| Autore |
Messaggio |
    
Gianluca
| | Inviato il giovedì 20 settembre 2001 - 17:36: |     |
Salve, mi chiamo Gianluca Gelmi e scrivo da Ancona.
Probabilmente non è questo lo spazio per questo genere di domande, ma mi sto apprestando ad acquistare un Porsche 356 b del 1960 da un privato.
Data la mia quasi completa ignoranza in materia e, considerato che l'autovettura dovrebbe essere marciante, vorrei chiedervi una stima dell'autovettura del suo valore in lire.
In altri termini, sotto quale cifra è conveniente acquistarla indipendentemente dai lavori di restauro da eseguirci sopra?
Ringrazio anticipatamente per la pazienza,
Gianluca Gelmi. |
Giuliano
| | Inviato il giovedì 20 settembre 2001 - 17:52: | |
Benvenuto a Gianluca! 
Cerco di rispondere:
Il valore di acquisto di un'auto storica è ben definito dalla seguente formula:
VAL ACQUISTO=VAL MERCATO-COSTO RIPRISTINO
Quindi può anche darsi che tale valore scenda sotto zero per vetture molto malandate.
Per una 356 il costo di un restauro professionale integrale (carrozzeria, interni, meccanica) ad alto livello, partendo da una base sostanzialmente sana e completa può aggirarsi sui 40-60 milioni.
Un restauro più ridotto, soprattutto se non comporta grossi interventi meccanici, potrebbe costare 20-30 milioni.
Il valore di mercato di una B del '60 (non S) in ottime condizioni (anche se non "concorso")potrebbe aggirarsi intorno ai 40 milioni.
Conseguentemente se la tua prospect è solo "marciante", il che di solito sta a significare che necessita di un restauro, il suo valore può essere da sottozero (che significa un restauro antieconomico) ad una ventina di milioni se la vettura è sostanzialmente già usabile così come è e soprattutto se è a posto di meccanica ed originale.
Spero di essere stato esauriente.
Altre informazioni le puoi trovare in questo forum con la scelta "Cerca msg" inserendo come parola chiave "356".
 Buona Porsche da Giuliano
 |
Gianluca
| | Inviato il venerdì 21 settembre 2001 - 20:58: | |
Salve, ho visto che lei è un appassionato di porsche 356. Un mio amico vuole venderne una (ed io vorrei comperarla), volevo sapere da lei una quotazione trattandosi di modello 356sc (90 cavalli) in condizioni di carrozzeria non certo ottimali e la macchina è ferma da due anni. Inoltre volevo sapere se era possibile vendere un modello 356 c coupè a 15 milioni funzionante e apparentemente integra, non è un pò troppo basso il prezzo? Non c'è il rischio di "fregatura"
Grazie mille e aspetto sue notizie |
Giuliano
| | Inviato il venerdì 21 settembre 2001 - 21:04: | |
Uheiiii! Sembra che sia il momento in cui i Gianluca comprano le 356 (questo è un altro!)
Benvenuto Gianluca 2
Leggi quello che ho risposto all'altro Gianluca, anche se una SC vale qualcosa di più di una B (a proposito i CV sono 95 non 90!).
Una C coupè vale poco meno di una SC, se è a posto a 15 milioni è un affare, se devi lavorarci su parecchio possono anche essere troppi.... alla fin fine!
Rispondi su questa discussione con maggiori dettagli e ti aiuteremo maggiormente!
Buona Porsche da Giuliano
 |
Domenico (Domenicot)
| | Inviato il sabato 22 settembre 2001 - 09:08: | |
Se telaio e motore hanno numeri coerenti, il prezzo è ottimo per uno che voglia metterci su le mani per tre mesi.
Occhio alla ruggine.
Il motore gira?.
Pensate che a me hanno offerto questa B per 23. Non l'ho presa.
Un lampeggio interessato.
Domenico
 |
|
Forum 356