   
Antonino (accaerre43)
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| Inviato il lunedì 02 settembre 2019 - 13:27: |
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Carissimi, qualche giorno fa tornando dalla Sicilia appena imboccata la RC-SA, nel tratto gallerie-Ponti-Gallerie, ho visto l'indicatore di pressione della ruota posteriore sinistra scendere rapidamente. Nel giro di due Km la gomma era a terra e non avevo modo di fermarmi. Dopo una decina di Km ho trovato un slargo di servizio dell'autostrada e mi sono fermato. La ruota, ovviamente era tagliata. Peripezie con Porsche(Axa) assistance che prima mi manda a Reggio e poi vuole spedirmi per 250 Km al CP di Cosenza, sempre in carro attrezzi. Risolvo il qualche modo con due gomme usate recuperate per la buona volontà di un gommista e arrivo pianino a casa (Milano!!). parlo e mostro foto a un supertecnico Pirelli che non sa spiegarsi l'accaduto... A questo punto devo scegliere: rimanere su Pirelli P0 o passare a Michelin SP 4S (sono le uniche omologate Porsche). Io la mia 991 la uso (20.000 km in 2 anni) ne faccio un uso sportivo ma non vado in pista. Cosa mi consigliate? La semplicità è la forma della vera grandezza
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