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Carlo Nosadini (carlo_n)
Utente registrato
Username: carlo_n

Messaggio numero: 427
Registrato: 01-2003


Inviato il lunedì 12 novembre 2007 - 11:40:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao,

premesso che sono assolutamente a digiuno di 356, un mio amico cerca un 356 a cabriolet. Se avete consigli e evtl notizie di auto in vendita da privati/commercianti. (anche in via
privata)

Grazie.

carlo
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Giamby P. (lucas89)
Utente esperto
Username: lucas89

Messaggio numero: 581
Registrato: 02-2005


Inviato il lunedì 12 novembre 2007 - 11:46:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ciao carlo
il tuo amico come lo vuole da restaurare o ??

giamby
iscritto Pmania s.c. n°534 R.I.P. N°20
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Carlo Nosadini (carlo_n)
Utente registrato
Username: carlo_n

Messaggio numero: 429
Registrato: 01-2003


Inviato il lunedì 12 novembre 2007 - 14:49:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ciao Giamby,

da quello che mi ha detto la cerca restaurata.

Grz
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Marco 993 (sassofono)
Utente registrato
Username: sassofono

Messaggio numero: 462
Registrato: 04-2002


Inviato il lunedì 12 novembre 2007 - 17:25:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

mi inserisco: io, invece la cercherei da restaurare. possibilmente C o SC.
Ciao
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Marco 993 (sassofono)
Utente registrato
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Messaggio numero: 463
Registrato: 04-2002


Inviato il lunedì 12 novembre 2007 - 17:26:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

oops, sono un po' OT, non avevo letto bene il titolo del thread, chiedo scusa
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Paolo S. (paolos90cv)
Moderatore
Username: paolos90cv

Messaggio numero: 1483
Registrato: 05-2002


Inviato il lunedì 12 novembre 2007 - 19:01:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

la cercherei da restaurare. possibilmente C o SC



Marco... che vuoi fare, la collezione per colore?!...
"Da piu' di cent'anni le auto rendono indipendenti. Una la dipendenza la crea."
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Marco 993 (sassofono)
Utente registrato
Username: sassofono

Messaggio numero: 464
Registrato: 04-2002


Inviato il lunedì 12 novembre 2007 - 22:29:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

magari.
diciamo che per una serie di motivi e verificandosi determinate concomitanze, potrei "dedicare" un po' di denaro ad un nuovo progetto. se trovassi un'auto completa da restaurare ... quelle a posto sono inavvicinabili.
ciao!
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Giamby P. (lucas89)
Utente esperto
Username: lucas89

Messaggio numero: 583
Registrato: 02-2005


Inviato il martedì 13 novembre 2007 - 11:25:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao marco hai ragione a dire sono inavvicinabili quelle restaurate ma se vedi anche i rottami hanno di quelle cifre fuori di testa e sai quanto ci vuole in denaro a riportarle perfette.
Ps parlo di 356A cabriolet
ciao giamby
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Claudio tax53 (tax53)
Utente esperto
Username: tax53

Messaggio numero: 678
Registrato: 09-2003


Inviato il martedì 13 novembre 2007 - 14:27:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Quelle restaurate alla perfezione sono "inavvicinabili", un restauro alla perfezione con l'acquisto del rottame è "innavicinabile". Cosa fare, se hai il "contante pronto all'uso" prendi un restaurato alla perfezione, se non sei in grado di farti qualche lavoro da te e non hai l'intenzione di aspettare un paio d'anni, conviene fare un buon acquisto di un ottimo restauro. Gira la chiave a parti........Se decidi in tal senso posso darti qualche dritta. Saluti.
La Porsche è uno stile non una moda.
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Carlo Nosadini (carlo_n)
Utente registrato
Username: carlo_n

Messaggio numero: 430
Registrato: 01-2003


Inviato il martedì 13 novembre 2007 - 15:07:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Claudio,

grazie per il tuo commento; evtl se mi lasci il tuo tel in via privata lo giro al mio amico per consigli; mi sembra sia l'ultimo caso da te descritto.

ciao
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Francesco L. (francoelle)
Utente registrato
Username: francoelle

Messaggio numero: 460
Registrato: 01-2003
Inviato il martedì 13 novembre 2007 - 16:09:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

io la penso come Claudio!Quando 10 anni addietro presi la mia sapevo che vi erano molti lavori da fare.Piano piano ho messo a posto la meccanica leggera e poche altre cose.Adesso è sotto i ferri da un anno,già fatti lavori di lattoneria,già verniciata con interni a buon punto.Intanto in questi anni me la sono goduta!!!Sarei curioso di sapere quanto vale in realtà un BS 90 del 63 in ottime condizioni,solo per curiosità!Per poi fare un paragone!Ciao.
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Paolo S. (paolos90cv)
Moderatore
Username: paolos90cv

Messaggio numero: 1484
Registrato: 05-2002


Inviato il martedì 13 novembre 2007 - 17:58:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Sarei curioso di sapere quanto vale in realtà un BS 90 del 63 in ottime condizioni



Cabrio o coupè?
"Da piu' di cent'anni le auto rendono indipendenti. Una la dipendenza la crea."
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Claudio tax53 (tax53)
Utente esperto
Username: tax53

Messaggio numero: 679
Registrato: 09-2003


Inviato il martedì 13 novembre 2007 - 18:24:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Carlo, per parlarci chiaro un restaurato alla perfezione (cabrio) oggi ci vogliono 90/100.000 euro sulle unghie (se non vai su modelli particolari). Oggi un restauro+rottame+collaudo+ecc. supera i 100 mila euro. Tieni presente che un restauro di un A, B, C, Speedster costa sempre più o meno la stessa cifra allora:

Vale la pena spendere quella cifra per un Coupè?
La Porsche è uno stile non una moda.
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Francesco L. (francoelle)
Utente registrato
Username: francoelle

Messaggio numero: 462
Registrato: 01-2003
Inviato il martedì 13 novembre 2007 - 19:32:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Coupè.Me lo ero scordato a dirlo!
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Paolo S. (paolos90cv)
Moderatore
Username: paolos90cv

Messaggio numero: 1488
Registrato: 05-2002


Inviato il mercoledì 14 novembre 2007 - 18:28:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Coupè?
Allora credo che i prezzi in giro varino dai 35 ai 40-45mila, per un super 90, ma non avendo molto il polso del mercato attendo conferme/smentite (essendo anch'io interessato ai pareri altrui su questo argomento): anche perchè non è che ne veda molti in vendita in Italia.

Poi le eccezioni ci sono sempre, in un senso e in un altro.
"Da piu' di cent'anni le auto rendono indipendenti. Una la dipendenza la crea."
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Andrea M. Pittarelli (iv3xwd)
Utente registrato
Username: iv3xwd

Messaggio numero: 90
Registrato: 08-2005
Inviato il giovedì 15 novembre 2007 - 00:13:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Paolo, se auto marciante ma in buone condizioni condivido le cifre che scrivi.

Se Matching e con restauro maniacale penso che possa arrivare anche a 50 (correttamente da intendersi come eccezzione).
IMHO ovviamente.
D'altronde tutti conosciamo oramai i costi di manodopera e di alcuni particolari....

Condivido, non so come mai mai di S90 ne vedo sempre meno.

Un saluto a tutti
Andrea M. Pittarelli

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