| Autore |
Messaggio |
    
Daniele R. (rambo72)
Utente registrato
Username: rambo72
Messaggio numero: 95
Registrato: 09-2011
| | Inviato il domenica 08 marzo 2015 - 20:55: | 
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......se io nella foga dello sprint vado fuori giri (come ho fatto oggi) in terza superando qualcuno e arrivando probabilmente al max consentito la macchina comincia a "balbettare"......ho fatto qualche danno ?
Ero troppo concentrato sul sorpasso in piena e non ho cambiato al momento giusto!
Eadem mutata resurgo
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Antonio (tonyvilla)
Utente registrato
Username: tonyvilla
Messaggio numero: 154
Registrato: 02-2007
| | Inviato il domenica 08 marzo 2015 - 21:02: |
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Non me ne intendo ma credo che in accelerazione intervenga il limitatore, per quello hai sentito la vettura balbettare...
sarebbe stato molto peggio un fuorigiri in scalata
È inutile cercare di spiegare qualcosa ad un mulo...
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Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
Username: alessmacc
Messaggio numero: 5100
Registrato: 06-2008
| | Inviato il domenica 08 marzo 2015 - 21:20: |
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Quoto Antonio...il limitatore salva dall'errore!! Tranne che in scalata...lá son dolori...comunque anche un singolo fuorigiri in scalata (se non proprio drammatico!) non dovrebbe causare danni irreparabili.... |
Ans (ans)
Utente esperto
Username: ans
Messaggio numero: 969
Registrato: 11-2011
| | Inviato il domenica 08 marzo 2015 - 21:27: |
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Intendi questo per balbettio?
https://www.youtube.com/watch?v=Q84jfWC1mT8
Se balbetta tranquillo, preoccupati solo se inizia a parlare cinese 
Che vuoi che sia un fuorigiri al limitatore. Spremila e goditela.
Donne e motori ...
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Daniele R. (rambo72)
Utente registrato
Username: rambo72
Messaggio numero: 96
Registrato: 09-2011
| | Inviato il domenica 08 marzo 2015 - 22:07: |
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grazie a tutti...è come una droga non mi staccherei mai dalla guida!!
Eadem mutata resurgo
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Danilo (totti)
Porschista attivo
Username: totti
Messaggio numero: 3251
Registrato: 03-2013
| | Inviato il lunedì 09 marzo 2015 - 07:32: |
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No in accellerazione non si danneggia nulla,in scalata in CP mi hanno detto che puo' creare microcrepe nella testata! |
Giuliano I. (giuliano53)
Utente registrato
Username: giuliano53
Messaggio numero: 70
Registrato: 05-2013
| | Inviato il lunedì 09 marzo 2015 - 17:48: |
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Per quanto ne so, se il fuorigiri in scalata porta il motore al di sopra del regime massimo previsto per le molle di richiamo delle valvole, può avvenire un contatto fra pistone e valvole con danni alle valvole, ai pistoni ed alla testata.
Ed è un guaio grosso e costoso
Tessera 2133 - Meglio tardi che mai
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