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PorscheMania Forum * Forum 996 - 997 - 991 - 992 * Volano alleggerito < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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Danilo (totti)
Utente esperto
Username: totti

Messaggio numero: 647
Registrato: 03-2013


Inviato il giovedì 30 maggio 2013 - 09:54:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao a tutti,qualcuno lo ha mai montato sulla sua 996,si sente la differenza,o tanto quanto,il mio meccanico me lo ha proposto senza mia richiesta prospettandomi una spesa di circa 1000 eurozzi,e dice che la macchina "spinge" molto meglio.
a priori.............carrera !!!
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Vittorio971 (vittorio1971)
Utente registrato
Username: vittorio1971

Messaggio numero: 374
Registrato: 02-2011


Inviato il giovedì 30 maggio 2013 - 10:55:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Sicuramente diminuendo l'inerzia del volano si acquista una maggiore reattività però secondo me la cosa è da valutare al momento di rifare la frizione con magari un controllino anche all'IMS. Farlo così per sfizio non ne vale la pena .IMHO ovviamente
Tessera P mania nr°1819 - Porcospino Tosco-Emiliano -
Tessera S.P.E.G. nr°15
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Danilo (totti)
Utente esperto
Username: totti

Messaggio numero: 651
Registrato: 03-2013


Inviato il giovedì 30 maggio 2013 - 11:02:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

La frizione l'ho rifatta un anno fa,e' ancora perfetta,lo farei se realmente mi convinco che incide sulle prestazioni per come mi suggerisce il mio meccanico....
a priori.............carrera !!!
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Bona Gledis (leon59)
Porschista attivo
Username: leon59

Messaggio numero: 2503
Registrato: 12-2006


Inviato il giovedì 30 maggio 2013 - 11:41:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

il mio meccanico me lo ha proposto senza mia richiesta prospettandomi una spesa di circa 1000 eurozzi,e dice che la macchina "spinge"



..fammi capire,te la monta gratis?
comunque se l'hai appena rifatta,non ti conviene..
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Danilo (totti)
Utente esperto
Username: totti

Messaggio numero: 653
Registrato: 03-2013


Inviato il giovedì 30 maggio 2013 - 11:50:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

fammi capire,te la monta gratis?
comunque se l'hai appena rifatta,non ti conviene..

Quello e' il prezzo del pezzo ,la manodopera e' oltre,la frizione non si tocca,l'ho cambiato a luglio 2012 e da allora ho percorso 5000 km, ciao.



a priori.............carrera !!!
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Geno (ge911)
PorscheManiaco vero !!
Username: ge911

Messaggio numero: 9229
Registrato: 01-2008


Inviato il giovedì 30 maggio 2013 - 23:08:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Per incidere positivamente in termini di reattività, lo fa.
Qualunque purchè sia una PORSCHE, perchè se un'auto potesse sognare, sognerebbe di essere una PORSCHE.
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the doctor 46 (chemist1)
Porschista attivo
Username: chemist1

Messaggio numero: 4109
Registrato: 09-2007


Inviato il giovedì 30 maggio 2013 - 23:48:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Io lascerei stare,sarà sicuramente più pronta sopratutto ai bassi regimi ma non ti aspettare miracoli,da non sottovalutare anche una maggiore rumorosità della trasmissione che potrebbe non piacere...
Vivi e LASCIA VIVERE!
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Danilo (totti)
Utente esperto
Username: totti

Messaggio numero: 656
Registrato: 03-2013


Inviato il venerdì 31 maggio 2013 - 07:41:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Per incidere positivamente in termini di reattività, lo fa.

Quindi e' vero che "parte" piu' forte !



a priori.............carrera !!!
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Danilo (totti)
Utente esperto
Username: totti

Messaggio numero: 657
Registrato: 03-2013


Inviato il venerdì 31 maggio 2013 - 07:42:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Io lascerei stare,sarà sicuramente più pronta sopratutto ai bassi regimi ma non ti aspettare miracoli,da non sottovalutare anche una maggiore rumorosità della trasmissione che potrebbe non piacere...

Tu lo hai montato ? ...Lo dici per esperienza diretta o per sentito dire ?



a priori.............carrera !!!
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the doctor 46 (chemist1)
Porschista attivo
Username: chemist1

Messaggio numero: 4111
Registrato: 09-2007


Inviato il venerdì 31 maggio 2013 - 09:53:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

per espereienza diretta,dopo 2 mesi ho rimesso quella originale
Vivi e LASCIA VIVERE!
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Danilo (totti)
Utente esperto
Username: totti

Messaggio numero: 660
Registrato: 03-2013


Inviato il venerdì 31 maggio 2013 - 10:04:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

per espereienza diretta,dopo 2 mesi ho rimesso quella originale

Grazie,ora ho le idee piu' chiare,se e' rumoroso,mi tengo il mio,ancora grazie.



a priori.............carrera !!!
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Geno (ge911)
PorscheManiaco vero !!
Username: ge911

Messaggio numero: 9231
Registrato: 01-2008


Inviato il sabato 01 giugno 2013 - 18:23:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Danilo, come ha scritto Luca , non ti devi aspettare miracoli; il progetto del volano in sé e per se, contribuisce in modo minimale, ma se accoppiato ad altri piccoli interventi, i risultati sono sorprendenti.
Ma qui si apre un capitolo a parte che ti porta ad una trasformazione continua dell'auto.
Quando mi dilettavo in pista, ricordo che un amico che aveva una 996 non su capacitava delle differenze di tempo , decise così di acquistare una 997 (più nuova) ma le differenze in termini di tempo sussistevano.................poi ha iniziato con volano, differenziale autobloccante e l'auto ha iniziato a dare qualche risultato migliorativo, poi pastiglie pista e tubi in treccia con dOT 5, poi ammortizzatori e assetto nuovi, poi gomme cup, eliminazione catalizzatori, poi ritocco centralina e così via...........l'ultima volta ero io a doverlo fare passare, l'auto non era più quella di prima e tenerlo dietro era difficile e poiché non ci giocavamo la coppa del mondo, con sportività (che deve sempre caratterizzare gli incontri in pista, soprattutto tra amici e conoscenti) gli davo strada. Questo per segnalarti che tutti gli interventi migliorano il comportamento dell'auto ma se vuoi dei progressi vistosi devi intervenire in più settori.
Qualunque purchè sia una PORSCHE, perchè se un'auto potesse sognare, sognerebbe di essere una PORSCHE.
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Danilo (totti)
Utente esperto
Username: totti

Messaggio numero: 673
Registrato: 03-2013


Inviato il lunedì 03 giugno 2013 - 15:23:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Questo per segnalarti che tutti gli interventi migliorano il comportamento dell'auto ma se vuoi dei progressi vistosi devi intervenire in più settori.

Hai perfettamente ragione,ma in fondo non mi interessa piu' di tanto,sono appassionatissimo di queste auto ma non a livello corsaiolo,poi ho gia' modificato pance catalizzatori filtro e centralina,forse e' il caso di darmi una bella calmata....



a priori.............carrera !!!
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Geno (ge911)
PorscheManiaco vero !!
Username: ge911

Messaggio numero: 9241
Registrato: 01-2008


Inviato il martedì 04 giugno 2013 - 21:52:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


Qualunque purchè sia una PORSCHE, perchè se un'auto potesse sognare, sognerebbe di essere una PORSCHE.

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