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Francesco (comandante)
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Messaggio numero: 248
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| | Inviato il martedì 22 maggio 2007 - 11:05: |     |
Sono appena rientrato da Barcellona dopo aver partecipato al raduno.
Località incantevoli, strade bellissime e amici simpatici ci hanno fatto trascorrere alcuni giorni veramente piacevoli.
Ma naturalmente le vere protagoniste sono state le 356 che non finiscono mai di affascinarmi e stupirmi.
Da Bologna a Barcellona, tra viaggio e raduno abbiamo percorso in tutto 3000 km.
Partiti domenica mattina siamo arrivati in giornata a casa: 1250 km in un giorno!
Eccovi alcune foto.
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Beppe S. (toivonen)
Porschista attivo
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Messaggio numero: 2491
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| | Inviato il martedì 22 maggio 2007 - 13:38: | |
 "It's a funny thing about a Porsche: there's the moment you know you want one, there's the moment you first own one and, for the truly afflicted, there's the decade or two that passes in between."
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Nino G. (erresse)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 3777
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| | Inviato il martedì 22 maggio 2007 - 13:53: | |
...certe foto NON andrebbero postate...sono pericolose per le coronarie...
'a passioni e l'incuttizza 'un ponnu esseri cuntati...MINKIA |
Claudio tax53 (tax53)
Utente esperto
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Messaggio numero: 639
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| | Inviato il martedì 22 maggio 2007 - 15:47: | |
Complimenti, ho riconosciuto vetture di amici che non vedo da un po'. La 356 ti porta sempre ovunque e sopratutto ti riporta sempre a casa...........
La Porsche è uno stile non una moda. |
Paolo S. (paolos90cv)
Moderatore
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Messaggio numero: 1316
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| | Inviato il martedì 22 maggio 2007 - 15:59: | |
Complimenti e tanta (mal)sana invidia: chissà se arriverà mai un giorno in cui potrò dire: "Io c'ero!..."
Altre notizie, aneddoti, auto particolari, la più vecchia, ecc.?...
"Da piu' di cent'anni le auto rendono indipendenti. Una la dipendenza la crea." |
Francesco (comandante)
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Messaggio numero: 249
Registrato: 08-2004
| | Inviato il martedì 22 maggio 2007 - 16:05: | |
Si Claudio, eravamo un bel gruppo. Su 123 auto in totale le 356 italiane erano ben 23, seconde solo ai padroni di casa spagnoli.
Naturalmente anche il vincitore assoluto delle gare in pista e delle gimkane e stato un italiano. |
Francesco (comandante)
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Messaggio numero: 250
Registrato: 08-2004
| | Inviato il martedì 22 maggio 2007 - 16:26: | |
Eccomi impegnato nel circuito di Can Padrò dove si sono svolte le prove di regolarità.
C'è una parte del circuito con un asfalto speciale molto scivoloso per favorire il drifting che ha permesso un poco di spettacolo, anche perchè qualcuno, incurante del fatto che la gara fosse di regolarità ha tentato il record della pista. Divertimento per tutti. |
Roberto FR. (robbi)
Moderatore
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Messaggio numero: 3069
Registrato: 06-2006
| | Inviato il martedì 22 maggio 2007 - 21:36: | |
BELLISSIME FRANCESCO
FOTO E POSTI INCANTEVOLI
RACCONTACI UN'PO DELL'ESPERIENZA DEL VIAGGIO -
SIETE PARTITI TUTTI INSIEME O QUALCUNO LA 356 L'HA PORTATA COL CARRELLO-
robbi |
Francesco (comandante)
Utente registrato
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Messaggio numero: 251
Registrato: 08-2004
| | Inviato il mercoledì 23 maggio 2007 - 09:34: | |
Ciao Robbi, noi emiliani siamo partiti in un piccolo gruppo di 5 auto e all'andata abbiamo fatto una tappa in Francia ad Arles.
Il giorno seguente siamo usciti dall'autostrada e abbiamo proseguito lungo la costa che, nel tratto del confine Francia-Spagna, è veramente incantevole.
Al ritorno invece siamo partiti un po alla spicciolata, alcuni all'alba, e abbiamo fatto tutta una tirata fino a casa.
Alcuni altri invece sono venuti in nave imbarcando le auto a Genova, arrivando ovviamente più riposati, ma secondo me perdendosi una gran parte del divertimento.
Le 356 si sono, come sempre, dimostrate delle macchine eccezionali. Nel viaggio di andata uno del nostro gruppo con la Speedster (con la capote aperta) ha toccato 187 kmh. di GPS ! Tanto per darti un'idea del tipo di medie che abbiamo tenuto..
Io, che non avevo potuto prenotare l'iscrizione al raduno, ho saputo che si era liberato un posto il martedì e la partenza dall'Italia era prevista per mercoledì.
Sono quindi subito andato dal mio meccanico di fiducia (quasi d'epoca anche lui) che ha fatto alla mia macchina, che era ferma dallo scorso febbraio, i seguenti controlli :
cambio olio
cambio filtro olio
registrazione gioco valvole
regolazione carburazione
ingrassaggio assale anteriore
controllato liquido freni
rabboccato olio cambio
regolazione puntine
controllo pressione gomme
E con la spesa totale di 80 euro sono partito tranquillo.
Ovviamente nessun problema alla mia 356 che quest'anno compie 50 anni.
CHE MACCHINE LE 356 !!!!
Francesco |
rss (rss)
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Messaggio numero: 302
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| | Inviato il mercoledì 23 maggio 2007 - 09:51: | |
non ho parole, e spero in futuro di poter avere le stesse vostre esperienze con la mia, oggi matura un domani vecchietta
(Messaggio modificato da rss il 23 maggio 2007)
in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle, V sec. a.C.), vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo, XXI sec. d.C.)
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Roberto FR. (robbi)
Moderatore
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Messaggio numero: 3076
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| | Inviato il mercoledì 23 maggio 2007 - 10:14: | |
Francesco ti invidio di come riesci a goderti la tua 356-
anche io avendo visto il raduno ero tentato a parteciparvi,poi come al solito mi faccio troppi problemi ......
penso che comunque l'avrei portata in carrello-
Visto che era raduno internazionale
hai qualche dato -numero ,modelli speciali ecc...
Per dire da quando acquistata la 356 francesco ho fatto 10km.... questo la dice lunga di come mi godo l'auto ...
Ora come forse saprai mi sono imbarcato in un viaggio che non so' quando terminera' ...
356sc completamente da ristaurare.
robbi |
pmf (pmf)
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Messaggio numero: 304
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| | Inviato il mercoledì 23 maggio 2007 - 10:29: | |
Francesco,
I miei complimenti per lo spirito con cui hai partecipato. Mi sembra di capire che ti abbia fatto godere al massimo della tua 356 (alla quale faccio sin d'ora gli auguri del 50esimo!)
Tutte vetture di grande livello, vedo dalle foto, nella cornice fantastica della Catalunya.
Con sana invidia e stima,
Paolo
"La velocita' finale doveva essere di 700 Km/h e per raggiungerla avevamo bisogno di una potenza di 3000CV."
Era il 1937. Tratto dall'autobiografia di Ferry Porsche. |
Francesco (comandante)
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Messaggio numero: 252
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| | Inviato il mercoledì 23 maggio 2007 - 11:55: | |
Robbi, non devi dimenticare che la fama delle Porsche deriva, oltre che dalle prestazioni e dalle affermazioni sportive, anche e soprattutto dalla loro estrema affidabilità e qualità di costruzione. I motori Porsche raffreddati ad aria sono pressochè eterni.
Come tu sai, un paio d'anni fa la gita al Nurburgring che avete appena fatto voi con le turbo la feci con la 356 partendo da solo e includendo anche i giri nel famoso circuito.
Prova ad immaginare con quale altra auto di cinquant'anni fa si potrebbe fare lo stesso con la stessa tranquillità e comodità.
Quindi ti consiglio di cominciare a goderti un po di più la tua bella 356 senza troppe preoccupazioni e di unirti al nostro gruppo nelle prossime uscite.
Per quanto riguarda i partecipanti al raduno c'era un po di tutto: Pre A, Carrera, molte Roadster, molte Speedster, alcune macchine veramente notevoli.Ma piuttosto che disquisire troppo su dettagli di restauro o di originalità si è passato il tempo guidando su bellissime strade e in allegra compagnia le nostre belle macchine.
P.S. Mi sembra che solo un Lussemburghese si sia presentato con la 356 su un carrello.
Francesco |
Roberto FR. (robbi)
Moderatore
Username: robbi
Messaggio numero: 3081
Registrato: 06-2006
| | Inviato il mercoledì 23 maggio 2007 - 12:18: | |
Francesco cerchero' di seguire i tuoi consigli-
anche al ring fantastico-
si è vero nessuna vettura ha l'affidabilita' della porsche questo grazie anche alla sua semplicita' di costruzione e alla bonta' della meccanica-
Certo che quando con una speedster ha toccato i 187 ....grandissimi-
Dai posta tutte le foto che hai sono bellissime..
robbi |
Paolo S. (paolos90cv)
Moderatore
Username: paolos90cv
Messaggio numero: 1317
Registrato: 05-2002
| | Inviato il mercoledì 23 maggio 2007 - 12:31: | |
Stupendo!!
Mi associo a Robbi: posta tutte le foto che puoi per noi, te ne saremo grati!
Robbi, dai retta al Comandante: tu che puoi usalo il 356.
Se lo lasci fermo gli fai solo un dispetto...
"Da piu' di cent'anni le auto rendono indipendenti. Una la dipendenza la crea." |
Giamby P. (lucas89)
Utente registrato
Username: lucas89
Messaggio numero: 378
Registrato: 02-2005
| | Inviato il mercoledì 23 maggio 2007 - 13:03: | |
io lo so perche' robbi la usa poco:ha paura di innamorarsi di questo gioiello di 50 anni fa'e di non usare piu' i turbo... a parte gli scherzi e' una macchina fantastica non vedo l'ora di finirla ma mi sa' che verra' lunga
Robbi e' arrivata ?????
ciao giamby
iscritto Pmania s.c. n°534 R.I.P. N°20
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Beppe S. (toivonen)
Porschista attivo
Username: toivonen
Messaggio numero: 2493
Registrato: 01-2004
| | Inviato il mercoledì 23 maggio 2007 - 13:20: | |
citazione da altro messaggio:Io, che non avevo potuto prenotare l'iscrizione al raduno, ho saputo che si era liberato un posto il martedì e la partenza dall'Italia era prevista per mercoledì.
Sono quindi subito andato dal mio meccanico di fiducia (quasi d'epoca anche lui) che ha fatto alla mia macchina, che era ferma dallo scorso febbraio, i seguenti controlli :
cambio olio
cambio filtro olio
registrazione gioco valvole
regolazione carburazione
ingrassaggio assale anteriore
controllato liquido freni
rabboccato olio cambio
regolazione puntine
controllo pressione gomme
E con la spesa totale di 80 euro sono partito tranquillo.
Ovviamente nessun problema alla mia 356 che quest'anno compie 50 anni.
Questo andrebbe stampato e appeso al muro. E letto ogni mattina, o almeno quando per cambiare l'olio su una moderna si ottiene l'appuntamento dopo due mesi e si trova in fattura anche le boccate d'aria respirate durante la permanenza nei locali... salvo restare a piedi appena usciti.
"It's a funny thing about a Porsche: there's the moment you know you want one, there's the moment you first own one and, for the truly afflicted, there's the decade or two that passes in between."
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FRANZ ® (effeemme)
Moderatore
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Messaggio numero: 3056
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| | Inviato il mercoledì 23 maggio 2007 - 13:30: | |
Complimenti Francesco!
Splendide foto (e non farmi credere che sono le uniche che hai fatto..)
Che dire sulle 356? Sono un mito.
 " Driving in it's purest form..."
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matteo356 (mpr)
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| | Inviato il mercoledì 23 maggio 2007 - 13:59: | |
Complimenti, ma i 187 km/h mi sembrano tanti io arrivo al max a 160 – 165 ....e poi diventa una ballerina.... (per caso è un carrera??)
Ancora i miei complimenti io quest'anno di gite del genere me le scordo, mia moglie è in dolce attesa e quindi si resta in zone molto limitrofi....
se hai qualche altra foto...
Francesco pure la mia ad Agosto compie i 50 anni... |
Lorenzo (lorenzo)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 1797
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| | Inviato il mercoledì 23 maggio 2007 - 15:52: | |
Ecco perchè non ti ho visto sulla Futa per la Mille Miglia!
Bellissimo giro e spirito giusto, bravo!
La speedster da quasi 190 all'ora non è una carrera ma una S con motore preparato, più o meno con specifiche SC.
Lorenzo
"Drive it like You stole it" |
Massimo A. (mayo_69)
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Messaggio numero: 1924
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| | Inviato il mercoledì 23 maggio 2007 - 16:06: | |
FEANCESCO!!!
Una vera forza........fai venire certe voglie anche tu!!!
A presto
Massimo |
matteo356 (mpr)
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Messaggio numero: 415
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| | Inviato il mercoledì 23 maggio 2007 - 16:17: | |
Lorenzo ma ha cambiato la scatola sterzo ?
Te lo chiedo perchè io ho messo una scatola nuova 2 anni fa perche l'albero era un po' smangiato, ma con la scatola sterzo originale di strettissima derivazione VW hai quella sensazione che tu giri e l’auto non segue....,
Penso che abbiano messo la scatola ZF è dell'A ma veniva montata a partire da settembre 58 credo.
Il coupe che abbiamo a casa monta la scatola ZF e salvo la paura che il motore esploda arrivi a 180 di scala |
Francesco (comandante)
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| | Inviato il mercoledì 23 maggio 2007 - 22:30: | |
citazione da altro messaggio:La speedster da quasi 190 all'ora non è una carrera ma una S con motore preparato, più o meno con specifiche SC.
Esatto Lorenzo, naturalmente hai capito di chi si tratta.
Per Matteo,
confermo: pur essendo un T1, la speedster in questione, ha la scatola sterzo ZF.
citazione da altro messaggio:io quest'anno di gite del genere me le scordo, mia moglie è in dolce attesa e quindi si resta in zone molto limitrofi....
su questo punto non sono d'accordo. Anche mia moglie, che ovviamente mi ha accompagnato in questo viaggio, è incinta di cinque mesi....
Per tutti gli altri, che ringrazio per i complimenti aggiungo qualche altra foto (in verità non ne ho fatte molte).
Qui il pilota (che alcuni avranno riconosciuto) guida bendato, non si tratta di pazzia, ma di una simpatica prova in cui era il copilota che doveva indicare la direzione.
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matteo356 (mpr)
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Username: mpr
Messaggio numero: 416
Registrato: 07-2002
| | Inviato il giovedì 24 maggio 2007 - 08:36: | |
Francesco grazie della citazione questa sera rimarcherò a mia moglie.....
Stupendo lo speedster bordeaux credo del 55-56 ...
la 356 è sempre la 356 meravigliose in ogni suo punto.. |
coriani andrea (andrea356)
Utente registrato
Username: andrea356
Messaggio numero: 149
Registrato: 06-2002
| | Inviato il giovedì 24 maggio 2007 - 08:52: | |
Viaggio di ritorno di due matti e una speedster Rossa del 56:
Ore 8,15 colazione i hotel a Sitges insieme a Francesco e Brunella
Ore 8,45 pagamento consumazione stanza hotel
Ore 8,55 partenza dal parcheggio e 1200 km. da fare fino a Reggio Emilia.
Ore 18,30 arrivo a Reggio Emilia
Con due soste di circa 20 minuti l'una, una a 30 Km. da Nizza per panino una a 20 km da Piacenza e conti del viaggio.
Tutto questo grazie a una speedster del 56 fantastica, che mi
ha regalato un piacere di guida indescrivibile, stabile e sicura in ogni situazione.
Io e Roberto (la speedster è la sua) abbiamo fatto tutto il raduno aperti compreso viaggio andata e viaggio ritorno.
Grazie ancora a Roberto, Francesco&Brunella, Andrea&Rossella, Reinhold&Brigitta e tutti gli altri per la splendida compagnia.
P.S. la notte prima forse causa qualche bicchiere il più, abbiamo
detto per scherzo con chi partiva alle 6,30 che a Ventimiglia li avremmo presi, cosi non è stato ma quando loro hanno passato Ventimiglia, noi eravamo a 30 km. da Nizza.... e anche loro hanno tirato.
Ci vediamo nel 2008 in Danimarca. |
Paolo S. (paolos90cv)
Moderatore
Username: paolos90cv
Messaggio numero: 1318
Registrato: 05-2002
| | Inviato il giovedì 24 maggio 2007 - 10:52: | |
Soste solo per panino e conti?
Avevate un serbatoio da 150 litri? 
Che bello sentire questi racconti: per chi non può andarci, è un pò come sognare ad occhi aperti.
Grazie ancora anche per le foto, che non sono mai abbastanza!
"Da piu' di cent'anni le auto rendono indipendenti. Una la dipendenza la crea." |
C.d.M. (deme911)
PorscheManiaco vero !!
Username: deme911
Messaggio numero: 2816
Registrato: 06-2005
| | Inviato il giovedì 24 maggio 2007 - 11:00: | |
è bellissimo vedere tutte queste 356 insieme...
 ___deme911___Porsche 911 2.4 T coupè___Tessera PiMania n°835___ |
Nino G. (erresse)
PorscheManiaco vero !!
Username: erresse
Messaggio numero: 3806
Registrato: 01-2005
| | Inviato il giovedì 24 maggio 2007 - 11:11: | |
citazione da altro messaggio:Ore 8,55 partenza dal parcheggio e 1200 km. da fare fino a Reggio Emilia.
Ore 18,30 arrivo a Reggio Emilia
Con due soste di circa 20 minuti l'una
...il che da una MEDIA di 133,33 Kmh...'inkia!!
'a passioni e l'incuttizza 'un ponnu esseri cuntati...MINKIA |
Beppe S. (toivonen)
Porschista attivo
Username: toivonen
Messaggio numero: 2495
Registrato: 01-2004
| | Inviato il giovedì 24 maggio 2007 - 12:28: | |
citazione da altro messaggio:Che bello sentire questi racconti: per chi non può andarci, è un pò come sognare ad occhi aperti.
Ma tu sei già mooooolto più avanti di molti di noi...
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coriani andrea (andrea356)
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Username: andrea356
Messaggio numero: 150
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| | Inviato il giovedì 24 maggio 2007 - 12:37: | |
Nelle soste uno faceva il pieno, l'altro pipì e cambio, forse il calcolo può essere assurdo ma il pagamento con la carta di credito dice 8,45
e ho dato appuntamento a mia moglie a Reggio Emilia alle 18,30
e siamo arrivati con 10/15 minuti di ridardo non di più e forse le 2 soste sono state più brevi.
Quindi calcoliamo esattamente il tempo in 9,30-9,45 h. (per non sbagliare), in ogni caso la media é stata di oltre 125. |
Nino G. (erresse)
PorscheManiaco vero !!
Username: erresse
Messaggio numero: 3813
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| | Inviato il giovedì 24 maggio 2007 - 12:43: | |
citazione da altro messaggio:in ogni caso la media é stata di oltre 125.
Ciò che sottolineavo (non volevo mica metterlo in dubbio...) è che la media è MOLTO elevata soprattutto considerato che dovevate rientrare a Reggio Emilia...zona notoriamente trafficata ed in un orario non certo "morto"...il che implica che ci sono state delle "punte" velocistiche decisamente NOTEVOLI!!!
'a passioni e l'incuttizza 'un ponnu esseri cuntati...MINKIA |
coriani andrea (andrea356)
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| | Inviato il giovedì 24 maggio 2007 - 14:51: | |
Il viaggio è stato molto veloce anche perché non abbiamo trovato traffico, ne a Savona (nodo critico) ne tra Piacenza e RE.
Non ho calcolato i consumi ma abbiamo fatto 4 pieni da 40 litri
e ne è rimasto 1/2 serbatoio circa.
Comunque io non avevo mai guidato una 356 cosi stabile e sicura, una ciclistica ottima, il motore ha solo un piccolo buco sui 3500 giri (ma sono i SOLEX da 40 difficili da trovere la giusta carburazione), ma stupendamente progressivo
poi una direzionalità ottima, sicuramente dovuta hai cerchi tecnomagnesio.
Come ha detto francesco, con il GPS del Tom Tom ha segnato i 187, ma forse non era tutto.
E concordo con lui sul fatto di godervi le vostre 356 senza troppe preoccupazioni, e apprezzarle nel loro habitat
naturale la strada.
Molte volte si diventa paranoici sul sarà giusto questo o quell'altro, era cosi o cosà, poi non la tiriamo fuori perché piove
o ci sono troppi chilometri da fare.....
La 356 non è un pezzo da museo come molte auto di 50 anni fà.
Qundi sabato 2 giugno presso l'aeroporto di Reggio Emilia ci sarà un corso di regolarita, ma anche una pista allestita come negli anni 50 (le prime vittorie Porsche sono state in piste come questa) per qualche ora di puro divertimento.
Vedi il sito del RIP356 per qualche info in più. |
matteo356 (mpr)
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| | Inviato il giovedì 24 maggio 2007 - 16:11: | |
Andrea la 356 con la scatola sterzo ZF è un altro pianeta noi abbiamo a casa un T1 e un T2 da guidare sono completamenti diversi.
Due anni fa con il T1 ho fatto 1100 km in un week end, una mazzata tra il caldo e l'aria, il lunedi ero un po' rinco ... ma non avevo mal di schiena...
la tratta era, andata Lugano-Torino-Fréjus-Grenoble, ritorno Grenoble-Ginevra-Passo della Novena-Lugano.
temperatura esterna molto vicina ai 30° gradi.
Unico problema rottura del cavo del conta giri a 80 km da casa. |
Paolo S. (paolos90cv)
Moderatore
Username: paolos90cv
Messaggio numero: 1320
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| | Inviato il giovedì 24 maggio 2007 - 17:05: | |
citazione da altro messaggio:Ma tu sei già mooooolto più avanti di molti di noi...
Forse si, ma con il ritmo che sto tenendo fino ad ora, chiunque può raggiungermi, purtroppo... (altro che 125-130 di media...)
"Da piu' di cent'anni le auto rendono indipendenti. Una la dipendenza la crea." |
Marco 993 (sassofono)
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Messaggio numero: 443
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| | Inviato il giovedì 24 maggio 2007 - 17:12: | |
io un giorno spero di poter partecipare a simili manifestazioni, portandomi appresso la famiglia (devo dire che la mia piccinina è attratta dalle auto, spesso mi chiede di vedere le auto).
ciao, foto bellissime |
Forum 356