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PorscheMania Forum * Forum 996 - 997 - 991 - 992 * 996 turbo < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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Luigi S. (sankunen)
Nuovo utente (in prova)
Username: sankunen

Messaggio numero: 23
Registrato: 05-2018


Inviato il martedì 03 settembre 2019 - 15:46:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao a tutti, è da un po' che penso sia il momento di comprare una 996 Turbo.

Ho cercato sul forum prima di scrivere questo post ma non trovato molto. Se per caso è un argomento ridondante, mi scuso.

Premetto che non mi avvicino a vetture senza una storia chiara.

Detto ciò, secondo voi, in quale fascia di prezzo si collocherebbe un acquisto "giusto" in questo momento per una manuale? Vedo range di prezzi molto variabili tra modelli molto simili...

Infine una domanda ai più esperti di tecnica. Ho letto da qualche parte che la 996 Turbo non avrebbe il famoso IMS, è vero?
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Andrea (andreaverona)
Porschista attivo
Username: andreaverona

Messaggio numero: 1554
Registrato: 10-2014


Inviato il martedì 03 settembre 2019 - 15:58:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ne abbiamo una tra le mani pazzesca.. fra poco vedrai si farà vivo L avvocato..
TURBORADUNO 2018 RED BULL RING
TURBORADUNO 2019 PAUL RICARD
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PL3 (peter)
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Username: peter

Messaggio numero: 2764
Registrato: 05-2003


Inviato il martedì 03 settembre 2019 - 16:06:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Fai bene a cercare una 996TT con storia limpida, per quanto affidabile, è un auto che si presta a "smanettamenti" vari e ad uso intenso, quindi meglio saperne il più possibile.

Corretto, non ha IMS, blocco motore Mezger derivato dal 964.

Il prezzo lo fa la storia della vettura in termini di proprietari, manutenzione, condizioni, optional e il chilometraggio.

Si va dai 40-45 mila Euro di esemplari sfruttati e vissutelli (>150k km), fino ai 70-75 di esemplari molto freschi (quasi garage queen).

Per le Turbo S il discorso è diverso, ma sono meno comuni.
Tutto quello che in un motore non c'è...sicuramente non si rompe!!!
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Migliagigi (migliagigi)
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Username: migliagigi

Messaggio numero: 3577
Registrato: 07-2005


Inviato il martedì 03 settembre 2019 - 17:07:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

L'ho avuta, dopo la 996 carrera e prima della 997TT.
A me piaceva molto, ingresso del turbo docile, ma più brusco rispetto alla 997 che ha le turbine a geometria variabile.
E' la penultima turbo con il Mezger, e sottodimensionata, praticamente indistruttibile.
Se proprio devo trovare dei difetti, era troppo silenziosa e la leva cambio era quella della 996, escursione lunghissima, quindi valuta uno scarico libero e la modifica alla leva.
Per il resto, ottima auto multiuso, dalla gita con moglie e figli, all'uso quotidiano, alla pista.
Sui prezzi, come dice il collega PL3, a meno di 50 credo si trovi qualche esemplare vissuto.
Occhio che per un periodo le 996 turbo si trovavano a poco, quindi qualche esemplare è finito in mano a smanettoni / pistaioli con pochi riguardi. Io eviterei quelle troppo pistolate e quelle con storia poco chiara.
Turbo S, altra storia, rare e più quotate.
keep your eyes on the road and your hands upon the wheel(J.M.) - Tessera n. 1773 - MP996
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Domenico (miro911) (miro911)
Utente esperto
Username: miro911

Messaggio numero: 719
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Inviato il martedì 03 settembre 2019 - 17:43:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Se non farai pista,considera anche la tip :una volta che la conosci,la apprezzi all'infinito.
Niente fuorigiri in scalata!!!,molto probabilmente non guidata da smanettoni.Avrai tante soddisfazioni.......(ma io sono di parte....)
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Luigi S. (sankunen)
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Messaggio numero: 24
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Inviato il martedì 03 settembre 2019 - 17:49:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grazie a tutti dei riscontri. La tip non è che la scarti in partenza ma avendo già una 987 S tip, preferirei affiancarle una manuale.
Pista non se ne parla proprio. Uso saltuario (meno che domenicale direi).
La Turbo S è fuori portata per me.

(Messaggio modificato da sankunen il 03 settembre 2019)
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nic65 (nic65)
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Username: nic65

Messaggio numero: 1434
Registrato: 06-2016


Inviato il mercoledì 04 settembre 2019 - 08:57:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grande Gigi,sempre sul pezzo
nel posto giusto al momento giusto
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Marco S. (marco_77)
Porschista attivo
Username: marco_77

Messaggio numero: 2539
Registrato: 12-2013


Inviato il mercoledì 04 settembre 2019 - 09:47:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Luigi, ottima scelta la 996 turbo!
Porsche 911 turbo per sempre!
Tessera n. 2166
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luigi S (ape)
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Username: ape

Messaggio numero: 102
Registrato: 08-2017


Inviato il mercoledì 04 settembre 2019 - 14:54:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Luigi, le due presenti nel sito ufficiale di Porsche Italia le hai già valutate? sono entrambe tip una a Como e una a Pordenone....
Tessera n° 2503
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Danilo (totti) (capoavis)
Utente registrato
Username: capoavis

Messaggio numero: 205
Registrato: 03-2019


Inviato il mercoledì 04 settembre 2019 - 21:15:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Sono stato vicino all’acquesto della 996 turbo nel periodo in cui ho preso la 997 , grandissima auto versatile e potente.
tessera 2624
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Gilberto (gil968)
Utente esperto
Username: gil968

Messaggio numero: 778
Registrato: 01-2006


Inviato il giovedì 05 settembre 2019 - 09:17:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao se ti interessasse una 996 turbo cabrio degna di nota e ben seguita (era la mia?) scrivimi.
Quello che non é cultura, é plagio.
Tessera: 2209
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Luigi S. (sankunen)
Nuovo utente (in prova)
Username: sankunen

Messaggio numero: 25
Registrato: 05-2018


Inviato il giovedì 05 settembre 2019 - 09:45:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao ragazzi,
come vedi le scimmie non smettono mai di saltare :-)

Le due su Porsche Italia non le ho ancora valutate, le guardo volentieri grazie.

La cabrio non mi interessa (anche se bellissima auto) visto che ho già una 987S Boxster e una Abarth 500 Cabrio e vorrei una coupè.
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Jb (jb81)
Utente registrato
Username: jb81

Messaggio numero: 43
Registrato: 07-2012
Inviato il giovedì 20 febbraio 2020 - 18:56:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

info sulla cabrio?
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luigi (sailor)
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Username: sailor

Messaggio numero: 401
Registrato: 07-2002
Inviato il giovedì 20 febbraio 2020 - 19:01:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Sul mercatino è inserzionata una turbo X50 a un superprezzo. Mi sono perso qualcosa a riguardo ?
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Cristiano (24ct)
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Messaggio numero: 1653
Registrato: 04-2014


Inviato il venerdì 21 febbraio 2020 - 08:35:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

O è una truffa (manco c'è il numero di telefono) o si è dimenticato un 1 davanti al prezzo :-)
"Quando un italiano vede passare un'auto di lusso, il suo primo desiderio non è di averne una anche lui, ma di tagliarle le gomme" - Indro Montanelli (1909-2001)

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