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PorscheMania Forum * Forum 996 - 997 - 991 - 992 * 991 Techart < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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Domenico Ricchini (donnola)
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Messaggio numero: 1347
Registrato: 09-2011


Inviato il domenica 15 luglio 2012 - 13:49:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

991 Techart...il ritorno alla vera Porsche, scrivono gli addetti ai lavori.
Piu' meccanica e meno fronzoli.
Ora le AC si piegheranno al passaggio della vera Porsche anni 2000




http://auto-moto.virgilio.it/auto/prove-auto-su-strada/911-techart-porsche-ritrova-cattiveria-vecchio-stile.html
.
Tes. n° 1953 "L'eremita"
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elfer (elfer)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 9916
Registrato: 09-2002


Inviato il domenica 15 luglio 2012 - 14:10:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Più guardo la 991 e più la trovo triste...
Dovessi comprare una Porsche nuova, non avrei dubbi: Boxster forever!
(meno male che ci sono quelle vecchie...)
L'esperienza è il nome che diamo ai nostri errori.
Oscar Wilde
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 5141
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Inviato il domenica 15 luglio 2012 - 17:19:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

In realtà i tuner teTesky hanno già messo mano alla 991


Ruf ha già tirato fuori la turbo
Techart una specie di gt3
charlize....tornerà !!!!!! PM 1466 gruppo "I porcospinI" - Sopravvissuto "Amiata Xmas snow ride" '09 - Mille Miglia '10'11'12 - track day on monza,magione,vallelunga.
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Domenico Ricchini (donnola)
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Messaggio numero: 1349
Registrato: 09-2011


Inviato il domenica 15 luglio 2012 - 19:29:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Si Elfer voglio proprio vedere come fai a mettere la retro...dopo un escaletion di modelli che hai cambiato in poco tempo...e sempre verso l'alto..dover passare da una TurbooBoombaSexy.. ad una smiiiilza topina che vien dal paesello.
Tes. n° 1953 "L'eremita"
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pit66 (pit66)
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Messaggio numero: 1904
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Inviato il domenica 15 luglio 2012 - 22:11:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Mah a me sembra che questa 991 non abbia suscitato le stesse emozioni di quando e' uscita la 997.
Porsche fever...forever! PMania 1596
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Alessandro M (alessmacc)
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Username: alessmacc

Messaggio numero: 2170
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Inviato il lunedì 16 luglio 2012 - 12:02:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Credo che quanto detto da Pit valga principalmente per il mercato italiano....nel senso che è uscita in un periodo nerissimo per il mercato dell'auto, un periodo di imposizioni e vessazioni ingiustificate sull'oggetto auto "di lusso"...in tale contesto emozionarsi ancora per un "nuovo" modello di Porsche diventa molto complicato...
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Fabio (fabio_986)
PorscheManiaco vero !!
Username: fabio_986

Messaggio numero: 5293
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Inviato il lunedì 16 luglio 2012 - 12:28:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

No Alessandro, credimi, è proprio bruttina! ne ho vista una con il tettuccio aperto: inguardabile!
Tessera N.1701
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elfer (elfer)
PorscheManiaco vero !!
Username: elfer

Messaggio numero: 9919
Registrato: 09-2002


Inviato il lunedì 16 luglio 2012 - 14:00:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Non "brutta", per carità...
E' un'auto triste, troppo povera di spunti innovativi.
Sembra fatta dall'OPEL, assomiglia alla Calibra...
Altro discorso la Boxster: bella bella bella!
L'esperienza è il nome che diamo ai nostri errori.
Oscar Wilde
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Christian .K (christian1971)
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Messaggio numero: 90
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Inviato il lunedì 16 luglio 2012 - 15:25:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

nemmeno a me piace tantissimo, piu che altro l'anteriore assomiglia un po troppo alla new new beetle 2012, solo piu larga e piu schiacciata
PORSCHE 996 3.4 2001 C4
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 5144
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Inviato il lunedì 16 luglio 2012 - 15:32:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ehm....

Ma l avete provata???
charlize....tornerà !!!!!! PM 1466 gruppo "I porcospinI" - Sopravvissuto "Amiata Xmas snow ride" '09 - Mille Miglia '10'11'12 - track day on monza,magione,vallelunga.
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Christian .K (christian1971)
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Messaggio numero: 92
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Inviato il lunedì 16 luglio 2012 - 15:42:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

..be ovviamente sara una bomba.. io parlavo solo dell'aspetto poi ovviamente gusti sono gusti
PORSCHE 996 3.4 2001 C4
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Alessandro M (alessmacc)
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Messaggio numero: 2171
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Inviato il lunedì 16 luglio 2012 - 16:56:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Scusatemi ma proprio non riesco a capire...concordo che il ritorno al faro ovale della 997 rispetto ai fari "svirgolati" della 996 possa aver acceso l'entusiasmo dei Porscheisti che non avevano mai digerito la nuova forma dei fari 996...quindi capisco che l'effetto "novità" abbia rinvigorito l'entusiasmo al lancio della 997 ma come si fa a dire che la 991 sia più triste o più brutta della 997??
Io l'ho vista in conce vicino alla nuova 981 e posso dire che preferisco ancora (anche se di poco) la 991 nella parte anteriore e negli interni (essenzialmente per la forma delle bocchette di aerazione e per la strumentazione, visto che per il resto sono quasi identiche), mentre la 981 è più originale al posteriore (anche se la parte dietro della 991 mi sembra ben riuscita, forse un pochino Aston-style nel taglio dei fari ma, comunque, più moderna della 997). L'unica cosa che non mi piace molto è la forma degli specchietti e, soprattutto, il mezzo guscio in plastica nera nella parte bassa dell'attacco allo sportello...ma quello è comune a tutta l'ultima produzione di Porsche (Cayenne e Boxster comprese...).

Le prestazioni non ho potuto provarle ma lì credo che tutti siano d'accordo che l'evoluzione c'è stata...e pure netta...
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
Username: danielterry

Messaggio numero: 5146
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Inviato il lunedì 16 luglio 2012 - 18:03:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Io l Ho provata a Longvalley e Posso dire .....


ammazzala se spinge come un addannata!!!!
charlize....tornerà !!!!!! PM 1466 gruppo "I porcospinI" - Sopravvissuto "Amiata Xmas snow ride" '09 - Mille Miglia '10'11'12 - track day on monza,magione,vallelunga.
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Domenico Ricchini (donnola)
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Messaggio numero: 1354
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Inviato il lunedì 16 luglio 2012 - 19:05:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Penso che si sta' esagerando un pochettino a dire che questa P. non ci sia proprio.
La odiavo appena uscita......poi ha iniziato a piacermi davanti....non riesco ancora a digerirla dietro.....ma adesso dico che e' in linea con quello che sono la auto di oggigiorno, e la altre marche sono un abisso sotto la 991.

Purtroppo e' troppo esagerata...ed in Italia di questi tempi e' come attirarsi la rogna.
Tes. n° 1953 "L'eremita"
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Simone (2L84AD8)...ma anche $imone (2l84ad8)
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Messaggio numero: 3738
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Inviato il lunedì 16 luglio 2012 - 23:28:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

La gialla techart è uno spettacolo. Poche parole.

Fosse d Porsche col nome GT3, allora tutti ok. Lo fa Techart e sembra un po' "umbau". E' davvero molto bella... "pochi bali" ;-)

Ciao,
$imone
La vita è come una scatola di cioccolatini: non sai mai quello che ti capita
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Simone (2L84AD8)...ma anche $imone (2l84ad8)
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Messaggio numero: 3739
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Inviato il lunedì 16 luglio 2012 - 23:37:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Beh...interni a parte s'intende...

Ciao,
$imone
La vita è come una scatola di cioccolatini: non sai mai quello che ti capita
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Domenico Ricchini (donnola)
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Messaggio numero: 1364
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Inviato il martedì 17 luglio 2012 - 13:53:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Avanti spilorci!
122000 euracci non sono poi cosi tanti per voi, (pari a 2 Boxter e 1/2), su...uno sforzo!
Tes. n° 1953 "L'eremita"
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Migliagigi (migliagigi)
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Username: migliagigi

Messaggio numero: 1102
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Inviato il martedì 17 luglio 2012 - 18:15:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

A me è piaciuta subito. E continua a piacere.
In fondo la 997 era un restyling della 996, questa è nuova davvero. L'ho guidata 15 minuti e non volevo più scendere...
A chi non sa andar forte, sia negato anche l'andar piano! - Tessera n. 1773 - MP996
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Marco (marcokarina)
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Messaggio numero: 1390
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Inviato il martedì 17 luglio 2012 - 19:36:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Avete già detto tutto sopra nei diversi interventi....nulla da aggiungere.
La 997 aveva avuto ohhh di ammirazione perchè si ritornava ad una porsche più consona esteticamente dopo lo svarione del frontale 996. Questa cambia troppo poco per attirare lo sguardo annoiato che impera sulle auto moderne, come giustamente detto sembra comunque un po' un new beattle vitaminizzato e photoshoppato.
Io tornerei a linee retro che ci ridarebbero le amate porsche dell'era AC ma con tecnologia all'avanguardia.....ma se ne è già parlato molto
911.... air cooled only!!!
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Domenico Ricchini (donnola)
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Inviato il mercoledì 18 luglio 2012 - 12:41:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

E' che con i tempi da lupi in Otallia ora, non si puo' fare un paragone con la 997 di allora in fatto di successo.

Ma sono sicuro che la 991 soppianterebbe la 997.
"Ogni cosa dopo un' po' diventa passata ,ed il nuovo ne prende il posto". ....
......(anche se non piace...finira' di piacerti....... (altro difetto umano)
Tes. n° 1953 "L'eremita"
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Christian .K (christian1971)
Utente registrato
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Inviato il mercoledì 18 luglio 2012 - 17:14:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

secondo me ( poi e gusto e parere personale) averbbero dovuto mantenere l'anteriore piu simile alla 993, che era riuscita come linea, e il posteriore della 996 e il gioco era fatto.
PORSCHE 996 3.4 2001 C4
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Patrizio G. (obiwanwrc)
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Inviato il giovedì 19 luglio 2012 - 09:43:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

averbbero dovuto mantenere l'anteriore piu simile alla 993, che era riuscita come linea


De gustibus: secondo me, e non solo secondo me, la 993 è quella che è invecchiata peggio di tutte. E' bellissima, non fraintendetemi, ma al momento è quella che è più "vecchia", non ancora classica come chi l'ha preceduta, non moderna all'infinito come una 928 o la vecchia Panda.

La 991 a me piace molto, ha un po' da auto Transformers ma è figlia del suo tempo.
Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca© - "Ringrazia che l'ignoranza non è un reato, ma se vado al governo io..."
LEGGI QUI che male non ti fa... - ATTENTI AL CAVEDANO
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Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
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Inviato il giovedì 19 luglio 2012 - 10:06:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Si sta discutendo un po' sul sesso degli angeli, nel senso che ognuno ha i propri gusti, e ci mancherebbe. Io per esempio continuo a non digerire la parte posteriore, con le sue spigolosità ed i fanali stile Aston Martin, ma complessivamente non mi sento di definirla brutta, ci mancherebbe!

citazione da altro messaggio:

Ora le AC si piegheranno al passaggio della vera Porsche anni 2000


: Donnola, la mia giallona non ha gradito...!!!!

Franco.
Contagiri al centro e via andare...! Sempre in testa a tutti... ma con le mutande di latta!!!
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TAX ® (tax72)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 7117
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Inviato il giovedì 19 luglio 2012 - 10:07:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

la 993 è quella che è invecchiata peggio di tutte. E' bellissima, non fraintendetemi, ma al momento è quella che è più "vecchia", non ancora classica come chi l'ha preceduta, non moderna all'infinito come una 928 o la vecchia Panda.



...Pat, messa giù così la fai sembrare simile a Sharon Stone, di cui agevolo foto esplicativa...


.......................... Go fast! Be good! Have fun! ..........................
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Patrizio G. (obiwanwrc)
Moderatore
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Messaggio numero: 7865
Registrato: 06-2006


Inviato il giovedì 19 luglio 2012 - 10:11:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca© - "Ringrazia che l'ignoranza non è un reato, ma se vado al governo io..."
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Enrico (chicco99)
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Messaggio numero: 682
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Inviato il giovedì 19 luglio 2012 - 10:25:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

......tra i tanti ba bla..mi permetto,da amante e possessore di vecchiette, di esprimere il mio pensiero dopo averla guidata due giorni:premetto che l'unica 997 che mi piace guidare è la GT3, la GT2 l'ho provata come passeggero, tutti gli altri modelli non mi entusiasmano, ma la 991 è un giocattolo eccezzionale, ha un telaio fantastico, un coinvolgimento giusto e un erogazione di potenza bellissima, tant'è che non volevo più scendere, un mio amico collaudatore in porsche mi ha detto che a Misano la "S" con gomme da strada ha fatto gli stessi tempi del GT3 Mk2 con gomme da pista....chapeaù!!!!.....poi discutiamo pure sulla soggettività dell'estetica, li a ognuno il proprio gusto...
"BANDA BASSOTTI" Matricola N.313/4-911 WLF
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Christian .K (christian1971)
Utente registrato
Username: christian1971

Messaggio numero: 103
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Inviato il giovedì 19 luglio 2012 - 10:32:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

magari mandare Sharon da " Strosseck " non sarebbe male, magari migliora....


si franco ha raggione quando fa l'esempio del sesso degli angeli, perche qui si parla di gusti personali pertanto è un discorso infinitooo, e la conferma sta nel fatto che tutti noi abbiamo "porcone" diverse sia come modello che come allestimento,e tutti noi cerchiamo di aggiungere o togliere o mantenere dettagli per avere la nostra benamata piu simile o piu consona ai nostri gusti, in oltre come dare torto a Franco quando dice che il posteriore assogmiglia ad una Aston martin,il che è palese, ma anche qui gioca il fattore gusto, ci potrebbero essere persone alle quali piace la similitudine, e lo trova un particolare interessante..
PORSCHE 996 3.4 2001 C4
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Domenico Ricchini (donnola)
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Messaggio numero: 1389
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Inviato il giovedì 19 luglio 2012 - 12:57:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Franco e' meglio che la tua bella gradisca, e alla svelta........parenti serpenti!


E poi e' inutile discutere...dovrebbero parlare solo i giovinastri in linea temporale 2012.......gli altri al ricovero.

Complimenti ad Enrico che ha detto le cose come stanno.

(Messaggio modificato da donnola il 19 luglio 2012)
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Domenico Ricchini (donnola)
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Inviato il sabato 21 luglio 2012 - 12:10:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Cosi' tanto per chiarire....a chi non piacesse la 991, si guardi un attimino la foto postata della 991 nera al "Mille Miglia", e poi faccia un esame di coscienza in raffronto alle altre, seppur mega Porsches, e sia onesto!

http://www.porschemania.it/discus/messages/583149/614964.html?1342799908#POST110 2229
Tes. n° 1953 "L'eremita"
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Fabri (mybody)
Utente esperto
Username: mybody

Messaggio numero: 562
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Inviato il sabato 21 luglio 2012 - 19:19:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

un mio amico collaudatore in porsche mi ha detto che a Misano la "S" con gomme da strada ha fatto gli stessi tempi del GT3 Mk2 con gomme da pista....chapeaù!!!!..




Quindi 1.50.5 .? Mi piacerebbe vederla....soprattutto considerando un GAP di 3/ 4 secondi fra stradali e semisilck vorrebbe dire un potenziale di 1.46.....
Vediamo due dati: best Lap gt3 cup 2010 (auto da competizione con slick) ...1.41.358
Best stradali formula club gt2 con semisilck 1.50.401

Considerando che la nuova 991 e' intoccabile come assetto e angoli quindi niente campanatura E i cavalli sono -35 ,la vedo dura per quanto sia migliorata rispetto alla 997......altro discorso sarà il nuovo gt3 ....

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