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Messaggio |
    
andreaz (andreajdm)
Utente registrato
Username: andreajdm
Messaggio numero: 186
Registrato: 07-2014
| | Inviato il martedì 16 giugno 2015 - 15:36: | 
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Salve a tutti,
Ho cambiato il galleggiante ma non ho risolto il problema, evidentemente non è problema di galleggiante.
Ad un certo livello del serbatoio carburante che ho stimato in 16 litri rimanenti e con spia della riserva spenta, dopo aver parcheggiato l'auto, nell'andarla a riprendere non si accende. Devo aggiungere circa 4 litri per farla ripartire.
Qualcuno sa cosa potrebbe essere?
Andrea
AndreaZ
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Roberto A. (tremendo)
Utente registrato
Username: tremendo
Messaggio numero: 84
Registrato: 11-2013
| | Inviato il martedì 16 giugno 2015 - 20:08: |
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Ma dopo che hai consumato quei 4 litri si rispegne?
Meglio essere invidiato per ciò che hai che compianto per ciò che non puoi avere.
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andreaz (andreajdm)
Utente registrato
Username: andreajdm
Messaggio numero: 187
Registrato: 07-2014
| | Inviato il martedì 16 giugno 2015 - 23:47: |
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Non lo so. Però l'altra volta come questa, sono arrivato a destinazione senza problemi. Dopo, andando a riaccendere, si comporta come non ci fosse benzina. Il computer di bordo indica circa 75 km di autonomia.
Ho cambiato il galleggiante ma mi da lo stesso identico problema.
AndreaZ
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Roberto A. (tremendo)
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Username: tremendo
Messaggio numero: 85
Registrato: 11-2013
| | Inviato il mercoledì 17 giugno 2015 - 06:22: |
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Secondo me il problema è dovuto alla pompa carburante e non tanto alla pompa ma probabilmente alla valvola di non ritorno. Fino a quando il motore è in moto non ci sono problemi, poi quando spegni, se il livello carburante è basso ti si svuota il tubo e non riesce a pompare. Prova a verificare.
Meglio essere invidiato per ciò che hai che compianto per ciò che non puoi avere.
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andreaz (andreajdm)
Utente registrato
Username: andreajdm
Messaggio numero: 188
Registrato: 07-2014
| | Inviato il mercoledì 17 giugno 2015 - 19:05: |
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Molto probabile, in tal caso dovrei sostituire tutta la polpa benzina? :-(
AndreaZ
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Roberto A. (tremendo)
Utente registrato
Username: tremendo
Messaggio numero: 86
Registrato: 11-2013
| | Inviato il giovedì 18 giugno 2015 - 07:17: |
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Fossi in te la smonterei e proverei al banco. Se si tratta della valvola di non ritorno non è escluso tu possa trovare qualcosa di adattabile per pochi euro. Diversamente dovrai sostituire tutto.
Meglio essere invidiato per ciò che hai che compianto per ciò che non puoi avere.
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andreaz (andreajdm)
Utente registrato
Username: andreajdm
Messaggio numero: 189
Registrato: 07-2014
| | Inviato il giovedì 18 giugno 2015 - 22:53: |
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Ho già comprato inutilmente il galleggiante.... :-(
AndreaZ
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andreaz (andreajdm)
Utente registrato
Username: andreajdm
Messaggio numero: 201
Registrato: 07-2014
| | Inviato il venerdì 17 luglio 2015 - 19:34: |
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Problema non ancora risolto :-(
AndreaZ
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Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
Username: alessmacc
Messaggio numero: 5630
Registrato: 06-2008
| | Inviato il sabato 18 luglio 2015 - 00:24: |
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Ma hai fatto le prove che ti aveva consigliato Roberto alla valvola di non ritorno? |
Maurizio (morice)
Porschista attivo
Username: morice
Messaggio numero: 2315
Registrato: 10-2001
| | Inviato il sabato 18 luglio 2015 - 09:08: |
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Se metti sotto test la macchina ti indica il livello del carburante rimanente?
La massima di un Talebano: Se sicuro in giro vuoi andare, con l'aria il motore lo devi raffreddare..!!!
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andreaz (andreajdm)
Utente registrato
Username: andreajdm
Messaggio numero: 202
Registrato: 07-2014
| | Inviato il sabato 18 luglio 2015 - 14:43: |
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Per quanto riguarda le indicazioni di Roberto, hanno verificato e non hanno risolto.
Mettere sotto test la macchina che intendi? Quello che indica il computer di bordo? Il galleggiante funziona sia quello vecchio che il nuovo.
:-(
AndreaZ
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