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Autore Messaggio
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Alessandro (aleguizz)
Utente esperto
Username: aleguizz

Messaggio numero: 708
Registrato: 01-2012


Inviato il martedì 10 marzo 2015 - 08:29:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)














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Danilo (totti)
Porschista attivo
Username: totti

Messaggio numero: 3258
Registrato: 03-2013


Inviato il martedì 10 marzo 2015 - 08:50:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Belle foto,ora ne aspettiamo altre da chi ci e' stato!Forza ragazzi!

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Pilotto (matteopilotto)
Porschista attivo
Username: matteopilotto

Messaggio numero: 3148
Registrato: 01-2013


Inviato il martedì 10 marzo 2015 - 11:45:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

finalmente si vede bene sto arancio rosso della nuova rs
che a me imho, non me garba molto come lo Ultraviola
pittosto bianca o grigia
oppure su campione....
F A R E . . . N O N . . . B L A T E R A R E
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Patrizio M (monster61)
Nuovo utente (in prova)
Username: monster61

Messaggio numero: 13
Registrato: 12-2014


Inviato il martedì 10 marzo 2015 - 16:23:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Bel missile
VIVI E LASCIA VIVERE
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mapo (marcopozzi)
Porschista attivo
Username: marcopozzi

Messaggio numero: 2184
Registrato: 07-2002


Inviato il martedì 10 marzo 2015 - 23:36:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Sono stato oggi al salone.
Anche se non legge ringrazio un amico per l'invito con ingresso allo stand Porsche.
L'arancione della RS è meno sparato di quello che sembra dalle foto sembra quasi un rosso pomodoro.
Per il resto luci e ombre per la RS (tralasciando ovviamente le doti tecniche e dinamiche).
A mio parere e giudizio qualcosa non torna:
Baffo anteriore, plastica del cofano motore, plastiche delle prese d'aria sui parafanghi fanno pena (letteralmente): andava usato il carbonio (come fatto da tutti i migliori concorrenti visti allo stesso salone su auto di pretese similari) o almeno una plastica di qualità percepita superiore.
La presenza scenica dell'auto è importante, da una sensazione di forza, potenza e controllo, ma .... mi è sembrato di trovarmi davanti ad un bodybuilder anabolizzato: troppo gonfia, troppo pesante (esteticamente), troppo pasticciata. La sorellina GT4 è sicuramente meno scenica, ma sembra un decatleta scattante e in ottima forma senza sembrare uno squalo pronto a sbranarti.
Ripeto solo la mia personalissima sensazione. Pronto a ritrattare in qualsiasi momento qualcuno volesse farmi ricredere dandomi l'opportunità di provare una.
Saluti.
barcollo ma non mollo
Una Porsche diesel?...mi si gela la benzina nelle vene
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C. Umberto (umberturbo)
Porschista attivo
Username: umberturbo

Messaggio numero: 3174
Registrato: 03-2005


Inviato il mercoledì 11 marzo 2015 - 22:21:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

La GT4 mi fa impazzire davvero stupenda

Mi piacerebbe poterla provare, è l'unica porsche aspirata che mi attira...
porsche driven to perfection!
Reduce Nurburgring 2007 Charade 2008 SPA 2009 Hockenheim-ring 2011 Red bull ring 2012 Salzburgring 2013 Turbatissimo

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