| Autore |
Messaggio |
    
Cesare B. (cebe)
Utente esperto
Username: cebe
Messaggio numero: 889
Registrato: 11-2010
| | Inviato il lunedì 11 aprile 2016 - 14:49: | 
|
Salve,
in vista della stagione estiva la voglia di cabrio si propone come tutti gli anni ...
Considerato che di 911 "difficili da usare" ne ho troppe e ferme in garage, pensavo di spostarmi su un modello adatto all'uso quotidiano e per godere la bella stagione.
Visto che le cabrio sono soprattutto in funzione dell'estetica e le prestazioni passano in secondo piano: ho rivalutato la 996.
In particolare mi sembra interessante e che potrebbe essere stabile di quotazioni la 996 4S Cabrio.
Non si tratta certo di speculazione, ma giusto per non perderci il 30% in un paio di anni con l'ennesimo sfizio ... quello che avverrebbe con una 991 ...
Al contrario della 4S Coupe ne sono state fatte relativamente poche (5700 contro oltre 17.000) e l'estetica rimane un punto di forza del modello anche oggi a quasi 15 anni di distanza.
Oltretutto è l'ultimo modello (il 996) dove la sigla 4S indicava una stretta parentela (almeno telaistica per la coupe) con la Turbo, al contrario della 997.
In particolare ho trovato una MY2004 cambio manuale (sul cabrio credo abbastanza raro) con pochissimi chilometri veri (14.000) proposta con garanzia ufficiale Porsche a meno di 55k €.
A questo prezzo ha senso premiare rarità del modello ed estetica rispetto a una 997 4S, sicuramente piu' moderna?
Certo, con poco di piu' si potrebbe prendere una 996 Turbo Cabrio; ma in questo caso le prestazioni sono sicuramente in secondo piano e per me sarebbe una vettura da "passeggio" ... inoltre per le turbo credo di essere già "a posto". |
Maurizio (morice)
Porschista attivo
Username: morice
Messaggio numero: 2351
Registrato: 10-2001
| | Inviato il lunedì 11 aprile 2016 - 15:40: |
|
No, il prezzo non è giustificato, anche perchè le problematiche di quel modello se non sistemate puntualmente sono le stesse, che tu abbia fatto 1.000 o 100.000 km...
Piuttosto ne spendi la metà e con 25k ti trovi una 996 mk2 cabrio, in buone condizioni generali e poi ci spendi 3k per sistemarla al top... (IMS, sospensioni, ecc ecc)
oppure punta ad una 997 mk2 con motore 3.8L
La massima di un Talebano: Se sicuro in giro vuoi andare, con l'aria il motore lo devi raffreddare..!!!
|
the doctor 46 (chemist1)
PorscheManiaco vero !!
Username: chemist1
Messaggio numero: 7680
Registrato: 09-2007
| | Inviato il lunedì 11 aprile 2016 - 20:47: |
|
Io a 50k la prenderei.
Chi tace non sempre acconsente.A volte non ha voglia di discutere con idioti.
|
Alessandro c. (greyfox)
Porschista attivo
Username: greyfox
Messaggio numero: 2001
Registrato: 05-2003
| | Inviato il lunedì 11 aprile 2016 - 21:13: |
|
La penso come morice.
Poi se la rarità fosse l'unico metro di paragone, allora una Talbot Tagora quanto dovrebbe valere
PORSCHE ERGO SUM
|
Geno (ge911)
PorscheManiaco vero !!
Username: ge911
Messaggio numero: 11188
Registrato: 01-2008
| | Inviato il lunedì 11 aprile 2016 - 21:20: |
|
morice + 2
Qualunque purchè sia una PORSCHE, perchè se un'auto potesse sognare, sognerebbe di essere una PORSCHE.
|
seba (zeba996)
Utente registrato
Username: zeba996
Messaggio numero: 51
Registrato: 05-2015
| | Inviato il lunedì 11 aprile 2016 - 22:55: |
|
http://ww3.autoscout24.it/classified/273196901?asrc=st|as
(Messaggio modificato da zeba996 il 11 aprile 2016)
(Messaggio modificato da zeba996 il 11 aprile 2016) |
Pietro M. (duca851)
Porschista attivo
Username: duca851
Messaggio numero: 2003
Registrato: 07-2008
| | Inviato il lunedì 11 aprile 2016 - 23:09: |
|
Perché non un boxster? Qualcosa di diverso.
...Forte non è colui che non cade mai..ma colui che cadendo ha la forza di rialzarsi.
|
Stefano (99esse)
Utente esperto
Username: 99esse
Messaggio numero: 823
Registrato: 10-2009
| | Inviato il martedì 12 aprile 2016 - 01:09: |
|
Ma quanto vale oggi mediamente la 996 4S?
Secondo me 55 sono tanti, anche se cabrio.
E la coupé come la mia che valore ha?
Grazie, Stefano
6 cilindri, 1 musica
|
Andrea (andrea_boxster)
Utente esperto
Username: andrea_boxster
Messaggio numero: 593
Registrato: 04-2014
| | Inviato il martedì 12 aprile 2016 - 08:59: |
|
Ciao Cesare, secondo me la 4S è l'unica 996 degna di nota e con un possibile futuro collezionistico. 55k sono veramente tanti, visto che 2 anni fa le trovavi a 35k ma sai molto meglio di me come funziona questo strano mercato.. quindi se ti piace e se i km sono davvero quelli, prova a tirare a 48-50 e portala a casa! La bella stagione sta prepotentemente arrivando e una Porsche cabrio ci vuole!!!
Anything is possible
--- tessera 2217 ---
|
JOHNNY ANDREA (johnny_cecotto)
PorscheManiaco vero !!
Username: johnny_cecotto
Messaggio numero: 7232
Registrato: 11-2006
| | Inviato il martedì 12 aprile 2016 - 09:11: |
|
quoto chemist...al max 50k se proprio ti piace
per quella postata da seba (le auto di quel rivenditore sono di norma con prezzi fuori dalle orbite...vero Andrea!), 55k per un'auto con 170.000 km. mi sembrano una follia eretica!
"Hei Johnny...stacca un po' primaaa!!!"
Tessera N.979 PiMania Sporting Club
|
Riccardo (rickymoto)
Utente registrato
Username: rickymoto
Messaggio numero: 130
Registrato: 02-2016
| | Inviato il martedì 12 aprile 2016 - 10:09: |
|
Per quel poco che ne so...ma per prendere la mia un pochino di ricerche e di visite di persona le ho fatte...55k sono davvero troppi con quella cifra io ci ho preso la mia che poi alla fine ho speso pure meno...passaggio compreso ecc.ecc...e ho una 997 mk 2 pdk cabrio di nemmeno ancora sei anni...
REGALARSI UN'EMOZIONE E' NECESSARIO! TERAPEUTICO! INDISPENSABILE! OBBLIGATORIO!!! SE POI E' UNA PORSCHE CARRERA E' MEGLIO!!!!!!!!
tessera n°2413
|
Ric.C. (ric968)
Moderatore
Username: ric968
Messaggio numero: 9138
Registrato: 11-2006
| | Inviato il martedì 12 aprile 2016 - 14:06: |
|
55k? Troppi....pure se ha pochissimi km e cabrio. Io direi sopra i 40k ci sta. Ora veramente con la 996 4S cominciamo come sulle A.C. ?? .. no dai ..!!
A primavera scorsa quando presi la Cayman, con 25-30k ero indeciso con la 996 4S su quei prezzi, è passato un anno, solo un anno...
Mio carissimo amico presa coupé in ottime condizioni non ricordo se fine anno o inzio gennaio, pagata +/- 35k....
Il resto è la solita follia...
ciao
(Messaggio modificato da ric968 il 12 aprile 2016) |
JOHNNY ANDREA (johnny_cecotto)
PorscheManiaco vero !!
Username: johnny_cecotto
Messaggio numero: 7236
Registrato: 11-2006
| | Inviato il martedì 12 aprile 2016 - 15:08: |
|
devo quotare anche il Ric 
citazione da altro messaggio:Mio carissimo amico presa coupé in ottime condizioni
...e pure negra!!! 
"Hei Johnny...stacca un po' primaaa!!!"
Tessera N.979 PiMania Sporting Club
|
Danilo (totti)
Porschista attivo
Username: totti
Messaggio numero: 4261
Registrato: 03-2013
| | Inviato il martedì 12 aprile 2016 - 15:24: |
|
E' una gran bella macchina .
Prenderla ad un prezzo alto?
Dipende dal cuore , in queste cose non ci sono regole basilari . Poi niente di strano che tra qualche anno AUMENTA altri 20 K , non mi meraviglierei piu' di tanto , in ogni caso bada piu' a prenderne una di cui sei innamorato anziche' al prezzo pagato .
Tessera p mania n.2091- Gruppo magnagreci -
|
Daniele R. (rambo72)
Utente registrato
Username: rambo72
Messaggio numero: 122
Registrato: 09-2011
| | Inviato il martedì 12 aprile 2016 - 23:06: |
|
Il valore lo dà il mercato quindi se adesso stanno salendo (anzi sono già salite) si vede che gli si riconosce un valore e secondo me è inutile dire troppo o poco.Mi ricordo 1 anno e mezzo fa quando cercavo la 996 4s che te la svendevano perchè eravamo all'apice dell'"attacco" sulle 996...macchina che si rompe...non avrà futuro...finirà in pressa come tutte le macchine comuni...ne ho lette tante e per fortuna ho seguito il cuore e ho scelto bene non perchè poi è cresciuta (non ho certo fatto l'acquisto per questo) ma perchè ancora adesso sono innamorato di lei!
Eadem mutata resurgo
|
Riccardo (rickymoto)
Utente registrato
Username: rickymoto
Messaggio numero: 134
Registrato: 02-2016
| | Inviato il martedì 12 aprile 2016 - 23:28: |
|
Hai ragione Rambo ma il mercato lo fa l'acquirente e non il venditore è chiaro che se il venditore chiede 10 anche se ciò che vende vale 7 e se trova chi compra fa bene perché oltre l'1 di profitto normale ne fa pure 2 di extra...ma se non trova nessuno che gli compra a 10 dopo un po' deve scendere di prezzo è la legge di mercato...imho of course ma con un pochino di 30 anni di esperienza commerciale...
REGALARSI UN'EMOZIONE E' NECESSARIO! TERAPEUTICO! INDISPENSABILE! OBBLIGATORIO!!! SE POI E' UNA PORSCHE CARRERA E' MEGLIO!!!!!!!!
tessera n°2413
|
fonda andrea (pompa61)
Porschista attivo
Username: pompa61
Messaggio numero: 1500
Registrato: 01-2010
| | Inviato il giovedì 14 aprile 2016 - 18:19: |
|
la turbo con 170 mila km sta in salone da mooolto tempo e ci rimarra' ancora x un bel po' ( non e' neanche tanto perfetta).
Per quanto riguarda la richiesta di 55 per un 996 4S cabrio mi sembra una esagerazione ( anche se con pochi km) ma qui entriamo nei soliti discorsi di investimento, speculazione e ••••••••• varie. Personalmente, come detto altre volte, ho preferito spendere gli stessi soldi che mi chiedevano per una 996 su una 997 secondo me molto più moderna e performante e ricca di optional, non so se ci guadagnero' alla eventuale rivendita ma sicuramente me la godo di più e questo mi e' sufficiente!!
Detto questo, caro Cesare, va dove ti porta il cuore e non ci badare al denaro che tanto lo lasciamo tutto qua !!!
Andrea.
Ricordati....cio che non ti uccide ti fortifica!
|
PL3 (peter)
Porschista attivo
Username: peter
Messaggio numero: 1375
Registrato: 05-2003
| | Inviato il giovedì 14 aprile 2016 - 18:46: |
|
14mila km sono 14mila km.
E' come avere una 4S Cabrio nuova!
Ovvio che 55k è tanto, ma se chiedono 38-40 per quelle con 100mila km, magari con 2/3 proprietari, una uniproprietario con 14mila km deve valere almeno 45k.
Se la prendi a 50 è il suo prezzo, ovviamente poi non la devi chilometrare troppo, altrimenti il surplus di valore piano piano si riduce e diventa come le altre.
Tutto quello che in un motore non c'è...sicuramente non si rompe!!!
|
Forum 996 - 997 - 991 - 992 