

goffredo (goffredo)
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Messaggio numero: 83
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Inviato il mercoledì 02 febbraio 2011 - 09:42:

io ti darei il telefono di questo tizio, il tizio però si è innamorato di un A e Andrea Coriani gli e l'ha venduta, un bel 56 tetto apribile......forse serviranno a lui.

matteo356 (mpr)
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Inviato il mercoledì 02 febbraio 2011 - 09:59:

Luca i particolari del devio aria, si chiamavano anche rompi ginocchia...
io visto la mia altezza non li ho manontati.

ciao e buona caccia.

Luca356 (porschezelo)
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Messaggio numero: 1085
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Inviato il mercoledì 02 febbraio 2011 - 17:28:

Ciao Matteo,
Ti ringrazio dell'informazione, ma io non essendo una "pertica" nella 356 ci entro ed esco senza problemi. Anzi, la trovo molto comoda... Quasi intima

La caccia prosegue...

La 356? Nera era e nera ritornerà!

Andrea M. Pittarelli (iv3xwd)
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Messaggio numero: 228
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Inviato il venerdì 04 febbraio 2011 - 11:49:

citazione da altro messaggio:
Pura invidia per voi che andate e venite dalla California (anche per lavoro...) come se prendeste l'autobus al mattino per andare al lavoro

Luca, credimi, quando prendi una 80ina di aerei l'anno, vivendo tra aereoporti e Hotel, non vedi l'ora di poter stare tranquillo a casuccia a dedicarti alle ns.e amate auto....

citazione da altro messaggio:
il raduno di Dana Point...

è sicuramente uno dei Contest più affascinati del settore... da fare almeno una volta nella vita....

citazione da altro messaggio:
LA California è una vera miniera per le auto

buoni anche diversi Dismantlers in Nevada, Arizona e qualcosina nello Utah.... le distanze ovviamente son un pò diverse rispetto a noi europei...
ma di solito noi comuni mortali arriviamo tardi, altri noti, tra cui Italiani o Olandesi hanno le dritte prima facendo ottimi affari...

Un saluto.

Andrea M. Pittarelli

Luca356 (porschezelo)
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Messaggio numero: 1086
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Inviato il venerdì 04 febbraio 2011 - 15:53:

Andrea che dire?
Ti do ragione su tutto.

Riguardo ai Dismantler... Non si tratta quindi di leggende quando (da anni) sento parlare di ricambisti e restauratori europei che hanno contatti con americani, che fanno da sorta di "brooker" consigliando loro auto e pezzi migliori?

Concordo anche sulla diversità delle distanze, quello che noi facciamo in auto o treno, loro lo fanno in aereo.
Ciò mi fa tornare alla memoria la storia della mia cabrio venduta da Hoffmann a NY, salvo poi ritrovarla negli anni iscritta a una gara in California (una cabrio!) e infine quasi demolita e salvata dalla pressa da un concessionario in Virginia

Si è fatta un "Coast to Coast to Coast" in 39 anni e 6 proprietari

Ciaooo
Luca

La 356? Nera era e nera ritornerà!

goffredo (goffredo)
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Inviato il sabato 12 febbraio 2011 - 10:30:

c'è un pezzo per te...

http://www.thesamba.com/vw/classifieds/detail.php?id=1087418

Luca356 (porschezelo)
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Messaggio numero: 1090
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Inviato il sabato 12 febbraio 2011 - 16:33:

Goffredo grazie mille per il contatto.
In settimana grazie a un messaggio sul mercatino del forum americano, ho avuto ben 5 offerte per gli indicatori di direzione e 3 per gli "spaccaginocchia", come Matteo ha scherzosamente definito le valvole ingresso aria.

Devo solo tirare la paglietta e decidere quali prendere.
Una domanda riguardante gli indicatori di direzione: E' molto complicato restaurare il supporto delle lampade? (o si trovano riproduzioni nuove in vendita?)

Saluti
Luca

La 356? Nera era e nera ritornerà!

goffredo (goffredo)
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Inviato il sabato 12 febbraio 2011 - 17:27:

si trovano nuovi..

Pier Paolo Garofalo (garo)
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Messaggio numero: 816
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Inviato il lunedì 14 febbraio 2011 - 12:23:

Saluti a tuti, qualcuno potrebbe darmi contatti con qualche dismantler in Californa? Regione Los Angeles sarebbe il top. Mi serve per alcuni pezzi "vintage" per Maggiolini che vorrei acquistare.
Dato che sono in zona dal 17 marzo per 10 giorni magari faccio una visita...
Tempo fa su una rivista specializzata avevo letto un servizio su un cimitero d'auto solo di Vw! Qualcosa come 500 pezzi! Ma sfortunatamente (o per interesse) non fornivano la location limitandosi a scrivere che era in California.
Grazie in anticipo

goffredo (goffredo)
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Messaggio numero: 86
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Inviato il lunedì 14 febbraio 2011 - 19:04:

..posso sapere che pezzi vuoi acquistare...

Pier Paolo Garofalo (garo)
Utente esperto
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Messaggio numero: 817
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Inviato il lunedì 14 febbraio 2011 - 20:09:

Ciao Goffredo,
non ho un'esigenza particolare ma ild esiderio, se possibile, di acquisire pezzi meccanici e accessori, di interni o carrozzeria, per un Vw 6 volt che, qualora non trovassi una 356 alla mia portata, vorrei allestire (ho per ora un belrina 1968 e un cabrio 1973, anni troppo "recenti" per poter montare quei splendidi strumenti aggiuntivi, volanti, fari supplementari, cerchioni cito Sprintstar e Centerline tra gli altri, e che forse erano disponibili anche per 356, e altri ammenicoli che in gran varietà sono stati prodotti fino a metà dei Sessanta).
Erano stati prodotti anche compressori volumetrici (!!) che producevano secondo la letteratura che ho a disposizione 10-11 cavalli aggiuntivi ai 30 dei motori dell'epoca, marca Judson (visto anche su una Mg A) e Mag, incredibile...
Ho visto un "due vetrini" che montava dei rari dischi anteriori Maico. Al posteriore avevano pressato sui tamburi le alette di raffreddaamento di un 356.

goffredo (goffredo)
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Messaggio numero: 88
Registrato: 10-2004

Inviato il martedì 15 febbraio 2011 - 11:42:

ho molti accessori "estetici" per ovale, 6volt e pulmino SAMBA tutti NOS dell'epoca e moltissimi ancora nel loro imballaggio..
Vai al mio sito nella sezione ricambi e guardati le foto, sempre che non passi dalle mie parti e te le vedi e tocchi con mano.
Se vuoi il nome del sito, mandami una mail perchè in questo forum non si può scrivere il nome del sito.
gcogni chiocciolina libero it

coriani andrea (andrea356)
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Messaggio numero: 320
Registrato: 06-2002

Inviato il lunedì 07 marzo 2011 - 15:44:

Sono ancora a los angeles, partirò questa sera.
Breve riassunto:
Molte cose già viste, auto in vendita poche, prezzi alti di tutto.
In ogni caso e una esperienza bellissima, si conoscono tantissimi appassionati, si possono vedere toccare auto di ogni tipo.
Ricambi con prezzi alti e molti moltissimi ricambi usati
Purtroppo le cose che Luca mi ha chiesto sono le più
Difficili da trovare e valutare.
Il k2665 lo trovi a pezzi, anello da cromare con numero giusto ne ho visto uno a 80 dollari ma da ricromare, basi solo due belle ma a 250 dollari, ma da ricromare.
Quindi fare un set completo finito non ci stai con 400 dollari.
Per i tiretti aria non ho visto nulla, solo le due campane a 250 dollari, ma mancava tutto il resto....
Per il blocco chiave k100 solo uno decente senza ghiera e con chiave consumata a 250 dollari.
A questi prezzi penso che qualcosa si possa trovare co un po di tempo anche in Italia a qualche mercatino.
Per il resto appena rientro posto il link a 3 filmati che ho fatto.
Ciao
Andrea

Luca356 (porschezelo)
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Messaggio numero: 1121
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Inviato il lunedì 07 marzo 2011 - 16:48:

Ciao Andrea,

Hai capito gli Americani... Non più tardi di 15 giorni fa mi avevano proposto i pezzi completi (sempre da restaurare) a prezzi nettamente inferiori. Sia le frecce anteriori, che i "tiretti" dell'aria

Mi sa che aspetterò il prossimo mercatino in una "no flight zone"

Grazie mille e perdonami la perdita di tempo
Luca

La 356? Nera era e nera ritornerà!

Lorenzo (lorenzo)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 3021
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Inviato il lunedì 07 marzo 2011 - 17:09:

Aahhhh beato Andrea, spero che anche i prezzi dell'automobilia siano irraggiungibili così mi consolo un po' per essere mancato all'appuntamento californiano!

Lorenzo

Andrea M. Pittarelli (iv3xwd)
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Messaggio numero: 255
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Inviato il lunedì 07 marzo 2011 - 19:35:

Andrea C, se leggi ancora, hai concluso per lo speedster bianco?

Andrea M. Pittarelli

coriani andrea (andrea356)
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Messaggio numero: 321
Registrato: 06-2002

Inviato il lunedì 07 marzo 2011 - 21:45:

Eccovi i video fatti con iPhone ...un po' l'idea la danno
Manca quello all'hilton ma avevo il cell scarico, peccato

http://www.youtube.com/watch?v=YQaMZHtjeVA&feature=youtube_gdata_player
http://www.youtube.com/watch?v=YQaMZHtjeVA&feature=youtube_gdata_player
http://www.youtube.com/watch?v=V8NqPI7ZQik&feature=youtube_gdata_player
http://www.youtube.com/watch?v=o2ohk8tTsts&feature=youtube_gdata_player
http://www.youtube.com/watch?v=bMZavhUeQNc&feature=youtube_gdata_player
http://www.youtube.com/watch?v=PUpQ5Y2xLM8&feature=youtube_gdata_player

FRANZ ® (effeemme)
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Messaggio numero: 4757
Registrato: 04-2002

Inviato il martedì 08 marzo 2011 - 03:30:

Splendidi filmati Andrea ! Grazie davvero! Mi e' sembrato un po' d'esserci pure io!
Certo a vedere simili manifestazioni mi vien da pensare tristemente che qui da noi ci sarebbe stato come minimo la pioggia, zozzume per terra e le fanta a 5 euro oltre a decine di zanza.
Gran bella esperienza !

" Driving in its purest form..."

mattia (mgt7)
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Inviato il martedì 08 marzo 2011 - 12:56:

come ti è sembrato il livello dei restauri, vedendo il centro di lavoro mi sembrano molto attrezzati e non degli improvvisatori

Ivano M. (ivano356)
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Messaggio numero: 132
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Inviato il martedì 08 marzo 2011 - 14:14:

Grazie Andrea del tuo reportage,peccato che in Italia non vedremo mai qualcosa di simile.
Ciao Ivano

carlo (carlito)
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Username: carlito

Messaggio numero: 254
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Inviato il martedì 08 marzo 2011 - 16:14:

Mamma mia quanti pezzi di carta in vendita!

prima o poi un salto oltre oceano a Los Angeles lo faccio!!
Per un collezionista di automobilia Porsche è il santo Graal!!

coriani andrea (andrea356)
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Username: andrea356

Messaggio numero: 322
Registrato: 06-2002

Inviato il martedì 08 marzo 2011 - 18:28:

Il numero uno in californi a e willhoit e il prezzo orario è di 100 dollari/ora
Un restauro vero in America costa tantissimo.
Solo da lui ho visto una qualità veramente alta, ma un restauro completo supera i 200.000 dollari.

Andrea M. Pittarelli (iv3xwd)
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Username: iv3xwd

Messaggio numero: 258
Registrato: 08-2005

Inviato il mercoledì 09 marzo 2011 - 13:19:

citazione da altro messaggio:
Il numero uno in californi a e willhoit e il prezzo orario è di 100 dollari/ora
Un restauro vero in America costa tantissimo.
Solo da lui ho visto una qualità veramente alta, ma un restauro completo supera i 200.000 dollari.

nel fare una comparazione il cambio Euro/Dollaro può fuorviare, ma direi che è in linea con i principali "Top of the Bill" europei........
...mi viene in mente un preventivo di Tanner del '99 solo lattoneria a 115 Fr/ora....
vale penso solita regola valore autovettura, se esemplari particolari penso il gioco valga la candela, per una "banalissima" B Super da valutare attentamente....

La nota di Andrea C. mi fà però riflettere sul rovescio della medaglia, cioè come nella realtà, malgrado essercene molti, siano davvero pochi i restauratori americani di qualità....

Un saluto a tutti.

P.S. per Andrea C. grazie per i Video....
da alcuni particolari che ho intravisto....io ci avrei lasciato un capitale....

Andrea M. Pittarelli

Luca356© (porschezelo)
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Messaggio numero: 1128
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Inviato il mercoledì 09 marzo 2011 - 17:42:

citazione da altro messaggio:
... da alcuni particolari che ho intravisto....io ci avrei lasciato un capitale....

Eh... Andrea non sei il solo a pensarlo...
Oggi sono andato a dare un'occhiata al sito di Willhoit... Bellissima la Roadster nera coi Rudge, e poi l'America Roadster...!

E la Speedster Hardtop nel filmato di European Collectible? Oltretutto davvero enorme la nuova sede, rispetto a quella vecchia che avevo visto io nel 2004.
E la A-GT sul banco-rulli con le palme sullo sfondo? Mammamiaaa che bella

...Senza contare le varie 911. Lì ne hanno davvero per tutti i gusti (e colori)

Saluti molto molto molto invidiosi
Luca

La 356? Nera era e nera ritornerà!

Andrea M. Pittarelli (iv3xwd)
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Inviato il mercoledì 09 marzo 2011 - 22:47:

mah...io mi sono innamorato di un paio di Roadster..... imho tra le più affascinanti...
non ho parole...

adesso ci metto un paio di giorni per riprendermi...

Andrea M. Pittarelli

coriani andrea (andrea356)
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Inviato il lunedì 14 marzo 2011 - 10:52:

capitale lasciato.....
acquistato
roadster S90
e speedster 56 Super ex corsa

Paolo S. (paolos90cv)
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Inviato il lunedì 14 marzo 2011 - 11:47:

Apperò!! Due addirittura!

Beh, raccontaci un po' in una nuova discussione dove le hai trovate, le condizioni, le quotazioni... insomma, una fotografia ad oggi del mercato USA: credo che possa interessare a più d'uno...

"Da piu' di cent'anni le auto rendono indipendenti. Una la dipendenza la crea."

®Fabiola®The Big Brother® (fabioisp)
PorscheManiaco vero !!
Username: fabioisp

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Inviato il lunedì 14 marzo 2011 - 11:50:

complimenti Andrea!!

®911 TURBO L'Ordine del Turbato Domatore®
®Member Legs under the table Racing Team®

Andrea M. Pittarelli (iv3xwd)
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Inviato il lunedì 14 marzo 2011 - 21:45:

GRAAAANDE ANDREA..... NON AVEVO DUBBI........
Fai girare l'economia.......

Andrea M. Pittarelli

Luca356© (porschezelo)
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Inviato il martedì 15 marzo 2011 - 10:36:

Secondo me Andrea ha preso la Speedster dopo aver visto la foto con quello scarico...

Aspettiamo qualche foto, che anche la Roadster merita!!!

Luca

La 356? Nera era e nera ritornerà!

coriani andrea (andrea356)
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Inviato il martedì 15 marzo 2011 - 10:53:

Mercato Americano:

356 A guidabili ma gonfie di stucco da 40K a 50K
356 B e C guidabili ma con molte cose da sistemare da 25k a 40K

Cabrio A B C guidabili ma con molte cose da fare prezzi da 60K a 85K

Coupè o Cabrio BELLE, prezzi alti come in europa se non di più.

Chrome Frame... (Speedster Roadster Conv D) rottami 0 auto cosi cosi da 100K a 140k, belle prezzi come in europa

In america hai ancora un pò di scelta e puoi trovare auto abbastanza conservate, i rottami sono rimasti pochi, quelle belle costano care.

Il mercato è battuto cm x cm e il commerciante americano arriva al privato prima di qualsiasi altro e l'occasione per l'europeo e sempre più rara.

Luca356© (porschezelo)
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Inviato il martedì 15 marzo 2011 - 11:05:

Scusate, tornando un attimo "in topic" nell'attesa di vederne aperto uno apposta per i nuovi acquisti di Andrea...

citazione da altro messaggio:
Il k2665 lo trovi a pezzi, anello da cromare con numero giusto ne ho visto uno a 80 dollari ma da ricromare, basi solo due belle ma a 250 dollari, ma da ricromare.
Quindi fare un set completo finito non ci stai con 400 dollari.

Vi informo che sabato ho trovato la coppia di frecce anteriori, complete da restaurare, a un prezzo inferiore (e con spese di spedizione comprese) a quello preventivato da Andrea... In attesa che arrivino vi posto un paio di foto

Direi che ci siamo. Un bella ricromata, portalampada e vetrini nuovi...

Nel frattempo stanotte mi ha contattato una certa Miss Susette (?) dicendomi quanto segue...

Still looking?I have a set of fresh air vents. Also feel free to ask if looking for parts,my warehouse is 3000 sq ft & more than half full of 356 misc.

Traducendo velocemente, mi dice che ha un paio di tiretti aria (spaccaginocchia) disponibili. E poi mi dice che se fossi interessato ad altri ricambi, lei dispone di un magazzino di circa 3000 piedi quadrati (

) di cui la metà di ricambi per 356!!

Quasi quasi le chiedo se è brava anche a fare le crepes

Luca

La 356? Nera era e nera ritornerà!

FRANZ ® (effeemme)
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Inviato il martedì 15 marzo 2011 - 14:17:

Ottimo Luca ed Ottimo Andrea!

"fare le crepes" ....

" Driving in its purest form..."

coriani andrea (andrea356)
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Inviato il martedì 15 marzo 2011 - 14:35:

Ottimo,
.... per le mie macchine ho chiuso.
Avrei un bel video fatto in un garage a LA molto particolare
ma non lo voglio metterlo pubblico su youtube
mi piacerebbe rimanesse il più possibile entro i confini porschemania, quindi se Franz o Max o Paolo S. avete idee di come fare lo metto a disposizione.

Ciao

FRANZ ® (effeemme)
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Inviato il martedì 15 marzo 2011 - 14:39:

Ceto Andrea capisco.
L'ideale sarebbe che Max chiudesse l'area solo ai soci!!! E' una questione pure di sicurezza!
Sento Max.

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Paolo S. (paolos90cv)
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Messaggio numero: 2195
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Inviato il martedì 15 marzo 2011 - 16:04:

Andrea, una domanda: le cifre che hai messo per il mercato USA sono in EUR o in USD?

Riguardo il filmato, direi che se lo mandi via mail a Max potrebbe metterlo nei download in area soci. Lì rimane sicuramente entro i confini di Pimania.

Riguardo il chiudere l'intera area 356 ai non soci, io personalmente non sono daccordo: più siamo, più ci si può aiutare; se poi uno fa l'invadente, basta mettere le cose in chiaro.

"Da piu' di cent'anni le auto rendono indipendenti. Una la dipendenza la crea."

FRANZ ® (effeemme)
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Inviato il martedì 15 marzo 2011 - 16:38:

Paolo il mio piccolo desiderio riguardante un ipotetica chiusura di quest'area e' dovuta a due miei pensieri che sono:
Chi non ha piacere di mostrare al mondo vuoi per riservatezza , vuoi per understatement le auto preziose che magari si e' restaurato negli anni con i propri soldi che mano a mano a messo da parte (capisciamme')
Vuoi chi vorrebbe mostrare la propria auto con numeri di telaio e motore etc. stando ben tranquillo che nessun male intenzionato possa fare brutte cose o piu' semplicemente capisca da qualche foto o da quel che si dice dove potrebbe trovare certe auto o pezzi di suo interesse . sgrat sgrat.
Solo per questo secondo il mio modesto parere andrebbe resa "protetta".

" Driving in its purest form..."

Paolo S. (paolos90cv)
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Messaggio numero: 2196
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Inviato il martedì 15 marzo 2011 - 18:00:

Franz, immaginavo che i motivi fossero quelli che mi hai appena scritto, e li comprendo.
Credo però che siamo tutte persone adulte e pensanti, libere di decidere cosa dire o non dire e con chi farlo.

Ultimamente invece noto con piacere che c'è più movimento in quest'area, laddove fino a pochi mesi fa potevano passare giorni o anche settimane senza che nessuno scrivesse alcunchè.

Ecco, io preferisco un'area vitale (anche se giocoforza più "abbottonata" sotto certi aspetti) che un recinto per pochi (recinto che comunque è sempre accessibile da chiunque con pochi euro...).

"Da piu' di cent'anni le auto rendono indipendenti. Una la dipendenza la crea."

Inviato il martedì 15 marzo 2011 - 18:10:

Franz,
Sono d'accordo con te e sono d'accordo anche con Paolo.
Il problema secondo me, è che al giorno d'oggi credo sia più facile di quanto pensiamo poter "scavalcare" eventuali password e poter accedere a informazioni, spesso riservate... Basta andare su qualsiasi motore di ricerca, e per farlo non credo serva essere un Hacker "professionista"

Poi se stiamo a guardare il pelo nell'uovo, non si dovrebbe nemmeno più partecipare ai raduni (vedi Lassie e furti vari degli ultimi anni)...

Purtroppo la madre degli stolti è sempre incinta

e in Italia il rispetto della legge, un'utopia

Luca

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FRANZ ® (effeemme)
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Inviato il martedì 15 marzo 2011 - 18:19:

E' vero ! Gli Hacker !
Non li consideravo e quelli riescono a spiare ovunque

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Andrea M. Pittarelli (iv3xwd)
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Inviato il martedì 15 marzo 2011 - 21:59:

Franz, e´ imho solo un problema legato alla SICUREZZA.

Anche comunque in Area riservata sarei piuttosto restio nel dare informazioni "sensibili" cosi´come pubblicare foto o filmati troppo eloquenti.

Comunque non penso, cosí come giá fatto notare, che un area riservata possa risolvere il problema; bisogna solo fare davvero molta, molta attenzione perche non rendendocene conto le informazioni che immettiamo in rete sono davvero tante.

un saluto a tutti, complimenti nuovamente ad Andrea C. per gli acquisti, sopratutto per la Speedster SuperBursch!!

Andrea M. Pittarelli

Pier Paolo Garofalo (garo)
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Inviato il martedì 15 marzo 2011 - 22:17:

Andrea C. complimenti!
Sarei anche io curioso di sapere se ti riferivi a prezzi in dollari o euro, anche se credo che con le spese di trasporto/dogana la forbice si azzeri.
Il garage a cui ti riferivi è di un privato o un salonista che vende? nel secondo caso se non è un problema mi potresti passare l'indirizzo? la mia mail è pierpaolo.garofalochiocciolailpiccolo.it

Inviato il mercoledì 16 marzo 2011 - 11:08:

Rieccomi per aggiornare il topic

Stanotte ho contrattato con "Miss Susette" per prendere i tiretti dell'aria e così sono riuscito a evitare di dover vendere un rene per averli.
Eccoli qui.

Ora non resta che aspettare che volino al di quà dell'oceano, insieme ad altri ricambi. Seguiranno altre foto del pre, durante e post restauro

A presto
Luca

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FRANZ ® (effeemme)
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Inviato il mercoledì 16 marzo 2011 - 14:09:

Bene Luca ottimo acquisto!
povere ginocchia ...

" Driving in its purest form..."

Inviato il mercoledì 16 marzo 2011 - 14:59:

citazione da altro messaggio:
povere ginocchia ...

Eheheee... Hai ragione Franz. Ma essendo io alto un metro e un... Tozzo di pane, le mie ginocchia saranno al sicuro

(spero)

La 356? Nera era e nera ritornerà!

mattia (mgt7)
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Inviato il mercoledì 16 marzo 2011 - 15:49:

UNA CURISITà: cosa li hai pagati mi sono accorto che anche alla mia cabrio del 57 mancano (non è che per caso non venivano montati) grazie

Loris (lorisgiano)
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Inviato il mercoledì 16 marzo 2011 - 18:17:

citazione da altro messaggio:
insieme ad altri ricambi

non è che ti ha dato una lista o un sito dove poter guardare ? a me mancherebbe un parasole ...

Una Porsche non la si compra, bensì la si sposa.

coriani andrea (andrea356)
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Inviato il mercoledì 16 marzo 2011 - 21:27:

Ottimi completi e belli.

Prezzi in dollari, ma con spese varie e forbice euro dollaro
Alla fine fai euro in Italia.

Il garage e di un appassionato-restauratore-collezionista-commerciante diciamo un Po di tutto.

Lo provo a postare su youtube senza tag e con titolo diverso così da una ricerca non esce.

A dopo.

®Fabiola®The Big Brother® (fabioisp)
PorscheManiaco vero !!
Username: fabioisp

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Inviato il mercoledì 16 marzo 2011 - 21:44:

Andrea...poi "giraci" un indizio !!

®911 TURBO L'Ordine del Turbato Domatore®
®Member Legs under the table Racing Team®

coriani andrea (andrea356)
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Inviato il mercoledì 16 marzo 2011 - 21:59:

http://www.youtube.com/watch?v=xfHlJp-tq8g&feature=youtube_gdata_player

http://www.youtube.com/watch?v=AK8XiB6t6HU&feature=youtube_gdata_player

®Fabiola®The Big Brother® (fabioisp)
PorscheManiaco vero !!
Username: fabioisp

Messaggio numero: 7743
Registrato: 09-2003

Inviato il mercoledì 16 marzo 2011 - 22:07:

Andrea...mi dà questo errore

citazione da altro messaggio:
Il video non è elencato. Solo gli utenti che conoscono il link possono visualizzarlo

®911 TURBO L'Ordine del Turbato Domatore®
®Member Legs under the table Racing Team®

Inviato il mercoledì 16 marzo 2011 - 22:12:

Andrea non ti nascondo che sono molto curioso, anche perchè gli americani, se appassionati veramente al "pezzo", fanno (come sempre) le cose in grande!

Loris, hai un MP