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PorscheMania Forum * Forum 996 - 997 - 991 - 992 * Problema cambio 996 < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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Gianfranco Gufo (gfgufo)
Nuovo utente (in prova)
Username: gfgufo

Messaggio numero: 20
Registrato: 04-2007
Inviato il venerdì 28 settembre 2012 - 16:30:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Ragazzi,
ho un serio poblema al cambio manuale della mia bimba un Carrera 3.4 del 99!
Infatti senza nessuna avvisaglia ne strani rumori, ho problemi ad inserire le marce frontali, ossia 1^ 3^ e 5^.
Praticamente quando innesco la marcia, la leva va nella sua posizione, ma rimane morbida morbida e con parecchio gioco senza che la marcia sia innestata, invece in altri casi entra regolarmente e senza fare nessun rumore particolare.
Qualcuno mi sa dire per esperienza qualcosa in più?? A senzazione non mi sembra un cambio rotto…. Non mi spiego infatti che il 50% delle volte circa il cambio funziona regolarmente…
Soprattutto  a quale tipo di spesa posso andare in contro??
Aanche se fosse solo una stupidata, immagino che ci sia da tirar giù il cambio…
Ogni consiglio (anche sul dove recarmi, abito a Milano) è graditissimo!!
 
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PL3 (peter)
Utente esperto
Username: peter

Messaggio numero: 552
Registrato: 05-2003


Inviato il venerdì 28 settembre 2012 - 17:18:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao,

succedeva spesso nelle 3.2 e anche nelle 964.
Di solito erano le boccole del cambio o qualche tirante che col tempo prende gioco.

Una volta ho visto risolvere il problema dal mio meccanico su una 3.2, semplicemente togliendo la cuffia del cambio.

Su Milano o vai nei CP di Milano o Monza, ti posso consigliare in mail privata un'officina giusta che si occupa di Porsche.

Credo che il cambio non vada tirato giù.
Tutto quello che in un motore non c'è...sicuramente non si rompe!!!
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ge911 (ge911)
PorscheManiaco vero !!
Username: ge911

Messaggio numero: 8463
Registrato: 01-2008


Inviato il venerdì 28 settembre 2012 - 17:58:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Se, come spero è una fesseria....... mi succedeva in 1° e 3°, risolto in pochi minuti con 2 fascette.
In sostanza nella parte posteriore dell'auto, nella parte più bassa del gruppo cambio, arrivano i tiranti che collegano la leva del cambio al cambio vero e proprio. C'è un fermo che probabilmente (come nel mio caso) si è rotto allentando di fatto le corde e non facendo inserire le marce nonostante tu sposti la leva.
E' bastato mettere due fascette di plastica che le tengono in tiro già 5 anni esatti.
In bocca al lupo.
Qualunque purchè sia una PORSCHE, perchè se un'auto potesse sognare, sognerebbe di essere una PORSCHE.
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Gianfranco Gufo (gfgufo)
Nuovo utente (in prova)
Username: gfgufo

Messaggio numero: 21
Registrato: 04-2007
Inviato il domenica 30 settembre 2012 - 22:59:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grazie di cuore per le dritte!
Mi siete stati utilissimi. Il problema erano proptio i tiranti ssganciati.
Macchina sul ponte, tiranti riagganciati, fascette e paura passata :-)
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ge911 (ge911)
PorscheManiaco vero !!
Username: ge911

Messaggio numero: 8470
Registrato: 01-2008


Inviato il lunedì 01 ottobre 2012 - 10:03:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


Qualunque purchè sia una PORSCHE, perchè se un'auto potesse sognare, sognerebbe di essere una PORSCHE.
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Luca 914 (luca914)
Moderatore
Username: luca914

Messaggio numero: 10829
Registrato: 01-2001


Inviato il lunedì 01 ottobre 2012 - 10:36:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Sposto il thread in area 996

Ciao!
Luca 914 Visita il mio sito web !
Non discutere mai con un idiota: ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza.
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michele (mii)
Porschista attivo
Username: mii

Messaggio numero: 3605
Registrato: 04-2004


Inviato il lunedì 01 ottobre 2012 - 10:47:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Piancogno non è lontano da Milano.
Il guru delle 996 te lo sistema per un piatto di polenta taragna.
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Domenico Ricchini (donnola)
Porschista attivo
Username: donnola

Messaggio numero: 2070
Registrato: 09-2011


Inviato il lunedì 01 ottobre 2012 - 11:41:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Mii...ti mando su il mio Akita ino, all'ordine di ...trovare-smembrare-portare a casa quello che resta, cosi' lo diamo alle galline,che risparmiamo anche sul becchime.
Tes. n° 1953....."Donnolaccia"
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Migliagigi (migliagigi)
Porschista attivo
Username: migliagigi

Messaggio numero: 1270
Registrato: 07-2005


Inviato il lunedì 08 ottobre 2012 - 17:34:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Il guru delle 996



Chi è costui? Cosa mi sono perso?
A chi non sa andar forte, sia negato anche l'andar piano! - Tessera n. 1773 - MP996
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Domenico Ricchini (donnola)
Porschista attivo
Username: donnola

Messaggio numero: 2127
Registrato: 09-2011


Inviato il lunedì 08 ottobre 2012 - 18:03:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Miglia ..niente.

E' il Mii come al solito, perche' ho fatto il tagliano grande 80, i distanziali,frizione,cambio,camere cilindri e sostituzione motore da solo a casa con cacciavite e pinza..mi da' del guru.
Tes. n° 1953....."Donnolaccia"

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