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Mario (mariom)
Utente registrato Username: mariom
Messaggio numero: 117 Registrato: 11-2004

| Inviato il sabato 31 dicembre 2016 - 17:54: |
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Ciao amici,mi hanno offerto una 997 c2 mk2 coupè con il pdk del 2009 con 90000 km blu Estoril bella carica di accessori in cambio della mia 996 4S coupè Tiptronic bella carica di accessori con 106000 km Lasciando perdere la questione economica dove giustamente c'è un mio conguaglio in denaro più che onesto,voi lo fareste? Tengo a precisare che tutte due le vetture hanno il check111 porsche e sono sempre tagliandate porsche perfette in tutto Io sarei quasi convinto a farlo.......che dite?  I buoni piloti hanno mosche morte sui finestrini laterali ( Walter Rohrl ) Tessera N.523
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Riccardo (ricky911)
Utente esperto Username: ricky911
Messaggio numero: 535 Registrato: 12-2014
| Inviato il sabato 31 dicembre 2016 - 22:59: |
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Allora, premessa che amo le linee della 996 4S, dal punto di vista prestazioni ed emozioni di guide per me il 997 mk2 con il PDK è di un altro pianeta. Io sinceramente cambierei senza pensarci troppo! Tra l'altro la combinazione di colore e cerchi della 997 la trovo molto bella! Tessera N.2324
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A C (and55)
Utente registrato Username: and55
Messaggio numero: 454 Registrato: 11-2013

| Inviato il domenica 01 gennaio 2017 - 01:56: |
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E' ovvio che lo scambio è per te vantaggioso, pensando alla macchina, un po' meno pensando ai superbolli futuri. Non mi piaccio neanche un po' figurati agli altri.
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Umberto (elfer)
PorscheManiaco vero !! Username: elfer
Messaggio numero: 13377 Registrato: 09-2002

| Inviato il domenica 01 gennaio 2017 - 08:53: |
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Pro 996: - valutazione certamente destinata a stabilizzarsi con buone probabilità di incremento nel futuro prossimo; - costi di gestione più favorevoli per via di bollo/superbollo più contenuti - Linea particolarmente riuscita per il body wide, fascione posteriore e spoiler anteriore ben arminozzati Pro 997 MK2 - cambio PDK - linea più moderna e decisamente riuscita - comfort generale e fruibilità - prestazioni (meglio si ma non troppo...) - gestione generale, infotainment e sicurezza Cosa farei??? Non cambierei! Se dovessi farlo, comincerei con una "S" o "4S" perchè vorrei sentire davvero il cambio di passo. Ciao Tessera Pimania n°27
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Alessandro c. (greyfox)
Porschista attivo Username: greyfox
Messaggio numero: 2131 Registrato: 05-2003

| Inviato il domenica 01 gennaio 2017 - 10:04: |
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L'unica cosa che mi frenerebbe dal fare il passo sono i 90k km. Personalmente quando cambio auto lo faccio anche per avere qualche cosa il piu possibile vicino al nuovo. Poi dipende anche da quanto ti hanno chiesto di differenza. Per quanto riguarda future rivalurazioni ..... non penso che una 996 tip. E con oltre 100k km possa realmente rivalutarsi in modo significativo in tempi ragionevolmente brevi. PORSCHE ERGO SUM
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Riccardo (ricky911)
Utente esperto Username: ricky911
Messaggio numero: 536 Registrato: 12-2014
| Inviato il domenica 01 gennaio 2017 - 10:37: |
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Ragazzi però non possiamo sempre pensare al lato economico, alla fine sono giocattoli e sappiamo che costano... Se la 996 4S fosse stata manuale sarei stato più incerto, ma con il tip rispetto ad un 997 PDK... Sicuramente pensare ad una S da 385 CV e magari con meno km sarebbe meglio... Ma il prezzo sale!! Se la macchina ti piace, e ti soddisfa come prestazione e l'operazione è fattibile coi denari lo farei! Poi non è male come prestazioni, non tutti cercano la potenza maggiore se no venderebbero solo Turbo o GT3 ;) Tessera N.2324
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JOHNNY ANDREA (johnny_cecotto)
PorscheManiaco vero !! Username: johnny_cecotto
Messaggio numero: 7596 Registrato: 11-2006

| Inviato il domenica 01 gennaio 2017 - 10:39: |
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Se la differenza è onesta...io lo farei al volo! "Hei Johnny...stacca un po' primaaa!!!" Tessera N.979 PiMania Sporting Club
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Mario (mariom)
Utente registrato Username: mariom
Messaggio numero: 118 Registrato: 11-2004

| Inviato il domenica 01 gennaio 2017 - 11:58: |
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Grazie Amici Effettivamente tra le due potenze non c'è un abisso e di bollo paga quasi 700 euro in più all'anno Mi frena tanto il fatto che l'estetica della 996 4S mi piace molto di più Martedì vado a provarla e deciderò I buoni piloti hanno mosche morte sui finestrini laterali ( Walter Rohrl ) Tessera N.523
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Riccardo (rickymoto)
Utente esperto Username: rickymoto
Messaggio numero: 919 Registrato: 02-2016

| Inviato il domenica 01 gennaio 2017 - 12:03: |
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Beh io sono di parte ergo...cambia al volo il DFI con il pdk sono un'accoppiata fantastica!!!! unica cosa le pinze freni rosse non sono coeve...sono nere...(per quanto il sistema frenante sia uguale a quello della 997 S mk1 rosse) Ah...indispensabili...scarico sportivo e soprattutto sport chrono...lo sport plus e il launch control non si usano praticamente mai ma lo sport io ormai appena esco dalla città lo inserisco ed è una goduria unica!!!! REGALARSI UN'EMOZIONE E' NECESSARIO! TERAPEUTICO! INDISPENSABILE! OBBLIGATORIO!!! SE POI E' UNA PORSCHE CARRERA E' MEGLIO!!!!!!!! tessera n°2413
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nick (alupovet)
Utente registrato Username: alupovet
Messaggio numero: 497 Registrato: 02-2012
| Inviato il domenica 01 gennaio 2017 - 12:14: |
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cambia cambia |
   
daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !! Username: danielterry
Messaggio numero: 9353 Registrato: 03-2008

| Inviato il domenica 01 gennaio 2017 - 14:25: |
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(Messaggio modificato da Danielterry il 01 gennaio 2017) CCCLV EQUI FREMENTIS.
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Sergio (sergioz1)
Porschista attivo Username: sergioz1
Messaggio numero: 1552 Registrato: 12-2002

| Inviato il domenica 01 gennaio 2017 - 14:32: |
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Daniel, se sai qualcosa di più sarebbe carino lo dicessi ...  928 GTS: It's about as fast as you can go without having to eat airline food - 996TT - 993 4S - 997TT Cabrio: Cooled by water - Powered by air - Setting your soul on fire!
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !! Username: danielterry
Messaggio numero: 9354 Registrato: 03-2008

| Inviato il domenica 01 gennaio 2017 - 14:45: |
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Guarda se l auto ha vissuto qualche anno a Roma CCCLV EQUI FREMENTIS.
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Geno (ge911)
PorscheManiaco vero !! Username: ge911
Messaggio numero: 11346 Registrato: 01-2008

| Inviato il domenica 01 gennaio 2017 - 14:46: |
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la 4S ha il più bel posteriore (imho)...so di essere di parte ma non lo farei, se non per il solo colore. Qualunque purchè sia una PORSCHE, perchè se un'auto potesse sognare, sognerebbe di essere una PORSCHE.
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GRV (grv)
Utente registrato Username: grv
Messaggio numero: 229 Registrato: 05-2015

| Inviato il domenica 01 gennaio 2017 - 15:29: |
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A mio parere la 996 è più particolare e il cambio lo farei solo con una 997 4S PDK conscio del fatto che comunque la tua è l'ultima vera 4S. "...era una Porsche ! E' vero amore: auto di grande libidine !!!..."
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Ans (ans)
Porschista attivo Username: ans
Messaggio numero: 1590 Registrato: 11-2011

| Inviato il domenica 01 gennaio 2017 - 16:41: |
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Il conguaglio è un elemento determinante per la scelta. Cambierei per: il PDK vs. il TIP; il colore; la maggiore potenza e migliori performances. Donne e motori ...
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Danilo (totti)
PorscheManiaco vero !! Username: totti
Messaggio numero: 5140 Registrato: 03-2013

| Inviato il lunedì 02 gennaio 2017 - 07:36: |
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Scelta difficile e molto personale , le prestazioni bene o male non cambiano molto , basati sull'effetto estetico che ti danno!!!! gruppo magnagreci
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C. Umberto (umberturbo)
Porschista attivo Username: umberturbo
Messaggio numero: 4051 Registrato: 03-2005

| Inviato il lunedì 02 gennaio 2017 - 10:09: |
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Io lo farei subito, PDK altro pianeta, telaio 997 altro pianeta, e poi di quel colore è stupenda, sono sicuro che non te ne pentirai. porsche driven to perfection! Reduce Nurburgring 2007 Charade 2008 SPA 2009 Hockenheim-ring 2011 Red bull ring 2012 Salzburgring 2013 Vallelunga 2015 Nurburgring 2016 Turbatissimo
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Cristiano (cri72)
Utente registrato Username: cri72
Messaggio numero: 101 Registrato: 01-2016

| Inviato il lunedì 02 gennaio 2017 - 11:16: |
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Cambia, 996 con tip sicuramente ti avrà stufato! Per tutto il resto se utilizzo turistico 996 forever |
   
Fabrizio (brizio)
Utente esperto Username: brizio
Messaggio numero: 830 Registrato: 09-2010

| Inviato il lunedì 02 gennaio 2017 - 19:04: |
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tutto dipende dalla differenza da sborsare... se non impegnativa allora potrebbe essere vantaggioso come cambio altrimenti considera che le 996 il loro maggior periodo di svalutazione l'hanno già passato, il 997 soprattutto se MKII ancora scenderanno per qualche altro tempo quindi tieni presente anche questo. ovvio poi che se provandola ti conquista, allora li non c'è conguaglio che tenga... |
   
Riccardo (rickymoto)
Utente esperto Username: rickymoto
Messaggio numero: 938 Registrato: 02-2016

| Inviato il lunedì 02 gennaio 2017 - 19:20: |
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citazione da altro messaggio:il 997 soprattutto se MKII ancora scenderanno per qualche altro tempo
...sarà ma in questi giorni di ozio ho girato un po' su autoscout e per ricomprare la mia 997 mk2 cabrio pdk quella quasi a parità di accessori più economica la propongono oltre i 55k...e quasi tutte sui 60k ben oltre quanto ho pagato la mia poco più di un anno fa... REGALARSI UN'EMOZIONE E' NECESSARIO! TERAPEUTICO! INDISPENSABILE! OBBLIGATORIO!!! SE POI E' UNA PORSCHE CARRERA E' MEGLIO!!!!!!!! tessera n°2413
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andrea b (andreaverona)
Utente esperto Username: andreaverona
Messaggio numero: 589 Registrato: 10-2014

| Inviato il lunedì 02 gennaio 2017 - 19:23: |
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Madonna subito... solo per il Cambio! Manuale avrei tenuto la 4s |
   
Riccardo (rickymoto)
Utente esperto Username: rickymoto
Messaggio numero: 939 Registrato: 02-2016

| Inviato il lunedì 02 gennaio 2017 - 19:24: |
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...e li vale tutti !!!!
 REGALARSI UN'EMOZIONE E' NECESSARIO! TERAPEUTICO! INDISPENSABILE! OBBLIGATORIO!!! SE POI E' UNA PORSCHE CARRERA E' MEGLIO!!!!!!!! tessera n°2413
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Cristiano (cri72)
Utente registrato Username: cri72
Messaggio numero: 103 Registrato: 01-2016

| Inviato il lunedì 02 gennaio 2017 - 20:49: |
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Bisogna vedere i prezzi reali di passaggio... Questa è lì da un po', 4s tra l'altro, se devo spendere più di 60k per 997 no tt vado diretto su 991
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Riccardo (ricky911)
Utente esperto Username: ricky911
Messaggio numero: 539 Registrato: 12-2014
| Inviato il lunedì 02 gennaio 2017 - 21:33: |
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Io 60k per un 997 GTS con il PDK li spenderei subito!! Tessera N.2324
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Riccardo (rickymoto)
Utente esperto Username: rickymoto
Messaggio numero: 942 Registrato: 02-2016

| Inviato il lunedì 02 gennaio 2017 - 22:27: |
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...ah ma io non dico che si trovi anche a meno ma che almeno per le cabrio i prezzi medi veleggiano sulle cifre che ho scritto...poi sicuramente tra il prezzo e il reale acquisto c'è sempre un delta con tante variabili...di certo c'è che io per una serie di motivi lo scorso anno ho acquistato discretamente bene e oggi sembrerebbe che la macchina sia valutata ben di più...cosa peraltro confinata nel campo della pura teoria visto che non la venderei mai !!! REGALARSI UN'EMOZIONE E' NECESSARIO! TERAPEUTICO! INDISPENSABILE! OBBLIGATORIO!!! SE POI E' UNA PORSCHE CARRERA E' MEGLIO!!!!!!!! tessera n°2413
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Stefano (99esse)
Utente esperto Username: 99esse
Messaggio numero: 847 Registrato: 10-2009

| Inviato il lunedì 02 gennaio 2017 - 23:14: |
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Posseggo (ancora per poco, visto che la venderò per lo scarso utilizzo) una 996 4S manuale. Non la cambierei con la 997 liscia esclusivamente per la linea del posteriore: unica e irraggiungibile da tutte le altre 911 moderne. Ciao, Stefano 6 cilindri, 1 musica
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Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !! Username: mausone46
Messaggio numero: 10838 Registrato: 05-2008

| Inviato il martedì 03 gennaio 2017 - 01:16: |
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Stefano se la tua aveva il Kit Sound era molto papabile a me piace molto di piu la 996 4S Porsche 993 TT, the last Turbo with an air-cooled engine!
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Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !! Username: mausone46
Messaggio numero: 10839 Registrato: 05-2008

| Inviato il martedì 03 gennaio 2017 - 01:18: |
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 Porsche 993 TT, the last Turbo with an air-cooled engine!
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PL3 (peter)
Porschista attivo Username: peter
Messaggio numero: 1618 Registrato: 05-2003

| Inviato il martedì 03 gennaio 2017 - 09:12: |
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Io permuterei se avesse qualche km in meno, tipo 40-50mila km. 90mila km...vuol dire che in due anni sei oltre i 100mila km. So benissimo che non sono niente, però in generale cambierei per qualcosa di più fresco. Tutto quello che in un motore non c'è...sicuramente non si rompe!!!
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Stefano (99esse)
Utente esperto Username: 99esse
Messaggio numero: 848 Registrato: 10-2009

| Inviato il martedì 03 gennaio 2017 - 21:55: |
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Caro Mausone, la foto della tua ex è sempre un punto di riferimento per tutti. E' vero, la mia non ha il kit sound ma ha tanti altri pregi. Ciao a tutti, Stefano 6 cilindri, 1 musica
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Cristiano (cri72)
Utente registrato Username: cri72
Messaggio numero: 110 Registrato: 01-2016

| Inviato il mercoledì 04 gennaio 2017 - 14:01: |
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991 manuale (rarità) a prezzo
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Cyrus (cyrus)
Utente registrato Username: cyrus
Messaggio numero: 44 Registrato: 01-2015

| Inviato il giovedì 05 gennaio 2017 - 21:25: |
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Prezzo interessantissimo, chilometraggio buono, e tecnologicamente un mondo diverso dalle 997 MKII. Io l'ho provata in Veneto una 991 "liscia" molto bella quando ero alla ricerca della mia 997 MKII ... molto bella, stabile ....ma è ferma. Bisogna tirarla molto su di giri per essere brillante come una 997 4S. A me piace molto la 991 ma penso che la S abbia quei cavalli in più che fanno la differenza. Porsche forever
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !! Username: danielterry
Messaggio numero: 9363 Registrato: 03-2008

| Inviato il giovedì 05 gennaio 2017 - 22:58: |
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996.1 tiptronic e ,elettronica che inizia a farsi vedere 996.2 tiptronic s ma con i primi passi nell elettronica che si sente 997.1 elettronica comincia a farsi invasiva 997.2 pdk elettronica presente motore che inizia a spostarsi 991.1 elettronica invasiva il cambio manuale e' un gadget motore che si sposta di alcuni cm verso il centro di geavita' 991.2 pdkmotore e elettronica sono concepiti tutti insiems CCCLV EQUI FREMENTIS.
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fonda andrea (pompa61)
Porschista attivo Username: pompa61
Messaggio numero: 1619 Registrato: 01-2010

| Inviato il venerdì 06 gennaio 2017 - 21:31: |
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Ciao Mario. Se il conguaglio non è esagerato io lo farei subito, la 997mk2 pdk è tutta un'altra storia. Andrea. Ricordati....cio che non ti uccide ti fortifica!
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C. Umberto (umberturbo)
Porschista attivo Username: umberturbo
Messaggio numero: 4076 Registrato: 03-2005

| Inviato il martedì 10 gennaio 2017 - 15:10: |
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Vai Mario buttati porsche driven to perfection! Reduce Nurburgring 2007 Charade 2008 SPA 2009 Hockenheim-ring 2011 Red bull ring 2012 Salzburgring 2013 Vallelunga 2015 Nurburgring 2016 Turbatissimo
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Danilo (totti)
PorscheManiaco vero !! Username: totti
Messaggio numero: 5163 Registrato: 03-2013

| Inviato il martedì 10 gennaio 2017 - 15:20: |
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curva sud maniaca con Mario  gruppo magnagreci
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