Inviato il lunedì 09 gennaio 2017 - 20:58:

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citazione da altro messaggio:

Ciao a tutti, vediamo se qualcuno mi aiuta a comprendere meglio le cause di quanto accaduto che di seguito racconto.
1)La scorsa estate mentre percorro l'autostrada mi si accende improvvisamente la spia gialla di diagnosi al motore,così mi appresto l'indomani a portare l'auto presso il mio meccanico di fiducia (ex ufficiale Porsche)che mi diagnostica sonda lambda bancata di sx ma non faccio caso se la 1 o la 2; mi spegne la spia e mi dice potrebbe non accendersi più o lo potrebbe fare nuovamente posto che l'auto ha 140.000 km. Decido di vedere cosa accade rassicurato dal fatto che in ogni caso non ho noie al motore se non la spia accesa.
2) Passano 2 mesi e la spia si riaccende, pertanto decido di acquistare una lambda ed alla consegna fisso appuntamento per il montaggio,continuando a camminare per un mese con la spia accesa; alla verifica, ahimè la diagnosi dice errore convertitore catalitico 1 e errore convertitore catalitico 2. Poichè entrambi abbiamo dimenticato quale delle 2 spie della bancata di sx fosse stata segnalata con guasto e considerato che la diagnosi le da pefettamente funzionanti, decidiamo di spegnere le spie e rivederci alla prossima accensione.
3) Ieri mattina dopo aver pulito la bimba e preparata per l'evento di oggi, si riaccende la spia, così portandola subito in officina si rileva nuovamente lo stesso errore che segnala anomalia su entrambi i catalizzatori.

Il mio meccanico dovrebbe avere 2 catalizzatori usati da qualche parte e vorrebbe nei prossimi mesi montarmeli e farmi circolare con questi in quanto, come me, ha un dubbio sulla risposta del tester. Infatti io mi chiedo quante sono le probabilità che si guastino entrambi i catalizzatori nello stesso momento o se ci sia qualche fattore a monte che ne determini l'anomalia, pertanto vi chiedo se è mai successo a qualcuno e come ha risolto il problema, perchè a mio modo di vedere l'errore sui catalizzatori non è la causa dell'accensione della spia ma la conseguenza di qualche altra cosa.

In attesa di qualche notizia vi ringrazio anticipatamente.

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Inviato il martedì 10 gennaio 2017 - 11:15:

La massima di un Talebano: Se sicuro in giro vuoi andare, con l'aria il motore lo devi raffreddare..!!!