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Davide Z. (davide67)
Utente registrato Username: davide67
Messaggio numero: 165 Registrato: 05-2012
| Inviato il sabato 23 marzo 2013 - 22:44: |
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E' inizio anno e parlando con Migliagigi decido:voglio sostituire la mia 996 "bluette" con 75.000 km perfetta, con una 996 turbo.la cosa migliore era vendere prima la mia e poi con "rotolo" in tasca cercare una turbona.Cosi inserisco annuncio su autoscout e in 48 ore vendo la mia 996 3.4 a due ragazzi francesi che senza vederla mi mandano bonifico e ritirano Bluette.Il giorno dopo inizia la ricerca..ne vedo quasi una decina ma nessuna mi esalta.Settimana scorsa passo all'officina autorizzata Porsche di Biella Maffeo(un vero appasionato molto professionale) mi dice che di turbo non ne ha...ma ha una 997S del 2006 con 63.000 km da farmi vedere...questa mi ha stregato (grigio grafite interno pelle soffice grigio scuro, tetto apribile,bose,cerchi da 19 kit power + 20 cv).La trattativa e' durata meno di 10 minuti e ottengo compreso nella prezzo un mega tagliandone da 2.500 €.Giovedì sera ho ritirato la mia nuova bambina che dire" STREPITOSA" molto più' precisa e spinge veramente molto e consuma a velocita' codice come la mia Audi A5 3.0 tdi quattro.Sono veramente soddisfatto e volevo condividere con Voi amici maniaci questi 60 gironi adrenalinici. TESSERA 1994
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alberto (albe996c4c)
Porschista attivo Username: albe996c4c
Messaggio numero: 1357 Registrato: 07-2010

| Inviato il domenica 24 marzo 2013 - 08:09: |
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davide, sei una fetecchia.
cmq., complimenti davvero per la nuova bimba. una cosa mi piacerebbe sapere, anche in maniera privata ovvio. quanto hai chiesto e ottenuto della tua ex 996 ciao carissimo. ps. al prossimo salamino (aprile) devi farmela vedere la nuova fiamma eh  ...un bambino guardando una porsche disse "un giorno sarai mia".... quel giorno è arrivato! tessera n.1766 (non a caso)
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Geno (ge911)
PorscheManiaco vero !! Username: ge911
Messaggio numero: 9066 Registrato: 01-2008

| Inviato il domenica 24 marzo 2013 - 08:24: |
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Ciao Davive, complimenti per l'acquisto. L'aver venduto immediatamente la 3.4 ti ha davvero facilitato il tutto. Qualunque purchè sia una PORSCHE, perchè se un'auto potesse sognare, sognerebbe di essere una PORSCHE.
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Fabio (fabio_986)
PorscheManiaco vero !! Username: fabio_986
Messaggio numero: 6483 Registrato: 06-2010

| Inviato il domenica 24 marzo 2013 - 09:05: |
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Complimenti Davide, certo, al cuore non si comanda e, ormai, è assodato che sono loro a scegliere noi e non viceversa! Anch'io avevo cercato (e pure trovato) una 996 TTs cabrio salvo poi innamorarmi e comprare la GT3 vista per caso dal CP. Cambiamento che, ovviamente, ha influito radicalmente sul mio approccio porscheistico! Unico neo...la turbo ti metteva al riparo dal rischio "albero intermedio" che nella '7 mk1 è invece ancora possibile seppure in misura inferiore. Mi auguro che prima dell'acquisto tu abbia fatto tutti i controlli di rito (in particolare ore motore, fuori giri, ecc.) Potrebbe essere una mossa accorta sottoscrivere la PA almeno per il primo anno Tessera N.1701
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Daniele B. (phantom)
Porschista attivo Username: phantom
Messaggio numero: 1070 Registrato: 04-2011

| Inviato il domenica 24 marzo 2013 - 11:03: |
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Complimenti per la nuova bimba. Che dirti... Hai scelto tra 2 modelli e versioni che saranno il mio prossimo obbiettivo. Tendenzialmente spero proprio di turbarmi, sia per il fascino delle chiocciole sia perché sono a buon prezzo, il prossimo autunno vedrò cosa c'è in giro... Ritornando alla tua scelta... non esser "avaro" di foto!!!! Facci vedere meglio la tua belva.  Arrivare secondi o ultimi è la stessa cosa... Tessera PIMANIA N° 1913 - Gruppo "I Porcospini"
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Axel (bulldog)
Utente esperto Username: bulldog
Messaggio numero: 952 Registrato: 08-2007

| Inviato il domenica 24 marzo 2013 - 11:53: |
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Bella complimenti Ma una 996tt l'avevi provata? Bulldog & Porsche per una volta...... Bulldog & Porsche per sempre !!!
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !! Username: danielterry
Messaggio numero: 6187 Registrato: 03-2008

| Inviato il domenica 24 marzo 2013 - 11:59: |
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Ottima scelta ma son di parte.... Ps copri le terga la prox volta miss Isa.! PM 1466 gruppo "I porcospinI" - Sopravvissuto "Amiata Xmas snow ride" '09 - Mille Miglia '10'11'12 - track day on monza,magione,vallelunga.
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Davide Z. (davide67)
Utente registrato Username: davide67
Messaggio numero: 166 Registrato: 05-2012
| Inviato il domenica 24 marzo 2013 - 12:46: |
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Alberto non e' un problema ho ottenuto 18.500 €. Lo scorso anno l'avevo acquistata a 19.000 praticamente non ho perso nulla.Fabio,Maffeo di Biella officina autorizzata Porsche, mi ha dato tutta la documentazione della vita della bimba.Axel ho provato una 996tt, una vera belva,ma quelle che ho visionato non mi piacevano...non erano ''fresche''Vi allego altre foto    TESSERA 1994
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Paolo (cobra0331)
Utente registrato Username: cobra0331
Messaggio numero: 63 Registrato: 10-2010
| Inviato il domenica 24 marzo 2013 - 13:50: |
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Davide molto bella, io l'ho uguale ma cabrio e ne sono innamorato complimenti. |
   
Daniele (dani_69)
Porschista attivo Username: dani_69
Messaggio numero: 1716 Registrato: 02-2010

| Inviato il domenica 24 marzo 2013 - 13:51: |
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Molto bella ottima scelta! |
   
Geno (ge911)
PorscheManiaco vero !! Username: ge911
Messaggio numero: 9071 Registrato: 01-2008

| Inviato il domenica 24 marzo 2013 - 16:38: |
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Moderatoreeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee, sono andato dal vicino di casa a vedere le foto. La prossima volta una sotto l'altra, please. Complimenti ancora. Qualunque purchè sia una PORSCHE, perchè se un'auto potesse sognare, sognerebbe di essere una PORSCHE.
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Davide Z. (davide67)
Utente registrato Username: davide67
Messaggio numero: 167 Registrato: 05-2012
| Inviato il domenica 24 marzo 2013 - 20:20: |
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Scusate ho caricato le foto dal BlackBerry ..... TESSERA 1994
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Stefano (99esse)
Utente registrato Username: 99esse
Messaggio numero: 391 Registrato: 10-2009

| Inviato il domenica 24 marzo 2013 - 23:24: |
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Davide, ribadisco: spettacolo! E' praticamente... nuova. Ciao Stefano 6 cilindri, 1 musica
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Stefano (99esse)
Utente registrato Username: 99esse
Messaggio numero: 392 Registrato: 10-2009

| Inviato il domenica 24 marzo 2013 - 23:28: |
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Davide, ribadisco: spettacolo! E' praticamente... nuova. Ciao Stefano 6 cilindri, 1 musica
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Simone (2L84AD8)...ma anche $imone (2l84ad8)
Porschista attivo Username: 2l84ad8
Messaggio numero: 4942 Registrato: 08-2010

| Inviato il lunedì 25 marzo 2013 - 01:11: |
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Davide complimenti ! Come consuma come l'A5 3.0 TDI. Io con quella faccio i 15-16 km/l reali di media... Ciò non toglie che hai preso un gran mezzo! Ciao $imone La vita è come una scatola di cioccolatini: non sai mai quello che ti capita
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Danilo996carrera4 (totti)
Utente registrato Username: totti
Messaggio numero: 66 Registrato: 03-2013

| Inviato il lunedì 25 marzo 2013 - 07:10: |
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Molto bella!!!Complimenti e auguri di cuore!!! a priori.............carrera !!!
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Migliagigi (migliagigi)
Porschista attivo Username: migliagigi
Messaggio numero: 1437 Registrato: 07-2005

| Inviato il lunedì 25 marzo 2013 - 09:26: |
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OOh, finalmente esci allo scoperto! Bravo Davide, sembra nuova. Speriamo che non ti lasci mai per strada!!! Scherzo, complimenti davvero! A chi non sa andar forte, sia negato anche l'andar piano! - Tessera n. 1773 - MP996
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Danilo996carrera4 (totti)
Utente registrato Username: totti
Messaggio numero: 71 Registrato: 03-2013

| Inviato il lunedì 25 marzo 2013 - 10:08: |
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Davide,che differenze riscontri su strada ? a priori.............carrera !!!
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Domenico Ricchini (donnola)
Porschista attivo Username: donnola
Messaggio numero: 3829 Registrato: 09-2011

| Inviato il lunedì 25 marzo 2013 - 10:38: |
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Se scherza mia nò! in poco tempo cambio veloce! senza offese per nessuno,io compreso, ma la 997 e' davvero un'altra roba. Tes. n° 1953.........Lucidatore di pilotoni Pimaniaci 2013!
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PL3 (peter)
Utente esperto Username: peter
Messaggio numero: 671 Registrato: 05-2003

| Inviato il lunedì 25 marzo 2013 - 10:44: |
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In concessionaria cosa ti hanno detto del motore? Ti hanno tranquillizzato? Io non ho ancora capito da che anno/semestre si possono ritenere sicure. Un mio amico mi ha chiesto consulenza per una 997, io come precauzione, sto evitando i My2004-2005. Voi sapete darmi qualche dritta? Cmq ha ragione Donnola, la 997 esteticamente è davvero bella!!!! Rimarrà a lungo nei sogni dei Porscheisti.... Tutto quello che in un motore non c'è...sicuramente non si rompe!!!
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Danilo996carrera4 (totti)
Utente registrato Username: totti
Messaggio numero: 73 Registrato: 03-2013

| Inviato il lunedì 25 marzo 2013 - 11:25: |
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La sicurezza motore dovrebbe partire da luglio 2008........... a priori.............carrera !!!
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Davide Z. (davide67)
Utente registrato Username: davide67
Messaggio numero: 168 Registrato: 05-2012
| Inviato il lunedì 25 marzo 2013 - 12:00: |
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Le differenze:guida molto più precisa,sicuramente le gomme da 19 e l'assetto la rendono più ''guidabile'',gli ammortizzatori lavorono meglio,frenata è sicuramente più potente il cambio (ho la leva corta) ha innesti precisi,il motore è MOLTO più elastico....che dire è proprio un'altra storia!!! TESSERA 1994
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Danilo996carrera4 (totti)
Utente registrato Username: totti
Messaggio numero: 75 Registrato: 03-2013

| Inviato il lunedì 25 marzo 2013 - 12:13: |
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Posso chiederti il prezzo d'acquisto ? a priori.............carrera !!!
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Davide Z. (davide67)
Utente registrato Username: davide67
Messaggio numero: 169 Registrato: 05-2012
| Inviato il lunedì 25 marzo 2013 - 12:23: |
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Danilo non è un problema 35.500 compreso trapasso,tagliandone da 2.500 €(olio motore,liquido freni,tutti i filtri,ricarica a/c,cinghie,pastiglie e sotituzione batteria) e ovviamente garanzia del cp. TESSERA 1994
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Danilo996carrera4 (totti)
Utente registrato Username: totti
Messaggio numero: 76 Registrato: 03-2013

| Inviato il lunedì 25 marzo 2013 - 12:50: |
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Ok anche il prezzo !!! a priori.............carrera !!!
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !! Username: danielterry
Messaggio numero: 6188 Registrato: 03-2008

| Inviato il lunedì 25 marzo 2013 - 13:53: |
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Posso aggiungere: eccomi qua dopo aver presentato la belva su un altro 3d provo a dare le mie prime impressioni dopo la passeggiata per portarla a casa da Vicenza e dopo la bella gitarella in zona romana con Aramis,Francogt3,e Fabio ( c e anche un nuovo entrato ).......... Sta li ferma nel suo posto auto i fari tondi ti fanno gli occhioni quelle lenti delle luci allo xeno( che differenza con gli occhi a tegamino della mia 996 mkI...a me comunque picciono sempre)il cofano lungo e più largo fa la differneza sull assetto si sente che è più rigida e assettata della precedente che comunque aveva il suo giusto conpromesso tra sportività e confort ( nella 996 i sedili in pelle soft look sono morbidi e la pelle è decisamente piu piacevole...nella 997 i sedili anatomici con multiregolazioni danno la possibilità di trovare il perfetto punto di guidanella 996 il posto guida nn era perfettamnte adattabile )...quando fai il primo giro intorno alla macchina ti rendi conto del lavoro combinato a Weissach per migliorarla costantemente i fianchi sono allargati le maniglie sono piu grandi e le luci posteriori hanno una visibilità migliore..... apri lo sportello e sedendoti vedi una differenza nello stile della plancia forse nella 996 la plancia era un po più ricercata questa sembra uscita da una sala operatoria troppo perfettina tutto al proprio posto giusto ......giri la chiave a sinistra( ndr ) e il motore subito si mette in moto sommesso ma il rumore e molto piu cupo e possente gli scarichi a 4 vie fanno la loro differenza ( nella 996 forse perche era una delle pirmissime addirittura del 1997 i silenziatori ammortizzavano al massimo il sound )...allunghi la mano a destra e opllla c e un cambio normale invece del tiptronic ( sono convinto che sia un ottimo cambio che nel uso cittadino e autostradale sia perfetto...certo sul misto bisognava anticipare molto le cambiate in manuale per scalare ma il poter tenere sempre le mani ben salde sul volante nn è da sottovalutare quando si guida un po spinti.............il cambio della 997 è preciso certo la frizione è un po pesante ma le marce come ho potuto constatare sono in sequenza perfetta entrano con una facilità incrediile giusto la 3a tende un po ad impunatarsi ma forse devo solo farci la mano....il freno motore con questo cambio fa perfettamente il suo dovere nel tiptronic era quasi assente ..... Quando martedi sono andato a ritirarla ho lasciato su un pezzo di CUOREla 996 è stata la prima aveva aperto una strada nuova....sono stato il 5 proprietario e in tutti questi anni tutti con lei sono stati gentili hanno avuto un occhio di riguardo per lei spero che il nuovo faccia altrettanto è un auto che sa dare molto se trattata con dovere nonostante abbia 131900 km nn aveva un rumore il cambio era perfetto e il motore girava che era una bellezza sotto era asciutta come il Sahara.....ma si sa la vita è fatta anche di miglioramenti e il salto sulla 997 S è veramente notevole. Mentre guidi senti le marce che fanno il loro dovere egregiamente il motore sembra avere una forza incredibile i 355 si sentono tutti sono pronti la 3a arriva al regime massimo in pochi attimi lo sterzo è diretto e pronto ....... miss Isa.! PM 1466 gruppo "I porcospinI" - Sopravvissuto "Amiata Xmas snow ride" '09 - Mille Miglia '10'11'12 - track day on monza,magione,vallelunga.
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !! Username: danielterry
Messaggio numero: 6189 Registrato: 03-2008

| Inviato il lunedì 25 marzo 2013 - 13:54: |
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seduto al volante impugnando il piccolo volante sportivo vedo la differenza con il vecchio con airbag grande la corona con le gobbe sul lato interno è perfetta, bello al centro con i bordo in alluminio satinato.... ma toniamo alla guida senti il rombo cupo e sommesso , quando spingi affondo l accelleratore senti i giri salire in maniera impressionante..... ti da subito la sensazione che ci sia un intera cavalleria pronta a rispondere alle chiamate ...sembra di avere il 7° cavallegieri alla carica..... metti la prima la senti salire di regime passi alla 2a che arriva fino a oltre 7000 dopo interviene il limitatore e allori allunghi la mo per passare alla 3a ti senti proiettato gia oltre i 130 140 km......il rumore che sale è fantastico pervade l abitacolo .....una mano di fianco mi strattona( mia moglie.....non siamo mica al NURBUGRING...sue testuali parole.......azz penso.....)allora sollevi un po il pedale dell accelleratore e sopresa l anteriore quasi nn si solleva più come sulla 996 e il tachi segna 160 ops una postazione tutor rallenti ancora e ti assesti a 140 km sei arrivato in 6a nel frattempo ........ miss Isa.! PM 1466 gruppo "I porcospinI" - Sopravvissuto "Amiata Xmas snow ride" '09 - Mille Miglia '10'11'12 - track day on monza,magione,vallelunga.
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Alessandro M (alessmacc)
Porschista attivo Username: alessmacc
Messaggio numero: 2847 Registrato: 06-2008

| Inviato il lunedì 25 marzo 2013 - 13:55: |
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Complimenti Davide...percorso molto simile al mio...solo che io avevo una Boxster 986 2.7 e non una 996 3.4...cercavo una 996TT, anche da privato (visto che in CP è difficile trovarne una, probabilmente perchè le valutano troppo poco ai possibili venditori), ma poi in un CP ufficiale mi sono imbattuto in una 997S e, alla fine, ho deciso per quet'ultima...certo come prestazioni del motore la 996TT è inarrivabile per la 997S, ma quanto al resto (compreso il lato estetico) credo di non aver sbagliato...unico neo il rischio motore...io l'ho persa in leasing un anno e mezzo fa con garanzia PA di due anni che andrà in scadenza il prossimo settmebre e potrò rinnovarla per un solo anno ancora (quando arriverà a scadenza anche il leasing triennale)...dopo speriamo bene, oppure dovrei non riscattarla e restituirla alla PFS (ma ho fatto mettere un valore di riscatto di circa 4,5 mila euro e, di conseguenza, credo convenga comunuque riscattarla perchè l'auto ne dovrebbe valere di più!!). Anche io, come nel tuo caso, non ho lo sport chrono pack e mi sono pentito di non averne presa una con tale optional...ho "parzialmente" rimediato montando lo sprint booster...l'effetto non credo sia lo stesso ma, ormai, dopo aver fatto scaldare il motore, guido solo con lo sprint booster acceso su luce "rossa" (effetto simile all'azionamento del tasto sport plus...)...te ne consiglio vivamente il montaggio, specie se hai il cambio manuale ad escursione ridotta e lo scarico sound PSE... |
   
daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !! Username: danielterry
Messaggio numero: 6190 Registrato: 03-2008

| Inviato il lunedì 25 marzo 2013 - 13:56: |
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Registrato: 03-2008 Inviato il lunedì 01 febbraio 2010 - 18:32: CONTINUA...... certo in autostrada la differenza nn si sente molto quando viaggia tranquillo a 130km ....ma la stabilità è molto migliorata, la vera differenza la senti sulle strade torutuose e piene di saliscendi allora li le belve di WEISSACH escono fuori con tutto il loro furore sembrano davvero darti un pugno quando accelleri il retrotreno nn tende più a sobbalzare sui dossettirimane inccollato all asfalto le curve vengono un di seguito all altra senza sosta e piu cammini e più hai volgia di farne altre ( però capitava anche sulla 996....con quei colori però era un altra classe....bluoceano metalizz con interno pelle nocciola....)di voler rimanere il più possibile in strada.......per il resto sto ancora studiando rimando al prossimo assaggio su strada ulteriori commenti Scritto 3 anni fa.... miss Isa.! PM 1466 gruppo "I porcospinI" - Sopravvissuto "Amiata Xmas snow ride" '09 - Mille Miglia '10'11'12 - track day on monza,magione,vallelunga.
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !! Username: danielterry
Messaggio numero: 6191 Registrato: 03-2008

| Inviato il lunedì 25 marzo 2013 - 13:58: |
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Ps per i possessori di 997 E' possibile installare aftermarket il pacchetto sport senza crono Costo sui 900 euro miss Isa.! PM 1466 gruppo "I porcospinI" - Sopravvissuto "Amiata Xmas snow ride" '09 - Mille Miglia '10'11'12 - track day on monza,magione,vallelunga.
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