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Riccardo (rickymoto)
Porschista attivo
Username: rickymoto
Messaggio numero: 1608
Registrato: 02-2016
| | Inviato il lunedì 25 settembre 2017 - 22:09: | 
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...finalmente la piccola riposa in garage...
...stamattina sveglia presto...lei era in toscana...non lontanissima ma nemmeno vicinissima ela voglia di averla era troppa...
...finalmente arrivato...pagato il proprietario come da accordi (peraltro persona squisita che l'ha data via veramente a malincuore) sbrigate tutte le pratiche tra cui 1570 euri di passaggio di proprietà azz!!!!...mangiato qualcosa che in Italia e in Toscana cmq si casca sempre bene etutta questo desiderio mi aveva messo appetito...sono rientrato...
impressioni sulla macchina:
...ilsalto generazionale è davvero impressionante e nemmeno me lo credevo...molto più di quanto la bmw f11 fosse 10 volte meglio del modello precedente...qui rispetto alla 997 siamo potrei dire a 100 volte...
...intanto la macchina è molto più macchina...le finiture sono moltissimo migliorate...la modernità generazionale si tocca e si vede in qualsiasi cosa...a cominciare dal solo aprire il cofano motore...tutto elettrico...si apre e il motore...non c'è più!!!! se con la 997 si vedeva ancora praticamente tutto qui non si vede più assolutamante niente ma la sensazione di perfezione...ordine...pulizia anche solo nel come è presentato è notevole...
...all'interno poi dal piantone dello sterzo...elettrico pure lui...alle informazioni con il display di dx che a seconda di cosa imposti evidenzia o il navigatore...o la radio...o il telefono...o le informazioni (persino i g prodotti in curva!!!)...e altre che non ricordo...ah si computer di bordo ecc...
...sempre all'interno la sensazione di trovarsi in una macchina più grande e più macchina è notevolissimo e piacevolissimo anche se la 997 era bella appunto perchè sembrava un giocattolino cucito addosso...
passando alle prime impressioni di guida:
...come detto la macchina dà l'impressione di essere più grande come in realtà è ma non così da snaturarla...in manovra ad esempio si apprezza lo sterzo che è sicurmente migliorato (credo sia anche lui elettrico) ad es. in manovra la macchina gira in un fazzoletto...oggi non ho avuto l'occasione di usarla su curve strette in ogni caso l'impressione di essere una vera sportiva molto ben piantata è notevole...
...ho percorso solo 250km di autostrada...tranquillo ed in surplace fino a Deiva Marina...poi ho schiacciato il tasto sport (l'indicazione che sei in sport appare su di una razza del volante!!!) ho aperto gli scarichi...ho messo il pasm ed è iniziato il vero divertimento...
...ok ho sempre detto che i pulsantini della 997 mi piacevano e lo ribadisco...io mi ci trovavo bene ma i paddle F1 che ha la mia nuova piccolina sono in effetti fantastici...il pdk sembra molto più veloce...scala in un niente...in pratica ho percorso un centinaio di km a palla che solo arrivavo in galleria scalando e dal casino che la macchina faceva le macchine davanti si aprivano come il Mar Rosso con Mosè...la sensazione di sicurezza che dà è impressionante rispetto alla 997 che in velocità aveva sempre un pò quell'effetto di galleggismento...con la 991 almeno per quello che ho potuto constatare in questo piccolo approccio non esiste praticamente più...oddio vista la strada ed il traffico non sono riuscito ad andare e poche volte oltre i 200kmh ma anche per merito dei 55cv in più si raggiungono in un niente rispetto alla 997 dove dovevo scalare almeno una o due marce di più per lanciarla...INSOMMA UNO SPETTACOLO...
infine:
...arrivato a Savona l'ho subito portata a lavare...poi brevissimo giretto prima che facesse buio per portarla nel posto in cui porto sempre le mie macchine quando le acquisto o le miglioro...un piazzale deserto in periferia dove me le posso guardare senza che nessuno mi scassi i cabasisi...infine che ormai era buio sono arrivato in garage dove cmq sono riuscito a starci ancora assieme più di un'ora cercando di accoppiarmici carnalmente tra cerchi puliti all'inverosimile...cofano anteriore (discreto il pozzetto sicuramente più grande che nella 997)...cofano posteriore che subito non avevo nemmeno capito come si aprisse (è elettrico nell'aprirsi e nel chiudersi pure lui) e tentativi di infilarmi in anfratti vari...per me libidine pura!!!
conclusione:
...sono strafelice!!! mi sembra davvero una grande macchina!!!! aspetto di provarla a giorni su per le mie salite...ma sono sicuro che le impressioni saranno ottime come lo sono state oggi...e forse anche di più!!!!
...allego due fotine della piccola nella sua casetta...
...beh ora mi tocca cambiare il quadro 
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tessera n°2413
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Fabrizio (astronauta)
Utente registrato
Username: astronauta
Messaggio numero: 268
Registrato: 02-2016
| | Inviato il lunedì 25 settembre 2017 - 22:48: |
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Ho da poco sostituito la mia 997 S mk1 con una 991 gts attesa per fine anno. L'entusiasmo che manifesti nell'upgrade è stato contagioso al punto che le mie espettative, limitate alla guida di un'auto con 100 cavalli in più, è esponenzialmente evoluto per effetto di tutti i miglioramenti che hai riscontrato e descritto tra i due modelli. Se le aspettative che hai contribuito ad elevare non saranno confermate, ti renderò responsabile di procurata illusione! Al proposito......hai riscontrato differenze tra la pelle utilizzata nei due modelli, mi riferisco alla morbidezza, resistenza all'usura, e soprattutto profumo, che nella 997 era piacevole ed indimenticabile...... |
andrea b (andreaverona)
Utente esperto
Username: andreaverona
Messaggio numero: 913
Registrato: 10-2014
| | Inviato il lunedì 25 settembre 2017 - 23:14: |
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Complimenti anche se tutte le prime qualità che hai elencato per me sono difetti.. elettrico, più grande,più comodo, più pulito...
Eheh...
Al netto di questo credo che tu abbia fatto un upgrade importante e all ultima cena dei bigoli l ing Ettore ci parlava del salto migliorativo impressionante del telaio tra 997 e 991 e di come una 991 S standard fosse di un efficacia impressionante rispetto anche a modelli speciali di 997.
Complimenti quindi vivissimi anche perché sei molto emozionale nel raccontare la tua auto ed in questo ci somigliamo! Bravo!!
Andrea |
Danilo (totti)
PorscheManiaco vero !!
Username: totti
Messaggio numero: 5555
Registrato: 03-2013
| | Inviato il lunedì 25 settembre 2017 - 23:35: |
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Ancora complimenti ed auguri Riccardo grande acquisto!!! |
Roberto (gnoppo)
Porschista attivo
Username: gnoppo
Messaggio numero: 1178
Registrato: 01-2015
| | Inviato il lunedì 25 settembre 2017 - 23:42: |
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Ricky,
oltre che il quadro devi cambiare avatar...
...e tappetino. |
Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
Username: alessmacc
Messaggio numero: 7611
Registrato: 06-2008
| | Inviato il lunedì 25 settembre 2017 - 23:52: |
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Che dire, Eccellente!!
Molto bella la tua "nuova" 991S...quando presi la 997S in realtà cercavo una 996 turbo ma, d'improvviso, mi imbattei in lei e prevalse la novità del modello successivo...ora ho da poco preso una 997tt ma il passaggio a 991S sarebbe stata forse la scelta migliore...speriamo, tra qualche anno, in una 991S mk2 con motore turbo, potrebbe essere la volta giusta...
Scusa Riccardo ma la tua 991S è d'importazione tedesca?
Perché, dalle foto che hai inserito nel tuo box, peccato solo per quell'osceno portatarga tedesco di plastica nera, grande circa il doppio delle nostre targhe...purtroppo penso che non possa neanche togliersi senza lasciare un antiestetico risultato sul paraurti anteriore... era meglio il portatarga Orciari in uso sulle 997 (forse c'è pure per 991)... |
Riccardo (rickymoto)
Porschista attivo
Username: rickymoto
Messaggio numero: 1609
Registrato: 02-2016
| | Inviato il lunedì 25 settembre 2017 - 23:58: |
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...hai ragione Roberto 
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tessera n°2413
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Riccardo (rickymoto)
Porschista attivo
Username: rickymoto
Messaggio numero: 1610
Registrato: 02-2016
| | Inviato il martedì 26 settembre 2017 - 00:18: |
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...bravo Alessandro...si la macchina è di origine tedesca...acquistata nuova da colui da cui l'ho presa (che è di origini tedesche) al Porsche Zentrum di Monaco...
...detto ciò...onestamente il portatarga é l'ultima cosa che mi può perplimere della mia piccolina
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tessera n°2413
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Riccardo (rickymoto)
Porschista attivo
Username: rickymoto
Messaggio numero: 1611
Registrato: 02-2016
| | Inviato il martedì 26 settembre 2017 - 00:22: |
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...ciao Fabrizio...sono arcisicuro che avrai le mie stesse positivissime sensazioni...
...riguardo la pelle e gli interni la prima sensazione ma credo sia del tutto attendibile è che come già detto la qualità generale sia molto superiore alla 997...pelle compresa che mi sembra molto più spessa e di qualità...il profumo si sente...tranquillo...si sente 
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tessera n°2413
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Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
Username: alessmacc
Messaggio numero: 7616
Registrato: 06-2008
| | Inviato il martedì 26 settembre 2017 - 05:30: |
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Purtroppo sto cercando una Macan...ne ho viste alcune d'importazione tedesca e hanno il "problema estetico" del portatarga in plasticone nero...tanto tanto su nero o blu scuro si nota meno...pensa sul colore della tua 997 precedente come sarebbe stato!! 
Quasi meglio i portatarga americani...pure i posteriori con i "rostri" di Cesariana memoria!! |
Lo (pullover145)
Utente registrato
Username: pullover145
Messaggio numero: 47
Registrato: 05-2016
| | Inviato il martedì 26 settembre 2017 - 15:59: |
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Ciao Riccardo, complimenti per l'acquisto... non sai quanto ti invidio... sono giorni che la mia nuova bimba è ferma in conce in attesa della "targa giusta"....non reggo più, adesso siamo a -14!!!
Arrivo anch'io da 997s e sono curioso di provare le differenze, in principio stavo cercando un mk1 come la tua, poi ho virato su mk2 nuova, turbo...ne vedremo delle belle!!!!!
Complimenti ancora!
Carpe diem, quam minimum credula postero
Tessera n.2490
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® Robbi ® (robbi)
Moderatore
Username: robbi
Messaggio numero: 17695
Registrato: 06-2006
| | Inviato il martedì 26 settembre 2017 - 16:31: |
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robbi
Tessera N.993
l'invidia è il male di oggi
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Paolo S. (paolos90cv)
Moderatore
Username: paolos90cv
Messaggio numero: 4325
Registrato: 05-2002
| | Inviato il martedì 26 settembre 2017 - 17:05: |
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Grande Ricky per la tua passione, che è la stessa di molti qui nel foro.
Anche se a volte espressa in diversi modi: io per esempio sono daccordo con Andreaverona sull'elenco dei tuoi pregi.
Un esempio per tutti:
citazione da altro messaggio:la macchina è molto più macchina... cominciare dal solo aprire il cofano motore...tutto elettrico...si apre e il motore...non c'è più!!!! se con la 997 si vedeva ancora praticamente tutto qui non si vede più assolutamante niente ma la sensazione di perfezione...ordine...pulizia
Ma come è bello invece sentire il clang del cofano che apri e chiudi tu delicatamente? E vedere il motore bello come il sole in tutti i suoi particolari?
Su quelle nuove farei volentieri un giro e anche due, ma per sognare, non toglietemi il vecchio!
Complimenti comunque per l'acquisto!!
"Da piu' di cent'anni le auto rendono indipendenti. Una la dipendenza la crea."
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Riccardo (rickymoto)
Porschista attivo
Username: rickymoto
Messaggio numero: 1613
Registrato: 02-2016
| | Inviato il martedì 26 settembre 2017 - 18:14: |
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...beh Paolo...il cofano anteriore lo si apre e chiude ancora a mano e fa...click quando delicatamente pigi sullo scudetto Porsche
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tessera n°2413
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axel (bulldog)
Porschista attivo
Username: bulldog
Messaggio numero: 1572
Registrato: 08-2007
| | Inviato il martedì 26 settembre 2017 - 19:22: |
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e vai con i brindisi !
Vorrei vorrei ...... poter vivere sull'isola di pasqua (cile)
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Massimo.C. (crazydiamond)
PorscheManiaco vero !!
Username: crazydiamond
Messaggio numero: 10369
Registrato: 07-2003
| | Inviato il martedì 26 settembre 2017 - 19:43: |
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citazione da altro messaggio:quando delicatamente pigi sullo scudetto Porsche
Non si “pigia” sullo scudetto per chiudere il bagagliaio!
Socio N. 267 Pandemia nel forum! Ego volumetrico e narcisismo areostatico,shoot the jackal!
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Riccardo (rickymoto)
Porschista attivo
Username: rickymoto
Messaggio numero: 1614
Registrato: 02-2016
| | Inviato il martedì 26 settembre 2017 - 20:31: |
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...io Massimo faccio così da due anni perchè così mi ha detto il primo capo officina del CP di Alessandria ed il cofano così si chiude molto bene e senza alcun problema...ripeto...il cofano lo metto giù con molta delicatezza poi quando arriva alla prossimità della chiusura faccio come indicato sopra...peraltro così non lascio manate o ditate sul cofano stesso
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tessera n°2413
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Cristiano (cri72)
Utente esperto
Username: cri72
Messaggio numero: 587
Registrato: 01-2016
| | Inviato il martedì 26 settembre 2017 - 21:19: |
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Macchina nuova abitudini vecchie!
Fa piacere che ti soddisfa, non è mica sempre scontato!! |
Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
Username: alessmacc
Messaggio numero: 7621
Registrato: 06-2008
| | Inviato il mercoledì 27 settembre 2017 - 06:43: |
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I cofani anteriori Porsche, in materiale leggero (alluminio?) non si chiudono mai da soli in "caduta"...occorre sempre pigiare con la mano in prossimità del meccanismo di chiusura (appena sotto lo scudetto Porsche) per poterli chiudere...anche io sapevo che andava fatto così (ogni volta sembra che il cofano si possa ammaccare!!)...
Massimo tu che procedura di chiusura del cofano anteriore suggerisci?? |
Fabrizio (astronauta)
Utente registrato
Username: astronauta
Messaggio numero: 272
Registrato: 02-2016
| | Inviato il mercoledì 27 settembre 2017 - 07:40: |
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La procedura di chiusura con il palmo della mano da appoggiare nello scudo sul cofano anteriore mi è stata insegnata dal capo meccanico del CP al momento della consegna della mia 997. Non mi risulta che tale modalità sia mutata nei nuovi modelli, nonostante il comando elettrico dello sblocco abbia sostituito la guaina ed il cavetto in acciaio. Nella 991 che ho avuto in prova non mi sono accorto di cambiamenti: ho continuato ad appoggiare il polso sullo scudo ed il cofano si è chiuso con l'usuale clic! |
Riccardo (rickymoto)
Porschista attivo
Username: rickymoto
Messaggio numero: 1615
Registrato: 02-2016
| | Inviato il mercoledì 27 settembre 2017 - 08:14: |
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...quoto Alessandro e Fabrizio...il fatto di posare il palmo sullo scudetto mi è stato spiegato con il fatto che li essendoci appunto lo spessore della plastica si rischia meno o meglio non si rischia affatto di deformare il sottile alluminio che lo circonda...
...come già detto invece il cofano posteriore è elettrico sia in apertura che in chiusura
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tessera n°2413
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PL3 (peter)
Porschista attivo
Username: peter
Messaggio numero: 1965
Registrato: 05-2003
| | Inviato il mercoledì 27 settembre 2017 - 09:18: |
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Premendo sullo scudetto, si applica la forza esattamente sulla piastrina metallica rettangolare alla quale è saldato il gancio che si va a inserire nella chiusura senza introdurre flessioni sulla lamiera.
Tutto quello che in un motore non c'è...sicuramente non si rompe!!!
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Massimo.C. (crazydiamond)
PorscheManiaco vero !!
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Registrato: 07-2003
| | Inviato il mercoledì 27 settembre 2017 - 09:58: |
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citazione da altro messaggio:peraltro così non lascio manate o ditate sul cofano stesso
Meglio chiuderlo con uno straccetto ( microfibra) ripiegato premendo al centro tra lo scudetto e il bordo cofano, posizione più in asse col sistema di chiusura e meno "pericolosa" consiglio di chi mi curava la 964 Turbo S Leichtbau (cofani in kevlar)
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Riccardo (rickymoto)
Porschista attivo
Username: rickymoto
Messaggio numero: 1616
Registrato: 02-2016
| | Inviato il mercoledì 27 settembre 2017 - 14:33: |
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...Massimo ti voglio bene ma mi pare si stia esagerando...io peraltro per precisione premo leggermente non con con le dita...non con il palmo della mano ma con il pugno che appoggio sullo scudetto e poi faccio una delicata e lieve pressione...e click...si chiude senza problemi o danni
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tessera n°2413
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Massimo.C. (crazydiamond)
PorscheManiaco vero !!
Username: crazydiamond
Messaggio numero: 10371
Registrato: 07-2003
| | Inviato il mercoledì 27 settembre 2017 - 19:03: |
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Pensa che un idiota per sbirciare nella turbo s si era appoggiato col pollice alla portiera (alluminio sottile con minimicron di verniciatura) lasciando un bollino tipo grandine, per fortuna un vecchio esperto tirabolli rimediò salvando la verniciatura, questo per dire che sono meno solide di quanto si pensi e sul cofano della 911 lasciare ondulazioni é abbastanza facile!
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Mandj (mandj)
Utente registrato
Username: mandj
Messaggio numero: 370
Registrato: 07-2010
| | Inviato il mercoledì 27 settembre 2017 - 20:16: |
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Ma allora chiuderlo così non va bene!?
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Danilo (totti)
PorscheManiaco vero !!
Username: totti
Messaggio numero: 5557
Registrato: 03-2013
| | Inviato il mercoledì 27 settembre 2017 - 20:37: |
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Wow !!! |
Sandro (sdm)
Porschista attivo
Username: sdm
Messaggio numero: 2448
Registrato: 02-2011
| | Inviato il giovedì 28 settembre 2017 - 18:37: |
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No, così si chiudono le 996!
Ammetto che devo essere stato l'unico a notare che è una 996! 
"Meglio avere 385 cavalli e non usarli che averne uno meno del necessario e farselo mancare"
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Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
Username: alessmacc
Messaggio numero: 7634
Registrato: 06-2008
| | Inviato il giovedì 28 settembre 2017 - 19:05: |
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Forse persino una Boxster!! |
Riccardo (rickymoto)
Porschista attivo
Username: rickymoto
Messaggio numero: 1638
Registrato: 02-2016
| | Inviato il venerdì 29 settembre 2017 - 17:17: |
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...ulteriori impressioni dopo qualche giretto per capirla meglio...
...non me ne vogliano i possessori di 997 ma è un'altro pianeta di macchina...nel bene e nel male...che poi sono tutti e due bene!
...il bene è che in modalità sospensioni normali persino mia moglie che sulla 997 saliva con riluttanza perché la trovava scomoda e troppo nervosa ha detto che la trova molto più comoda e confortevole e quindi mi auguro che finalmente per portarla non dovrò penare magari facendole pure un regalino come è successo in questi due anni...
...il male...che poi è un gran bene é che se la metti in sport con pasm inserito e scarichi aperti i 400cv si manifestano in modo strepitoso con un ruggito che la 997 non aveva...da brividi i rimbombi in decelerazione o in scalata...
...altra cosa molto migliorata secondo me è lo sterzo...molto morbido ma precisissimo e cosa sorprendente la macchina gira in un fazzoletto nonostante sia più lunga...me ne sono accorto parcheggiandola in garage che prima dovevo fare tre manovre e adesso entro tranquillo con due...francamente mi chiedo se siano davvero utili le quattro ruote sterzanti...
...non ho fatto ancora il matto per le mie salite...devo prenderci confidenza piano piano e poi questa costa il doppio della 997...non vorrei mai fare danni...ma a giorni un bel "Naso di Gatto" me lo faccio di sicuro...
...ah...piccola nota dolente...usandola come la sto usando in sport consuma ben più della 997...probabilmente i 55 cv in più...bisogna alimentarsi per bene...ma con macchine così il consumo almeno per me è l'ultimo dei pensieri
...be continued
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tessera n°2413
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Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
Username: alessmacc
Messaggio numero: 7638
Registrato: 06-2008
| | Inviato il venerdì 29 settembre 2017 - 17:28: |
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Ma l'uso in cabrio come va?
Vortici fastidiosi, volume stereo da tenere alto...
La 991S tocca a terra più o meno della 997?
In effetti lo sterzo elettrico della 991...molti dicevano che era meno confidente dello sterzo idraulico delle 911 precedenti...io sulla 997 turbo ho trovato uno sterzo che, con tutto il servomeccanismo, è duro come la pietra (almeno rispetto alla Cayenne turbo che aveva il Servotronic!) |
Alessandro c. (greyfox)
Porschista attivo
Username: greyfox
Messaggio numero: 2364
Registrato: 05-2003
| | Inviato il venerdì 29 settembre 2017 - 21:15: |
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Ottimo Riccardo !!!
Mi confermi che ho fatto bene a saltare la 997.
La 991 potrebbe essere la versione giusta per tornare Porscheista ( tra qualche anno ) 
PORSCHE ERGO SUM
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Sandro (sdm)
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Username: sdm
Messaggio numero: 2450
Registrato: 02-2011
| | Inviato il sabato 30 settembre 2017 - 10:24: |
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citazione da altro messaggio:... se la metti in sport con pasm inserito e scarichi aperti i 400cv si manifestano in modo strepitoso con un ruggito che la 997 non aveva...da brividi i rimbombi in decelerazione o in scalata...
Riccardo, ricorda che la tua 997 era un 3.6
Il motore 3.8 della 997.2 è completamente diverso, altro progetto.
Sale di giri e a scarichi aperti "suona" in maniera diversa dal 3.6
In ogni caso la 991 non dubito sia superiore alla 997, ci mancherebbe.
La nuova 4S (turbo) che ho provato mi ha lasciato una ottima impressione. Soprattutto turbo lag praticamente inesistente. Spinta vigorosa e costante da qualsiasi regime.
"Meglio avere 385 cavalli e non usarli che averne uno meno del necessario e farselo mancare"
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Sandro (sdm)
Porschista attivo
Username: sdm
Messaggio numero: 2451
Registrato: 02-2011
| | Inviato il sabato 30 settembre 2017 - 10:40: |
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OT
Come motore (erogazione) sarebbe interessante un confronto tra 991.1 e 997.2 GTS
Grosso modo stessa cavalleria ma molto più allungo sulla gts. Sensazioni più corsaiole, direi.
A istinto voterei per la Gts. Talvolta penso che forse avrei fatto bene ad acquistarla al posto della 4S. Era assai più chilometrata però, e il venditore antipatico, per cui ........
Nessuno le ha avute entrambe e può condividere le impressioni?
"Meglio avere 385 cavalli e non usarli che averne uno meno del necessario e farselo mancare"
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Danilo (totti)
PorscheManiaco vero !!
Username: totti
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Registrato: 03-2013
| | Inviato il sabato 30 settembre 2017 - 10:45: |
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Riccardo cambia avatar
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Riccardo (rickymoto)
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Username: rickymoto
Messaggio numero: 1639
Registrato: 02-2016
| | Inviato il sabato 30 settembre 2017 - 12:53: |
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..l'ho cambiato..ieri c'era quello nuovo oggi no...come mai Boss ? 
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tessera n°2413
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Riccardo (rickymoto)
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Username: rickymoto
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Registrato: 02-2016
| | Inviato il sabato 30 settembre 2017 - 13:02: |
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...Alessandro in cabrio è ottima ma lo stesso potrei dire era per la 997...questa ha il vantaggio che il frangivento è incorporato e lo puoi comandare con un tasto...con quello tirato su e i finestrini alzati la radio si sente in modo eccellente anche se sentire bene la musica è il mio ultimo pensiero sulla porsche...
...in questi giorni qui c'è una sorta di coda di estate e si va molto piacevolmente scoperti con i finestrini giù...in questo caso non posso resistere in galleria a scalare due o tre marce...scendere in seconda e fare una casino della Madonna da libidine è brividi di piacere...eh lo so è un po' da tamarri ma non so resistere...come i bambini...
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tessera n°2413
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Pietro (pietro911t2200)
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Username: pietro911t2200
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| | Inviato il sabato 30 settembre 2017 - 14:09: |
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Stupenda! Stupefacente come si evolvono le 911...quella dopo è sempre avanti...
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C. Umberto (umberturbo)
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Messaggio numero: 4559
Registrato: 03-2005
| | Inviato il martedì 03 ottobre 2017 - 21:51: |
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Bellissima Riccardo, ora ci servono delle belle foto per apprezzarne ancora di più la bellezza, e grazie di avere condiviso con noi le tue nuove senzazioni
porsche driven to perfection!
Reduce Nurburgring 2007 Charade 2008 SPA 2009 Hockenheim-ring 2011 Red bull ring 2012 Salzburgring 2013 Vallelunga 2015 Nurburgring 2016 Rijeka 2017 Turbatissimo
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
Username: danielterry
Messaggio numero: 9537
Registrato: 03-2008
| | Inviato il martedì 03 ottobre 2017 - 23:44: |
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Riccardo la 991 da il meglio di se in pista dove ha un grip folle e irragiungibile da tutto cio che e' stato prodotto prima...
Grazie al passo piu lungo e la larghezza maggiorata anteriore entri con piu decisione in curva in pista riducendo la frenata prima di entrare in curva.
Lo si avverte bene nelle piste tecniche o nelle curve piu strette tipo Cimini 1 e 2 di Vallelunga entri praticamnete frenando dentro la curva quando con altre stacchi moooooolto prima.
Come al solito ce chi ti dira che la 993 ha unaltro fascino....
Come diceva TOTO'
Ma mi faccia il piacere!!!
CCCLV EQUI FREMENTIS.
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Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
Username: alessmacc
Messaggio numero: 7646
Registrato: 06-2008
| | Inviato il mercoledì 04 ottobre 2017 - 06:30: |
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Nel 2011 quando volevo vendere la Boxster per passare alla 911 fui molto combattuto tra 996 turbo e 997S mk1...poi ci fu il caso, che mi fece perdere l'acquisto della 996tt che stavo trattando (venduta ad altri), e arrivai all'acquisto della 997S...dopo pochi mesi quasi me ne pentii, convinto che per me l'erogazione del motore turbo non era paragonabile a quella dell'aspirato e, anche se il telaio e tutto il resto era più moderno e performante sulla 997 mk1, rimasi deluso e un po' pentito...pochi mesi fa sono stato difronte allo stesso dilemma: 997 turbo mk1 o 991S mk1?
Stavolta non ho nemmeno provato la 991S e sono andato di 997turbo1...anche per togliermi la voglia di possedere la regina delle 911 stradali con il motore Metzger...in questo caso, però, oltre all'evoluzione del telaio (comprese le dimensioni maggiori), c'è stato anche il passaggio epocale del cambio automatico da TipS a PDK di seconda generazione, nonché una nuova tecnologia per la capote nella versione cabrio....
Leggendo l'entusiasmo di Riccardo per la sua "nuova" 991.1S (proveniendo da 997 mk2) temo di aver commesso un errore anche stavolta, contrario a quello precedente, ma...in effetti...potrebbe anche darsi che non riesco mai ad essere pienamente convinto delle scelte automobilistiche che faccio!!! Rimango sempre molto critico, sopratutto dopo l'acquisto, quando comincio ad usare effettivamente la vettura... |
Fabrizio (astronauta)
Utente registrato
Username: astronauta
Messaggio numero: 281
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| | Inviato il mercoledì 04 ottobre 2017 - 07:07: |
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Dice il saggio.......è importante scegliere, ma ancora più importante è rispettare quella scelta. Hai una meravigliosa 997 turbo, goditela senza chiederti se avresti fatto meglio ad acquistare altro! |
Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
Username: alessmacc
Messaggio numero: 7647
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| | Inviato il mercoledì 04 ottobre 2017 - 07:13: |
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Saggio consiglio Fabrizio!!
Mi sono però sentito di rendere merito anche alla scelta di Riccardo.. |
IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 7366
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| | Inviato il mercoledì 04 ottobre 2017 - 09:18: |
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dai Rickymoto ci manchi 
poniello71 at libero . it
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C. Umberto (umberturbo)
Porschista attivo
Username: umberturbo
Messaggio numero: 4565
Registrato: 03-2005
| | Inviato il venerdì 06 ottobre 2017 - 11:46: |
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concordo con Ivan
porsche driven to perfection!
Reduce Nurburgring 2007 Charade 2008 SPA 2009 Hockenheim-ring 2011 Red bull ring 2012 Salzburgring 2013 Vallelunga 2015 Nurburgring 2016 Rijeka 2017 Turbatissimo
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Sandro (sdm)
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Username: sdm
Messaggio numero: 2454
Registrato: 02-2011
| | Inviato il martedì 10 ottobre 2017 - 09:32: |
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Riccardo, se leggi ancora dai un occhio a questo articolo, è interessante.
https://www.total911.com/997-vs-991/
"Meglio avere 385 cavalli e non usarli che averne uno meno del necessario e farselo mancare"
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Riccardo (rickymoto)
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Username: rickymoto
Messaggio numero: 1677
Registrato: 02-2016
| | Inviato il martedì 10 ottobre 2017 - 12:55: |
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...si Sandro...leggo e scrivo...
...grazie dell'articolo direi che lo condivido praticamente appieno...credo che sarebbero le stesse cose che potrei dire io...
...sto progressivamente scoprendo la macchina prendendoci confidenza ed apprezzandone i miglioramenti...sabato scorso ad esempio sono andato a Sanremo ed in autostrada l'ho trovata molto più comoda e fruibile della 997...questioni minime ci mancherebbe...non che la 997 ci si comportasse male ma sicuramente sulla 991 l'effetto galleggiamento alle alte velocità è praticamente scomparso e avverto meno l'abisso che c'era a 200 kmh tra la f11 in cui sembri quasi fermo e la 997 che invece te li faceva percepire tutti e questo non tanto come "noise" ma come comfort generale sia dinamico che dell'ambiente di guida...
...io credo che per me questa sarà la porsche definitiva o cmq quella che terrò a lungo...e secondo me pure tu prima o poi questo upgrade sulla 991 lo farai visto l'uso che ne fai...
REGALARSI UN'EMOZIONE E' NECESSARIO! TERAPEUTICO! INDISPENSABILE! OBBLIGATORIO!!! SE POI E' UNA PORSCHE CARRERA 991 S CABRIO E' MEGLIO!!!!!!!!
tessera n°2413
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Sandro (sdm)
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Messaggio numero: 2456
Registrato: 02-2011
| | Inviato il martedì 10 ottobre 2017 - 14:54: |
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Per me la Porsche definitiva, oggi, potrebbe essere la 991 4 GTS.
Anche se avere altri 65 cv in più sotto il sedere penso mi creerebbe problemi, già quelli di oggi paiono essere troppi per me.
"Meglio avere 385 cavalli e non usarli che averne uno meno del necessario e farselo mancare"
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Sandro (sdm)
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Messaggio numero: 2457
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| | Inviato il martedì 10 ottobre 2017 - 15:03: |
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Per l'upgrade al momento rimane il problema di spazio nel box.
La 991 non sta dove oggi ricovero, al pelo, la 997.
Dovrei cambiare l'altra vettura con una lunga al max come la 997, e fare uno scambio di posizione tra le due auto. Allora sarei a posto.
Per ora non ci penso, anche perché aspetto che le 991.2 raggiungano prezzi più abbordabili sull'usato.
E poi occorre anche tener conto dell'età che avanza.
(Messaggio modificato da sdm il 10 ottobre 2017)
"Meglio avere 385 cavalli e non usarli che averne uno meno del necessario e farselo mancare"
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Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
Username: alessmacc
Messaggio numero: 7669
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| | Inviato il martedì 10 ottobre 2017 - 17:33: |
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Sandro compreresti quindi una coupé, rinunciando alla cabrio? |
Sandro (sdm)
Porschista attivo
Username: sdm
Messaggio numero: 2459
Registrato: 02-2011
| | Inviato il martedì 10 ottobre 2017 - 20:23: |
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La Gts si può avere anche cabrio.
Oramai le Porsche col tetto mi interessano poco.
"Meglio avere 385 cavalli e non usarli che averne uno meno del necessario e farselo mancare"
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Riccardo (rickymoto)
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Messaggio numero: 1679
Registrato: 02-2016
| | Inviato il martedì 10 ottobre 2017 - 23:57: |
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...ne hanno una di gts cabrio in esposizione al CP di Genova
REGALARSI UN'EMOZIONE E' NECESSARIO! TERAPEUTICO! INDISPENSABILE! OBBLIGATORIO!!! SE POI E' UNA PORSCHE CARRERA 991 S CABRIO E' MEGLIO!!!!!!!!
tessera n°2413
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Andrea (andreaverona)
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Messaggio numero: 1129
Registrato: 10-2014
| | Inviato il domenica 01 aprile 2018 - 00:40: |
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Facciamo rivivere questo post per un attimo.
Mi piacerebbe tanto che la 991 di Riccardo rimanesse in Pimania.
Grazie per l entusiasmo Riccardo |
IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 7768
Registrato: 04-2004
| | Inviato il domenica 01 aprile 2018 - 07:55: |
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chi ti dice che i paranti non abbiano già provveduto alla vendita?
ultimamaente sono scomparsi diversi conoscenti più o meno giovani, tutto cià conferma il mio pensiero che siamo come foglie al vento, basta un attimo, per questo dovremmo goderci di più ogni singolo giorno della nostra vita cercando di non prendersela troppo per piccoli problemi o cose alla fine insignificanti
poniello71 at libero . it
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Renato O. (renatoc4s)
Utente registrato
Username: renatoc4s
Messaggio numero: 474
Registrato: 11-2004
| | Inviato il domenica 01 aprile 2018 - 08:14: |
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chi ti dice che i paranti non abbiano già provveduto alla vendita?
ultimamaente sono scomparsi diversi conoscenti più o meno giovani, tutto cià conferma il mio pensiero che siamo come foglie al vento, basta un attimo, per questo dovremmo goderci di più ogni singolo giorno della nostra vita cercando di non prendersela troppo per piccoli problemi o cose alla fine insignificanti
Concordo con te Ivan
Non trovare difetti,trova rimedi;a lamentarsi sono capaci tutti.
H.Ford
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® Robbi ® (robbi)
Moderatore
Username: robbi
Messaggio numero: 18571
Registrato: 06-2006
| | Inviato il domenica 01 aprile 2018 - 09:17: |
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citazione da altro messaggio:dovremmo goderci di più ogni singolo giorno della nostra vita cercando di non prendersela troppo per piccoli problemi o cose alla fine insignificanti
quanta verità!
Tessera N.993
Top Endurance turbata (resistenza superiore turbata)
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Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 11875
Registrato: 05-2008
| | Inviato il domenica 01 aprile 2018 - 10:05: |
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citazione da altro messaggio:dovremmo goderci di più ogni singolo giorno della nostra vita cercando di non prendersela troppo per piccoli problemi o cose alla fine insignificanti
me lo sono detto spesso negli ultimi giorni, quando si e' dentro alcune difficolta' ci si fissa al punto da entrare in crisi.
Bisogna avere la forza di mollare al momento giusto, nessuna battaglia val la pena di vincere quando ci va di sotto la salute
Al momento dell'acquisto bisogna essere romantici, alla vendita realisti – nel frattempo bisogna dormire. (André Kostolany)
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Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
Username: alessmacc
Messaggio numero: 7960
Registrato: 06-2008
| | Inviato il domenica 01 aprile 2018 - 10:39: |
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Perché cosa è successo a Riccardo?
In effetti è un bel po' che non scrive più... |
Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
Username: alessmacc
Messaggio numero: 7961
Registrato: 06-2008
| | Inviato il domenica 01 aprile 2018 - 10:44: |
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Ho letto solo ora nell'altro 3D...mi dispiace molto, speravo di aver capito male... |
Pietro (pietro911t2200)
Porschista attivo
Username: pietro911t2200
Messaggio numero: 1635
Registrato: 07-2002
| | Inviato il domenica 01 aprile 2018 - 10:46: |
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Purtroppo umanamente non è facile focalizzare sul qui ed ora, hic et nunc , ho fatto la stessa riflessione Ivan... Quanti pmaniaci che ci hanno salutato in questi anni....eppure penso come se fosse un eterno presente...
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Antonio R. (rapirapi)
Utente registrato
Username: rapirapi
Messaggio numero: 309
Registrato: 12-2006
| | Inviato il domenica 01 aprile 2018 - 12:05: |
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mi dispiace davvero tanto!
Io non scrivo mai su PM ma vi leggo tutti i giorni, dunque è come se vi conoscessi un po' tutti, almeno quelli che,al contrario, scrivono più assiduamente.
Riccardo era uno che si era fatto notare, sempre presente con simpatia ed educazione!
Avevo notato la sua assenza ma non pensavo a questo.
R.I.P.
Tessera PMania 1109
Non esistono problemi... ma soltanto soluzioni
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Ric.C. (ric968)
Moderatore
Username: ric968
Messaggio numero: 10435
Registrato: 11-2006
| | Inviato il domenica 01 aprile 2018 - 13:41: |
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Sono costernato, senza parole, dispiaciuto tantissimo, anche perché per alcune banalità avevo avuto un piccolo screzio con lui sul forum proprio a fine dello scorso anno.
Sempre per colpa del mio pessimo carattere.
Perdonami Riccardo, non sapevo allora il tuo stato d'animo, e ho saputo del tuo problema solo dopo, e non immaginavo fosse così terribile, da portarti via così in poco tempo.
Ho perso mio padre e mia madre allo stesso modo e so' cosa vuol dire, e ancor più questo mi fa essere sconvolto, oggi in una giornata che sarà meno di festa.
Riposa in pace |
SuperMario (supermario)
PorscheManiaco vero !!
Username: supermario
Messaggio numero: 10116
Registrato: 02-2004
| | Inviato il domenica 01 aprile 2018 - 14:26: |
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Come scritto anche di là non condivido alcune sue posizioni, tuttavia sono molto dispiaciuto sentitamente.
Ciao
SuperMario
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lamberto S (lamby_spezza)
Utente registrato
Username: lamby_spezza
Messaggio numero: 118
Registrato: 05-2017
| | Inviato il domenica 01 aprile 2018 - 15:27: |
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citazione da altro messaggio:siamo come foglie al vento, basta un attimo, per questo dovremmo goderci di più ogni singolo giorno della nostra vita cercando di non prendersela troppo per piccoli problemi o cose alla fine insignificanti
come non essere d'accordo con Ivan.. non conoscevo Riccardo di persona, ma mi ha sepre colpito il suo entusiasmo contagioso, così drammaticamente in conflitto ora con il suo triste destino. Ho appena dato le dimissioni da consigliere e vicepresidente del club di appassionati volvisti (che è anche una A.S.D.) di cui faccio parte proprio perché vedevo troppo spesso alcuni colleghi del direttivo perdersi in inutili beghe personali perdendo di vista il fatto che si dovrebbe essere tutti amici (alcuni virtuali, ma con tanti poi si finisce per conoscersi anche nella vita reale) uniti da una comune passione che azzera differenze di età, professione e censo. Ora anche chi aveva avuto qualche frizione con Ricky ne piange la scomparsa, e non potrebbe essere altrimenti, resta la speranza che possa essere spunto di riflessione e aiutare a passar oltre le diatribe che possono sorgere da dietro la tastiera ricordando che la vita va vissuta sempre con ottimismo, breve o lunga che sia, e nulla meglio di una passione condivisa può aiutarci a farlo, sicuramente questo sarà il modo migliore di ricordare Riccardo.
Contagiri al centro e chiave a sinistra
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Marco S. (marco_77)
Porschista attivo
Username: marco_77
Messaggio numero: 2110
Registrato: 12-2013
| | Inviato il domenica 01 aprile 2018 - 15:58: |
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Mi dispiace tanto per Riccardo. Si comprende la sua foga e la sua voglia di vivere sempre a mille per capitalizzare il più possibile il tempo che gli rimaneva.
Solo chi conosce da vicino queste battaglie può capirlo.
Ric, non fartene una colpa: dal tuo punto di vista avevi ragione, come aveva ragione lui. Adesso lui lo sa meglio di noi!
Porsche 911 turbo per sempre!
Tessera n. 2166
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Umberto (elfer)
PorscheManiaco vero !!
Username: elfer
Messaggio numero: 13886
Registrato: 09-2002
| | Inviato il domenica 01 aprile 2018 - 18:52: |
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Che la terra ti sia lieve.
Tessera Pimania n°27
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luigi S (ape)
Utente registrato
Username: ape
Messaggio numero: 56
Registrato: 08-2017
| | Inviato il domenica 01 aprile 2018 - 19:58: |
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sono in PM da pochissimo ma ho comunque apprezzato moltissimo l'entusiasmo con il quale Riccardo interveniva sul forum.
Mi spiace davvero tanto.
Tessera n° 2503
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Franco G. (frank996)
Nuovo utente (in prova)
Username: frank996
Messaggio numero: 4
Registrato: 11-2017
| | Inviato il domenica 01 aprile 2018 - 20:17: |
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Non conoscevo Riccardo se non per le varie argomentazioni sul pmania, mi permetto di scrivere qualche parola che ho letto recentemente su un muro, nel giorno di Pasqua.
GIOCAVAMO ALLA LIPPA,A BIGLIE CON LE MANI, A CARTE E PASSATELLA,FINO A PALLA PRIGIONIERA E ALLA SBERLA.TUTTI INSIEME CI HANNO MOSTRATO COSA E' LA SCONFITTA E COSA E' LA VITTORIA.
CI HANNO EDUCATO A RISPETTARE IL PROSSIMO A CRESCERE E ESSERE CREATIVI E A VINCERE PER POI PERDERE TUTTO.
NEL RICORDO OGGI QUEI GIOCHI HANNO TANTI COLORI,DALL'IRIDE AL ROSSO AL GIALLO E AL VERDE SPERANZA CI HANNO UNITO IN ALLEANZA.
La vita è un gioco, per chi non l'abbia ancora capita.
Dai poeti di strada
Frank |
pilo (matteopilotto)
Porschista attivo
Username: matteopilotto
Messaggio numero: 4063
Registrato: 01-2013
| | Inviato il martedì 03 aprile 2018 - 11:45: |
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r.i.p. RICCARDO |
Adolfo (adolfo)
Utente registrato
Username: adolfo
Messaggio numero: 180
Registrato: 10-2015
| | Inviato il martedì 03 aprile 2018 - 12:43: |
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Un giorno ci rivedremo e potremo ancora sorridere felici
Niente è più necessario del superfluo (Oscar Wilde)
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tommaso p (diti)
Utente esperto
Username: diti
Messaggio numero: 578
Registrato: 10-2012
| | Inviato il mercoledì 04 aprile 2018 - 09:59: |
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Ho letto solo adesso di Riccardo, sono molto dispiaciuto.
Ricordo molto bene quando si presentò sul forum dicendo che la sua 997 "era la Porsche più bella di tutte". Ricordo di averlo un pò "punzecchiato" per quella frase, soprattutto quando l'ha venduta.... Comunque ho sempre ammirato il suo entusiasmo ed ora comprendo meglio certe esternazioni.
Condoglianze alla famiglia ed ai suoi amici, seppur in ritardo.
Tommaso |
Guido (gunball)
Porschista attivo
Username: gunball
Messaggio numero: 3093
Registrato: 02-2008
| | Inviato il mercoledì 04 aprile 2018 - 10:08: |
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R.I.P.
"La differenza fra un uomo e un bambino sta nel prezzo dei loro giocattoli" (O.Wilde)
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Alberto (bigone6262)
Utente registrato
Username: bigone6262
Messaggio numero: 125
Registrato: 11-2012
| | Inviato il mercoledì 04 aprile 2018 - 14:32: |
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Bel poema di Mario de Andrade (San Paolo 1893-1945) Poeta, romanziere, saggista e musicologo.
Uno dei fondatori del modernismo brasiliano.
__________________________
LA MIA ANIMA HA FRETTA
Ho contato i miei anni e ho scoperto che ho meno tempo per vivere da qui in poi rispetto a quello che ho vissuto fino ad ora.
Mi sento come quel bambino che ha vinto un pacchetto di dolci: i primi li ha mangiati con piacere, ma quando ha compreso che ne erano rimasti pochi ha cominciato a gustarli intensamente.
Non ho più tempo per riunioni interminabili dove vengono discussi statuti, regole, procedure e regolamenti interni, sapendo che nulla sarà raggiunto.
Non ho più tempo per sostenere le persone assurde che, nonostante la loro età cronologica, non sono cresciute.
Il mio tempo è troppo breve: voglio l’essenza, la mia anima ha fretta. Non ho più molti dolci nel pacchetto.
Voglio vivere accanto a persone umane, molto umane, che sappiano ridere dei propri errori e che non siano gonfiate dai propri trionfi e che si assumano le proprie responsabilità. Così si difende la dignità umana e si va verso della verità e onestà
È l’essenziale che fa valer la pena di vivere.
Voglio circondarmi da persone che sanno come toccare i cuori, di persone a cui i duri colpi della vita hanno insegnato a crescere con tocchi soavi dell’anima.
Sì, sono di fretta, ho fretta di vivere con l’intensità che solo la maturità sa dare.
Non intendo sprecare nessuno dei dolci rimasti. Sono sicuro che saranno squisiti, molto più di quelli mangiati finora.
Il mio obiettivo è quello di raggiungere la fine soddisfatto e in pace con i miei cari e la mia coscienza.
Abbiamo due vite e la seconda inizia quando ti rendi conto che ne hai solo una.
Inviatelo a tutti i vostri amici dai 40 anni in su
(Proibito trattenerlo)
Gaudeamus igitur, juvenes dum sumus!
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Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46
Messaggio numero: 11886
Registrato: 05-2008
| | Inviato il mercoledì 04 aprile 2018 - 16:10: |
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Alberto, bellissima poesia
Al momento dell'acquisto bisogna essere romantici, alla vendita realisti – nel frattempo bisogna dormire. (André Kostolany)
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Alessandro (aleb)
Utente esperto
Username: aleb
Messaggio numero: 679
Registrato: 03-2015
| | Inviato il giovedì 05 aprile 2018 - 09:38: |
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Alberto, bellissimo pezzo!
Coglie in pieno il mio stato d'animo in questo momento della vita (quasi 50 anni ;) ), ko diffonderò tra gli amici.
Anche se non conoscevo Riccardo, porto le mie condoglianze alla famiglia.
Alessandro
C'è chi ha cervello e chi ha la testa disabilitata.
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Renato O. (renatoc4s)
Utente registrato
Username: renatoc4s
Messaggio numero: 477
Registrato: 11-2004
| | Inviato il giovedì 05 aprile 2018 - 11:11: |
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Bellissimo Alberto,
oramai siamo sempre incaxxati,di corsa e non abbiamo più tempo per noi e per la nostra famiglia.
Il tempo ci sta sfuggendo,
anch'io ho perso ultimamente diversi amici molto giovani e ora che fra qualche mese raggiungerò la soglia dei 60 vorrei impormi di cambiare stile di vita,ma purtroppo è molto difficile e spero tantissimo di sbagliarmi.
Non trovare difetti,trova rimedi;a lamentarsi sono capaci tutti.
H.Ford
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Fabrizio (astronauta)
Utente registrato
Username: astronauta
Messaggio numero: 389
Registrato: 02-2016
| | Inviato il giovedì 05 aprile 2018 - 13:26: |
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Come non condividere. Grazie Alberto |
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