    
FRANZ ® (effeemme)
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Username: effeemme
Messaggio numero: 4413
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| | Inviato il mercoledì 11 novembre 2009 - 00:21: | 
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Ciao!
Secondo me sarebbero da divirsi in due categorie , le prime nate in Porsche con carrozzeria alleggerita e con dettagli ben distinti come il serbatoio da 80 litri, i vetri plexi , griglie di areazione sul cofano motore, roll bar, sedili a guscio di tipo speedster ,eventuali strumentazioni aggiuntive, no molure di alluminio sulla carrozzeria, freni da 60mm all'anteriore e passaggio della marmitta da sotto al paraurti anziche' dai rostri . Nei modelli coupe' prodotti nel 59 erano presenti i deflettori per la prima volta.
Queste scocche cosi' allestite erano destinate a motori Fuhrmann o motori normali o cosidetti pushrod (spesso un 75cv con carburatori maggiorati,albero a camme sportivo, marmitta 4-2-1 etc. )
Dalla Porsche sono uscite dalla fabrica pure auto che avevano solo alcune di queste caratteristiche. Erano, penso proprio , rischieste speciali fatte da privati o da concessionari con indole particolarmente sportiva 
e le seconde nate dall'indole sportiva e corsaiola del singolo proprietario. in questo caso che fossero delle "Normali" 60cv o delle Carrera GS venivano trasformate in GT per i propri gusti o necessita'.
La cosa che personalmente preferisco e' l'uso di particolari corretti per l'anno modello senza divagazioni non coeve e di particolari originali o riprodotti con le piu' precise caratteristiche del tempo.
In fondo al tempo molti appassionati usavano la propria Porsche per un uso corsaiolo molto piu' di quanto lo si faccia oggi ed ogni pezzo speciale era utile sul serio e non per semplice gusto estetico.
Alcune vetture portano le due lettere GT sul posteriore , sono state messe per puro piacere e gioco. Derivano dalle prime due lettere della scritta GTS presente sulle 904.
Ufficialmente non mi risulta fossero uscite con alcune scritte "GT".
Questo , condensato, e' quelo che ho imparato e visto con i miei occhi e sentito dire da appassionati vari.
Lo strumento contagiri con linea rossa spostata a 7000giri potevano essere di una A1600 GT oppure di una B 2000GS
...O di qualche GT indiavolata 
(Messaggio modificato da effeemme il 11 novembre 2009)
 " Driving in its purest form..."
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