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PorscheMania Forum * Forum 356 * Eccola !!!! < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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Silvio R. (silvio_r)
Nuovo utente (in prova)
Username: silvio_r

Messaggio numero: 21
Registrato: 05-2005


Inviato il domenica 30 ottobre 2005 - 20:30:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Salve a tutti, venerdì sono andato a prendere in Germania la 356 di cui avevamo già parlato (http://www.porschemania.it/discus/messages/10550/125664.html?1129067764)
Beh, che dire: FANTASTICA !!! (si, lo so, sono di parte, però sono davvero molto soddisfatto...!!)

E considerando che l'ho portata in Italia guidandola, con le targhe temporanee , ha già passato un buon test...

Domani la porterò per un primo veloce check-up, ma nel frattempo vorrei chiedere numi su un problema, l'unico che (almeno per il momento) sembra avere: quando accelero a fondo, oltre a sentire un rumore di marmitta non perfetta, entra gas di scarico nell'abitacolo attrverso la bocchetta di riscaldamento.
Qualche parere in proposito?

Allego alcune foto fatte oggi con il cellulare, ne seguiranno di miglior qualità ma intanto volevo farvela vedere !















P.S.
Vorrei ringrazire chi mi ha dato un aiuto e un parere sull'auto nel mio post precedente (cosa che mi ha convinto ad andare fino a Francoforte per vederla), ed in particolare un grazie a Domenico per la sua cortesia e la sua disponibilità.
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ludovico (baronevero)
Utente esperto
Username: baronevero

Messaggio numero: 578
Registrato: 01-2004
Inviato il domenica 30 ottobre 2005 - 20:48:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

COMPLIMENTI VIVISSIMI!! Finalmente ogni tanto si inverte il trend , qlc auto viene qui da noi!
Che dirti l'auto è bella ma te l'abbiamo già detto nel 3d precedente tanto che.......sei andato a prenderla. Per l'odore di gas in abitacolo controlla che ci siano i tubi (in cartone !! o materiale simile!) che collegano il riscaldamento agli scambiatori.
non ti curar di loro ma guarda e passa.
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Nicola P. (jack911)
Utente registrato
Username: jack911

Messaggio numero: 47
Registrato: 08-2005


Inviato il domenica 30 ottobre 2005 - 21:46:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Che bella "Signora" Silvio!!!!

Complimenti vivissimi!!!
Un sogno nel cassetto... e già un progetto per realizzarlo!
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Patrizio G. (obiwanwrc)
Utente esperto
Username: obiwanwrc

Messaggio numero: 839
Registrato: 01-2005


Inviato il domenica 30 ottobre 2005 - 21:55:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Un sogno su quattro ruote, caro Silvio.


Legendo autem scribendo vitam procudito
Porsche 924 "Targa" Meteor Grey MY 81 - Tessera PiMania n. 609
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Paolo S. (paolos90cv)
Utente esperto
Username: paolos90cv

Messaggio numero: 682
Registrato: 05-2002


Inviato il domenica 30 ottobre 2005 - 23:12:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ebbravo il Silvio!!

Ma il tizio non l'aveva gia' venduta??

Comunque da quel che si vede in foto hai fatto bene!

Per il fumo i cartoni del riscaldamento che dice Ludovico sono questi.

356

Pero' mi sembra strano che manchino: magari sono bucati.

Oltre alle frecce, nella lista spesa metti il numero 60 da aggiungere a lato della scritta Porsche sotto il cofano motore.
Lo trovi da tutti i ricambisti.

Dicci le tue impressioni di guida!!
Ancora congratulazioni!
"Da piu' di cent'anni le auto rendono indipendenti. Una la dipendenza la crea."
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Domenico (domenicot)
Ciucciami gli scarichi !
Username: domenicot

Messaggio numero: 2136
Registrato: 04-2002


Inviato il lunedì 31 ottobre 2005 - 07:11:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Più che i tubi di cartone, mettila sul ponte e verifica lo stato degli scambiatori.
Allo stesso modo verifica "cosa" aspira la ventola di raffreddamento motore.

Occhio, per l'eventuale perforazione dello scarico in zona scambiatori, i riflessi sulla tua salute sono deleteri.
Al di fuori delle tue sensazioni al massimo n. di giri, puoi avere l'abitacolo saturo di CO anche al minimo.

Solo un'ispezione sul ponte può darti queste risposte.

I miei complimenti li hai già ricevuti via mail: li rinnovo.
Vedi nel restituire il marchietto blu di collaudo di trattenerti le targhe per ricordo.

DOM

dom
Ciò che non c'è, non si rompe. Tessera P.mania n. 36
http://www.porschemania.it/myweb/soci/domenicot/
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Giuliano T. (giuliano)
Moderatore
Username: giuliano

Messaggio numero: 5354
Registrato: 04-2002


Inviato il lunedì 31 ottobre 2005 - 09:53:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

E' proprio come dice Dom. Attento a questo problema che può essere davvero pericoloso. Intanto tieni il riscaldamento rigorosamente chiuso.

Complimenti per questa nuova bella 356 che accresce il parco in Porschemania !
BUONA PORSCHE DA GIULIANO !
Visita il mio sito web!
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3cinque6 (guido)
Utente registrato
Username: guido

Messaggio numero: 260
Registrato: 10-2003


Inviato il lunedì 31 ottobre 2005 - 12:35:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Complimenti fantastica!!!!

allego la foto vista da sotto della tua 356 con l'indicazioni delle parti da controllare per il problema dei gas di scarico



ciao
flat-4ever!
http://www.porsche356.tk
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Domenico (domenicot)
Ciucciami gli scarichi !
Username: domenicot

Messaggio numero: 2138
Registrato: 04-2002


Inviato il lunedì 31 ottobre 2005 - 15:32:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Guido 356: se i "tubi di cartone" o le valvole sono aperti/rotti, al massimo l'aria calda non passa.
Silvio segnala la presenza di gas incombusti nell'abitacolo.

Silvio facci sapere.

dom
Ciò che non c'è, non si rompe. Tessera P.mania n. 36
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Silvio R. (silvio_r)
Nuovo utente (in prova)
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Messaggio numero: 22
Registrato: 05-2005


Inviato il lunedì 31 ottobre 2005 - 15:40:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grazie davvero per i complimenti , e per i consigli, fra poco andrò in officina e farò controllare quello che mi avete suggerito.
In realtà sono un po' più pessimista, poichè il gas di scarico che entra è davvero eccessivo in accelerazione (sono andato in giro due giorni con deflettori e finestrini semi-aperti per sicurezza, sto festeggiando anche il fatto di non essermi preso un accidente...), e mi preoccupa un po' la concomitanza del rumore e l'ingresso del gas, e se aggiungiamo che mi sono appena accorto di alcune macchie d'olio sulla marmitta nella parte dx, il mio sospetto è che ci sia qualche problema nella bancata di dx...
Vi terrò aggiornati !

Silvio
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Simone Casale (herbie)
Moderatore
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Messaggio numero: 575
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Inviato il lunedì 31 ottobre 2005 - 15:51:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Cerca di capire se la puzza entra solo a riscaldamento aperto.

Più che di un danno agli scambiatori, ipotizzerei un danno (fessurazione o allentamento) della marmitta.
Simone, C2 cabrio tip
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Silvio R. (silvio_r)
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Messaggio numero: 24
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Inviato il martedì 01 novembre 2005 - 12:27:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Allora, ecco la prognosi: pare che ci sia uno sfiato dalla bancata di destra (con relativa perdita d'olio), che dovrebbe essere dovuto alla guarnizione.
Questo "sfiato" convoglia nello scambiatore che porta il gas di scarico all'interno dell'abitacolo.
In attesa dell'immatricolazione lascerò l'auto in officina per la riparazione, sperando, durante lo smontaggio, di non trovare sosprese ancor meno gradite ...
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Paolo S. (paolos90cv)
Utente esperto
Username: paolos90cv

Messaggio numero: 687
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Inviato il martedì 01 novembre 2005 - 13:37:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

In macchine di oltre 40 anni di sorprese potrebbero sempre essercene.
Pero' la tua vista cosi sembra in ordine.

Tu non fasciarti la testa prima del tempo: una 356 ti da' qualche grana in cambio di moltissime soddisfazioni!
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Daniele S. (dazzy)
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Messaggio numero: 205
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Inviato il martedì 01 novembre 2005 - 14:26:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Complimenti, mi sembra davvero bellissima!!!
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Silvio R. (silvio_r)
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Username: silvio_r

Messaggio numero: 27
Registrato: 05-2005


Inviato il mercoledì 02 novembre 2005 - 17:08:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Sì Paolo, hai ragione, in effetti qualche problemino l'avevo messo in conto e non mi sta affatto rovinando il buonumore... la tristezza adesso è solo per l'attesa !
Anche perchè, sinceramente, mi aspettavo qualcosa di meno da una 356, ed invece l'ho scoperta come una macchina godibilissima e, con un minimo di rispetto, tranquillamente quotidiana.
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Giuliano T. (giuliano)
Moderatore
Username: giuliano

Messaggio numero: 5372
Registrato: 04-2002


Inviato il mercoledì 02 novembre 2005 - 18:45:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

E tu hai una B "Dame"... immagina come viaggia una SC, con 35 CV in più e i freni a disco !
BUONA PORSCHE DA GIULIANO !
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Patrizio G. (obiwanwrc)
Utente esperto
Username: obiwanwrc

Messaggio numero: 906
Registrato: 01-2005


Inviato il giovedì 10 novembre 2005 - 21:24:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Te lo posso raccontare io! A Monza c'era la Super 90 rossa protagonista di un filmato d'antologia che tutti conosceranno, che mi ha dato un notevole ed inaspettato filo da torcere!

Meraviglia, semplice meraviglia.
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