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Sandro (sdm)
Porschista attivo
Username: sdm
Messaggio numero: 2025
Registrato: 02-2011
| | Inviato il giovedì 24 marzo 2016 - 14:19: | 
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Ennesima discussione sul tema, ma stavolta su un caso concreto.
Ho acquistato circa un mese fa una 997 4S MY 2010 con 37K km, in ottimo stato.
Visita in CP per i 111 controlli PA di rito, passati senza problemi, ma sorpresa almeno per me: per stipulare il contratto PA occorrono almeno 3 mesi di possesso e tutti i tagliandi fatti sul circuito ufficiale.
La vettura, 37K km e feb 2010, aveva 2 tagliandi: il primo fatto in CP e il II° (immagino solo cambio olio dopo circa24 mesi dal precedente) fatto in officina specializzata Porsche ma fuori dal circuito ufficiale.
Il CP pretende, per la PA, di fare un tagliando preventivo valutato in circa 1.500 euro (comprendente anche cambio candele e cambio oli PDF, previsti da documenti ufficiali a ben più Km).
L'accordo col venditore, un commerciante, è stato: voglio la PA e non la solita garanzia commerciale e così abbiamo convenuto, trattenendo 2.250 euro dal prezzo convenuto.
Ciò premesso, appropinquandosi la scadenza dei tre mesi dall'acquisto ed anche sollecitato a riflettere da un amico, mi sto chiedendo se vale la pena di buttare via 1.500 euro per un tagliando esagerato dopo solo circa 5.000 km dal precedente e meno di un anno di tempo trascorso.
La macchina va molto bene e pare sia stata trattata con amore.
Ultima cosa: non avevo programmato comunque di prorogare la PA dopo il primo anno.
Voi che fareste?
Mi scoccia proprio bruciare 1.500 euro per fare oltretutto cose inutili.
Attendo le vostre considerazioni.
Grazie.
"Non smettiamo di giocare perchè siamo vecchi: invecchiamo perchè abbiamo smesso di giocare!"
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Domenico (miro911) (miro911)
Utente registrato
Username: miro911
Messaggio numero: 64
Registrato: 12-2015
| | Inviato il giovedì 24 marzo 2016 - 14:50: |
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La macchina, evidentemente, è ok se in tre mesi non ha manifestato alcun difetto:fai la PA solo se conti di percorrere più di 10mila km nei prossimi 10 mesi |
Sergio (sergioz1)
Porschista attivo
Username: sergioz1
Messaggio numero: 1460
Registrato: 12-2002
| | Inviato il giovedì 24 marzo 2016 - 14:58: |
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Io non ci penserei neanche un minuto, niente PA. Ma ognuno la pensa in modo diverso, preferisco pagare casomai dovesse rompersi ...
928 GTS: It's about as fast as you can go without having to eat airline food - 996TT - 993 4S - 997TT Cabrio: Cooled by water - Powered by air - Setting your soul on fire!
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Danilo (totti)
Porschista attivo
Username: totti
Messaggio numero: 4214
Registrato: 03-2013
| | Inviato il giovedì 24 marzo 2016 - 15:26: |
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niente pa , sono soldi buttati , quando ti capita qualcosa te la sistemi , puoi guadagnarci o perderci in raffronto alla pa ma non butti soldi.
Tessera p mania n.2091- Gruppo magnagreci -
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the doctor 46 (chemist1)
PorscheManiaco vero !!
Username: chemist1
Messaggio numero: 7655
Registrato: 09-2007
| | Inviato il giovedì 24 marzo 2016 - 16:16: |
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Io sul tuo modello non la farei.
Chi tace non sempre acconsente.A volte non ha voglia di discutere con idioti.
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Riccardo (rickymoto)
Nuovo utente (in prova)
Username: rickymoto
Messaggio numero: 18
Registrato: 02-2016
| | Inviato il giovedì 24 marzo 2016 - 17:04: |
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Lungi da me fare del...terrorismo...psicologico...ma il tuo post cade ahimè a fagiolo non per me per fortuna ma per un carissimo amico che ha una 997 mk2 s 2009 con nemmeno tantissimi km...credo poco sopra i 50k e la settimana scorsa è rimasto fermo...rottura del pdk!!!!! Conto della conce 11/12 mila euro!!!!
Ora sta cercando di vedere se trova un gruppo ricondizionato ma non pare così semplice...
Ora...io per primo mi tocco...ma da quando è successo ogni tanto mentre cambio ci penso...
Il guaio e che le nostre bambine sono bellissime ma delicate e soprattutto care...se si rompe un solo qualcosa che non sia una scemenza c'è da rimetterci un patrimonio...questo è da tenere ben presente e a volte è meglio prevenire che curare...
Detto ciò io non ce l'ho ma da una settimana sto pensando di fare una garanzia oltre a quella del venditore da cui l' ho presa e che mi pare copra solo un 25%...
REGALARSI UN'EMOZIONE E' NECESSARIO! TERAPEUTICO! INDISPENSABILE! OBBLIGATORIO!!! SE POI E' UNA PORSCHE CARRERA E' MEGLIO!!!!!!!!
tessera n°2413
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Umberto (elfer)
PorscheManiaco vero !!
Username: elfer
Messaggio numero: 13029
Registrato: 09-2002
| | Inviato il giovedì 24 marzo 2016 - 18:33: |
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Se sommi i 1500 al costo della PA hai coperto 1/4 del rischio. La statistica è dalla tua parte: niente PA!!!
Tessera Pimania n°27
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Sandro (sdm)
Porschista attivo
Username: sdm
Messaggio numero: 2026
Registrato: 02-2011
| | Inviato il giovedì 24 marzo 2016 - 21:06: |
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Mi sono bene documentato su Rennlist e altri forum importanti e si legge che la 997.2 è un gran mulo, estremamente affidabile.
Naturalmente qualche guaio si è manifestato ma statisticamente la vettura è giudicata solida come una roccia.
La 997.2 è stata votata #1 in affidabilità da JD Power & Associates, ciò detto credo che estremamente importante sia una scupolosa e attenta manutenzione della vettura e sotto questo aspetto personalmente credo di essere ben oltre la norma.
Sono orientato a NON fare la PA ma deciderò all'ultimo minuto. Ho ancora circa due mesi di tempo.
"Non smettiamo di giocare perchè siamo vecchi: invecchiamo perchè abbiamo smesso di giocare!"
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A C (and55)
Utente registrato
Username: and55
Messaggio numero: 318
Registrato: 11-2013
| | Inviato il giovedì 24 marzo 2016 - 23:42: |
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Tutto vero quel che si è detto però occorre considerare che per l'elettronica non c'è manutenzione che tenga, se per qualunque motivo ti dovesse andare in tilt una qualche centralina molto probabilmente saresti felice di avere l'approved.
Non mi piaccio neanche un po' figurati agli altri.
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Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46
Messaggio numero: 10203
Registrato: 05-2008
| | Inviato il venerdì 25 marzo 2016 - 01:46: |
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citazione da altro messaggio:La 997.2 è stata votata #1 in affidabilità da JD Power & Associates,
per loro anche la 996 era affidabilissima 
Porsche 993 TT, the last Turbo with an air-cooled engine!
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Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
Username: alessmacc
Messaggio numero: 6445
Registrato: 06-2008
| | Inviato il venerdì 25 marzo 2016 - 08:02: |
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Sandro solo tu puoi prendere una decisione in base alla tua "propensione al rischio"...anche io sulla mia 997 finito il periodo biennale di PA con cui l'avevo acquistata in CP ho avuto il tuo stesso dubbio...avrei dovuto spendere circa 2500-3000 euro per fare tagliando biennale ufficiale più estensione annuale di garanzia, contro 700 euro di tagliando biennale da struttura non ufficiale...complice infine la assoluta diffidenza nei CP della mia città (non so sei invece tu sei/sarai loro cliente, a prescindere dalla PA) ho deciso di rischiare e non subire il doppio taglieggiamento di un tagliando ordinario a quotazioni fuori mercato e di un'assicurazione che serve, principalmente, per tutelarsi contro difetti progettuali congeniti che, però, nel tuo caso, non dovrebbero esistere...passati altri tre anni da quando fui preso dai tuoi attuali dubbi, senza aver avuto alcun problema con l'auto (io però la uso poco, Max 5k km annui), non posso che essere contento di aver risparmiato allora quei soldi... |
Sandro (sdm)
Porschista attivo
Username: sdm
Messaggio numero: 2027
Registrato: 02-2011
| | Inviato il venerdì 25 marzo 2016 - 09:13: |
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Alessandro, io negli ultimi 5 anni ho fatto mediamente 7.000 km annui con la P.
Sono attento e scrupoloso nella manutenzione, uso oli e ricambi di qualità, ho "orecchio" a scoprire irregolarità di funzionamento, ho una guida mediamente brillante ma rispettosa del mezzo.
Tutto questo, unito al fatto che dopo anni bui P pare aver finalmente realizzato una WC affidabile, mi rende confidente e propenso a confermare i miei attuali propositi.
Il mio pensiero inoltre è che i CP siano esageratamente esosi e la preparazione del personale, per quel poco che ho potuto sinora sperimentare con una AC, assai scadente.
Ancora la settimana scorsa ho chiamato il capo officina del CP attualmente più vicino per un parere su una probabile disfunzione del PCM.
Molta cordialità, richiesta di fornire il VIN, richiamata telefonica abbastanza veloce ma risposta a mio parere sciocca perchè superficiale, incongruente e incompatibile con i fatti denunciati e documentati.
Che delusione!
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Roland L (roland)
Porschista attivo
Username: roland
Messaggio numero: 3731
Registrato: 02-2008
| | Inviato il venerdì 25 marzo 2016 - 12:26: |
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Ciao,
Al di fuori domanda si o no del PA trovo improponibile la richiesta di fare il tagliando prima di attivarlo.
Non è stato così nel mio caso. Il PA è stato attivato senza nessun tagliando solo passando i 111 controlli. Non pretendevano nemmeno il cambio olio in quanto l'auto era in regola con i tagliandi.
Idem quando l'anno scorso ho attivato il 9+.
In entrambi i casi ho pagato solo il PA risp. il 9+. Ed erano due CP diversi. Non capisco il comportamento dei vostri CP.
Ciao.
Roland
Porsche 911 - Tradizione: Futuro
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Sandro (sdm)
Porschista attivo
Username: sdm
Messaggio numero: 2030
Registrato: 02-2011
| | Inviato il venerdì 25 marzo 2016 - 13:31: |
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Roland, l'ultimo tagliando è stato fatto fuori dal circuito ufficiale.
Possono aver ragione su questo.
Assurdo invece richiedere di fare cose richieste a 60K o 90K km quando la vettura ne segna meno di 40K.
Chiedere poi 1.500 euro per cambiare olio motore, olio cambio PDK, candele e forse filtri antipolline è da ladroni.
Cose che si possono fare anche da soli spendendo circa 200 euro di materiali.
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Roland L (roland)
Porschista attivo
Username: roland
Messaggio numero: 3732
Registrato: 02-2008
| | Inviato il venerdì 25 marzo 2016 - 15:19: |
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Capito Sandro....cmq sull'ultimo punto hai ragione Tu. Probabilmente non lo farei a queste condizioni.
Porsche 911 - Tradizione: Futuro
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