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PorscheMania Forum * Forum 996 - 997 - 991 - 992 * 996 4s, ho fatto questo bypass.. < Precedente Seguente >

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Fab_987 (fab_987)
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Messaggio numero: 10
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Inviato il mercoledì 03 aprile 2013 - 21:18:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Lo devo ancora montare, vi terrò al corrente

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Ans (ans)
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Messaggio numero: 279
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Inviato il giovedì 04 aprile 2013 - 00:12:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Bypass parziale con tubi da 2", ben fatto. Funziona, è uno degli interventi più diffusi sulle pance.
Quanto ti è costato?
Posta il sound
Donne e motori ...
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Danilo996carrera4 (totti)
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Messaggio numero: 169
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Inviato il giovedì 04 aprile 2013 - 07:15:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Facci sentire il sound !!!
a priori.............carrera !!!
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Fab_987 (fab_987)
Nuovo utente (in prova)
Username: fab_987

Messaggio numero: 11
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Inviato il venerdì 05 aprile 2013 - 10:00:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Le pance le ho pagate 300, il lavoro nulla perchè l'ho fatto da un mio amico che ha un'azienda che lavora tubi ed uno dei suoi operai mi ha dedicato un'oretta..

Nel pomriggio ritiro la macchina con le pance montate e vi faccio sapere!
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Geno (ge911)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 9105
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Inviato il venerdì 05 aprile 2013 - 19:15:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Per quel che ho sentito dire da altri possessori (che le hanno smontate) si perde molto ai bassi regimi
Qualunque purchè sia una PORSCHE, perchè se un'auto potesse sognare, sognerebbe di essere una PORSCHE.
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Geno (ge911)
PorscheManiaco vero !!
Username: ge911

Messaggio numero: 9106
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Inviato il venerdì 05 aprile 2013 - 19:16:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

0vviamente dacci al più presto le tue impressioni.
Qualunque purchè sia una PORSCHE, perchè se un'auto potesse sognare, sognerebbe di essere una PORSCHE.
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Ans (ans)
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Messaggio numero: 285
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Inviato il venerdì 05 aprile 2013 - 22:21:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

a proposito di perdita ai bassi, qualcuno ha esperienza di banco dinamometrico? costi e diffusione sul territorio?
Donne e motori ...
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Danilo996carrera4 (totti)
Utente registrato
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Messaggio numero: 239
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Inviato il domenica 07 aprile 2013 - 19:08:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Be anche se perdi ai bassi dovresti recuperare con filtro sportivo ed eventualmente rimappatura.........
a priori.............carrera !!!
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JOHNNY ANDREA (johnny_cecotto)
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Username: johnny_cecotto

Messaggio numero: 4294
Registrato: 11-2006


Inviato il lunedì 08 aprile 2013 - 10:59:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Lo feci pure io a suo tempo sulla mia ex 996 C2
bel sound senzaltro sì ma leggero calo ai bassi pure!
vi agevolo alcune foto che feci:
1° serie di pance modificate


2° serie di pance modificate


"Hei Johnny...stacca un po' primaaa!!!"
Tessera N.979 PiMania Sporting Club
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Danilo996carrera4 (totti)
Utente registrato
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Messaggio numero: 254
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Inviato il lunedì 08 aprile 2013 - 11:39:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

io attendo le cargraphic con tastino e catalizzatori 200 celle con miscelatore di flusso,poi vi faccio sapere come "suona"...
a priori.............carrera !!!
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Ans (ans)
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Messaggio numero: 293
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Inviato il lunedì 08 aprile 2013 - 21:32:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Johnny, quali le differenze tra le due modifiche?
In termini di sound e calo ai bassi.
Donne e motori ...
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JOHNNY ANDREA (johnny_cecotto)
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Username: johnny_cecotto

Messaggio numero: 4295
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Inviato il martedì 09 aprile 2013 - 09:18:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ti rispondo postandoti i link delle 2 discussioni di allora visto che sono passati 6 anni ormai!
spero di esservi utile...
http://www.porschemania.it/discus/messages/10548/227155.html?1176736587
http://www.porschemania.it/discus/messages/10548/253035.html?1178534246
"Hei Johnny...stacca un po' primaaa!!!"
Tessera N.979 PiMania Sporting Club
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Messaggio numero: 296
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Inviato il martedì 09 aprile 2013 - 22:04:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ci fai una sintesi sulle differenze di sound?
Donne e motori ...
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JOHNNY ANDREA (johnny_cecotto)
Porschista attivo
Username: johnny_cecotto

Messaggio numero: 4297
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Inviato il mercoledì 10 aprile 2013 - 09:31:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

sintesi...
1 tubo grosso: suono + metallico al salire dei giri (al minimo di euivalgono)
2 tubo piccolo: suono + rauco al salire dei giri (per intenderci simile al 964)
"Hei Johnny...stacca un po' primaaa!!!"
Tessera N.979 PiMania Sporting Club
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Fab_987 (fab_987)
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Inviato il mercoledì 10 aprile 2013 - 17:33:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Eccomi, montato lo scarico..

Il sound mi piace, mi aspettavo forse qualcosa di più in termine di volume ma mi dicono che da fuori si sente più che da dentro, acnhe a capote aperta (ed in effetti in galleria )..

Cali ai bassi non ne ho notati e mi parrebbe strano visto che la resistenza/impedenza dello scarico non può cambiare se i due tubi poi ritornano uno..

Quello che invece ho notato è che a freddo fa più rumore e poi scaldandosi diminuisce, dev'essere che a ferro caldo meno aria/rumore passano nel bypass..

Non ho mai sentito un 996 PSE dal vivo ma credo che alla fine si assomiglino molto, come dicono anche i forum americani..Attenzione però perchè gli stessi forum dicono che c'è una grossa differenza se si usano le pance del 3.4 o del 3.6 e a tal proposito vorrei chiedere ad Andrea JC che tipo di pance aveva usato all'epoca..A me sembrano quelle del 6.3..

(Messaggio modificato da fab_987 il 10 aprile 2013)
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Ans (ans)
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Inviato il mercoledì 10 aprile 2013 - 19:29:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Cali ai bassi non ne ho notati e mi parrebbe strano visto che la resistenza/impedenza dello scarico non può cambiare se i due tubi poi ritornano uno..



invece la resistenza cambia, una parte del flusso di scarico bypassa il silenziatore. La resistenza non è data dal tubo finale emissario ma in gran parte dalla "panza"
Comunque hai fatto benissimo, il sound originale delle 996 è ...
Posta il sound ;-)

Johnny, grazie, fosti il mio ispiratore all'epoca del mio intervento
Donne e motori ...
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Fab_987 (fab_987)
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Inviato il mercoledì 10 aprile 2013 - 20:53:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Io ho cambiato i finali su tutte le mie auto sportive e non ho mai avuto cali ai bassi, nemmeno con terminali molto aperti, di solito succede se cambi i cat o metti uno scat e se cambi i collettori..

Ecco il video del sound a freddo, scusate il disordine nel garage:
http://www.youtube.com/watch?v=EFc59EF8F00
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Ans (ans)
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Inviato il giovedì 11 aprile 2013 - 00:13:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Un po' stitico il video
Da quel poco sentito mi sembra bello, più rombante e corposo.

Donne e motori ...
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Danilo996carrera4 (totti)
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Inviato il giovedì 11 aprile 2013 - 10:24:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Per completare l'opera....catalizzatori 100 celle !!!
a priori.............carrera !!!
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Fab_987 (fab_987)
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Inviato il giovedì 11 aprile 2013 - 13:34:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Il sound migliora? E poi però si che cala ai bassi e devo rimappare..
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Danilo996carrera4 (totti)
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Inviato il giovedì 11 aprile 2013 - 15:34:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Si poi devi rimappare Fab 987 ma non e' mica una tragedia,considera che dopo un po' che avrai cambiato le pance ,non sentirai piu' un sound all'altezza della situazione e quindi i catalizzatori sportivi con rimappatura diverranno un obbligo !!!
a priori.............carrera !!!
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JOHNNY ANDREA (johnny_cecotto)
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Inviato il venerdì 12 aprile 2013 - 12:36:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

vorrei chiedere ad Andrea JC che tipo di pance aveva usato all'epoca..A me sembrano quelle del 6.3..



sai che non lo so!
non mi ero posto la domanda, pensavo fossero uguali!
forse tu, se conosci le differenze, dalle mie foto riesci a capire di quali si tratta
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Fab_987 (fab_987)
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Inviato il venerdì 12 aprile 2013 - 15:07:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

A me paiono quelle del 3.6, quelle del 3.4 non avevano la soffiettatura sul tubo di entrata..
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Fab_987 (fab_987)
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Inviato il lunedì 15 aprile 2013 - 14:59:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Vi aggiorno, con il passare dei giorni e cobn l'uso il rumore, non so perchè e come, sta aumentando in modo significativo..Ho letto che succede anche sui forum americani dove molti hanno fatto questo genere di lavoro..
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Fab_987 (fab_987)
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Inviato il lunedì 22 aprile 2013 - 13:22:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Posso confermare quello che scrivono sui forum USA: con il tempo il sound aumenta, ora mi pare stabilizzato su un livello ottimo per una cabrio, un copuè forse afrebbe bisogno di più sound ma poi da fuori scatta l'alert pula e caramba..
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velox (totti)
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Inviato il lunedì 22 aprile 2013 - 16:30:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Quanto prima mi arrivano pance e catalizzatori cargraphic,poi vi aggiorno
a priori.............carrera !!!
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Fab_987 (fab_987)
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Messaggio numero: 19
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Inviato il venerdì 26 aprile 2013 - 21:53:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Altro video in accelerazione

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=zna2taC5xf4
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Danilo996carrera4 (totti)
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Messaggio numero: 467
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Inviato il sabato 27 aprile 2013 - 08:07:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Altro video in accelerazione

Tira la belva.....



a priori.............carrera !!!
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Fab_987 (fab_987)
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Messaggio numero: 20
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Inviato il lunedì 29 aprile 2013 - 11:01:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Guidava un amico non avvezzo, volevo sentire il sound da fuori e devo dire che..

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