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Mauro (mauro_60)
Nuovo utente (in prova)
Username: mauro_60
Messaggio numero: 18
Registrato: 02-2008
| | Inviato il giovedì 11 marzo 2010 - 18:10: | 
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Buonasera! Sono un appassionato del marchio Porsche (già possessore di una 996 cupè) e sono da tempo alla ricerca di una 356 (ne ho visionate 4 in due anni circa) ho letto un pò riguardo la storia di questa mitica vettura e i modelli che sono stati prodotti e mi incanta il vostro forum di discussione,per questo vi chiedo per quanto possibile, darmi qualche indicazione in merito.
La mia ricerca si è concentrata da tempo su una 356 B cupè (il cabrio costa troppo)75 o 90 HP e ne avrei trovata una nella mia provincia(Roma) e nel riscontro dei numeri REUTTER 113178 e KUNSRHARZLACK 738 leggendo sul sito RIP mi sono accorto che il colore verde attuale non è originale, però secondo il mio parere poco male (potrò sempre ridargli il suo).
Il dubbio è il numero del motore 702875 che non riesco ad avere riscontro,sarei grato se qualcuno di Voi potrebbe aiutarmi a capire se il motore è originale o quantomeno sia il modello 616 (se non sbaglio) montato sulle 356. Invio il sito dove ci sono anche le foto, è quella verde con portapacchi.
GRAZIE.
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=173415718
Le persone che incontri salendo le scale.... sono le stesse che incontrerai scendendo!
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Giamby P. (lucas89)
Porschista attivo
Username: lucas89
Messaggio numero: 1084
Registrato: 02-2005
| | Inviato il giovedì 11 marzo 2010 - 19:05: |
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ciao mauro
allora il colore originale e' Ivory
il motore non e' il suo perche'e' stato costruito
nel 1962
il modello motore dovrebbe essere 616/2 75 hp
dal telaio e' una T5b del 1960
giamby
STAI SERENO! ® by Giamby 2008
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Paolo S. (paolos90cv)
Moderatore
Username: paolos90cv
Messaggio numero: 1989
Registrato: 05-2002
| | Inviato il giovedì 11 marzo 2010 - 19:10: |
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Ciao Mauro e benvenuto!
Come puoi vedere tu stesso su questo sito indicato più volte ( http://www.356a.com/ ), il telaio corrisponde ad una T5 reutter coupè (e qui ci siamo) del 1960, mentre il motore è un Super 75 cv di una T6 del 1962 (non ci siamo).
Se a questo aggiungi il colore non originale (il 738 è il color avorio per Reutter) e le foto che non fanno capire molto, ti direi: valuta bene l'acquisto.
Vai a vederla di persona, mettila sul ponte, solleva i tappetini, guarda i fondi, il vano batteria, provala: il tutto partendo dal presupposto che non ha il suo motore corretto...
"Da piu' di cent'anni le auto rendono indipendenti. Una la dipendenza la crea."
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Paolo S. (paolos90cv)
Moderatore
Username: paolos90cv
Messaggio numero: 1990
Registrato: 05-2002
| | Inviato il giovedì 11 marzo 2010 - 19:12: |
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Oooppsss... mi sono sovrapposto Giamby!... 
"Da piu' di cent'anni le auto rendono indipendenti. Una la dipendenza la crea."
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Francesco Arcieri (356a)
Utente registrato
Username: 356a
Messaggio numero: 109
Registrato: 03-2009
| | Inviato il giovedì 11 marzo 2010 - 19:32: |
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Non vorrei sbagliarmi ma questa 356 la conosco.
E' in vendita da parecchio tempo(fino a qualche mese fa in Via della Farnesina)
colore non originale e verniciatura scadente
( noi a Roma la chiamiamo "romanella")
il motore non è il suo.....30.000 euro
mi sembrano veramente tanti.
Però se si vuole affrontare l'impresa
credo si possa acquistare a MOLTO meno.
Domani un'altra Porsche !
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Mauro (mauro_60)
Nuovo utente (in prova)
Username: mauro_60
Messaggio numero: 19
Registrato: 02-2008
| | Inviato il giovedì 11 marzo 2010 - 20:41: |
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Grazie a tutti.
Passi per il colore...e qualche accessorio non conferme, ma come ho potuto riiscontrare sul sito postato da Paolo per il motore non originale e tanto meno non corrispondente ad una bt5 purtroppo penso che non si farà niente.
Si la macchina sono andato a vederla e forse Francesco a fatto centro... (si trova in un garage nei pressi di P.zza Verbano).
Presenta delle bolle nelle parti basse degli sportelli e la verniciatura nel complesso è abbastanza "arronzata", la leva del cambio ha molto gioco ed i rivestimenti interni necessitano di un radicale rifacimento non ho avuto modo di alzarla e ne di vedere i fondi.
Comunque sono consapevole del fatto che 356 B perfette in giro ce ne siano ben poche, pertanto sono pronto a scendere a compromessi e preparato anche a piccoli e divertenti interventi di restauro, visto la mia ancora scarsa esperienza ad affrontare un restauro totale.
Ho fatto un giro di internet anche tra i più blasonati... tipo Cattaneo ma i prezzi sono da capogiro.
Continuerò intento nella mia ricerca......ma se avete qualche consiglio è bene accetto!!!!
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Francesco Arcieri (356a)
Utente registrato
Username: 356a
Messaggio numero: 110
Registrato: 03-2009
| | Inviato il venerdì 12 marzo 2010 - 09:51: |
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Continua sereno la tua ricerca....SENZA FRETTA!
Non farti abbagliare da nomi altisonanti di rivenditori, la fregatura è sempre in agguato.
Comunque si possono trovare buone 356 in vendita.
In particolare concentrerei la ricerca tra gli annunci privati.
Good Luck!
Domani un'altra Porsche !
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Paolo S. (paolos90cv)
Moderatore
Username: paolos90cv
Messaggio numero: 1991
Registrato: 05-2002
| | Inviato il venerdì 12 marzo 2010 - 10:21: |
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Attenzione perchè se un'auto ha le bolle sulle porte non si tratta di "piccoli e divertenti interventi di restauro", ma di fare un intervento radicale (ovvio, per fare un bel lavoro che duri e non andare avanti a pezze) che dura mesi/anni e costa come un mutuo. Tanto vale spendere meno e prendere un rottame, oppure valutarne una in corso di restauro (ce ne sono diverse) dove le lamiere nude siano bene evidenti e si possa continuare un lavoro già cominciato.
"Da piu' di cent'anni le auto rendono indipendenti. Una la dipendenza la crea."
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Mauro (mauro_60)
Nuovo utente (in prova)
Username: mauro_60
Messaggio numero: 20
Registrato: 02-2008
| | Inviato il venerdì 12 marzo 2010 - 16:15: |
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Certo. La fretta come si dice.....è cattiva consigliera e comunque non sono "cotto" al punto di aver perso la ragione.....ancora devo fare un pò di esperienza teorica... prima di quella pratica......
e qualche chiacchirata (con la vostra approvazione)in questo forum sicuramente arricchirà la mia modesta esperienza.
Sono venuto a sapere che nella zona di Empoli un.....privato?... possiede diverse soluzioni come restauri completi...restauri in corso con lamiere nude...voi ne avete sentito parlare?
è affidabile?
Se sarà così devo sciegliere su una vettura immatricolata... oppure è sufficente che i documenti siano a posto e per la reimmatricolazione successivamente non ci sono problemi.
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