PorscheMania Forum: Speedster a gogo!!!

PorscheMania Forum Forum 356 Speedster a gogo!!!

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Massimo.C. (crazydiamond)
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Messaggio numero: 35
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Inviato il sabato 06 dicembre 2003 - 20:25:

Visto oggi a Casnigo da Speedster specialist tra i "nuovi" arrivi e le neorinate questo splendido speedster rinato in questi ultimo giorni, un grazie a Gandossi per la bella e istruttiva giornata.
Massimo.C.

A una sola Signora è concesso di darsi delle...Arie!!

Giuliano T. (giuliano)
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Messaggio numero: 738
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Inviato il sabato 06 dicembre 2003 - 20:49:

Siamo sicuri del colore ? Che colore sarebbe ?

Buona Porsche da Giuliano

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Massimo.C. (crazydiamond)
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Messaggio numero: 36
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Inviato il sabato 06 dicembre 2003 - 22:06:

La bimba è americana e ha, dice Gandossi, avuto un restauro totale nel più rigoroso rispetto delle condizioni originali, in realtà anche a me, certamente non profondo conoscitore di speedster, il colore in realtà ha molto stupito ma tantè....!? anche il bordino in tinta sui sedili che ti posto mi era sembrato uno svolazzo di fantasia a voi l'ardua sentenza!
Massimo.C.

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EfFe EmMe (effeemme)
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Messaggio numero: 1347
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Inviato il domenica 07 dicembre 2003 - 00:21:

Hanno usato un colore della gamma 993

Ben lontano dall'originale unico azzurro dell'epoca;il Meissen Blue:

Un po' come se io facessi fare la mia coupe' color arancione con una bandiera federale sul tetto,i numeri "01" sulle portiere e lo chiamassi "Generale Lee"
Ma per favore...

P.s.
Comunque sia soprassendendo pure al piping turchese potrei offrire al max 30k€ in contanti,prendere o lasciare.

"Reduce Nurburgring 2003"

Massimo.C. (crazydiamond)
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Messaggio numero: 37
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Inviato il domenica 07 dicembre 2003 - 10:00:

Miiii gente ..visti i lavori in corso e i tanti scheletri che stanno per essere resuscitati ero convinto di aver trovato degli utracompetenti!...mah, in tutti i casi effeemme la bimba è di un grosso collezionista bergamasco che non la vende per nessuna cifra avrebbe, a questo punto il condizionale è d'obbligo, già rifiutato sdegnosamente 120.000 eurini.
In tutti i casi ho visto personalmente ieri acquistare uno "scheletro arrugginito" di cabrio preA per 23.000 dicesi ventitremila eurini!!!
Vorrebbe dire che il lavoro finito costerà al simpatico bolognese che se la porta a casa non meno di 50/55.000 eurini.
Ce n'è abbastanza per essere depressi per chi cerca una 356. Accidenti al giorno che ho venduto la mia perchè fusa!

Massimo.C.

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Domenico (domenicot)
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Messaggio numero: 1107
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Inviato il domenica 07 dicembre 2003 - 16:32:

Devo dire che con molta sportività il titolare della Speedster Specialist ha accettato a Novregro una mia battuta del tipo:
"ma siete matti?" e l'ha riportata ad amici comuni.
Confermo l'opinione, con molta bonomia.
Certe scelte di colore e di finizione andrebbero comunque condannate.
Sono gusti molto amerikani
Dom

Ami le Porsche? Salvane una !!!! Socio fondatore RiTa.
http://www.porschemania.it/myweb/soci/domenicot/

coriani andrea (andrea356)
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Messaggio numero: 42
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Inviato il mercoledì 10 dicembre 2003 - 23:01:

Da quel poco che si vede lo speedster mi sembra un Pre A, quindi il colore anche se falsato dalla foto e dal video del PC, dovrebbe
essere lo Speedster Blue / con interno Cream/Tan, e per essere precisi non nello skay classico, ma con una texture molto più marcata.
La differenza con il famoso Meissen Blau e ben visibile, disponibile solo dal 57 sul T2.
Gandossi che conosco, mi sembra persona seria e competente, ma le leggi del mercato
sono più forti di qualsiasi cosa e anche se
seriamente certi prezzi, sono una pazzia, il
mercato vuole questo e da buon commerciante fa il suo interesse, purtroppo
chi ne fà le spese sono gli appassionati che
per il sogno si fanno vuotare il portafogli senza pensarci troppo.
Chi ha comprato uno scheletro di A cabrio a
23.000, alla fine si ritroverà a spenderne almeno altri 37.000, molti o pochi che siano
spero che alla fine se la goda al massimo l'unica cosa che non ha prezzo......................

Massi (massi)
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Messaggio numero: 497
Registrato: 04-2002

Inviato il giovedì 11 dicembre 2003 - 08:57:

Andrea, sei sicuro altri 37.000 e basta?!? Secondo me se la rifai da zero e partendo quindi dal presupposto che vuoi una vettura perfetta, la cifra si può tranquillamente alzare.(a meno che non sia un esperto/appassionato in grado di eseguire il 95% della manodopera).
IMHO

Lamp
Massi

Campione Italiano degli Indovinelli di Lorenzo

matteo356 (mpr)
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Messaggio numero: 312
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Inviato il giovedì 11 dicembre 2003 - 20:47:

e aggiungerei che abbia almeno il 95 % dei pezzi recuperabili

coriani andrea (andrea356)
Utente registrato
Username: andrea356

Messaggio numero: 43
Registrato: 06-2002

Inviato il giovedì 11 dicembre 2003 - 21:18:

Scusate l'errore, volevo scrivere 47.000 per fare conto tondo
a 70.000.

18.000 Meccanica completa
15.000 carrozzeria completa
6.000 interni e capotte
5.000 ricambi
1.000 gomme
2.000 immatricolazione

47.000 totale + 23.000 acquisto = 70.000 tondi più che meno.

Forse sono ancora pochini

Speriamo che il nuovo proprietario non legga il forum........... e la salvi nonostante il conto.

Luca99356 (porschezelo)
Utente esperto
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Messaggio numero: 667
Registrato: 03-2002

Inviato il lunedì 15 dicembre 2003 - 11:48:

Concordo pienamente!

Teniamo presente che, a volte, i 15.000 scritti da Andrea per fare la carrozzeria sono pochi...

Comunque le quotazioni che hanno attualmente le Speedster mi sembrano troppo "fuori quota".

A Padova quest'anno c'era un tizio che esponeva delle 356 americane,appena scaricate dal container. Erano usate, da restaurare, complete di tutti i loro pezzi... A vederle così facevano uno strano effetto (forse perchè le 356 da restaurare le ho sempre viste "seminude"...).
Praticamente le esponeva come se fosse stato un rivenditore di auto usate) tant'è che alla mia richiesta per una speedster rossa, il Babbo Natale locale mi rispose: "Senta le lamiere come sono sane (battendo con le nocche della mano sui parafanghi...) per questa chiedo SOLO 60.000€...

"...Arrivederci!"

Ciao
Luca

Reduce NurburgRing 2003

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Giuliano T. (giuliano)
Moderatore
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Messaggio numero: 780
Registrato: 04-2002

Inviato il lunedì 15 dicembre 2003 - 15:23:

Il motivo per cui le richieste, per dei rottami, sono tanto alte è che ci sono in giro dei deficienti che non capiscono alcunchè di Porsche, ma hanno tanti soldini e comprano sulla base delle mode...

Ogni giorno nasce un "cucco" e beato chi se lo cucca...

Buona Porsche da Giuliano

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matteo356 (mpr)
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Messaggio numero: 313
Registrato: 07-2002

Inviato il lunedì 15 dicembre 2003 - 21:09:

7 anni fa quando comprai il mio speedster era veramente un rottame e il prezzo era quello di un rottame caro, purtroppo non era completo e quindi oltre il lavoro del restauro ci siamo dovuti sobbarcare pure l'acquisto della maggior parte dei pezzi.

In quel periodo l'acquisto di una speedster era ancora visto come una scommessa e non un miraggio come ai giorni nostri. le speedster erano care perchè non se ne trovavano in europa e le sole che si vedevano erano americane.

Due anni fa mi dissero che le speedster erano state scovate tutte e quindi non c'enerano più e ora ne sono uscite allo scoperto almeno quasi una decina.... tanto per lievitare i prezzi e la voglia di mercato della macchina.

Quindi faccendo due calcoli o siamo allocchi che compriamo tutto basta che sia porsche e con qualsiasi prezzo .... o ponderiamo bene le nostre idee e cerchiamo qualcosa che vogliamo veramente e non che un nostro amico ha in garage e tanto per imitare lo acquistiamo..

Massimo.C. (crazydiamond)
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Messaggio numero: 52
Registrato: 07-2003

Inviato il lunedì 15 dicembre 2003 - 21:43:

Sì però continuando a cercare ho solo trovato di queste quotazioni : Porsche 356 Speedster pre-A telaio 80924, motore originale 1600 60026.
Prodotta nell'ottobre 1955.€ 41.000.00

Quindi che fare partire per gli USA alla ricerca dei pagliai abbandonati dal qualche farmer eccentrico o arrendersi?.

Fallo sempre come se fosse per l'ultima volta.

Giuliano T. (giuliano)
Moderatore
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Messaggio numero: 794
Registrato: 04-2002

Inviato il lunedì 15 dicembre 2003 - 23:03:

...oppure lasciar perdere queste speedster, che sono nate come versioni povere ed economiche delle 356 cabrio, e che oggi sono assolutamente sopravalutate !

Se tutti i compratori di queste vetture fossero veri Porscheisti, credo che le quotazioni scenderebbero immediatamente.

Buona Porsche da Giuliano

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Fontam_turbo (fontam_turbo)
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Messaggio numero: 112
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Inviato il martedì 16 dicembre 2003 - 10:00:

Sicuramente sono versioni povere delle cabrio ma hanno decisamente un fascino superiore...... sarebbe un sogno averne una! credo sia giusto che valgano un "po'" (poco) di più delle normali cabrio, Certo però...... che prezzi!! per restaurare quella qui sopra alla fine si spenderebbero troppi, troppi, euri! capisco la passione per carità però....... son troppi euri! forse dico così perchè mi piacerebbe averne una ma nn posso

3cinque6 (guido)
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Messaggio numero: 12
Registrato: 10-2003

Inviato il martedì 16 dicembre 2003 - 10:58:

...obiettivamente un rottame del genere non puo' valere + di 7-8 mila euro.
Chi ha il coraggio di spendere una cifra maggiore e' solo uno che ha soldi
da buttare (beato lui!!) francamente mi auguro che non esista.
Perche', va bene che le 356 sono oggetti di culto da far rinascere a tutti i costi,
pero' c'e' un limite a tutto.
E, visto che comunque i costi per il restauro sono elevatissimi
(in termini di ore di lavoro che richiedono)
non si devono sborsare cifre assurde
per l'acquisto del mezzo (parere personale).
un lampeggio

flat-4ever!
http://digilander.libero.it/porsche_356

Luca99356 (porschezelo)
Utente esperto
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Messaggio numero: 668
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Inviato il martedì 16 dicembre 2003 - 16:53:

Purtroppo il prezzo postato da Massimo C. corrisponde alla realtà attuale del mercato, i 41.000 richiesti, vedendo la vettura, non sono poi neanche tanti. Poco tempo fa mi venne detto che i requisiti fondamentali per un buon acquisto di una speedster sono 3: Il numero telaio non contraffatto, la presenza del telaio capote e quello della cornice del parabrezza. Tolto uno dei tre requisiti, mi era stato detto che (pazzesco) la vettura perdeva molto del suo valore.

Ciò che però mi impressiona di più, invece, è il sempre maggior numero di esemplari di Speedster che vedo circolare per le nostre strade (sembra che 50 anni fa facessero solo quelle...

).

Per Fontam: Purtroppo i soldi che spenderesti per restaurare la Speed qui sopra, verrebbero spesi in egual modo (se non di più) per una più comune cabrio.

Le speed hanno un fascino incredibile, è vero, ma io preferisco avere i sedili regolabili, i vetri discendenti, l'autoradio, i 4 posti e la capote imbottita...

IMHO

Lampeggi
Luca

Reduce NurburgRing 2003

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Fontam_turbo (fontam_turbo)
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Inviato il martedì 16 dicembre 2003 - 17:13:

ciao Luca,

per quanto riguarda il confort le cabrio sono migliori (sedili regolabili, finestrini discendenti, ecc.....) ma se dovessi acquistare una 356 (un auto che comunque acuisterei per collezzionismo non per utilizzo quotidiano) acquisterei una speedster (molto più bella a mio parere personale) e non mi dispiacerebbe per nulla rinunciare ad alcuni "confort" è troppo bella, magari nera con interni rossi, oppure rossa con interni neri e capote beige, oppure beige con interni rossi. E poi quel culone mi fà impazzire e anche i fari posteriori rotondi e la monogriglia. Bella, bella, veramente bella

Luca99356 (porschezelo)
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Messaggio numero: 669
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Inviato il martedì 16 dicembre 2003 - 17:32:

O bella li, Fontam!

Erano settimane che mi scervellavo per trovare foto di una 356 nera con interni rossi...

Anche Meissen blue però non è male.

ConvertibleMB

Ciao
Luca

Reduce NurburgRing 2003

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matteo356 (mpr)
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Inviato il martedì 16 dicembre 2003 - 21:48:

Luca bastava chiedere che si ottiene tutto... io sono riuscito a fotografarne una ad un museo quando dovevo scegliere il colore per la mia. ero molto indeciso grigio, nero, rosso,....
e poi scovato dietro la lamiera che porta il numero del telaio nella porta un giallo-avorio molto smunto.....

tanto x la cronaca ho scoperto che la mia è l'ultima prodotta prima delle vacanze e avrebbe dovuto avere i 2 fari rotondi. ed invece chissa chi la ordinata la voleva con i futuri fari...

Luca99356 (porschezelo)
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Inviato il martedì 16 dicembre 2003 - 22:31:

No Matteo,

La tua Speedster è "giusta" con le luci post. a goccia, in quanto vennero introdotte su tutte le carrozzerie a partire dal mese di Marzo del 1957.

Lampeggi upgrade
Luca

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vyrpus (vyrpus)
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Inviato il martedì 22 febbraio 2005 - 14:05:

Ho trovato questa foto su un libro di Porsche Americano del 1983.Il colore dello Speedster è esattamente il blu puffo (colore di gran moda sulle porsche ultimamente)della foto iniziale
di questo 3D.
Quindi immagino che questo colore esistesse....

Giuliano T. (giuliano)
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Inviato il martedì 22 febbraio 2005 - 15:25:

Da sempre in Porsche è stato possibile ottenere qualsiasi colore "fuori serie" pagando una cospicua differenza. Quindi tutto è possibile. Confermerei però che questo colore non era di serie all'epoca.

Ritenere che si tratti di un colore di serie perche un esemplare riprodotto su un libro, per giunta americano, lo presenta è un errore.

BUONA PORSCHE DA GIULIANO !

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Lorenzo (lorenzo)
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Inviato il martedì 22 febbraio 2005 - 16:05:

La 356 in foto è del colore "Speedster blue", disponibile per il modello.

Lorenzo
"Drive it like You stole it"

superRando (superrando)
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Inviato il martedì 22 febbraio 2005 - 17:40:

Insomma ho capito che alla fine non mi comprero' mai una 356 !!
Anche se fossi ricco (ma il superenalotto mi odia !!) dubito che "butterei" 80/100.000 euri in una macchina.

superRando

Ducktail (burzel)
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Messaggio numero: 35
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Inviato il mercoledì 23 febbraio 2005 - 03:35:

Rando, tu si che sai dove investire i soldi!

Ciao

matteo356 (mpr)
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Messaggio numero: 344
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Inviato il mercoledì 23 febbraio 2005 - 14:54:

Visto che si torna a parlare di blu eccovi un blu che veniva usato per i 550 negli anni 1955 ed è quasi “simile” al blu speedster. Il 550 in questione e originale sia nei numeri di serie e nel motore e cambio..