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mariasole (mariasole)
Utente registrato
Username: mariasole
Messaggio numero: 434
Registrato: 11-2008
| | Inviato il sabato 09 agosto 2014 - 07:37: | 
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Guardando il prezzo della a.c in continua ascesa ...con richieste davvero ormai fuori da ogni logica x un mero appassionato credo che la 996 4s sia giunta al minimo di valutazione...e sarebbe un peccato ....che ne dite ? |
Umberto (elfer)
PorscheManiaco vero !!
Username: elfer
Messaggio numero: 12033
Registrato: 09-2002
| | Inviato il sabato 09 agosto 2014 - 08:17: |
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Concordo.
Ma senza i mammelloni-bumperette ammericani...
TESSERA PIMANIA N. 27 - MAGNAGRECO
OTTO-FM FOLLOWER
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Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46
Messaggio numero: 8235
Registrato: 05-2008
| | Inviato il sabato 09 agosto 2014 - 12:06: |
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quasi quasi vendo Thusnelda a 100k e la ricompro 
Porsche 993 TT, the last Turbo with an air-cooled engine!
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
Username: danielterry
Messaggio numero: 8069
Registrato: 03-2008
| | Inviato il sabato 09 agosto 2014 - 14:09: |
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Sai che oggi il 996 4s e' un bel comprare
Rapporto qualita prezzo linea posteriore stupenda
Il top sarebbe trovarla blu notte metalizzato che esalta i catari framgenti con interno grigio roccia
Ps la vrsione cabrio e' stata prodotta anche in numeri esigui
Sarebbe interssante sentire come e' andato a finire il lavoro sulla 996 4s di salva che ha revisionato tutto il motore
"Gentlemen start your engine" Race Direction Le Mans
Sopravvissuto "Amiata Xmas snow ride" '09 - Mille Miglia '10'11'12'13 - track on Vallelunga,Magione,Monza,Nurburgring
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Fabio (rrs65)
Utente registrato
Username: rrs65
Messaggio numero: 66
Registrato: 05-2013
| | Inviato il sabato 09 agosto 2014 - 14:27: |
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Considerando i numeri di produzione della 996 4s con quale modello "ante" possono essere confrontati?
Il denaro fa l' uomo ricco, l' educazione lo fa signore
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
Username: danielterry
Messaggio numero: 8070
Registrato: 03-2008
| | Inviato il sabato 09 agosto 2014 - 14:40: |
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Se ricordo bene la 996 4s cabrio e' stata prodotta sotto i 5000 cinquemila pezzi
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Sopravvissuto "Amiata Xmas snow ride" '09 - Mille Miglia '10'11'12'13 - track on Vallelunga,Magione,Monza,Nurburgring
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Umberto (elfer)
PorscheManiaco vero !!
Username: elfer
Messaggio numero: 12034
Registrato: 09-2002
| | Inviato il sabato 09 agosto 2014 - 15:43: |
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Qui ce n'è una da non sottovalutare...
http://www.subito.it/auto/porsche-911-2004-chieti-86063171.htm
TESSERA PIMANIA N. 27 - MAGNAGRECO
OTTO-FM FOLLOWER
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Fabrizio (brizio)
Utente esperto
Username: brizio
Messaggio numero: 609
Registrato: 09-2010
| | Inviato il sabato 09 agosto 2014 - 16:02: |
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bella!! peccato per il tip... che a me personalmente non piace |
Stefano (99esse)
Utente esperto
Username: 99esse
Messaggio numero: 658
Registrato: 10-2009
| | Inviato il sabato 09 agosto 2014 - 16:18: |
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Confermo: gran macchina.
Secondo voi quale è il corretto valore di mercato in questo momento? 25/30 per vetture a posto?
Ciao, Stefano
6 cilindri, 1 musica
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Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46
Messaggio numero: 8237
Registrato: 05-2008
| | Inviato il sabato 09 agosto 2014 - 17:01: |
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io consiglio questa
Kit Sound, Manuale, sempre Garage, pochi km
peccato che e' stata gia venduta 
Porsche 993 TT, the last Turbo with an air-cooled engine!
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
Username: danielterry
Messaggio numero: 8073
Registrato: 03-2008
| | Inviato il sabato 09 agosto 2014 - 17:26: |
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Rinnegato
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Fabio (rrs65)
Utente registrato
Username: rrs65
Messaggio numero: 67
Registrato: 05-2013
| | Inviato il sabato 09 agosto 2014 - 19:25: |
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Per Stefano :
Io credo che per vetture sotto i 50.000 km una corretta valutazione sia intorno ai 35.......perlomeno io nn venderei al di sotto di quella cifra, anche perché ,IMHO , pur essendo bellissima la 997 mkI ( si avvicina a questi valori ormai) trovo molto più particolare la 996 4s....e credo che, come qualcuno qui ha già detto....il tempo le darà ragione...sempre imho
Il denaro fa l' uomo ricco, l' educazione lo fa signore
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Marco S. (marco_77)
Utente esperto
Username: marco_77
Messaggio numero: 763
Registrato: 12-2013
| | Inviato il sabato 09 agosto 2014 - 19:30: |
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Confermo, gran macchina! E' "colpa" sua se ho deciso di vendere la boxster per una 911 4s, poi il destino mi ha portato alla 997 , ma mi è rimasta sempre la voglia.
Non c'è coraggio senza paura!
Tessera n. 2166
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Fabio (rrs65)
Utente registrato
Username: rrs65
Messaggio numero: 68
Registrato: 05-2013
| | Inviato il sabato 09 agosto 2014 - 20:01: |
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Produzione totale 996 :175.262 auto di cui 17.298 4s e 5.757 4s cabrio....
Il denaro fa l' uomo ricco, l' educazione lo fa signore
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Stefano (99esse)
Utente esperto
Username: 99esse
Messaggio numero: 659
Registrato: 10-2009
| | Inviato il sabato 09 agosto 2014 - 21:11: |
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Grazie per il dato di produzione: meno di 18 mila macchine come la mia.
Se a qualcuno interessa, qui parlo delle nuove gomme montate sulla mia 4S.
http://www.porschemania.it/discus/messages/10548/689830.html?1397563913
Ciao, Stefano
6 cilindri, 1 musica
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fonda andrea (pompa61)
Utente esperto
Username: pompa61
Messaggio numero: 720
Registrato: 01-2010
| | Inviato il sabato 09 agosto 2014 - 22:15: |
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citazione da altro messaggio: Sarebbe interssante sentire come e' andato a finire il lavoro sulla 996 4s di salva che ha revisionato tutto il motore
vista e sentita dal vivo per un giretto in compagnia. semplicemente superba!!!!! bel sound e ottime prestazioni oltre ad una linea gradevolissima.
io ho trovato un blu con l'interno chiaro e 40 mila km certificati, solo due note negative, il trip ed il prezzo, ma comunque ho intenzione di andarla a provare.
vecchia o nuova poco importa.....basta che sia una Porsche!!
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Stefano (99esse)
Utente esperto
Username: 99esse
Messaggio numero: 660
Registrato: 10-2009
| | Inviato il domenica 10 agosto 2014 - 00:12: |
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Andrea, se vuoi mandami un messaggio privato.
Se ti è più comodo, mandami la tua email.
Ciao, Stefano
6 cilindri, 1 musica
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Carlo B. (colombo)
Utente esperto
Username: colombo
Messaggio numero: 881
Registrato: 11-2011
| | Inviato il domenica 10 agosto 2014 - 02:27: |
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A me personalmente è rimasta nel cuore ma il ..terrore che si rompesse mi ha fatto decidere di venderla.Ora come ora non la venderei piu e se non ci fosse bollo e superbollo da pagare me ne sarei gia ricomprata un altra.è vero che assomigliava piu a una M B nell uso normale ma era un bel viaggiare,sicuramente mooolto migliore dell attuale 993.(climatizzazione ,stabilita e coppia..per esempio!!) |
Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46
Messaggio numero: 8240
Registrato: 05-2008
| | Inviato il domenica 10 agosto 2014 - 10:34: |
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citazione da altro messaggio:A me personalmente è rimasta nel cuore ma il ..terrore che si rompesse mi ha fatto decidere di venderla.
Fu questo anche uno dei miei motivi di vendita, oltre la supersvalutazione.
Oggi con l'esperienza del dopo avrei comprato una bella 993 4S spendendo anche di meno
Porsche 993 TT, the last Turbo with an air-cooled engine!
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fonda andrea (pompa61)
Utente esperto
Username: pompa61
Messaggio numero: 727
Registrato: 01-2010
| | Inviato il domenica 10 agosto 2014 - 15:06: |
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X Stefano:
andrea.fndchiocciolagmail.com
vecchia o nuova poco importa.....basta che sia una Porsche!!
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stefano (leocosterno)
Utente registrato
Username: leocosterno
Messaggio numero: 267
Registrato: 07-2008
| | Inviato il domenica 10 agosto 2014 - 21:29: |
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Qualcuno sa delle 18000 prodotte quante hanno il kit x51?
Stefano
PORSCHE UN SOGNO DIVENTATO REALTA'!
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
Username: danielterry
Messaggio numero: 8079
Registrato: 03-2008
| | Inviato il lunedì 11 agosto 2014 - 13:53: |
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Il kit x51 lo puoi installare ancora afetrnarket da quanto so
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stefano (leocosterno)
Utente registrato
Username: leocosterno
Messaggio numero: 268
Registrato: 07-2008
| | Inviato il lunedì 11 agosto 2014 - 14:32: |
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Intendo quelle che escono dalla casa e pertanto con x51 riportato sulla targa sotto il cofano, aftermarket mi sembra un po' difficoltoso da istallare
PORSCHE UN SOGNO DIVENTATO REALTA'!
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
Username: danielterry
Messaggio numero: 8082
Registrato: 03-2008
| | Inviato il lunedì 11 agosto 2014 - 14:41: |
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Non e' difficoltoso
Basta che sganci 10 k e si fa!!
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stefano (leocosterno)
Utente registrato
Username: leocosterno
Messaggio numero: 269
Registrato: 07-2008
| | Inviato il lunedì 11 agosto 2014 - 18:39: |
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Non mi interessa per fare la modifica ma per sapere quante ne sono uscite da Stoccarda con il kit montato
PORSCHE UN SOGNO DIVENTATO REALTA'!
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Francesco P. (francesco)
Porschista attivo
Username: francesco
Messaggio numero: 2476
Registrato: 04-2002
| | Inviato il lunedì 11 agosto 2014 - 22:57: |
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Se non ricordo male quelle con il kit X51 hanno proprio un altro motore, ma voglio ritrovare dei dati precisi. Penso che le auto dotate del kit X51 siano poche. Saro' di parte ma mi dà ancora delle belle senzazioni. Con me da 14 anni e 60.000 km.
Ciao, Francesco
"la velocità è sinonimo di libertà dell'anima"
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stefano (leocosterno)
Utente registrato
Username: leocosterno
Messaggio numero: 270
Registrato: 07-2008
| | Inviato il martedì 12 agosto 2014 - 08:07: |
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Grazie Francesco
PORSCHE UN SOGNO DIVENTATO REALTA'!
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
Username: danielterry
Messaggio numero: 8086
Registrato: 03-2008
| | Inviato il martedì 12 agosto 2014 - 11:29: |
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Le modifiche dell x51 comprendono:
Condotti specifici
Vos maggiorato
Coppa differente
Pompe recupero maggiorate
Alberi specifici
E altre minuterie
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Danilo 997 S (totti)
Porschista attivo
Username: totti
Messaggio numero: 2155
Registrato: 03-2013
| | Inviato il venerdì 15 agosto 2014 - 16:24: |
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Ci piace a tutti linea senzA tempo |
Francesco P. (francesco)
Porschista attivo
Username: francesco
Messaggio numero: 2478
Registrato: 04-2002
| | Inviato il sabato 16 agosto 2014 - 14:43: |
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Stefano ecco alcuni dati che ho trovato sul kit:
Dal catalogo Exlusive del 08/1999. "Aumento della potenza da 221 KW a 235 KW,. Modifiche apportate alle testate, impianto di aspirazione,collettore di scarico, modulo di gestione motore ed albero a camme, ora con una corsa maggiore. Il kit comprende anche una pompa di aspirazione dell'olio supplementare integrata nella testata".
Inoltre si poteva avere il telaio sportivo con l'assetto ribassato di ca 30mm. Le sospensioni e gli ammortizzatori piu' rigidi.........pacchetto completato da un paracoppa per l'olio. Telaio non disponibile per modelli Cabriolet e Boxter."
Dal catalogo Tequipment 996 del 08/2002. " Il Carrera Powerkit consente di aumentare la potenza a partire dal 12/2000 da 221 KW a 235 KW. Per le Carrera a partire dal 08/2001 Tequipment offre un nuovo pawerkit che permette di aumentare la potenza da 230 KW a 254 KW con un nuovo impianto di aspirazione in lega leggera, testate rielaborate, nuovi collettori dei gas di scarico ed alberi a camme, nonchè ad un software ottimizzato dalla centralina di comando del motore”. Sempre disponibile il telaio sportivo.
Dal listino prezzi "Tequipment 996" del 01/08/2002:
- Carrera Powerkit 235 KW (solo per il cambio manuale omologate fino al 31/12/2000) euro 7.932,00.
- Kit di pistoni (per il montaggio è necessario chiedere il nullaosta del costruttore tramite il Centro Porsche). Solo in combinazione con il Carrera Powerkit e solo per le vetture fino alla primavera 1999, euro 1098,00
-Carrera Pawerkit 254 KW (per il montaggio è necessario chiedere il nullaosta del costruttore tramite il Centro Porsche). Solo per Carrera con cambio manuale dal 08/2001 euro 8.220,00
Cosi' anche io mi sono rinfrescato la memoria.
Ciao, Francesco
"la velocità è sinonimo di libertà dell'anima"
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