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goffredo (goffredo)
Utente registrato Username: goffredo
Messaggio numero: 74 Registrato: 10-2004

| Inviato il venerdì 31 dicembre 2010 - 16:09: |
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finalmente mi è arrivato il vetrino originale HELLA K1431 della luce retromarcia per il mio 356A T1
(Messaggio modificato da goffredo il 31 dicembre 2010) (Messaggio modificato da paolos90cv il 04 gennaio 2011) |
   
® Robbi ® (robbi)
Moderatore Username: robbi
Messaggio numero: 7545 Registrato: 06-2006

| Inviato il domenica 02 gennaio 2011 - 15:06: |
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avanti Goffredo ascoltami vorrei sapere di più sulle 356 pre A- A- T1-T2 MODELLI più rari e che differenza c'è dal modello continental- poi il deflettore da quale modello e serie è stato inserito ? quante domande SCUSATEMI ciao robbi |
   
goffredo (goffredo)
Utente registrato Username: goffredo
Messaggio numero: 75 Registrato: 10-2004

| Inviato il lunedì 03 gennaio 2011 - 20:12: |
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..chiama Coriani Andrea, lui ne sa più di tutti noi messi insieme!!!!! ...dai a Cesare quello che è di Cesare...... |
   
® Robbi ® (robbi)
Moderatore Username: robbi
Messaggio numero: 7554 Registrato: 06-2006

| Inviato il lunedì 03 gennaio 2011 - 20:15: |
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VERO MA non vorrei troppo romperlo comunque grazie robbi |
   
coriani andrea (andrea356)
Utente registrato Username: andrea356
Messaggio numero: 290 Registrato: 06-2002

| Inviato il martedì 04 gennaio 2011 - 12:54: |
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Robby, ho capito che vuoi fare scala reale quindi ti manca una bel PreA e una A, la B roadster e la splendida SC sono già al coperto.... La Continental è la scritta messa per il mercato europeo in alcuni modelli del 55, per gli USA veniva messo European, rara per questo non per altro. Il deflettore compare nelle ultime A. Come optional raro e bello nelle prime A veniva messo un deflettore esterno al vetro per regolare il flusso d'aria con finestrino aperto. Oppure, mai visto dal vero ma esiste sui cataloghi dell'epoca, c'è l'angolo in plexiglass per frenare l'aria per chi sta dietro che era quasi di serie sulle lancia. cerco foto. |
   
coriani andrea (andrea356)
Utente registrato Username: andrea356
Messaggio numero: 291 Registrato: 06-2002

| Inviato il martedì 04 gennaio 2011 - 13:05: |
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(Messaggio modificato da paolos90cv il 04 gennaio 2011) |
   
Loris (lorisgiano)
Utente esperto Username: lorisgiano
Messaggio numero: 532 Registrato: 05-2003

| Inviato il martedì 04 gennaio 2011 - 18:11: |
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Scusa Andrea se ti correggo. La scritta "Continental" era pensata dall'importatore Hoffmann per il mercato americano. Pensava che una denominazione "americana" potesse incrementare l'attrattività e le vendite della 356 ed è così che la scritta "Continental" apparse sui modelli USA verso la metà del 1955. Tuttavia la Ford Motor aveva già registrato il nome "Continental" e per evitare una causa, il marchio Porsche cambiò, con la fine del MY 1955 la scritta in "European". Entrambe le scritte ebbero vita breve e ci sono discordanze su quando fu usata per ultimo la scritta "European". C'è chi dice di aver visto la scritta "European" su 356 che non hanno mai attraversato l'oceano, ma si sa che con le 356 ci si può imbattere in eccezioni. Una Porsche non la si compra, bensì la si sposa.
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Loris (lorisgiano)
Utente esperto Username: lorisgiano
Messaggio numero: 533 Registrato: 05-2003

| Inviato il martedì 04 gennaio 2011 - 18:25: |
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 Una Porsche non la si compra, bensì la si sposa.
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Etg (ttt)
Utente registrato Username: ttt
Messaggio numero: 147 Registrato: 08-2010
| Inviato il martedì 04 gennaio 2011 - 21:51: |
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Loris fai paura! |
   
® Robbi ® (robbi)
Moderatore Username: robbi
Messaggio numero: 7559 Registrato: 06-2006

| Inviato il martedì 04 gennaio 2011 - 22:05: |
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Grazie per le preziose informazioni intanto inizio a conoscere meglio il modello pre e A Andrea magari.... la febbre sale ma manca la materia prima ...comunque resto attento ad un mercato davvero DI NICCHIA QUALIFICATA e in movimento ripsetto al resto - Devo dire che come primo restauro se non avessi avuto i preziosi consigli di Andrea sarei fermo al box- Oggi ho fatto un salto da Ferraresi per concordare una futura data e ho visto pezzi da 90 certo che se i restauri vengono fatti in un certo modo credo che qualunque 356 restaurata valga almeno quello spesso ....perchè chi crede di spender meno provi il mondo è libero .... man mano che passa il tempo si accorgerà in che mare di difficoltà incontra -nel reperire cercare concordare portare avanti un restauro al top- detto questo ieri sera ho acceso le luci avanti |
   
coriani andrea (andrea356)
Utente registrato Username: andrea356
Messaggio numero: 292 Registrato: 06-2002

| Inviato il mercoledì 05 gennaio 2011 - 09:43: |
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Si Loris, di questa cosa non mi sono mai documentato più di tanto l'avevo sentita cosi e tanto ho riportato. (e mi sono pure sbagliato ...continental x usa no europa) L'esperimento è durato poco credo qualche mese. Il fatto di trovare auto in un continente o l'altro con caratteristiche sbagliate e quasi una regola, la richiesta era alta e qualche auto per soddisfare un cliente veniva adattata al momento, quindi se era pronta per il mercato americano bastava il solo cambio dei fanali e della strumentazione per diventare Europea, ma caratteristiche come rostri alti, tubi o scritte rimanevano. Ci sono tantissime auto uscite con paraurti americani e vendute in europa da nuove. La mia A del 58, venduta da nuova alla Sonauto di Parigi era una di quelle. |
   
Paolo S. (paolos90cv)
Moderatore Username: paolos90cv
Messaggio numero: 2153 Registrato: 05-2002

| Inviato il mercoledì 05 gennaio 2011 - 11:36: |
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citazione da altro messaggio:Grazie per le preziose informazioni intanto inizio a conoscere meglio il modello pre e A
Robbi, se mastichi (penso di si) un po' di inglese, comincia a dare un occhiata qui: http://www.356s.com/356picar.htm "Da piu' di cent'anni le auto rendono indipendenti. Una la dipendenza la crea."
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coriani andrea (andrea356)
Utente registrato Username: andrea356
Messaggio numero: 294 Registrato: 06-2002

| Inviato il mercoledì 05 gennaio 2011 - 16:46: |
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il proprietario dice che è l' ultima (ma forse delle ultime...) European
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Loris (lorisgiano)
Utente esperto Username: lorisgiano
Messaggio numero: 537 Registrato: 05-2003

| Inviato il mercoledì 05 gennaio 2011 - 17:14: |
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strano che non è noto il colore dell'interno ... Una Porsche non la si compra, bensì la si sposa.
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® Robbi ® (robbi)
Moderatore Username: robbi
Messaggio numero: 7562 Registrato: 06-2006

| Inviato il mercoledì 05 gennaio 2011 - 21:53: |
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Paolo grazie !!! un documento davvero importante per chi deve conoscere e imparare robbi |