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PorscheMania Forum * Forum 996 - 997 - 991 - 992 * Alla lunga chi vincerà ...... < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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Fabio (rrs65)
Utente registrato
Username: rrs65

Messaggio numero: 60
Registrato: 05-2013


Inviato il domenica 25 maggio 2014 - 17:48:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao a tutti, secondo voi, avendo una 996 4s con soli 10.000 km all attivo ed utilizzandola esclusivamente per diletto , 2/3 mila km anno , mi è venuta l idea di cambiarla con una 997 4s mk2 , ma mi chiedevo, non avendo velleità di ultimi modelli, alla lunga, tra numeri di produzione e particolarità del modello , la 996 è l ultima serie che con la sigla S raccoglie in se tutte le caratteristiche della turbo,chi terrà meglio il valore ?
Grazie a tutti
Il denaro fa l' uomo ricco, l' educazione lo fa signore
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
Username: danielterry

Messaggio numero: 7916
Registrato: 03-2008


Inviato il domenica 25 maggio 2014 - 18:38:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Sono destinate ad una lunga svalutazione entrambe per riniziare la leggera risalita la 996 quando fara i 20 anni
"Gentlemens start yours engines" Race Direction Le Mans
Sopravvissuto "Amiata Xmas snow ride" '09 - Mille Miglia '10'11'12'13 - track on Vallelunga,Magione,Monza,Nurburgring
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Alessandro M (alessmacc)
Porschista attivo
Username: alessmacc

Messaggio numero: 4035
Registrato: 06-2008


Inviato il domenica 25 maggio 2014 - 19:47:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

9964s con almeno 10 anni e soli 10 mila km?
Perché la usi così poco??
Con così pochi km è difficile trovare una 997 4S e quindi, in futuro, potrebbe mantenere meglio il valore la tua, specie se trattata da Garage Queen...
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Danilo (totti)
Porschista attivo
Username: totti

Messaggio numero: 2007
Registrato: 03-2013


Inviato il lunedì 26 maggio 2014 - 10:40:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

si e' meglio che tieni la tua,non troverai mai un usato fresco come la tua ,e poi hai gia' un 4s,il cambio 996/996 lo vedo poco proficuo.Valuterei piu' un turbo ma anche quello con 10000 km non lo trovi,ripeto,tieniti quella che hai.
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c911 (c911)
PorscheManiaco vero !!
Username: c911

Messaggio numero: 6443
Registrato: 06-2007


Inviato il lunedì 26 maggio 2014 - 11:12:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

per riniziare la leggera risalita la 996 quando fara i 20 anni



ma forse tra 20 anni
www.fustellaser.com
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massimiliano (max_carrera)
Porschista attivo
Username: max_carrera

Messaggio numero: 1411
Registrato: 07-2008


Inviato il lunedì 26 maggio 2014 - 11:32:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Hai un'auto con soli 10.000km?

Faresti un bel regalo al prossimo proprietario!

Io la terrei... Senza dubbio.

Max.
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Fabio (rrs65)
Utente registrato
Username: rrs65

Messaggio numero: 61
Registrato: 05-2013


Inviato il lunedì 26 maggio 2014 - 21:04:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

grazie a tutti! ho fatto qualche riflessione ed in effetti visto il chilometraggio esiguo che effettuo durante l'anno, i 25/30 mila euro che dovrei spendere sopra la 996 per un auto concettualmente ancora molto simile a quest'ultima( dovrei valutare una 991 per considerarlo un modello tutto nuovo imho)andrebbero persi nel giro di 5/6 anni, per tanto, da un punto di vista prettamente economico, penso che mi orienterò a tenere la 996 4s salvo particolari affari che possono sempre capitare
Il denaro fa l' uomo ricco, l' educazione lo fa signore
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Marco R (tinaturbo)
Nuovo utente (in prova)
Username: tinaturbo

Messaggio numero: 28
Registrato: 06-2012


Inviato il mercoledì 28 maggio 2014 - 07:11:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Non avrei dubbi: terrei la tua. I valori si appiattiranno nel medio e ora invece devi spendere per fare il cambio. Inoltre per le caratteristiche della 996 4s credo che se inizierà una rivalutazione delle raffreddate a liquido in generale saranno le 996 non comuni ad aprire le danze!
Marco
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PL3 (peter)
Utente esperto
Username: peter

Messaggio numero: 949
Registrato: 05-2003


Inviato il mercoledì 28 maggio 2014 - 08:53:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Tieni la tua!!!!

Io ho una 996TT con 24mila km...spesso penso ad una 997TT, ma poi riflettendo sul fatto che ne farei lo stesso uso..., quei 20mila euro in più mi fanno propendere per tenere la mia "garage queen".
Tutto quello che in un motore non c'è...sicuramente non si rompe!!!
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Domenico Ricchini (donnola)
PorscheManiaco vero !!
Username: donnola

Messaggio numero: 5763
Registrato: 09-2011


Inviato il mercoledì 28 maggio 2014 - 12:03:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

la 6/4s stacca dalla 996 come 2 modelli ben distinti e distanti tra loro.
la 7/4s stacca dal 997 solo per 0,25mm di larghezza post.

Tirando le somme senza l'oste direi:
futuro solo per la 6/4s.

mi sembra anche logico.
Tes. n° 1953.........hai fatto il 1000miglia?..no?..allora MUTO!
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Danilo (totti)
Porschista attivo
Username: totti

Messaggio numero: 2013
Registrato: 03-2013


Inviato il mercoledì 28 maggio 2014 - 12:37:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Voglio essere obiettivo e non di parte;l'unica che mai potra' decollare nelle quotazione e la 996 c 4 anno 2000.
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Marco S. (marco_77)
Utente esperto
Username: marco_77

Messaggio numero: 720
Registrato: 12-2013


Inviato il mercoledì 28 maggio 2014 - 13:03:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Domenico, mi sa che hai sbagliato a mettere la virgola: saranno 2,5 mm o più probabilmente 25 mm.
Non c'è coraggio senza paura!
Tessera n. 2166
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IVAN (poniello)
Porschista attivo
Username: poniello

Messaggio numero: 4221
Registrato: 04-2004


Inviato il mercoledì 28 maggio 2014 - 13:30:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

secondo me 37k per un 996 4s sono un filino troppi
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Stefano (99esse)
Utente esperto
Username: 99esse

Messaggio numero: 628
Registrato: 10-2009


Inviato il mercoledì 28 maggio 2014 - 13:57:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Hai la più bella "culona" tra tutte le 911. La vista da dietro è assolutamente unica e tuttora insuperata dai modelli nuovi.

Tieniti la 996 4S: nell'uso quotidiano la differenza con la 997 è minima. Se poi la usi così poco (o nulla), continua a tenerla ben conservata e lascia perdere la /7.

Ciao, Stefano
6 cilindri, 1 musica
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STEFANO (steve996c4)
Nuovo utente (in prova)
Username: steve996c4

Messaggio numero: 20
Registrato: 09-2012


Inviato il mercoledì 28 maggio 2014 - 16:39:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Voglio essere obiettivo e non di parte;l'unica che mai potra' decollare nelle quotazione e la 996 c 4 anno 2000.



Ah ah grande Domenico! qui tutti che se la cantano e se la suonano...un pò di ironia ci voleva! E aggiungo che se per l'anno 2000 non c'è alcun dubbio con ogni probabilità anche per l'anno 2001 non ci saranno speranze...!
Tessera Nr. 2067
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Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46

Messaggio numero: 8158
Registrato: 05-2008


Inviato il mercoledì 28 maggio 2014 - 17:26:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

nella tana del lupo
Porsche 993 TT, the last Turbo with an air-cooled engine!
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STEFANO (steve996c4)
Nuovo utente (in prova)
Username: steve996c4

Messaggio numero: 21
Registrato: 09-2012


Inviato il mercoledì 28 maggio 2014 - 18:10:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Precisazione: ovviamente intendevo "grande Danilo!"...
Tessera Nr. 2067
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Fabio (rrs65)
Utente registrato
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Messaggio numero: 62
Registrato: 05-2013


Inviato il mercoledì 28 maggio 2014 - 21:49:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ancora grazie a tutti!!!! Come sempre è molto utile e piacevole ricevere consigli e pareri da appassionati come noi.....ripeto ,salvo affari dell ultim ora, terrò la 6/4s, effettivamente uno dei più bei posteriori delle 911
Il denaro fa l' uomo ricco, l' educazione lo fa signore
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Domenico Ricchini (donnola)
PorscheManiaco vero !!
Username: donnola

Messaggio numero: 5765
Registrato: 09-2011


Inviato il mercoledì 28 maggio 2014 - 22:27:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Ah ah grande Domenico! Precisazione: ovviamente intendevo "grande Danilo!"...


ah ah ovviamente...
ovviamente ognuno tira i buoi (castrati) dalla propria parte.


Ass wide=0,25mm
rettifico x Marco :
Ass wide=0,25 cm
Tes. n° 1953.........hai fatto il 1000miglia?..no?..allora MUTO!
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Ans (ans)
Utente esperto
Username: ans

Messaggio numero: 664
Registrato: 11-2011


Inviato il mercoledì 28 maggio 2014 - 22:35:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Ass wide=0,25mm
rettifico x Marco :
Ass wide=0,25 cm



?
la 4S 996 quanto è più larga della 996 "liscia"?
Donne e motori ...
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Marco S. (marco_77)
Utente esperto
Username: marco_77

Messaggio numero: 721
Registrato: 12-2013


Inviato il mercoledì 28 maggio 2014 - 23:16:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grande Domenico!
Non c'è coraggio senza paura!
Tessera n. 2166
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Domenico Ricchini (donnola)
PorscheManiaco vero !!
Username: donnola

Messaggio numero: 5766
Registrato: 09-2011


Inviato il giovedì 29 maggio 2014 - 09:36:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

la 4S 996 quanto è più larga della 996 "liscia"?


996 = 1,765
996 4s /TT= 1,835

997c2/ gt3/ = 1,808
997 4s/ TT/ Gt3 rs = 1,853
.
Tes. n° 1953.........hai fatto il 1000miglia?..no?..allora MUTO!
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Danilo (totti)
Porschista attivo
Username: totti

Messaggio numero: 2014
Registrato: 03-2013


Inviato il giovedì 29 maggio 2014 - 10:23:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

.......ok donnola,coi 7 cm in meno,taglio meglio l'aria e ti svernicio alla grande!

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