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PorscheMania Forum * Forum 996 - 997 - 991 - 992 * Per smontare il paraurti posteriore? < Precedente Seguente >

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Ans Rapido (ans)
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Messaggio numero: 43
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Inviato il sabato 07 gennaio 2012 - 16:36:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Domanda per gli esperti: lo smontaggio del paraurti posteriore di una 996 del 2002 è cosa alla portata di un comune mortale (ovvero di uno che sa fare la piccola manutenzione) o è necessario l'intervento di un carrozziere? Quanto tempo richiede e che attrezzatura?
Grazie e saluti
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Alessandro (ale_72)
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Messaggio numero: 89
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Inviato il sabato 07 gennaio 2012 - 18:27:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Non sembra complesso.
Trovo fatto particolarmente bene il PDF di akrapovic (secondo link)

http://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?h=0&t=896805&mid=0

http://www.akrapovic.com/typo3conf/ext/user_products/mod1/uploads/products/slip_ on_exhaust_system_for_porsche_911_turbo_996_/nav_456x_porsche911turbo_type996_b. pdf

http://forums.rennlist.com/rennforums/996-forum/504197-rear-bumper-removal.html
Porsche 911S (997) - http://sites.google.com/site/911carrera997s/
Trecentoottantuno cavalli nel bagagliaio ed un somaro nell'abitacolo. Quando sale una vacca sembra di essere nel presepe.
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Ans Rapido (ans)
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Messaggio numero: 108
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Inviato il domenica 19 febbraio 2012 - 22:55:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Fatto, piuttosto semplice. 15 minuti in tutto (con gli attrezzi giusti) ed ho anche fatto inaspettati rinvenimenti ...

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Alessandro (ale_72)
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Messaggio numero: 96
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Inviato il lunedì 20 febbraio 2012 - 05:40:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Il cavetto per lo sgancio manuale della chiusura del cofano motore. Spero di non doverlo utilizzare mai.
Porsche 911S (997) - http://sites.google.com/site/911carrera997s/
Trecentoottantuno cavalli nel bagagliaio ed un somaro nell'abitacolo. Quando sale una vacca sembra di essere nel presepe.
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Ans Rapido (ans)
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Messaggio numero: 110
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Inviato il lunedì 20 febbraio 2012 - 20:17:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Già, per aprire il cofano post. in disfunzione dell'apertura elettrica devi quasi smontare la macchina ... ma è meglio che niente!!!
Invece, vogliamo parlare del cofano anteriore? ...
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Alessandro (ale_72)
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Messaggio numero: 99
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Inviato il lunedì 20 febbraio 2012 - 20:34:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

In che senso?
C'è il cavetto anche per quello anteriore :-)
Porsche 911S (997) - http://sites.google.com/site/911carrera997s/
Trecentoottantuno cavalli nel bagagliaio ed un somaro nell'abitacolo. Quando sale una vacca sembra di essere nel presepe.
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Ans Rapido (ans)
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Messaggio numero: 111
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Inviato il lunedì 20 febbraio 2012 - 20:41:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

E dove ... è una caccia al tesoro ma una bella leva dall'interno? proprio no??
Ci sono 3D di maledizioni varie sull'argomento...

(Messaggio modificato da ans il 20 febbraio 2012)
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Alessandro (ale_72)
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Messaggio numero: 100
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Inviato il lunedì 20 febbraio 2012 - 21:41:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

http://www.porschemania.it/discus/messages/10548/588468.html?1322644294

In sintesi: :-)


Porsche 911S (997) - http://sites.google.com/site/911carrera997s/
Trecentoottantuno cavalli nel bagagliaio ed un somaro nell'abitacolo. Quando sale una vacca sembra di essere nel presepe.
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Ans Rapido (ans)
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Messaggio numero: 112
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Inviato il lunedì 20 febbraio 2012 - 22:07:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Rimane comunque una caccia al tesoro ed è poco immediato, tra l'altro pare che varino le posizioni dei cavi nelle varie versioni di 911.
Ritengo personalmente che sia un sistema poco pratico, non ne comprendo le motivazioni.
Soprattutto non comprendo perchè in aggiunta a questi cavi non mettono delle piccole leve di comando dall'abitacolo (quelle delle auto comuni), più pratiche e utili nella maggioranza dei casi.
.... E vogliamo parlare dell'impossibilità dell'apertura delle portiere dall'interno una volta chiusa la vettura quando si usa (alle volte inavvertitamente) la doppia pressione rapida del tasto di chiusura della chiave? Questa la sapevi?
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Alessandro (ale_72)
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Messaggio numero: 101
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Inviato il martedì 21 febbraio 2012 - 10:46:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

L'ultima mi mancava...
Porsche 911S (997) - http://sites.google.com/site/911carrera997s/
Trecentoottantuno cavalli nel bagagliaio ed un somaro nell'abitacolo. Quando sale una vacca sembra di essere nel presepe.
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ernesto (ernypode)
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Inviato il martedì 21 febbraio 2012 - 13:00:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

però è interessante il blocco porte! com'è? doppio click sul telecomando?
Tessera 646
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Ans Rapido (ans)
Utente registrato
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Messaggio numero: 116
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Inviato il mercoledì 22 febbraio 2012 - 21:42:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

il blocco porte! com'è? doppio click sul telecomando



mi correggo è la pressione singola, non doppia, che impedisce l'apertura dall'interno.
Leggere parte riquadrata in rosso.

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