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PorscheMania Forum * Forum 996 - 997 - 991 - 992 * Alettone posteriore...di serie e non... < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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Riccardo (rickymoto)
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Messaggio numero: 1142
Registrato: 02-2016


Inviato il lunedì 27 febbraio 2017 - 20:58:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

...siccome mi è venuta una strana voglia di dotare la mia piccolina di un qualcosa che le dia più appeal nel posteriore...ed essendo indeciso tra due o tre possibilità mi chiedo e pure chiedo come gestite il vostro alettone posteriore...

...per quel poco che so da ignorante l'alettone posteriore della mia 997 si alza ad una certa velocità per fare in modo che il flusso d'aria prema ulteriormente il posteriore della macchina dando maggiore aderenza e motricità...
ora io non uso praticamente mai la porsche in autostrada per cui difficilmente percorro strade in cui raggiungo per un tempo così lungo una velocità tale che l'alettone mobile si alzi
...invece spesso sono io che lo alzo manualmente (assieme al pasm e alla funzione sport inserita) soprattutto quando faccio qualche strada curvosa volendomi divertire e devo dire che ho riscontrato che con l'alettone alzato la macchina è sicuramente più incollata all'asfalto...
chiedo

anche voi lo usate così? cioè lo usate a volte manualmente anche se non raggiungete velocità altissime ma volete avere una migliore aderenza?
in questi casi anche voi lo ritenete utile?

se si mettesse un alettone fisso secondo voi potrebbe dare dei problemi sull'assetto generale della vettura?

al di là dell'autostrada in che condizioni lo ritenete indispensabile?

merci in anticipo...
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tessera n°2413
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Alberto (grandangolo)
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Messaggio numero: 283
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Inviato il lunedì 27 febbraio 2017 - 21:32:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

io lo alzo manualmente solo in pista. Nell'uso stradale non. posso dire di aver mai riscontrato una reale differenza, forse sono io che non la so percepire.
"Non correre piu' veloce di quanto il tuo angelo sappia volare"
(citazione da ex motociclista)
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Sergio (sergioz1)
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Messaggio numero: 1612
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Inviato il lunedì 27 febbraio 2017 - 21:46:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ídem, faccio fare tutto in automatico, sale a 120 e riscende ad 80.
928 GTS: It's about as fast as you can go without having to eat airline food - 996TT - 993 4S - 997TT Cabrio: Cooled by water - Powered by air - Setting your soul on fire!
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Luca M (cioppo)
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Messaggio numero: 38
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Inviato il lunedì 27 febbraio 2017 - 22:07:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Anchi'io molto spesso se devo fare strade mediamente "veloci" lo alzo manualmente, penso che viaggiando tra 100 e 120Km/h sicuramente ci sia un beneficio.
Per quanto rigurda un alettone fisso, non saprei, forse cabierebbe troppo l'estetica (mio parere) ma non creerebbe problemi di assetto...
Tessera 2432 - Ci sono due cose che nessun uomo ammetterà mai di non saper fare bene: guidare e fare l’amore.
(Stirling Moss)
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Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 7053
Registrato: 06-2008


Inviato il martedì 28 febbraio 2017 - 07:11:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Anche io lo alzavo talvolta manualmente su strada (più che altro per farlo muovere e non farlo restare fermo troppo a lungo) ma ad andature minori di 120 km/h non percepivo alcuna differenza significativa....piuttosto, ogni 2-3 mesi davo una lubrificatina ai meccanismi del movimento, specie dopo che una volta, a circa un anno dall'acquisto, trascorsa una settimana dal lavaggio e rimessata nel box, mi si accese la spia di malfunzionamento, con l'alettone che non si voleva più alzare...dopo alcuni tentativi falliti, finalmente (con un po' di rumore preoccupante), sono riuscito a farlo funzionare di nuovo...da allora lubrificata ogni tot mesi com 40wd e mai avuto più alcun problema...
Per l'ala fissa non saprei...quella della 997 turbo è bella ma non sono sicuro che sulla 997 mk2 liscia stia bene...
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Sandro (sdm)
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Messaggio numero: 2355
Registrato: 02-2011


Inviato il martedì 28 febbraio 2017 - 07:56:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Riccardo, mi viene da pensare che se l'alettone non sale sotto i 120 km/h ci sia un motivo.
E credo il motivo sia che non serve.
Piuttosto aprirlo, in determinate condizioni, potrebbe favorire il raffreddamento del motore.
E infatti in determinate condizioni si alza automaticamente prima dei 120 km/h.
Gli ingegneri Porsche probabilmente ne sanno più di noi.
"Meglio avere 385 cavalli e non usarli che averne uno meno del necessario e farselo mancare"
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Sandro (sdm)
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Messaggio numero: 2356
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Inviato il martedì 28 febbraio 2017 - 08:00:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

A proposito di alettoni Porsche rammento che quando uscì il famoso duck-tail una rivista inglese ne misuro' l'efficacia e risultò che sotto le 60 mph non apportava alcun beneficio.
"Meglio avere 385 cavalli e non usarli che averne uno meno del necessario e farselo mancare"
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Domenico (miro911) (miro911)
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Messaggio numero: 195
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Inviato il martedì 28 febbraio 2017 - 08:24:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Come si lubrifica il meccanismo dell'alettone di una 996tt e con che cosa?e magari anche quando? Esiste un tutorial per il fai da te?
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alex911 (alex911)
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Username: alex911

Messaggio numero: 4086
Registrato: 10-2003


Inviato il martedì 28 febbraio 2017 - 08:34:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

la funzione dell'alettone e' calcolata per dare più aderenza , ma cio' e' valido da una determinata velocita' in su.

Estrarre l'ala sotto i 120km/h non ha nessun beneficio sotto il profilo di tenuta di strada...considerando la gommatura della 997.

montare un'ala fissa su una 997 non comporta nessun problema , tranne (per me) che "sgraziare" una linea pulita quale ha la 997 .

Alex
vidi una 911 e dissi:
un giorno quando saro'grande me la comprero' ( 1 ottobre 1972 )...facevo la 1^ elementare.
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Riccardo (rickymoto)
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Messaggio numero: 1143
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Inviato il martedì 28 febbraio 2017 - 09:21:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

...probabilmente allora è solo una questione di...sensazione...il fatto che io senta un beneficio a tenerlo alzato su tratti misti veloci in cui però non raggiungono sicuramente i 120...

...in effetti Sandro quando avevamo fatto quella bella galoppata nell'entroterra vedevo che spesso il tuo alettone si alzava anche solo per pochi istanti probabilmente per dissipare il calore del motore...
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Riccardo (rickymoto)
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Messaggio numero: 1144
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Inviato il martedì 28 febbraio 2017 - 09:24:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

...sensazione...psicologica...
d'altronde credo che cmq se non da' beneficio nemmeno dia problemi tenerlo alzato...imho...
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Alberto (grandangolo)
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Messaggio numero: 284
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Inviato il martedì 28 febbraio 2017 - 12:19:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

....ma fa consumare di piu'
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Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 7056
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Inviato il martedì 28 febbraio 2017 - 13:46:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Riccardo non è che "l'affannosa" ricerca di novità da apportare alla tua 997 mk2 sia sintomo del fatto che sei quasi maturo per il cambio vettura? Che, magari, potrebbe essere o una 997 turbo o una 991 mk1??
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Sandro (sdm)
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Messaggio numero: 2358
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Inviato il martedì 28 febbraio 2017 - 14:33:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

... una 997 turbo o una 991 mk1??




Una 991 mkII GTS cabrio.

La scimmia del giocattolo nuovo è una gran malattia.
Ad oggi incurabile se non a carissimo prezzo.
E la cura ha comunque durata limitata.

Poi occorre cambiare farmaco, e ogni volta è sempre più caro

(Messaggio modificato da sdm il 28 febbraio 2017)
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Riccardo (rickymoto)
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Messaggio numero: 1145
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Inviato il martedì 28 febbraio 2017 - 15:14:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

...Alberto l'unica cosa che non guardo nella porsche e poco pure sulla f11 è il consumo...posso solo dire che prima di prenderla immaginavo che una macchina sportiva da pochissimo meno di 100cv/litro consumasse moltissimo di più...questa se la usi senza funzione sport e lasci fare al pdk consuma persino poco...

...per il resto...Sandro...saggio amico mio hai ragione...le cure pur carissime non garantiscono la scomparsa totalmente definitiva di una scimmia che noi maschietti abbiamo nel dna...però talvolta leniscono il dolore...

Ehhh Alessandro...lo dico solo per dire ma l'altro giorno mentre tornavo in autostrada da Pietra Ligure ho sorpassato una 991mk2 di un negato che frenava in curva...credo fosse una 4s...beh quella fanaleria posteriore con la banda rossa illuminata che si raccorda ai fari mi ha colpito...come una freccia al cuore...
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Sandro (sdm)
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Inviato il martedì 28 febbraio 2017 - 15:45:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

...Sandro...saggio amico mio hai ragione...le cure pur carissime non garantiscono la scomparsa totalmente definitiva di una scimmia che noi maschietti abbiamo nel dna...




Amico caro, credo di essere uno dei massimi esperti nella malattia del giocattolo nuovo.
Esperienza sul campo di lunghissima data, e continuo a praticare senza sosta.

Fondiamo un Club?

Dai, ...... soci fondatori.
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Alessandro M (alessmacc)
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Inviato il martedì 28 febbraio 2017 - 15:46:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Quindi ci avevo azzeccato...i sintomi della "malattia" ci sono tutti...io, però, suggerisco una cura a base di turbo!!
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Danilo (totti)
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Inviato il martedì 28 febbraio 2017 - 16:15:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Io l'ho capito per primo!


997 t/t manuale per sempre !!!
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Danilo (totti)
PorscheManiaco vero !!
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Inviato il martedì 28 febbraio 2017 - 16:16:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Il bello che negava !!!



997 t/t manuale per sempre !!!
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Riccardo (rickymoto)
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Inviato il martedì 28 febbraio 2017 - 16:17:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Alessandro...la cura intramuscolo me la da mia moglie a suon di...turbo calcioni nel sedere se le dico che cambio la porsche...con un'altra porsche...usando una perifrasi...meno economica della mia...

...ed infatti per evitare ecchimosi alle terga solitamente la informo dei miei innocenti e parsimoniosi acquisti...auto...orologi...ed altre cosucce sempre economiche...dopo aver consumato i...per lei...insani gesti...a quel punto ci deve scappare il beau geste pure per lei...e pure li son dolori...ma l'obiettivo è raggiunto...c'est la vie...orcazzozza
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Turboseba (zeba996)
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Inviato il martedì 28 febbraio 2017 - 16:57:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

a quel punto ci deve scappare il beau geste pure per lei...


Cosi' bisogna fare, un colpo al cerchio e una alla botte..., e poi propinare il tutto con una giustificazione tecnica di quanto sia superiore la sicurezza passiva del nuovo balocco, per non parlare dei consumi e pure delle emissioni di margheritine allo scarico chiocciolato...
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Alessandro M (alessmacc)
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Inviato il martedì 28 febbraio 2017 - 19:33:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ho capito...anche io ho dovuto dare qualcosa in cambio per tacitare la mia "dolce metà"...vabbè Riccardo vai di alettone fisso sulla tua attuale Porschettina, che ne guadagni di soldi e di tranquillità!
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Sandro (sdm)
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Inviato il martedì 28 febbraio 2017 - 20:14:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Credo ciascuno di noi abbia dovuto concedere un salatissimo contentino alle rispettive mogli quando ha acquistato l'oggetto dei suoi desideri.
Poi bisogna riconoscere che è giusto così.
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Danilo (totti)
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Inviato il martedì 28 febbraio 2017 - 20:45:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Confermo.
Ogni volta che cambio auto ne devo comprare 2 !


997 t/t manuale per sempre !!!
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Alberto (grandangolo)
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Inviato il martedì 28 febbraio 2017 - 21:03:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Io sono molto fortunato. Mia moglie asseconda ogni mio capriccio. Ora mi ha spinto lei a cambiare la 991/1 GTS con la 991/2 GTS appena ha capito che ci stavo pensando
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Riccardo (rickymoto)
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Inviato il martedì 28 febbraio 2017 - 21:26:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Io sono molto fortunato. Mia moglie asseconda ogni mio capriccio. Ora mi ha spinto lei a cambiare la 991/1 GTS con la 991/2 GTS appena ha capito che ci stavo pensando





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Riccardo (rickymoto)
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Inviato il martedì 28 febbraio 2017 - 21:29:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Confermo.
Ogni volta che cambio auto ne devo comprare 2 !




Danilo...trattandosi di turbo...macchina + tennis o solitario come minimo
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