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Andrea (andrea_boxster)
Utente esperto
Username: andrea_boxster
Messaggio numero: 570
Registrato: 04-2014
| | Inviato il venerdì 19 febbraio 2016 - 23:30: | 
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Come da titolo, con un budget di 50k comprereste una 997 S o 4S mk1 (manuale) o una Carrera liscia mk2 (magari con PDK)?
Anything is possible
--- tessera 2217 ---
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Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
Username: alessmacc
Messaggio numero: 6350
Registrato: 06-2008
| | Inviato il sabato 20 febbraio 2016 - 06:52: |
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Penso sinceramente che andrei di 997 mk2 liscia con Pdk...ha 350 invece di 355 cv ma il nuovo motore Dfi oltre che più affidabile dicono abbia un maggior brio ai regimi medio-bassi, ossia lá dove la S mk1 non è proprio esaltante...inoltre del cambio Pdk, magari con sport chrono e PSE, ho sempre sentito parlare molto bene... |
Danilo (totti)
Porschista attivo
Username: totti
Messaggio numero: 4099
Registrato: 03-2013
| | Inviato il sabato 20 febbraio 2016 - 08:01: |
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997 mk2 liscia , concordo con Alessandro , piu' sicura di motore oltre che giustamente aggiornata alla mk1 .
Tessera p mania n.2091 - gruppo magnagreci
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Sandro (sdm)
Porschista attivo
Username: sdm
Messaggio numero: 1975
Registrato: 02-2011
| | Inviato il sabato 20 febbraio 2016 - 08:03: |
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Andrea, io non mi porrei neppure il problema.
997 mk2, e vivi tranquillo e felice.
"Non smettiamo di giocare perchè siamo vecchi: invecchiamo perchè abbiamo smesso di giocare!"
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Davide Z. (davide67)
Utente esperto
Username: davide67
Messaggio numero: 620
Registrato: 05-2012
| | Inviato il sabato 20 febbraio 2016 - 08:46: |
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Io ho avuto una 997s una 997 4s entrambi mkI.Ora ho una 997 4 liscia mkII pdk full optional ed è superiore in tutto.
LE COMODITA' NON SONO MAI ABBASTANZA!!
OTTO-FM FOLLOWER
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Ans (ans)
Porschista attivo
Username: ans
Messaggio numero: 1516
Registrato: 11-2011
| | Inviato il sabato 20 febbraio 2016 - 08:50: |
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Mi unisco anche io al coro.
Donne e motori ...
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Roland L (roland)
Porschista attivo
Username: roland
Messaggio numero: 3704
Registrato: 02-2008
| | Inviato il sabato 20 febbraio 2016 - 08:55: |
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Davide quasi quasi Ti tolgo l'amicizia se parli male della mia astronave 
Porsche 911 - Tradizione: Futuro
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Roland L (roland)
Porschista attivo
Username: roland
Messaggio numero: 3705
Registrato: 02-2008
| | Inviato il sabato 20 febbraio 2016 - 08:57: |
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Scherzi a parte, a pari spesa prenderei la mkII
Porsche 911 - Tradizione: Futuro
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Danilo (totti)
Porschista attivo
Username: totti
Messaggio numero: 4101
Registrato: 03-2013
| | Inviato il sabato 20 febbraio 2016 - 09:12: |
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anche se imho la mk1 S ha una rivendibilita' maggiore rispetto alla mk2 "base" , le S sono piu' ambite negli acquisti usati.
Tessera p mania n.2091 - gruppo magnagreci
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Danilo (totti)
Porschista attivo
Username: totti
Messaggio numero: 4102
Registrato: 03-2013
| | Inviato il sabato 20 febbraio 2016 - 09:13: |
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eventualmente un piccolo sforzo in piu' e vai di mk2 S !
Tessera p mania n.2091 - gruppo magnagreci
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IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
Username: poniello
Messaggio numero: 6229
Registrato: 04-2004
| | Inviato il sabato 20 febbraio 2016 - 10:02: |
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dopo 4102 messaggi Totti ne ha scritti ben 2 giusti, stai imparando! cUmplimenti!  |
alex911 (alex911)
Porschista attivo
Username: alex911
Messaggio numero: 3638
Registrato: 10-2003
| | Inviato il sabato 20 febbraio 2016 - 10:52: |
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Vado oltre le righe...ma con un piccolo plus io mi avvicinerei ad una 997 TT mk1 ..penso sia un'altra cosa...però come ho scritto sopra..."vado oltre le righe".
Alex
vidi una 911 e dissi:
un giorno quando saro'grande me la comprero' ( 1 ottobre 1972 )...facevo la 1^ elementare.
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Domenico Ricchini (donnola)
PorscheManiaco vero !!
Username: donnola
Messaggio numero: 6389
Registrato: 09-2011
| | Inviato il sabato 20 febbraio 2016 - 11:05: |
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metro alla mano,
posteriore 4s Mk1 piu ampio,
mk2s piu' smilzo.
Dona 2 euro al mio fondo, mi aiuterai a prendere una 991gt3. Ora vai in pace e che la rogna sia con te.
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the doctor 46 (chemist1)
PorscheManiaco vero !!
Username: chemist1
Messaggio numero: 7599
Registrato: 09-2007
| | Inviato il sabato 20 febbraio 2016 - 14:08: |
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Mk2 carrera s pdk
Chi tace non sempre acconsente.A volte non ha voglia di discutere con idioti.
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Andrea (andrea_boxster)
Utente esperto
Username: andrea_boxster
Messaggio numero: 571
Registrato: 04-2014
| | Inviato il sabato 20 febbraio 2016 - 14:48: |
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Bene bene... Discussione interessante.
Mk2 S l'ho scartata solo perche' con quel budget andrei su mk1 turbo piuttosto.. Che è il mio sogno. Purtroppo però i prezzi salgono e turbo che mi piacciono veramente non ne trovo..
Con 50k si prende solo una turbo tiptronic molto kilometrata..
Quindi stavo facendo un pensierino alle aspirate..
La mia confusione deriva da diversi fattori..
PRO E CONTRO:
mk1 a mio avviso più riuscita come design esterni della mk2, la quale secondo me è meno aggressiva..
Soprattutto se paragoniamo il kiulo largo della 4s con quello della liscia..
Per gli interni l'opposto.. Il nuovo PCM è più moderno e funziona meglio.. D'altro canto però i fondini strumenti bianchi delle S mi piacciono assai..
Ma queste sono bazzecole, venendo alle cose importanti:
La mk1 s ha il PASM di serie ed è più facile in generale trovarne di ben accessoriate.. Anche i freni dovrebbero essere migliori.
La mk2 d'altro canto fa dimenticare la rogna IMS (anche se in rete si trovano diverse mk2 con motore sostituito, chissà perché'!!!)
La possibilità di avere il pdk e' sicuramente intrigante..
Detto questo secondo me i vari aspetti si bilanciano e la differenza vera va vista esclusivamente dal lato tecnico:
È' vero che il DFI ha una erogazione migliore? Che differenze sentirei a livello di guida tra una mk1s magari con PASM ed una mk2 liscia senza??
Non a livello di prestazioni sulla carta, che sono simili.. Parlo a livello di erogazione, risposta e... Sound.
Ho provato una mk2 S manuale di un amico ed è una bomba ma 'muta'.. Mk1 S provata anni fa e liscie mai provate ne mk1 ne mk2.
Il pdk l'ho provato sulla 981 S ed era l'unica cosa da salvare di quella macchina.
Anything is possible
--- tessera 2217 ---
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Fulvio F. (fufac73)
Utente registrato
Username: fufac73
Messaggio numero: 66
Registrato: 01-2015
| | Inviato il domenica 21 febbraio 2016 - 09:53: |
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Andrea, non ci stare troppo a pensare: DFI, PDK e PCM fanno preferire di gran lunga la MKII...
Purchè sia una Porsche...
Tessera N°2383
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giuliga75 (giuliga75)
Porschista attivo
Username: giuliga75
Messaggio numero: 1828
Registrato: 05-2011
| | Inviato il domenica 21 febbraio 2016 - 16:48: |
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Andrea...non starci a pensare..troppo...997TT MK1 manuale...e con 25 in più i dubbi non ci sono... ...
Andrea lo sai che sono di Parte....
SE SEI INCERTO "DOCUMENTATI"....
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RICCARDO (rickymoto)
Nuovo utente (in prova)
Username: rickymoto
Messaggio numero: 14
Registrato: 02-2016
| | Inviato il lunedì 22 febbraio 2016 - 11:56: |
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che dire io sono di parte, come ho scritto nella mia presentazione di saluto io in partenza cercavo una s mk1 tiptronic, ne ho viste alcune e non mi hanno conquistato, poi ho visto quella che ho preso e cioè una mk2 liscia pdk e sia il colore che mi è piaciuto subito moltissimo sia il fatto che avesse il pdk e l'iniezione diretta mi hanno subito convinto...
i cv in meno sono solo 10 ma escono fluidi e con il pdk non c'è paragone rispetto al manuale e al tiptronic, io poi amo la trazione posteriore (ho da anni bmw serie5 che cmq hanno 258cv) e con le posteriori da 305 la macchina in strade in salita è piantata per terra e semmai scodasse un attimo la riprendi subito...
ah...cosa non del tutto da sottovalutare per essere una 3600 da 345cv consuma persino poco...questo naturalmente imho
saluti
riccardo
REGALARSI UN'EMOZIONE E' NECESSARIO! TERAPEUTICO! INDISPENSABILE! OBBLIGATORIO!!! SE POI E' UNA PORSCHE CARRERA E' MEGLIO!!!!!!!!
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Davide Z. (davide67)
Utente esperto
Username: davide67
Messaggio numero: 621
Registrato: 05-2012
| | Inviato il lunedì 22 febbraio 2016 - 12:19: |
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Vorrei ricordare ch e la MkII 4 è larga come la 4s!
LE COMODITA' NON SONO MAI ABBASTANZA!!
OTTO-FM FOLLOWER
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fonda andrea (pompa61)
Porschista attivo
Username: pompa61
Messaggio numero: 1452
Registrato: 01-2010
| | Inviato il lunedì 22 febbraio 2016 - 16:16: |
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ciao Andrea, fai anche tu il salto ?
a parita' di spesa ti suggerirei mkII per la questione IMS e perché mi sembra di capire che sei attratto dal PDK, poi se vuoi sapere cosa farei io.....beh, non ho avuto esitazioni !!
Pero' vorrei capire bene come mai parli di parita di prezzo.....a 50 si trovano le mkII liscie ma per la mkI anche 4s te ne bastano 10 di meno.....o sbaglio??
Andrea.
Ricordati....cio che non ti uccide ti fortifica!
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Andrea (andrea_boxster)
Utente esperto
Username: andrea_boxster
Messaggio numero: 574
Registrato: 04-2014
| | Inviato il lunedì 22 febbraio 2016 - 17:55: |
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Caro Andrea purtroppo sbagli! Beato te che hai comprato bene (evidentemente)..
le 997 mk1 stanno salendo tutte porca miseria!
Oggi per una bella 4s cabrio manuale ci vogliono MINIMO 45-48k... a 50-52 trovi già le mk2 liscie.. da qui il mio dubbio.
Si il salto verso qualcosa va fatto in ogni caso.. la 987 è andata già da un paio di mesi.. e mi manca, quindi deve essere rimpiazzata entro la primavera!
Anything is possible
--- tessera 2217 ---
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PL3 (peter)
Porschista attivo
Username: peter
Messaggio numero: 1342
Registrato: 05-2003
| | Inviato il lunedì 22 febbraio 2016 - 18:56: |
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Carrera liscia MK2, oopure targa.
Con 381CV va molto forte e rispetto alla 4s è più divertente.
Tuttavia il culone della 4s è stupendo.
Tutto quello che in un motore non c'è...sicuramente non si rompe!!!
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Renato O. (renatoc4s)
Utente registrato
Username: renatoc4s
Messaggio numero: 445
Registrato: 11-2004
| | Inviato il lunedì 22 febbraio 2016 - 19:51: |
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Ho provato una mk2 S manuale di un amico ed è una bomba ma 'muta'.. Mk1 S provata anni fa e liscie mai provate ne mk1 ne mk2.
Ciao Andrea,
Non direi muta,se ti ricordi la mia azzurrina l'anno scorso alla cena di Padova.
Comunque anche per me MK2,anche se sono di parte.
Non trovare difetti,trova rimedi;a lamentarsi sono capaci tutti.
H.Ford
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Andrea (andrea_boxster)
Utente esperto
Username: andrea_boxster
Messaggio numero: 575
Registrato: 04-2014
| | Inviato il lunedì 22 febbraio 2016 - 20:19: |
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Ciao Renato, alla cena del Garda vuoi dire immagino..
Ricordo la tua fantastica 997 wrappata puffa. Ma tu hai il PSE?
Anything is possible
--- tessera 2217 ---
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Renato O. (renatoc4s)
Utente registrato
Username: renatoc4s
Messaggio numero: 446
Registrato: 11-2004
| | Inviato il lunedì 22 febbraio 2016 - 22:23: |
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No Andrea,eravamo a Padova e abbiamo mangiato sushi.
La mia auto non ha il pse,ma un misto cargraphic e X-ost
Non trovare difetti,trova rimedi;a lamentarsi sono capaci tutti.
H.Ford
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Andrea (andrea_boxster)
Utente esperto
Username: andrea_boxster
Messaggio numero: 576
Registrato: 04-2014
| | Inviato il martedì 23 febbraio 2016 - 10:56: |
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Allora non sono quell'Andrea!
Anything is possible
--- tessera 2217 ---
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PL3 (peter)
Porschista attivo
Username: peter
Messaggio numero: 1343
Registrato: 05-2003
| | Inviato il martedì 23 febbraio 2016 - 11:34: |
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Per lo scarico c'è sempre soluzione.
Tutto quello che in un motore non c'è...sicuramente non si rompe!!!
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Maury (onmaury)
Utente esperto
Username: onmaury
Messaggio numero: 594
Registrato: 08-2007
| | Inviato il martedì 23 febbraio 2016 - 11:48: |
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aaa Renatooooo....eravamo al Garda ed eravamo al tavolo insieme... cmq il ferro di Renato è un gran ferro, sound incluso...
contagiato dalle turbine
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fonda andrea (pompa61)
Porschista attivo
Username: pompa61
Messaggio numero: 1453
Registrato: 01-2010
| | Inviato il martedì 23 febbraio 2016 - 12:25: |
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citazione da altro messaggio: Oggi per una bella 4s cabrio manuale ci vogliono MINIMO 45-48k...
ops......scusa Andrea, non avevo capito che si parlava di cabrio, la mia quotazione era riferita ad una coupe'. Se cerchi una cabrio, avrei sott'occhio una mkII S molto bella, purtroppo con 100 mila km ma in ordine e forse ( a causa dei tanti km.....veri e dichiarati apertamente)viene meno dei 50 mila eurini.
Andrea.
Ricordati....cio che non ti uccide ti fortifica!
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Renato O. (renatoc4s)
Utente registrato
Username: renatoc4s
Messaggio numero: 447
Registrato: 11-2004
| | Inviato il martedì 23 febbraio 2016 - 16:16: |
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Scusami Andrea,
ti ho confuso con un altro,
comunque ora ricordo chi sei,grazie a Maury.
Ribadisco vai di 997 mk2.
Ciao
Grazie Maury,
per il ferro......ma oramai vecchio.
Non trovare difetti,trova rimedi;a lamentarsi sono capaci tutti.
H.Ford
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Andrea (andrea_boxster)
Utente esperto
Username: andrea_boxster
Messaggio numero: 579
Registrato: 04-2014
| | Inviato il mercoledì 24 febbraio 2016 - 15:18: |
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Renato 
Andrea, si mi può interessare.. La cercavo più fresca ma i km se veri e fatti a modo non mi spaventano anzi..
Ha il PDK? È inserzionata?
Anything is possible
--- tessera 2217 ---
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fonda andrea (pompa61)
Porschista attivo
Username: pompa61
Messaggio numero: 1454
Registrato: 01-2010
| | Inviato il mercoledì 24 febbraio 2016 - 21:57: |
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Grigio GT, capote ed interno nero, sedili sportivi, PdK, cerchi turbo spazzolato chiaro. Contattami alla mail: andrea.fnd et gmail.com
Andrea.
Ricordati....cio che non ti uccide ti fortifica!
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IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
Username: poniello
Messaggio numero: 6242
Registrato: 04-2004
| | Inviato il giovedì 25 febbraio 2016 - 06:31: |
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ti piacciono gli spider e se non ricordo male ti piace anche il modello, spendere qualcosa in più e prendere un km zero e non ste porsche che sono tutte uguali cit. ?
http://ww3.autoscout24.it/classified/257935014 |
Andrea (andrea_boxster)
Utente esperto
Username: andrea_boxster
Messaggio numero: 580
Registrato: 04-2014
| | Inviato il giovedì 25 febbraio 2016 - 10:27: |
|
grazie Andrea! ti ho scritto!
Poniello Poniello... non svegliare il can che dorme.. quella F type mi attira assai.. ma se penso che tra due anni varrà meno della metà mi sento male!
Anything is possible
--- tessera 2217 ---
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IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
Username: poniello
Messaggio numero: 6243
Registrato: 04-2004
| | Inviato il giovedì 25 febbraio 2016 - 11:01: |
|
te la ritiro io a 39900! |
giuliga75 (giuliga75)
Porschista attivo
Username: giuliga75
Messaggio numero: 1832
Registrato: 05-2011
| | Inviato il giovedì 25 febbraio 2016 - 12:34: |
|
citazione da altro messaggio:ma se penso che tra due anni varrà meno della metà mi sento male!
...Ottimista........
SE SEI INCERTO "DOCUMENTATI"....
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AJ (ajorge)
Porschista attivo
Username: ajorge
Messaggio numero: 3870
Registrato: 11-2007
| | Inviato il giovedì 25 febbraio 2016 - 19:08: |
|
Ti hanno già dato la risposta giusta...io consiglio mk2 fresca e con PASM... |
fonda andrea (pompa61)
Porschista attivo
Username: pompa61
Messaggio numero: 1455
Registrato: 01-2010
| | Inviato il giovedì 25 febbraio 2016 - 21:46: |
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Andrea, hai posta.
Andrea
Ricordati....cio che non ti uccide ti fortifica!
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Andrea (andrea_boxster)
Utente esperto
Username: andrea_boxster
Messaggio numero: 614
Registrato: 04-2014
| | Inviato il domenica 26 giugno 2016 - 11:10: |
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Ciao ragazzi, dopo alcuni mesi di ricerca sospesa per varie vicissitudini, ho ripreso a guardarmi intorno.. Ormai orientato verso una mk2 pdk, proprio ieri in modo del tutto casuale mi è capitata davanti una mk1 S manuale, è un po' vecchiotta (2005) ed ha 100k km, quindi non l'avrei presa nemmeno in considerazione, ma I rumors mi dicono Che è assolutamente impeccabile e trattata con cura maniacale e forse merita Di essere presa in seria considerazione... La domanda è: QUAL È il GIUSTO PREZZO?? Ps. Cabriolet ovviamente
Anything is possible
--- tessera 2217 ---
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Danilo (totti)
Porschista attivo
Username: totti
Messaggio numero: 4505
Registrato: 03-2013
| | Inviato il domenica 26 giugno 2016 - 12:26: |
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45 se maniaca
Tessera poschemania n. 2091
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Danilo (totti)
Porschista attivo
Username: totti
Messaggio numero: 4510
Registrato: 03-2013
| | Inviato il domenica 26 giugno 2016 - 16:04: |
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35 standard
Tessera poschemania n. 2091
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Cyrus (cyrus)
Nuovo utente (in prova)
Username: cyrus
Messaggio numero: 27
Registrato: 01-2015
| | Inviato il lunedì 27 giugno 2016 - 00:06: |
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Ciao Andrea, la ricerca di una Porsche può essere più difficile che trovare una bella donna.. Parti con una idea e poi finisci per scegliere qualcosa di completamente diverso. La cosa importante è che tu scelga sia con la testa, sia con la "pancia". L'auto alla fine ti deve conquistare ma deve avere anche i requisiti giusti (tagliandi sempre fatti, cura dell'auto da parte dei precedenti proprietari, chilometraggio attuale e manutenzione prevista in base ai km che vorrai fare, etc..,). Direi che l'auto che hai visto recentemente sarà tenuta molto bene ma il chilometraggio è impegnativo e la versione è parecchio distante da quello che cercavi. Forse pazienterei e cercherei una MKII con PDK ...
Porsche forever
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Cyrus (cyrus)
Nuovo utente (in prova)
Username: cyrus
Messaggio numero: 28
Registrato: 01-2015
| | Inviato il lunedì 27 giugno 2016 - 00:09: |
|
Ciao Andrea, la ricerca di una Porsche può essere più difficile che trovare una bella donna.. Parti con una idea e poi finisci per scegliere qualcosa di completamente diverso. La cosa importante è che tu scelga sia con la testa, sia con la "pancia". L'auto alla fine ti deve conquistare ma deve avere anche i requisiti giusti (tagliandi sempre fatti, cura dell'auto da parte dei precedenti proprietari, chilometraggio attuale e manutenzione prevista in base ai km che vorrai fare, etc..,). Direi che l'auto che hai visto recentemente sarà tenuta molto bene ma il chilometraggio è impegnativo e la versione è parecchio distante da quello che cercavi. Forse pazienterei e cercherei una MKII con PDK ...
Porsche forever
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Andrea (andrea_boxster)
Utente esperto
Username: andrea_boxster
Messaggio numero: 615
Registrato: 04-2014
| | Inviato il lunedì 27 giugno 2016 - 07:44: |
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Grazia Cyrus, dici Che 100k km in 11 anni sono 'impegnativi'?
Secondo me sono una garanzia Di autenticita' ... Oltre a tutti I tagliandi regolarmente eseguiti in CP Ed Oltre ad essere (forse) unipro e sempre guidata in maniera turistica da persona anziana...
Anything is possible
--- tessera 2217 ---
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Danilo (totti)
Porschista attivo
Username: totti
Messaggio numero: 4513
Registrato: 03-2013
| | Inviato il lunedì 27 giugno 2016 - 09:31: |
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100 in 11 anni sono sintomo di utilizzo giornaliero che di solito si presta ad usure piu' accentuate in raffronto alle macchine della domenica ma non e' detto che sia il tuo caso , se poi e' apposto sopratutto con la meccanica allora prendila , comunque mi dai l'impressione di chi ha gia' deciso....
Tessera poschemania n. 2091
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Silvio B. (silviob)
Porschista attivo
Username: silviob
Messaggio numero: 1195
Registrato: 02-2008
| | Inviato il lunedì 27 giugno 2016 - 09:46: |
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citazione da altro messaggio:100 in 11 anni sono sintomo di utilizzo giornaliero che di solito si presta ad usure piu' accentuate in raffronto alle macchine della domenica ma non e' detto
concordo, auto giornaliera magari tenuta "meno bene" a livello di carrozzeria, ma forse meccanicamente ha fatto i km in maniera meno "tirata" rispetto alla smanettata della domenica mattina |
fonda andrea (pompa61)
Porschista attivo
Username: pompa61
Messaggio numero: 1567
Registrato: 01-2010
| | Inviato il lunedì 27 giugno 2016 - 22:08: |
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40 al massimo.
Andrea
Ricordati....cio che non ti uccide ti fortifica!
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Andrea (andrea_boxster)
Utente esperto
Username: andrea_boxster
Messaggio numero: 616
Registrato: 04-2014
| | Inviato il lunedì 27 giugno 2016 - 22:52: |
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Devo Ancora vederla!!
Anything is possible
--- tessera 2217 ---
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Cyrus (cyrus)
Nuovo utente (in prova)
Username: cyrus
Messaggio numero: 29
Registrato: 01-2015
| | Inviato il lunedì 27 giugno 2016 - 23:47: |
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Andrea dai un occhio a qs offerta (http://ww3.autoscout24.it/classified/288241700?asrc=st|as)
e valuta che manutenzione è stata fatta all'auto che vuoi acquistare. Attento alle gomme (un treno di 4 gomme nuove siamo sui 1600 €, alla capote e ad un tagliando importante che potrebbbe portarti via altri 1500 €. Io darei al massimo 38 K con questi requisiti in regola. Però se ci pensi con 12.000 euro in più compri un'auto con altre prerogative...
Porsche forever
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