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Messaggio |
    
pippo (kinnunen)
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Username: kinnunen
Messaggio numero: 1321
Registrato: 04-2008
| | Inviato il sabato 06 dicembre 2008 - 13:56: | 
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Salve,
poco fa, in marcia, ho visto che è rimasta accesa la spia verde(pressione olio) cosa può essere successo.
Grazie.
Proportio hominis ad hominem
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pippo (kinnunen)
Porschista attivo
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Messaggio numero: 1322
Registrato: 04-2008
| | Inviato il sabato 06 dicembre 2008 - 15:05: |
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Risolto...era un problema elettrico causato da morsetto al bulbo lento.(pfiuuuuu)
Proportio hominis ad hominem
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Dario E. (kart_18)
Utente registrato
Username: kart_18
Messaggio numero: 101
Registrato: 12-2006
| | Inviato il sabato 06 dicembre 2008 - 15:09: |
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meno male Buon Natale
tessera: 1404
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pippo (kinnunen)
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Username: kinnunen
Messaggio numero: 1323
Registrato: 04-2008
| | Inviato il sabato 06 dicembre 2008 - 16:11: |
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Grazie Dario...Auguri di Buone Feste anche per te. 
Proportio hominis ad hominem
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ANDREA LUDO (ludo924)
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Username: ludo924
Messaggio numero: 1024
Registrato: 10-2007
| | Inviato il sabato 06 dicembre 2008 - 16:59: |
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Ammazza che paura..queste sono il genere di cose che provocano palpitazione e sudori freddi...
Per me Porschemania è sinonimo di casa dolce casa ed i Porschemaniaci sono tutti Amici!
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pippo (kinnunen)
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Messaggio numero: 1326
Registrato: 04-2008
| | Inviato il sabato 06 dicembre 2008 - 17:07: |
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citazione da altro messaggio:palpitazione e sudori freddi...
Direi TERRORE!!!
Proportio hominis ad hominem
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Geno (ge911)
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Username: ge911
Messaggio numero: 3384
Registrato: 01-2008
| | Inviato il sabato 06 dicembre 2008 - 17:45: |
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Pippo questi scherzi li devi fare ad un settimana dal pranzo!
E' Natale, non Carnevale.
Qualunque, purchè sia una Porsche.
Tessera n. 1.308
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pippo (kinnunen)
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Messaggio numero: 1327
Registrato: 04-2008
| | Inviato il sabato 06 dicembre 2008 - 18:10: |
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Geno, non è stato uno scherzo... ma un'ora di terror-panico anche se non c'era nessuna rumorosità anomala.
Più tardi, riportando la macchina al nido, si è nuovamente accesa la spia subito dopo aver preso una buca, ma ormai ho appurato che è un problema di pressostato che è tutto sporco di olio, credo che sia da sostituire.
Proportio hominis ad hominem
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franco favretto (francof)
Utente registrato
Username: francof
Messaggio numero: 242
Registrato: 06-2005
| | Inviato il sabato 06 dicembre 2008 - 18:20: |
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Meno male... stavolta ti è andata bene, ti auguro che il problema di spie sia sempre in questi termini...ciao, Franco.
Contagiri al centro e via andare...! Sempre in testa a tutti... ma con le mutande di latta!!!
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pippo (kinnunen)
Porschista attivo
Username: kinnunen
Messaggio numero: 1328
Registrato: 04-2008
| | Inviato il sabato 06 dicembre 2008 - 18:32: |
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Grazie Franco.
Proportio hominis ad hominem
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Beppe S. (toivonen)
Porschista attivo
Username: toivonen
Messaggio numero: 3730
Registrato: 01-2004
| | Inviato il sabato 06 dicembre 2008 - 18:53: |
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Per un attimo ho pensato "pippo ha appena preso una 356 e ha già un problema???"
Xmas trees, 'cause they require so many balls...
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pippo (kinnunen)
Porschista attivo
Username: kinnunen
Messaggio numero: 1329
Registrato: 04-2008
| | Inviato il sabato 06 dicembre 2008 - 19:07: |
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Beppe, come sai, il mio motore è da 356 per cui ritengo che gli esperti possessori di Porsche 356 siano i più quotati a rispondermi su eventuali problemi motoristici, anche perchè i possessori di 912 siamo veramente pochi. 
Proportio hominis ad hominem
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franco favretto (francof)
Utente registrato
Username: francof
Messaggio numero: 243
Registrato: 06-2005
| | Inviato il sabato 06 dicembre 2008 - 21:26: |
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Pippo, una curiosità: ma come mai una spia di tale importanza è di colore verde? Non dovrebbe essere rossa? Scusa la mia ignoranza...non ho frequentato James Bond!!!!AAHHH...Mi vergogno da solo per la battuta...Franco.
Contagiri al centro e via andare...! Sempre in testa a tutti... ma con le mutande di latta!!!
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pippo (kinnunen)
Porschista attivo
Username: kinnunen
Messaggio numero: 1332
Registrato: 04-2008
| | Inviato il sabato 06 dicembre 2008 - 22:00: |
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Franco, la spia rossa c'è ed è per la dinamo, la spia della pressione olio è verde perchè
quando si accende la speranza è l'ultima cosa che ti resta. 
Proportio hominis ad hominem
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vincenzo siecola (motoroil)
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Username: motoroil
Messaggio numero: 2294
Registrato: 10-2006
| | Inviato il sabato 06 dicembre 2008 - 22:21: |
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Battuta sopraffina, Pippo!
Mi raccomando a non far casini prima del pranzo...mmhh.. anche dopo.. eheheh
un abbraccio
Vic
La passione ci dovrebbe unire, non dividere. Giacomo, per sempre nel mio cuore...ciao fratello biker.
ID Skype: vincenzo siecola
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mario f. (thedoc)
Utente esperto
Username: thedoc
Messaggio numero: 642
Registrato: 03-2008
| | Inviato il sabato 06 dicembre 2008 - 22:30: |
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pippo, che spavento...
tessera PiMania 1311
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pippo (kinnunen)
Porschista attivo
Username: kinnunen
Messaggio numero: 1334
Registrato: 04-2008
| | Inviato il sabato 06 dicembre 2008 - 22:49: |
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Grazie ragazzi, so di avere la vostra incondizionata... solidarietà!!! 
Proportio hominis ad hominem
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Beppe S. (toivonen)
Porschista attivo
Username: toivonen
Messaggio numero: 3731
Registrato: 01-2004
| | Inviato il domenica 07 dicembre 2008 - 14:31: |
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citazione da altro messaggio:Grazie ragazzi, so di avere la vostra incondizionata... solidarietà!!!
Meritata, come la stima!!! 
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Franco (coroner)
Utente esperto
Username: coroner
Messaggio numero: 709
Registrato: 02-2006
| | Inviato il domenica 07 dicembre 2008 - 14:45: |
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Anch'io mi chiedo perché una spia così essenziale sia verde, colore usato per le luci, e non rossa ed in piena evidenza. |
pippo (kinnunen)
Porschista attivo
Username: kinnunen
Messaggio numero: 1337
Registrato: 04-2008
| | Inviato il domenica 07 dicembre 2008 - 16:42: |
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Grazie Beppe!!!
citazione da altro messaggio:Anch'io mi chiedo perché una spia così essenziale sia verde, colore usato per le luci, e non rossa ed in piena evidenza.
Franco, non so per quale motivo logico (se c'è) la spia della pressione olio è verde; di certo è che è una spia quasi inutile perchè, nel momento in cui è accesa per il motivo per cui è stata inserita nel cruscotto, al 99 % hai fuso il motore.
Proportio hominis ad hominem
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Nino G. (erresse)
PorscheManiaco vero !!
Username: erresse
Messaggio numero: 6713
Registrato: 01-2005
| | Inviato il martedì 09 dicembre 2008 - 11:46: |
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...strano ma...anche nella 914 la spia pressione olio è verde...
Non esiste buon vento per chi non sa dove vuole andare...
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Giorgio (happyporsche)
Utente registrato
Username: happyporsche
Messaggio numero: 380
Registrato: 04-2007
| | Inviato il martedì 09 dicembre 2008 - 13:18: |
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Amici
mi aggancio al discorso per un problema relativamente simile ma elettrico,ovviamente la domanda è rivolta ai Guru.
La 356 A importata è arrivata già trasformata a 12 V,credevo scaldasse ma era colpa dello strumento,ho fatto numerose prove con un VDO nuovo con relativo bulbo e tutto andava benissimo,riparato lo strumento che era a 6 v ed andava troppo sù solo dopo qualche ora di marcia causa il surriscaldamento della resistenza applicata che invece dei 6 V tirava fuori 8-10 volt,ho rimontato il tutto con bulbo VDO 6-24 volt.
Facendo la prova della messa a massa e girando la chiave la lancetta và al massimo,quindi lo strumento funziona,ma montato il tutto accendo e l'ago rimane immobile,non fà neppure uno scattino .
Ho provato a scaldare il bulbo con accendino e l'ago funziona salendo.
Ho tenuto in moto e niente.
Consigli ?
Grazie Giorgio |
pippo (kinnunen)
Porschista attivo
Username: kinnunen
Messaggio numero: 1368
Registrato: 04-2008
| | Inviato il venerdì 12 dicembre 2008 - 18:22: |
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Per concludere vi comunico che il problema al "pressostato pressione olio" non era elettrico ma meccanico, nel senso che il pressostato ha cominciato a trafilare olio dall'accoppiamento plastica-metallo e per questo motivo a motore caldo (e quindi ad olio meno viscoso) non era più in grado di misurare la pressione effettiva con conseguente invio di segnale alla spia verde.
Pippo
Proportio hominis ad hominem
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