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Dario E. (kart_18)
Utente registrato
Username: kart_18
Messaggio numero: 257
Registrato: 12-2006
| | Inviato il lunedì 05 marzo 2012 - 20:35: | 
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Ciao a tutti dopo tanto tempo che vi leggo ma non scrivo chiedo se qualcuno sa dirmi il codice dei ammortizzatori della mia piccola 996 cabrio del 2000 il quale mi sono accorto che il posteriore dx è andato
ho provato a leggere i codice ma non riesco in rete si trovano ma alcuni sono a gas e non penso che siano originali grazie
tessera: 1404
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carrARIna996 (ge911)
PorscheManiaco vero !!
Username: ge911
Messaggio numero: 8169
Registrato: 01-2008
| | Inviato il mercoledì 07 marzo 2012 - 19:35: |
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Dario, considerato che l'auto è del 2000 (la mia del 2001) ti inviterei - come ho fatto io - a sostituirli tutti. Ti accorgerai che la guida, soprattutto in velocità, acquista maggiore tenuta. Io acquistai per i 100.000 km (aprii un 3d a riguardo) il kit POrsche con barre nuove - 10 mm. All'epoca lo pagai € 840,00
Se ritrovo i link te lo posto.
Qualunque purchè sia una PORSCHE, perchè se un'auto potesse sognare, sognerebbe di essere una PORSCHE.
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carrARIna996 (ge911)
PorscheManiaco vero !!
Username: ge911
Messaggio numero: 8170
Registrato: 01-2008
| | Inviato il mercoledì 07 marzo 2012 - 19:38: |
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eccolo:
http://www.porschemania.it/discus/messages/10548/511928.html?1276444778
Qualunque purchè sia una PORSCHE, perchè se un'auto potesse sognare, sognerebbe di essere una PORSCHE.
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alberto (albe996c4c)
Porschista attivo
Username: albe996c4c
Messaggio numero: 1071
Registrato: 07-2010
| | Inviato il mercoledì 07 marzo 2012 - 19:44: |
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a proposito,... Caro Geno,
quando ho fatto il tagliando a novembre, il CP mi ha guardato anche l'assetto e gli ammortizzatori dicendomi che erano OK.
allora chiesi, così pur parlè, se era consigliabile cambiare assetto, magari abbassarla un pochino.
il consiglio è stato:
"su una cabrio, difficilmente si cambia l'assetto,...xchè è più un auto da passeggio (passami il termine) che da pista".
ora, visto che tu hai un bel -10,...vorrei sapere,...come ti trovi?
è vero quello che mi hanno detto oppure si può anche viaggiare bene ribassati?
spero che la domanda serva anche al nostro amico Dario 
...un bambino guardando una porsche disse "un giorno sarai mia"....
quel giorno è arrivato! tessera n.1766 (non a caso)
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Dante (dante53)
Porschista attivo
Username: dante53
Messaggio numero: 1111
Registrato: 11-2006
| | Inviato il mercoledì 07 marzo 2012 - 20:06: |
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Alberto, la mia 996 del 2000 montava all'origien l'assetto -10 (codice M30). Era un assetto durissimo ma non era nulla di che come resa.
L'ho sostituito con i Bilstein PSS9. A confronto questi ultimi, se non tarati al massimo, sembrano addirittura più confortevoli e la resa è tutto un'altra cosa. Per quanto mi riguarda ti sconsiglio la sostituzione. Tanta spesa poca resa.
Ciao
Tessera n. 1029
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Dante (dante53)
Porschista attivo
Username: dante53
Messaggio numero: 1112
Registrato: 11-2006
| | Inviato il mercoledì 07 marzo 2012 - 20:09: |
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Comunque puoi fare ritarare i tuoi vecchi ammortizzatori come ti pare. Ci sono degli artigiani un po' dappertutto che fanno un ottimo lavoro. Li puoi anche mandare alla Bisltein per farli ricaricare.
Tessera n. 1029
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Dario E. (kart_18)
Utente registrato
Username: kart_18
Messaggio numero: 258
Registrato: 12-2006
| | Inviato il mercoledì 07 marzo 2012 - 20:44: |
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Grazie per le risposte naturalmente voglio sostituirli tutti il dx è proprio scoppiato cioè oltre che la macchina è leggermente pentende sulla dx l'ammortizzatore è tutto sporco di olio chiedivo per i codici perchè vorrei prenderli originali ma da un negozio di ricambi che mi fornisce la merce per i mezzi da lavoro.
ge911 vorrei mettere quelli normali perchè il tempo delle corse sono finiti e per il mio lavoro la patente è troppo importante pensa che da quando è uscita la legge dell'alcol alle feste non bevo più neanche lo spumante mi consolo con il rombo e l'aria nei capelli alla folle velocità dei 100-140
tessera: 1404
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carrARIna996 (ge911)
PorscheManiaco vero !!
Username: ge911
Messaggio numero: 8173
Registrato: 01-2008
| | Inviato il giovedì 08 marzo 2012 - 20:07: |
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Rispondo ad entrambi:
x Alberto, la macchina,con il -10 originale per la cabrio, è più "duretta" nell'uso quotidiano; l'ho fatto perchè ogni tanto sino al 2011 mi piaceva portarla in pista (3 o 4 volte durante l'anno); adesso non lo faccio più, qualcuno mi ha fatto passare la voglia.
x Dario, visto che l'auto mi dondolava, anche parecchio, facendo strada con amici che avevano fatto lo stesso lavoro, mi dava sui nervi veder fare curvoni a velocità più elevate della mia, in quanto dovevo alzare il piede.
Ovviamente per la rilassatezza, devo dire ch emolto fa la strada e da me le buche le trovi dappertutto.
Se hai gli ammortizzatori buoni, lascia quelli che hai, se devi sostituirli a prescindere coem deve fare Dario, ci si può fare un pensierino.
Parliamo sempre di pezzi originali, come potete vedere dal link.
Qualunque purchè sia una PORSCHE, perchè se un'auto potesse sognare, sognerebbe di essere una PORSCHE.
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