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PorscheMania Forum * Forum 996 - 997 - 991 - 992 * Una 996 cabrio 12.98 a meno di 15.000 opportunità o errore? < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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Duri (harrico59)
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Messaggio numero: 3037
Registrato: 11-2005


Inviato il domenica 10 agosto 2014 - 09:46:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

La voglia di cavalline resta forte e credo che una 996, prima o poi, sia il mio obiettivo finale; ne ho vista una, cabrio, manuale,immatricolata 12/98, 150.000 km, pelle totale, navi, xenon, capotta ok, HT a 14.000 pippi (richiesta del venditore ma credo che possa trattare ancora un paio di millini).
Onesta sincera, nessun trasudamento, nessun cigolio, sempre tagliandata Porsche.

Si lo so che è una miseria rispetto al valore intrinseco, ma visto che per un rigattiere come me sarebbe un'auto "nuova", volevo confrontarmi con la comunità se possa trattarsi di una vera occasione o se stia facendo un errore.

Bollo, superbollo, manutenzione che per me, abituato a fare da me gran parte degli interventi sulla mia 3.2, risulterebbe piuttosto ostica su un'auto così complessa sono costi che non so quantificare, naturalmente in attesa della storicità che permetterà di poter dedicare maggiori risorse alla manutenzione stessa.

Insomma, mi sbolognate un po di considerazioni economiche e tecniche?
Tessera n. 1115 - Se sei a piedi..... sei a piedi - Giandujotti 10 Jahre 2001 - 2011
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Mauro (silver)
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Messaggio numero: 1707
Registrato: 09-2003


Inviato il domenica 10 agosto 2014 - 10:00:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

996 prima serie, frecce rigorosamente arancio, magari Carrera 4 con cerchi da 16": una delle più belle Porsche! Minimalista, poco appariscente, linea non appesantita da allargamenti dietro e con un look già abbastanza retro'. Il miglior rapporto qualità/prezzo in ambito Porsche per chi non vuole spendere troppo. Ovviamente, questo per il mio gusto personale.
Visita il mio sito web: www.mauroargenti.it
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Gianluca (gianz)
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Messaggio numero: 4186
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Inviato il domenica 10 agosto 2014 - 10:34:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Carrera 4 e frecce arancio mi sa che non vanno molto bene insieme...
Tessera N.526 PiMania Sporting Club
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Mauro (silver)
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Messaggio numero: 1708
Registrato: 09-2003


Inviato il domenica 10 agosto 2014 - 12:51:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Penso tu abbia ragione, la 4 le aveva bianche.
Le frecce arancio danno un look così retro' che le metterei anche dove non erano previste (naturalmente poi non lo farei) ma mi piacciono tanto.
Comunque chino il capo per l'errore commesso, Gianluca.
Ti chiedo però': i cerchi da 16" erano previsti anche per il Carrera 2 o solo per il 4?
Mauro
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vincenzo siecola (motoroil)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 5105
Registrato: 10-2006


Inviato il domenica 10 agosto 2014 - 13:23:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

È una esperienza fattibile.
Credo che presto o tardi riprenderesti i tuoi soldi.
La manutenzione dipende da quanto ci girerai.
Lamps
vic
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 8075
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Inviato il domenica 10 agosto 2014 - 13:48:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

I cerchi base erano da 17

Look minimal
Carrera 2 3,4 freccie arancio
Carrera 4 3,4 freccie bianche



A dopo hanno scolato lo spago.....
"Gentlemen start your engine" Race Direction Le Mans
Sopravvissuto "Amiata Xmas snow ride" '09 - Mille Miglia '10'11'12'13 - track on Vallelunga,Magione,Monza,Nurburgring
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PaoloG (paolog)
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Messaggio numero: 1428
Registrato: 01-2004


Inviato il domenica 10 agosto 2014 - 14:37:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

La 996 oggi e' da comprare al volo. Non esiste una macchina al mondo che coniughi fascino (e'pur sempre una 911), prestazioni, sicurezza e fruibilita' ad un prezzo cosi' basso. E non parlo solo delle Carrera 2 e 4, pensate a quanto si porta via un bel 4S, un turbo o un GT3...
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fonda andrea (pompa61)
Utente esperto
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Messaggio numero: 726
Registrato: 01-2010


Inviato il domenica 10 agosto 2014 - 14:55:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Paolo, le 4S cabrio belle e con pochi km costano come una 997 mk1....a trovarle.

Duri, attento solo alla questione "rottura motore" x il resto, buona caccia.
vecchia o nuova poco importa.....basta che sia una Porsche!!
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PaoloG (paolog)
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Messaggio numero: 1429
Registrato: 01-2004


Inviato il domenica 10 agosto 2014 - 16:38:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

4S cabrio non saprei, ma un mio conoscente ha preso un 4S coupe' con 90mila km a 23mila euro, tenuta molto bene sia di esterni che interni e con tutti i tagliandi regolari.
Sul problema dei motori 3.4 io credo che il rischio fosse molto maggiore su vetture di 2 o 3 anni, oggi le piu' hanno il motore sotituito o sono tra le fortunate sopravvissute col flatsix di primo equipaggiamento.
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IVAN (poniello)
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Username: poniello

Messaggio numero: 4609
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Inviato il domenica 10 agosto 2014 - 18:39:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

I cerchi base erano da 17




Q8
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Mauro (silver)
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Messaggio numero: 1709
Registrato: 09-2003


Inviato il domenica 10 agosto 2014 - 19:15:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Secondo me le prime 996/4 montavano i 16 nella versione NON turbo look: sbaglio?
Mauro
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 8077
Registrato: 03-2008


Inviato il domenica 10 agosto 2014 - 20:15:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

I cerchi base erano i 17 cup due della 993
"Gentlemen start your engine" Race Direction Le Mans
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PaoloG (paolog)
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Messaggio numero: 1430
Registrato: 01-2004


Inviato il domenica 10 agosto 2014 - 21:21:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Confermo che erano 17, ma il disegno era quello del Boxster 986 2.5 per i carrera 2 e disegno inedito per i carrera 4.
Su Tuttoporsche nr. 1 c'e' la prova completa della gamma 996, dove si vede bene il cerchio diverso a seconda della trazione.
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IVAN (poniello)
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Messaggio numero: 4612
Registrato: 04-2004


Inviato il domenica 10 agosto 2014 - 21:56:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Secondo me le prime 996/4 montavano i 16 nella versione NON turbo look: sbaglio?




si

i 16 erano sulle 964 dei poveri
i 17 sulle 986/996 dei miseri
i 18 sulle 997 dei poco abbienti

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mapo (marcopozzi)
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Username: marcopozzi

Messaggio numero: 2119
Registrato: 07-2002


Inviato il domenica 10 agosto 2014 - 23:19:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Insomma: compra Duri :-)
barcollo ma non mollo
Una Porsche diesel?...mi si gela la benzina nelle vene
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Stefano (99esse)
Utente esperto
Username: 99esse

Messaggio numero: 661
Registrato: 10-2009


Inviato il domenica 10 agosto 2014 - 23:24:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Io approvo. Ti prendi una instant classic molto gratificante alla guida.
Vai scabriolato!
Ciao, Stefano
6 cilindri, 1 musica
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Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46

Messaggio numero: 8243
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Inviato il lunedì 11 agosto 2014 - 01:46:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

instant classic?
Porsche 993 TT, the last Turbo with an air-cooled engine!
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Alessandro M (alessmacc)
Porschista attivo
Username: alessmacc

Messaggio numero: 4304
Registrato: 06-2008


Inviato il lunedì 11 agosto 2014 - 07:33:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Certo che per venderla a quel prezzo, forse ulteriormente trattabile...occorre indagare bene sulla genuinità dell'auto prima dell'acquisto...
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IVAN (poniello)
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Messaggio numero: 4615
Registrato: 04-2004


Inviato il lunedì 11 agosto 2014 - 10:33:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Mausone [mode on]

c'è chi le usa come fioriere e chi per contenere l' indifferenziato



Mausone [mode off]

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Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46

Messaggio numero: 8246
Registrato: 05-2008


Inviato il lunedì 11 agosto 2014 - 10:36:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ma e' quella di Geno?

comunque sempre meglio che una Foto del genere

Porsche 993 TT, the last Turbo with an air-cooled engine!
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IVAN (poniello)
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Messaggio numero: 4616
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Inviato il lunedì 11 agosto 2014 - 10:44:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

senza motore?
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
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Inviato il lunedì 11 agosto 2014 - 12:30:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Si senza motore
Avra' postato la foto della 996 smotorizzata 30 volte
"Gentlemen start your engine" Race Direction Le Mans
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IVAN (poniello)
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Messaggio numero: 4617
Registrato: 04-2004


Inviato il lunedì 11 agosto 2014 - 13:11:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Avra' postato la foto della 996 smotorizzata 30 volte




e la sua ex 996 4s di natiche 76 volte!
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Geno (ge911)
PorscheManiaco vero !!
Username: ge911

Messaggio numero: 9996
Registrato: 01-2008


Inviato il lunedì 11 agosto 2014 - 14:26:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

No Giorgio, non è la mia che frattanto è giunta a 130.000 km di puro divertimento tanto da averle affiancato - come sai - una 4s come la tua ex (che rimpiangi, vero?)
Comunque, battute a parte è sempre una sportiva di razza che ti darà soddisfazioni. Magari dovrai spenderci qualcosa, ma parti sempre da una Carrera.
Qualunque purchè sia una PORSCHE, perchè se un'auto potesse sognare, sognerebbe di essere una PORSCHE.
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Danilo 997 S (totti)
Porschista attivo
Username: totti

Messaggio numero: 2151
Registrato: 03-2013


Inviato il giovedì 14 agosto 2014 - 17:41:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Guardati intorno ce ne sono meno kilometrate

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