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Giamby P. (lucas89)
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Messaggio numero: 287 Registrato: 02-2005

| Inviato il venerdì 08 dicembre 2006 - 12:08: |    |
Chiedo a voi esperti di 356 sapete dirmi che cosa e' questo marchingegno montato su una carrera cabrio 2000 gs del 63? ciao giamby
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Paolo S. (paolos90cv)
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| Inviato il venerdì 08 dicembre 2006 - 12:17: |    |
Anzitutto trovo difficile che sia del 1963, perchè da quello che si vede il taglio del cofano e più chiuso, quindi è una BT5 (MY 1960-61). Poi, che io sappia, le uniche cose che alloggiavano nel cofano, (oltre a batteria e ruota di scorta) erano gli optional della ventola e del riscaldatore supplementare a benzina, accessorio molto raro e in voga per lo più nei paesi nordici. Visto che questa non è la ventola, penso sia quello, che mi sembra anche famigliare all'unica immagine che ricordo su un libro tempo fa. Correggetemi se ho scritto una caxxata... "Da piu' di cent'anni le auto rendono indipendenti. Una la dipendenza la crea." |
   
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Messaggio numero: 457 Registrato: 06-2006

| Inviato il venerdì 08 dicembre 2006 - 12:20: |    |
forse è un 356 a metano...e quello è il bombolone ahahahaha  Ogni volta un'emozione nuova...Porsche. |
   
Giamby P. (lucas89)
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Messaggio numero: 288 Registrato: 02-2005

| Inviato il venerdì 08 dicembre 2006 - 12:54: |    |
paolo ti allego il link dove ci sono un po' di foto: ciao giamby http://www.carcollection.at/detail.asp?autoid=143 iscritto Pmania s.c. n°534 R.I.P. N°20 Visita il mio sito |
   
Paolo S. (paolos90cv)
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Messaggio numero: 1204 Registrato: 05-2002

| Inviato il venerdì 08 dicembre 2006 - 20:22: |    |
Questa è la foto che mi ricordavo:
Riguardo il link, ho visto un pò di foto: il corpo vettura è sicuramente T6, ma rimango perplesso. Se non sbaglio poi, la foto della targhetta riporta 356A... Me lo guarderò con calma: c'è sempre da imparare... "Da piu' di cent'anni le auto rendono indipendenti. Una la dipendenza la crea." |
   
Claudio tax53 (tax53)
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Messaggio numero: 463 Registrato: 09-2003

| Inviato il venerdì 08 dicembre 2006 - 22:06: |    |
E' un riscalamento Webasto o Ebespacher alimentato dalla benzina della vettura. Se non è in perfette condizioni è molto pericoloso. Inoltre il Carrera 2000 a volte non veniva monatato il riscaldamento tradizionale ma questo. Se hai questa vettura "Conmplimenti" ( (Messaggio modificato da tax53 il 08 dicembre 2006) La Porsche è uno stile non una moda. |
   
Giamby P. (lucas89)
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Messaggio numero: 289 Registrato: 02-2005

| Inviato il sabato 09 dicembre 2006 - 11:11: |    |
claudio magari avessi una vettura cosi'! Mi ha incuriosito questo attrezzo siete preparatissimi ciao giamby iscritto Pmania s.c. n°534 R.I.P. N°20 Visita il mio sito |
   
Paolo S. (paolos90cv)
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Messaggio numero: 1205 Registrato: 05-2002

| Inviato il sabato 09 dicembre 2006 - 12:12: |    |
La targhetta riporta il telaio (82444) corrispondente ad una 356A T1, speedster Il Carrera 2 è un modello raro e desiderabile (cabrio poi...). Qui però mi fa specie la presenza di particolari orribili negli interni, e il fondo bello incatramato. Ma forse quello che più mi spaventa... è il prezzo!!! "Da piu' di cent'anni le auto rendono indipendenti. Una la dipendenza la crea." |
   
FRANZ (effeemme)
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Messaggio numero: 2361 Registrato: 04-2002

| Inviato il sabato 09 dicembre 2006 - 17:23: |    |
Mah!?! E' un puzzle di foto di auto non coincidenti tra loro... E la targhetta della Speedster e la foto del riscaldamento (Grazie Tax, sei un enciclopedia vivente!) dove si vede chiaramente la rotondita' tipica delle pre-62 (E bravo Paolo) Bisognerebbe toccarla con mano e vedere i doumenti e le corrspondenze tra telaio e motore etc. etc.. Un bel kardex con conseguente bella trattativa sul prezzo che comunque vista la rarita' di certe auto continua a volare sempre piu' in alto...
" Porsche ...There is no substitute ! "
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Paolo S. (paolos90cv)
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Messaggio numero: 1207 Registrato: 05-2002

| Inviato il domenica 10 dicembre 2006 - 16:23: |    |
Io rimango allibito comunque. Se ho interpretato bene il tedesco, dice che è assolutamente senza ruggine, ma a mio parere, visti i longheroni e l'attacco del cric, lì sotto di ruggine ce n'è parecchia. Così come alcune cose stonate come gli altoparlanti, lo stato degli interni, il pomello del clacson (mai visto, esisteva?). Chiedere 235mila euro è di per sè una follia: almeno che l'auto sia PERFETTA. Mah... "Da piu' di cent'anni le auto rendono indipendenti. Una la dipendenza la crea." |
   
FRANZ (effeemme)
Eat my dust ! Username: effeemme
Messaggio numero: 2365 Registrato: 04-2002

| Inviato il domenica 10 dicembre 2006 - 17:27: |    |
Il pomello del clacson e' un altro mix. e' preso in prestito dalle 911. Le griglie degli altroparlanti invece sono prese dalla Panda 30 di mia zia... E' un bel pezzo raro un po' da restaurare e da trattare (come prezzo)
" Porsche ...There is no substitute ! "
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Claudio tax53 (tax53)
Utente registrato Username: tax53
Messaggio numero: 466 Registrato: 09-2003

| Inviato il lunedì 11 dicembre 2006 - 14:55: |    |
Il prezzo giusto per una vettura in ordine si aggira sui 200.000 Euri. Ovviamente non per questo pezzo "strano". La Porsche è uno stile non una moda. |
   
Roberto F. (robbi)
Moderatore Username: robbi
Messaggio numero: 1490 Registrato: 06-2006

| Inviato il lunedì 11 dicembre 2006 - 15:36: |    |
Io al pranzo degli auguri ho havuto il piacere di conoscere Tax e ho imparato nuove sul riscaldamento 356 e penso che durante il mio lungo restauro chiedero' tanti consigli. Tax molto molto preparato ,robbi molto apprendista.....ma con voglia... p.s. Giamby è ora che importi 356! il container dall'america costa tanto e se vuoi un passaggio ,nel mio visto il rottame che importero'c'è posto ciao robbi |
   
Giamby P. (lucas89)
Utente registrato Username: lucas89
Messaggio numero: 290 Registrato: 02-2005

| Inviato il lunedì 11 dicembre 2006 - 16:16: |    |
ciao robbi sono sempre alla ricerca ma non e' facile. Pero' ci provo ciao giamby ORGANIZZATEVI (Messaggio modificato da lucas89 il 11 dicembre 2006) iscritto Pmania s.c. n°534 R.I.P. N°20 Visita il mio sito |