PorscheMania Forum: Mercoledi 05 ore 08,30 su Nuvolari!

PorscheMania Forum Forum 356 Mercoledi 05 ore 08,30 su Nuvolari!

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giorgio.de (giorgiomiura)
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Messaggio numero: 378
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Inviato il martedì 04 luglio 2006 - 18:02:

Porsche 356 Carrera 2 Autostoriche è in onda su Nuvolari mercoledì 5 ore 08:30.

Ad Autostoriche, l'appuntamento di Nuvolari dedicato alle vetture che hanno segnato un'epoca, ripercorreremo la storia della mitica Porsche 356 Carrera 2, evoluzione del celebre quattro cilindri boxer collocato in posizione longitudinale posteriore a sbalzo.

Oltre a veder crescere la cilindrata a 1966 cc, la Carrera 2 presenta un cofano anteriore più squadrato, parabrezza e lunotto di dimensioni maggiori e vede comparire uno sportello per il rifornimento carburante sul parafango anteriore destro.

Con rapporto di compressione pari a 9,5:1 e una potenza massima di 130 HP, la 356 Carrera 2 è in grado di raggiungere la velocità massima di 200 km/h e di accelerare da 0 a 100 in 9 secondi…

Articolo pubblicato il 3 luglio 2006

..giorgio.de

"Circolo domatori 3.3 Turbo - Socio 773"

PIGI (peterdrive)
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Inviato il mercoledì 05 luglio 2006 - 12:14:

La macchina del servizio era mia,ne avevo due, venduta nello stato in cui viene presentata ad un amico, per comprare una Porsche che inseguivo da anni.
Giorgio la Carrera 2 ha la stessa carrozza e la stessa configurazione di tutte le 356 T6 B o C.
La B aveva dei freni a disco speciali mentre la C montava gli stessi della SC. Per questo io preferisco la B.
L' unica differenza una bandinella posteriore a coprire la grossa marmitta.

Vissero infelici perchè costava meno (L.Longanesi)

Tax53 (tax53)
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Inviato il mercoledì 05 luglio 2006 - 16:54:

Visto il servizio. Il nuovo proprietario "ci dava" mi auguro per Lui che non la usi sempre così..............Non mi piacciono i tre fari antinebbia, per il resto una libidine.

La Porsche è uno stile non una moda.

Paolo S. (paolos90cv)
Ciucciami gli scarichi !
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Inviato il mercoledì 05 luglio 2006 - 18:15:

Non l'ho visto...
Per fortuna replicano spesso.

http://www.nuvolari.tv/programmi.asp?ID=524

"Da piu' di cent'anni le auto rendono indipendenti. Una la dipendenza la crea."

PIGI (peterdrive)
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Inviato il mercoledì 05 luglio 2006 - 19:18:

Per Tax:
I tre fari Marchal 2 antinebbia + 1 profondità erano montati esattamente nella stessa posizione nelle 356 che partecipavano ai Rallies.
Ho una foto di una 356 2000GT al Rally di Montecarlo.
Il motore ha cammes, carburatori allargati e preparazione 904 145 CV 225 km/h, in un restauro come quello pensi che i fanali siano stati montati a caso?
Il servizio questa sera alle 23,30 su Nuvolari

(Messaggio modificato da peterdrive il 05 luglio 2006)

Vissero infelici perchè costava meno (L.Longanesi)

Tax53 (tax53)
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Inviato il mercoledì 05 luglio 2006 - 20:05:

Per carità non metto in dubbio l'originalità dei fari, ho solo detto che a me non piacciono, per il resto si vede che la vettura è una "bomba".

La Porsche è uno stile non una moda.

giorgio.de (giorgiomiura)
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Inviato il mercoledì 05 luglio 2006 - 22:32:

Complimenti è una bellissima vettura.

L'unico problema del servizio, molto negativo, è che mia moglie mi sta lavorando sui fianchi...ho gia detto che sono introvabili!!!

..giorgio.de

P.S. X PIGI
Cosi, tanto per cazzeggiare, quale potrebbe essere un 356 per avere un po di soddisfazione???

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PIGI (peterdrive)
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Inviato il giovedì 06 luglio 2006 - 00:37:

Scusa Tax hai ragione ho travisato, l' estetica è soggettiva
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sono nate tutte due (un mese di differenza)in versione GS stradale 125 CV 1.000 Kg., avendo un motore di scorta preparato, ne trasformai una in GT ( corsa) 145 CV 940 Kg.

(Messaggio modificato da peterdrive il 06 luglio 2006)

(Messaggio modificato da peterdrive il 06 luglio 2006)

Vissero infelici perchè costava meno (L.Longanesi)

PIGI (peterdrive)
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Messaggio numero: 517
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Inviato il giovedì 06 luglio 2006 - 00:52:

Non riuscivo a postare tutte tre le foto.
Il loro nome è 356B 2000 GS comunemente chiamate Carrera 2. Costruite nella versione B e C dal 1962 al 1965.

(Messaggio modificato da peterdrive il 06 luglio 2006)

Vissero infelici perchè costava meno (L.Longanesi)

PIGI (peterdrive)
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Inviato il giovedì 06 luglio 2006 - 09:52:

X Giorgio
Dipende cosa intendi per soddisfazione: se vuoi prestazioni una B S90 o C S o SC, se vuoi una classica una A Coupè 1600 o una Speedster.
Compra sempre un mezzo rottame che sia completo e fai Tu il restauro, non Ti fidare delle 356 restaurate, ASI, ecc... spendi il doppio e devi poi rifare tutto.Oppure compra la macchina da un amico conoscendone la storia.

Vissero infelici perchè costava meno (L.Longanesi)

Tax53 (tax53)
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Inviato il giovedì 06 luglio 2006 - 10:44:

Pigi, una domanda, chi Ti mette le mani al motore? Grazie.

La Porsche è uno stile non una moda.

PIGI (peterdrive)
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Inviato il giovedì 06 luglio 2006 - 11:15:

Da molti anni da Armin Bauman (Svizzero).
In Europa i meglio sono questo e Lock (Germania), non mi fiderei di nessun altro.
Negli USA sono tre o quattro i bravi il meglio è Bill Doyle.
Non è vero che sono motori delicati, il più fragile è il primo 1500 con l'albero scomponibile montato su cuscinetti, il 1600 e il 2000 su bronzine con albero motore in un sol pezzo sono robusti se segui delle regole: la più importante è ogni 10.000 Km. smontare il motore per regolare i giochi degli ingranaggi che comandano la distribuzione, la seconda è il problema autostrade. Sono macchine nate per correre sì, ma dopo ogni corsa venivano cambiati i motori. In autostrada devi stare max tra i 5000- 6000 giri ( a 6000 giri sei a 180 Km/h).Tutti i Porsche sono motori raffredati ad olio, bisogna lasciare a questo il tempo di raffredarsi, se vai a gola aperta in autostrada per 200 km. arrivi a temperature pericolose.
Scrissi già in un altro 3D che una Carrera 2 GT (ufficiale)dopo aver vinto la sua categoria alla Targa Florio ricevette l'ordine da Stoccarda di tornare per strada sfruttandola al max senza fermarsi se non per panini e benzina. La Carrera arrivò.

(Messaggio modificato da peterdrive il 06 luglio 2006)

(Messaggio modificato da peterdrive il 06 luglio 2006)

Vissero infelici perchè costava meno (L.Longanesi)

giorgio.de (giorgiomiura)
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Inviato il giovedì 06 luglio 2006 - 13:41:

Ancora una delucidazine per un neofita!

Bi-griglia...chi si chi no...differenze modello!!!

Grazie..

..giorgio.de

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Enrico (erry)
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Inviato il giovedì 06 luglio 2006 - 17:12:

Giorgio, provo a risponderti io, andando a memoria: la griglia posteriore singola è stata montata fino al 1961, nel modello 356 B (la denominazione dei B monogriglia è T5). La versione bigriglia (T6) è stata invece montata per i modelli seguenti assieme alle modifica del cofano anteriore e del parabrezza più grande.

Ciao
Enrico

Quando uno corre vive e tutto quello che fa prima o dopo, è solo attesa.

giorgio.de (giorgiomiura)
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Inviato il giovedì 06 luglio 2006 - 18:46:

Grazie Enrico...e a tutti quelli che mi stanno aiutando a capirci qualche cosa.

Direi che senza dissanguarsi piu di tanto un modello potrebbe esere:

Porsche 356 C 1600 SC 1963-1965 95cv Coupè o Cabrio

..giorgio.de

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PIGI (peterdrive)
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Inviato il giovedì 06 luglio 2006 - 20:36:

Bravo Enrico, hai visto il servizio?
Se vuoi divertirti ho registrato, castronerie una dopo l'altra.
Lunedì Tizzy avrà una copia.

Vissero infelici perchè costava meno (L.Longanesi)

Tax53 (tax53)
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Inviato il giovedì 06 luglio 2006 - 21:03:

Caro PIGI, conosco bene Armin, che abita (anche) dalle mie parti, io l'ho soprannominato "speziale" sopratutto perchè ogni Suo pezzo (prezzo) è "speziale" e usa spesso questo vocabolo. Il suo "magazzino" è rifornito di ogni ben di Dio e quello che non ha lo trova girando e caricando il Suo Unimog. Saluti.

(Messaggio modificato da tax53 il 06 luglio 2006)

La Porsche è uno stile non una moda.

PIGI (peterdrive)
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Messaggio numero: 522
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Inviato il giovedì 06 luglio 2006 - 22:36:

Tax salutami Armin, agricoltore speziale, e mago
dei 4-cams. Lo conosco da vent'anni

Vissero infelici perchè costava meno (L.Longanesi)

Enrico (erry)
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Messaggio numero: 364
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Inviato il venerdì 07 luglio 2006 - 08:23:

Grazie Piero, ho visto il servizio l'altra sera!
Non ho sentito grosse castronerie, per lo meno da parte di Luca...

Se a qualcuno interessa abbiamo una coppia di fari supplementari, come quelli montati nella 356 del servizio.

Un saluto
Enrico

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