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Fab_987 (fab_987)
Nuovo utente (in prova) Username: fab_987
Messaggio numero: 10 Registrato: 05-2010
| Inviato il mercoledì 03 aprile 2013 - 21:18: |
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Lo devo ancora montare, vi terrò al corrente  |
   
Ans (ans)
Utente registrato Username: ans
Messaggio numero: 279 Registrato: 11-2011

| Inviato il giovedì 04 aprile 2013 - 00:12: |
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Bypass parziale con tubi da 2", ben fatto. Funziona, è uno degli interventi più diffusi sulle pance. Quanto ti è costato? Posta il sound  Donne e motori ...
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Danilo996carrera4 (totti)
Utente registrato Username: totti
Messaggio numero: 169 Registrato: 03-2013

| Inviato il giovedì 04 aprile 2013 - 07:15: |
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Facci sentire il sound !!! a priori.............carrera !!!
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Fab_987 (fab_987)
Nuovo utente (in prova) Username: fab_987
Messaggio numero: 11 Registrato: 05-2010
| Inviato il venerdì 05 aprile 2013 - 10:00: |
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Le pance le ho pagate 300, il lavoro nulla perchè l'ho fatto da un mio amico che ha un'azienda che lavora tubi ed uno dei suoi operai mi ha dedicato un'oretta.. Nel pomriggio ritiro la macchina con le pance montate e vi faccio sapere! |
   
Geno (ge911)
PorscheManiaco vero !! Username: ge911
Messaggio numero: 9105 Registrato: 01-2008

| Inviato il venerdì 05 aprile 2013 - 19:15: |
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Per quel che ho sentito dire da altri possessori (che le hanno smontate) si perde molto ai bassi regimi Qualunque purchè sia una PORSCHE, perchè se un'auto potesse sognare, sognerebbe di essere una PORSCHE.
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Geno (ge911)
PorscheManiaco vero !! Username: ge911
Messaggio numero: 9106 Registrato: 01-2008

| Inviato il venerdì 05 aprile 2013 - 19:16: |
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0vviamente dacci al più presto le tue impressioni. Qualunque purchè sia una PORSCHE, perchè se un'auto potesse sognare, sognerebbe di essere una PORSCHE.
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Ans (ans)
Utente registrato Username: ans
Messaggio numero: 285 Registrato: 11-2011

| Inviato il venerdì 05 aprile 2013 - 22:21: |
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a proposito di perdita ai bassi, qualcuno ha esperienza di banco dinamometrico? costi e diffusione sul territorio? Donne e motori ...
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Danilo996carrera4 (totti)
Utente registrato Username: totti
Messaggio numero: 239 Registrato: 03-2013

| Inviato il domenica 07 aprile 2013 - 19:08: |
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Be anche se perdi ai bassi dovresti recuperare con filtro sportivo ed eventualmente rimappatura......... a priori.............carrera !!!
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JOHNNY ANDREA (johnny_cecotto)
Porschista attivo Username: johnny_cecotto
Messaggio numero: 4294 Registrato: 11-2006

| Inviato il lunedì 08 aprile 2013 - 10:59: |
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Lo feci pure io a suo tempo sulla mia ex 996 C2 bel sound senzaltro sì ma leggero calo ai bassi pure! vi agevolo alcune foto che feci: 1° serie di pance modificate
2° serie di pance modificate
 "Hei Johnny...stacca un po' primaaa!!!" Tessera N.979 PiMania Sporting Club
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Danilo996carrera4 (totti)
Utente registrato Username: totti
Messaggio numero: 254 Registrato: 03-2013

| Inviato il lunedì 08 aprile 2013 - 11:39: |
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io attendo le cargraphic con tastino e catalizzatori 200 celle con miscelatore di flusso,poi vi faccio sapere come "suona"... a priori.............carrera !!!
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Ans (ans)
Utente registrato Username: ans
Messaggio numero: 293 Registrato: 11-2011

| Inviato il lunedì 08 aprile 2013 - 21:32: |
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Johnny, quali le differenze tra le due modifiche? In termini di sound e calo ai bassi. Donne e motori ...
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JOHNNY ANDREA (johnny_cecotto)
Porschista attivo Username: johnny_cecotto
Messaggio numero: 4295 Registrato: 11-2006

| Inviato il martedì 09 aprile 2013 - 09:18: |
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ti rispondo postandoti i link delle 2 discussioni di allora visto che sono passati 6 anni ormai! spero di esservi utile... http://www.porschemania.it/discus/messages/10548/227155.html?1176736587 http://www.porschemania.it/discus/messages/10548/253035.html?1178534246 "Hei Johnny...stacca un po' primaaa!!!" Tessera N.979 PiMania Sporting Club
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Ans (ans)
Utente registrato Username: ans
Messaggio numero: 296 Registrato: 11-2011

| Inviato il martedì 09 aprile 2013 - 22:04: |
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Ci fai una sintesi sulle differenze di sound? Donne e motori ...
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JOHNNY ANDREA (johnny_cecotto)
Porschista attivo Username: johnny_cecotto
Messaggio numero: 4297 Registrato: 11-2006

| Inviato il mercoledì 10 aprile 2013 - 09:31: |
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sintesi... 1 tubo grosso: suono + metallico al salire dei giri (al minimo di euivalgono) 2 tubo piccolo: suono + rauco al salire dei giri (per intenderci simile al 964) "Hei Johnny...stacca un po' primaaa!!!" Tessera N.979 PiMania Sporting Club
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Fab_987 (fab_987)
Nuovo utente (in prova) Username: fab_987
Messaggio numero: 12 Registrato: 05-2010
| Inviato il mercoledì 10 aprile 2013 - 17:33: |
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Eccomi, montato lo scarico.. Il sound mi piace, mi aspettavo forse qualcosa di più in termine di volume ma mi dicono che da fuori si sente più che da dentro, acnhe a capote aperta (ed in effetti in galleria ).. Cali ai bassi non ne ho notati e mi parrebbe strano visto che la resistenza/impedenza dello scarico non può cambiare se i due tubi poi ritornano uno.. Quello che invece ho notato è che a freddo fa più rumore e poi scaldandosi diminuisce, dev'essere che a ferro caldo meno aria/rumore passano nel bypass.. Non ho mai sentito un 996 PSE dal vivo ma credo che alla fine si assomiglino molto, come dicono anche i forum americani..Attenzione però perchè gli stessi forum dicono che c'è una grossa differenza se si usano le pance del 3.4 o del 3.6 e a tal proposito vorrei chiedere ad Andrea JC che tipo di pance aveva usato all'epoca..A me sembrano quelle del 6.3.. (Messaggio modificato da fab_987 il 10 aprile 2013) |
   
Ans (ans)
Utente registrato Username: ans
Messaggio numero: 297 Registrato: 11-2011

| Inviato il mercoledì 10 aprile 2013 - 19:29: |
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citazione da altro messaggio:Cali ai bassi non ne ho notati e mi parrebbe strano visto che la resistenza/impedenza dello scarico non può cambiare se i due tubi poi ritornano uno..
invece la resistenza cambia, una parte del flusso di scarico bypassa il silenziatore. La resistenza non è data dal tubo finale emissario ma in gran parte dalla "panza" Comunque hai fatto benissimo, il sound originale delle 996 è ... Posta il sound ;-) Johnny, grazie, fosti il mio ispiratore all'epoca del mio intervento Donne e motori ...
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Fab_987 (fab_987)
Nuovo utente (in prova) Username: fab_987
Messaggio numero: 13 Registrato: 05-2010
| Inviato il mercoledì 10 aprile 2013 - 20:53: |
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Io ho cambiato i finali su tutte le mie auto sportive e non ho mai avuto cali ai bassi, nemmeno con terminali molto aperti, di solito succede se cambi i cat o metti uno scat e se cambi i collettori.. Ecco il video del sound a freddo, scusate il disordine nel garage: http://www.youtube.com/watch?v=EFc59EF8F00 |
   
Ans (ans)
Utente registrato Username: ans
Messaggio numero: 298 Registrato: 11-2011

| Inviato il giovedì 11 aprile 2013 - 00:13: |
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Un po' stitico il video Da quel poco sentito mi sembra bello, più rombante e corposo.
 Donne e motori ...
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Danilo996carrera4 (totti)
Utente registrato Username: totti
Messaggio numero: 307 Registrato: 03-2013

| Inviato il giovedì 11 aprile 2013 - 10:24: |
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Per completare l'opera....catalizzatori 100 celle !!! a priori.............carrera !!!
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Fab_987 (fab_987)
Nuovo utente (in prova) Username: fab_987
Messaggio numero: 14 Registrato: 05-2010
| Inviato il giovedì 11 aprile 2013 - 13:34: |
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Il sound migliora? E poi però si che cala ai bassi e devo rimappare.. |
   
Danilo996carrera4 (totti)
Utente registrato Username: totti
Messaggio numero: 312 Registrato: 03-2013

| Inviato il giovedì 11 aprile 2013 - 15:34: |
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Si poi devi rimappare Fab 987 ma non e' mica una tragedia,considera che dopo un po' che avrai cambiato le pance ,non sentirai piu' un sound all'altezza della situazione e quindi i catalizzatori sportivi con rimappatura diverranno un obbligo !!! a priori.............carrera !!!
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JOHNNY ANDREA (johnny_cecotto)
Porschista attivo Username: johnny_cecotto
Messaggio numero: 4299 Registrato: 11-2006

| Inviato il venerdì 12 aprile 2013 - 12:36: |
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citazione da altro messaggio:vorrei chiedere ad Andrea JC che tipo di pance aveva usato all'epoca..A me sembrano quelle del 6.3..
sai che non lo so! non mi ero posto la domanda, pensavo fossero uguali! forse tu, se conosci le differenze, dalle mie foto riesci a capire di quali si tratta "Hei Johnny...stacca un po' primaaa!!!" Tessera N.979 PiMania Sporting Club
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Fab_987 (fab_987)
Nuovo utente (in prova) Username: fab_987
Messaggio numero: 15 Registrato: 05-2010
| Inviato il venerdì 12 aprile 2013 - 15:07: |
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A me paiono quelle del 3.6, quelle del 3.4 non avevano la soffiettatura sul tubo di entrata.. |
   
Fab_987 (fab_987)
Nuovo utente (in prova) Username: fab_987
Messaggio numero: 16 Registrato: 05-2010
| Inviato il lunedì 15 aprile 2013 - 14:59: |
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Vi aggiorno, con il passare dei giorni e cobn l'uso il rumore, non so perchè e come, sta aumentando in modo significativo..Ho letto che succede anche sui forum americani dove molti hanno fatto questo genere di lavoro.. |
   
Fab_987 (fab_987)
Nuovo utente (in prova) Username: fab_987
Messaggio numero: 18 Registrato: 05-2010
| Inviato il lunedì 22 aprile 2013 - 13:22: |
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Posso confermare quello che scrivono sui forum USA: con il tempo il sound aumenta, ora mi pare stabilizzato su un livello ottimo per una cabrio, un copuè forse afrebbe bisogno di più sound ma poi da fuori scatta l'alert pula e caramba.. |
   
velox (totti)
Utente registrato Username: totti
Messaggio numero: 393 Registrato: 03-2013

| Inviato il lunedì 22 aprile 2013 - 16:30: |
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Quanto prima mi arrivano pance e catalizzatori cargraphic,poi vi aggiorno  a priori.............carrera !!!
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Fab_987 (fab_987)
Nuovo utente (in prova) Username: fab_987
Messaggio numero: 19 Registrato: 05-2010
| Inviato il venerdì 26 aprile 2013 - 21:53: |
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Altro video in accelerazione http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=zna2taC5xf4 |
   
Danilo996carrera4 (totti)
Utente registrato Username: totti
Messaggio numero: 467 Registrato: 03-2013

| Inviato il sabato 27 aprile 2013 - 08:07: |
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citazione da altro messaggio:Altro video in accelerazione Tira la belva.....
a priori.............carrera !!!
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Fab_987 (fab_987)
Nuovo utente (in prova) Username: fab_987
Messaggio numero: 20 Registrato: 05-2010
| Inviato il lunedì 29 aprile 2013 - 11:01: |
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Guidava un amico non avvezzo, volevo sentire il sound da fuori e devo dire che.. |