| Autore |
Messaggio |
    
Norberto (dobermann99)
Nuovo utente (in prova)
Username: dobermann99
Messaggio numero: 20
Registrato: 09-2011
| | Inviato il venerdì 04 novembre 2011 - 01:22: | 
|
Ciao,
oggi pomeriggio ho avuto una lunga chiacchierata col venditore che mi fa agoniare la mia Porsche seminuova. Ora vorrei chiedervi:
la garanzia Porsche Approved, come si può ottenere (se la volessi richiedere io)?
Io la voglio (come da contratto preliminare controfirmato), ma il venditore mi dice che, se l'auto è intestata a lui (deve riscattare un leasing), no possibilità PA. Se il leasing lo riscatto io (lui si risparmierebbe il mini passaggio ed e ovvio che vuole risparmiarsi quei soldini) ok x PA. Cosa è vero? Perdonate ma non conosco queste pratiche, ma a logica io penso che la garanzia se ne frega a chi è intestata l'auto (previo timbri tagliandi Porsche), la garanzia penso che segua il numero di telaio e targa. Chi saprebbe dire cosa è vero? Siccome (nell'eventualità di niente PA) mi dovrebbe anche scalare il prezzo della PA, chi di voi mi sa dire con certezza quanto costerebbe questo PA. La macchina che ho comprato usata è una Porsche carrera 4 cabrio tiptronis S con prima immatricolazione 04/2009 e 17000 km.
Graciassss e riciao
Tessera: 1912  Visita il mio sito web
In un mondo di ciechi, l'orbo fa il re. Peppereppeppe e ancorappe
|
Alessandro (ale_72)
Utente registrato
Username: ale_72
Messaggio numero: 51
Registrato: 11-2010
| | Inviato il venerdì 04 novembre 2011 - 09:26: |
|
Ciao Norberto,
Per il momento ti suggerisco questa lettura
http://www.porsche.com/microsite/approved/flash/default.aspx?language=it&market= PIT&pool=italy&browser=other&instance=418&variant=§ion=&showintro=true&bandw idth=dsl&width=1005&height=415
E questo
http://www.porsche.com/italy/approvedused/porscheapproved/
Poi chiama in Porsche (prima verifica a chi e' intestata -in questo momento- la vettura)
Alla fine credo che avranno piacere di raccontarti tutto visto che gli stai chiedendo come fare a lasciargli 1.400 euro senza che loro debbano fare troppo.
Se non ricordo male comunque se al momento non ha la Porsche Approved, quando la farai, resterai comunque scoperto per i primi tre mesi successivi alla richiesta di attivazione. Diverso se invece la PA la richiede l'attuale prorpietario. Prendi pero' queste informazioni con beneficio di inventario.
citazione da altro messaggio:La macchina che ho comprato usata è una Porsche carrera 4 cabrio tiptronis S
PS ma se hai una carrera 4 cabrio S allora il discorso dei finalini fatto pochi giorni fa non vale piu'. Avrai gia' le 4 uscite.
Porsche 997.1S con X51
Trecentoottantuno cavalli nel bagagliaio ed un somaro nell'abitacolo. Quando sale una vacca sembra di essere nel presepe.
|
Davide Macho43® (macho43)
PorscheManiaco vero !!
Username: macho43
Messaggio numero: 6785
Registrato: 02-2006
| | Inviato il venerdì 04 novembre 2011 - 10:19: |
|
è TIPTRONIC S , NON 4 S se ho capito bene .
tessera n. 966 . PISTONE ROMAGNOLO DOC ! club delle 993 color pastello
|
ernesto (ernypode)
Porschista attivo
Username: ernypode
Messaggio numero: 1170
Registrato: 09-2005
| | Inviato il venerdì 04 novembre 2011 - 10:44: |
|
a quanto ne so io il proprietario è irrilevante.
il rinnovo della garanzia costa per i carrera 1260 euro. Se anzichè un rinnovo è una nuova attivazione di garanzia l'auto deve "passare" 110 controlli che costano circa 150 euro. Se non passa i controlli niente garanzia! Fossi in te pretenderei che la macchina fosse messa in garanzia dal venditore perchè:
1 se non passa controlli e ci sono da fare dei lavori per poterli passare se li paga il venditore
2 se non passa i controlli e non è possibile farglieli passare salta l'affare
3 se la compri e poi hai dei problemi a fare garanzia ormai la macchina è tua e te la tieni "difettosa" e a poco valgono i 1300/1500 euro che il venditore ti rimborsa!!!!
(Messaggio modificato da ernypode il 04 novembre 2011)
Tessera 646
|
ernesto (ernypode)
Porschista attivo
Username: ernypode
Messaggio numero: 1171
Registrato: 09-2005
| | Inviato il venerdì 04 novembre 2011 - 10:49: |
|
però non mi quadra 4/2009 con tiptronic... 4/2009 dovrebbe avere PDK!
Tessera 646
|
alberto (albe996c4c)
Utente esperto
Username: albe996c4c
Messaggio numero: 957
Registrato: 07-2010
| | Inviato il venerdì 04 novembre 2011 - 11:32: |
|
l'ho appena fatta ed ho assistito, quindi:
1) costo 1260 + 100 (diritti di ...boh non ricordo) = 1360
2) segue la maccina quindi può farla il venditore e fartela pagare dopo. in questo caso se non dovesse andar bene qualcosa il riskio è solo suo xchè ovviamente deve metterla a posto.
3) 111 controlli che non servono ad una beata M. la PA è un contratto assicurativo che porz fa per paraqrsi il chiulo. 111 controlli che si limitano ad attaccare il pc alla macchina e ad un controllo visivo del sottoscocca.
x avere la PA l'auto deve:
non avere più di 9 anni o 200k km.
deve avere i tagliandi regolari, deve avere la PA precedente altrimenti oltre a pagare 100 eurozzi in più (tot.1460)x apertura pratica devi aspettare 3 mesi di carenza.
spero di essere stato chiaro.
altrimenti puoi contattarmi a carrera4 libero.it che ti invio copia della mia documentazione per farti un'idea.
PS. nonostante tutto, è meglio farla! xchè porz si para il chiulo, ma anche i nostri portafogli.
...un bambino guardando una porsche disse "un giorno sarai mia"....
quel giorno è arrivato! tessera n.1766 (non a caso)
|
Alessandro M (alessmacc)
Porschista attivo
Username: alessmacc
Messaggio numero: 1783
Registrato: 06-2008
| | Inviato il venerdì 04 novembre 2011 - 14:08: |
|
Confermo quello che ha scritto Alberto...anche se un po' di elasticità i conce ce l'hanno...nel senso che quando l'anno scorso chiesi di riattivare una PA su una Boxster usata intestata alla conce plurimarca, l'estensione l'avrebbero dovuta fare in favore della conce (in quel momento proprietaria dell'auto) e non in mio favore...siccome la dovevo pagare io (la conce plurimarca mi ha rimborsato poi 300 euro, pari al valore della garanzia commerciale che a quel punto non mi dava più) ho voluto l'intestazione a me....dopo un po' di tira e molla me lo hanno fatto fare...comunque la PA segue l'auto e passa automaticamente dal precedente proprietario al nuovo al momento del passaggio...
I costi indicati da Alberto mi sembrano corretti (anche se possono variare un po' da conce a conce), mentre a me nessuno mi ha parlato di questa vacatio di tre mesi dopo una riattivazione senza continuità di garanzia...infatti nel mio caso io riattivavo dopo molto tempo di interruzione...
Invece mi hanno detto ora, con la 997S, in garanzia biennale PA rilasciata dalla conce ufficiale di Bologna che, in caso di difetti riscontrati nei preimi tre mesi dal rilascio dell'assicurazione, la stessa non interviene per le riparazioni mentre deve intervenire la conce che ha fatto i controlli, perchè si ritiene che i difetti riscontrati nei primi tre mesi successivi al rilascio potevano essere rilevati in sede dei 111 controlli...però sembra comunque che qui a Roma riescano a farmi rientrare gli interventi (abbastanza banali, per la verità) in conto PA senza che debba tornare a Bologna...insomma un po' di elasticità pare che ci sia...
Saluti |
alberto (albe996c4c)
Utente esperto
Username: albe996c4c
Messaggio numero: 958
Registrato: 07-2010
| | Inviato il venerdì 04 novembre 2011 - 14:17: |
|
Ale, i 3 mesi di carenza stanno nel fatto che il nostro amico sta comprando un auto da multimarca. i 3 mesi ci sono quando si acquista da NON circuito vendite Porsche, ovvero se acquisti da multimarca o privato, a meno che non siano loro a farla al CP. in questo caso niente carenza.
ciao
...un bambino guardando una porsche disse "un giorno sarai mia"....
quel giorno è arrivato! tessera n.1766 (non a caso)
|
Norberto (dobermann99)
Nuovo utente (in prova)
Username: dobermann99
Messaggio numero: 22
Registrato: 09-2011
| | Inviato il venerdì 04 novembre 2011 - 15:09: |
|
Siete stupendi e precisissimi. Ora ho idee più chiare. Rispondendo ai vostri dubbi l'auto che ho comprato da concessionario multimarca è una 997 carrera 4 cabrio del 2009 tiptronic CV 325 (come prima immatricolazione libretto del 23/04/2009, ma modello precedente al PDK. Forse era una rimanenza magazzino). Quindi ha gli scarichi rettangolari e non a doppietta.
Ancora 1000 grazie amici
Tessera: 1912 Visita il mio sito web
In un mondo di ciechi, l'orbo fa il re. Peppereppeppe e ancorappe
|
ernesto (ernypode)
Porschista attivo
Username: ernypode
Messaggio numero: 1173
Registrato: 09-2005
| | Inviato il venerdì 04 novembre 2011 - 15:29: |
|
a me sa tanto di estera... guarda bene libretto se non c'è da qualche parte "già targa xxxxx" con una targa presumibilmente tedesca. il 23/4/2009 potrebbe essere la prima immatricolazione in Italia. Un altro modo di capire se è una parallela è la scedenza della revisione... se è 3 anni anzichè 4 è parallela.
Tessera 646
|
Norberto (dobermann99)
Nuovo utente (in prova)
Username: dobermann99
Messaggio numero: 24
Registrato: 09-2011
| | Inviato il venerdì 04 novembre 2011 - 15:46: |
|
... a me sa tanto di estera... guarda bene libretto se non c'è da qualche parte "già targa xxxxx" con una targa presumibilmente tedesca. il 23/4/2009 potrebbe essere la prima immatricolazione in Italia. Un altro modo di capire se è una parallela è la scedenza della revisione... se è 3 anni anzichè 4 è parallela.
Ho ricontrollato bene la fotocopia libretto e confermo che è italiana. No già immatricolata estera e scadenza locazione il 21/04/2013.
Cmq grazie per il consiglio (mai tralasciare il verificabile)
Tessera: 1912 Visita il mio sito web
In un mondo di ciechi, l'orbo fa il re. Peppereppeppe e ancorappe
|
Alessandro M (alessmacc)
Porschista attivo
Username: alessmacc
Messaggio numero: 1785
Registrato: 06-2008
| | Inviato il venerdì 04 novembre 2011 - 16:23: |
|
Alberto io infatti mi riferivo alla riattivazione della PA su una Boxster 986 di fine 2002 acquistata nel 2010 (ora permutata in favore della 997) da una conce multimarca e portata da Primauto Porsche per il tagliando e l'estensione di garanzia pre-stipula dell'atto di compravendita...nessuno in Porsche mi ha mai detto che per tre mesi, visto che l'auto non era provvista di precedente estensione di garanzia, sarebbe stata scoperta...però forse si sono dimenticati di dirmelo...
Sulla bontà dei 111 controlli anche io ho i miei dubbi...la 997S che ho acquistato al centro Porsche Bologna, nonostante l'estensione biennale PA, al momento della consegna accusava un problema alla valvola dello scarico sportivo (rimane infatti sempre aperta e se ne sono accorti solo il giorno prima del ritiro, ma mi dissero che avrebbero sistemato tutto in poco tempo!) e la bocchetta dell'aria centrale lato guida ha il perno del movimento dx/sx sganciato...inoltre presenta un piccolo alone sul faro anteriore sx in corrispondenza del fascio luminoso allo Xeno...tutti problemini che mi risolvono ora a Roma in garanzia (tranne il faro per il quale è stata fatta una segnalazione in Porsche Italia con tanto di foto per documentazione ma, finora, non se ne sa nulla)...in teoria, però, i difettucci avrebbero dovuto rilevarli in sede dei 111 controlli...se tanto mi dà tanto....meno male che sono in PA per i prossimi due anni!! A questo punto dovrei tifare affinché mi scoppiasse il motore...così me ne dovrebbero montare uno nuovo (rectius, di rotazione) così l'auto tornerebbe veramente nuova (ora il motore ha 76.500 km...),
Saluti |
Norberto (dobermann99)
Utente registrato
Username: dobermann99
Messaggio numero: 47
Registrato: 09-2011
| | Inviato il domenica 13 novembre 2011 - 17:52: |
|
Ciao,
ho saputo in settimana quali requisitivi deve aver l'auto per far attivare il PA, oltre a quelli da voi citati (vedi Alberto).
- non deve aver fatto dei fuorigiri (da check storico)
- i tre mesi si intendono di proprietà auto e cioè: l'auto deve essere di tua proprietà da almeno tre mesi. Se l'attiva la conce multimarca la deve aver in carico da almeno tre mesi. Se no la deve attivare il vecchio proprietario.
Questo mi è stato detto in conce (se poi ci sono favori per amicizia o sorta, questi non vengono menzionati)
Tessera: 1912 Visita il mio sito web
In un mondo di ciechi, l'orbo fa il re. Peppereppeppe e ancorappe
|
matteo (sguabro)
Nuovo utente (in prova)
Username: sguabro
Messaggio numero: 22
Registrato: 12-2004
| | Inviato il lunedì 14 novembre 2011 - 17:46: |
|
ragazzi io non voglio passare per il pazzo di turno, ma ho appena portato la mia, 997 liscia del 2006, per la prima volta in porsche. han controllato tutto, mi hanno obbligato a cambiare dei cavi da 80 euro, con manodopera di 250, e mi han dato la PA. Da contratto, la validitá decorre dal giorno della riconsegna a me, quindi dei 3 mesi non c´é traccia.
l´auto é mia da fine marzo.
han pure installato il dension per ipod, perfettamente, a 20 euro in piú del tipo che quest´etate poi non era riuscito a farlo funzionare....
ciaooo! |
Norberto (dobermann99)
Utente registrato
Username: dobermann99
Messaggio numero: 49
Registrato: 09-2011
| | Inviato il lunedì 14 novembre 2011 - 22:20: |
|
ma quando hai fatto la PA? subito da marzo o dopo i tre mesi che già l'avevi? A me mi han detto così. Nulla toglie che andrò anche da altri conce. Grazie
Tessera: 1912 Visita il mio sito web
In un mondo di ciechi, l'orbo fa il re. Peppereppeppe e ancorappe
|
matteo (sguabro)
Nuovo utente (in prova)
Username: sguabro
Messaggio numero: 23
Registrato: 12-2004
| | Inviato il lunedì 14 novembre 2011 - 23:37: |
|
no, ho acquistato l´auto a fine marzo da conce audi, fatta pa a novembre. attiva da subito.
ciao
matteo |
Norberto (dobermann99)
Utente registrato
Username: dobermann99
Messaggio numero: 50
Registrato: 09-2011
| | Inviato il martedì 15 novembre 2011 - 02:23: |
|
allora vedi che mi hanno detto giusto? Dal momento della proprietà auto al momento che tu hai fatto la PA, sono passati ben oltre i novanta giorni. Ora per me devo solo aspettare il check up Porsche. Questo me lo fanno a mia richiesta e con una spesa di 200 eurozzi.
Byeeee
Tessera: 1912 Visita il mio sito web
In un mondo di ciechi, l'orbo fa il re. Peppereppeppe e ancorappe
|
matteo (sguabro)
Nuovo utente (in prova)
Username: sguabro
Messaggio numero: 24
Registrato: 12-2004
| | Inviato il martedì 15 novembre 2011 - 10:21: |
|
Il check up sembra approfondito, ed é anche bello capire come é messa l´auto
io mi aspettavo disastri (mia prima porsche) ma c´era solo un cavo. il tagliando era da fare per motivi temporali, ed ho deciso di anticipare dei lavori del tagliando dei 90 ai 75, in modo da avere l´auto ora perfetta, e non prendere piú mazzate per un pó.
ciao!
Matteo |
Norberto (dobermann99)
Utente registrato
Username: dobermann99
Messaggio numero: 52
Registrato: 09-2011
| | Inviato il martedì 15 novembre 2011 - 11:57: |
|
Anche per me è la prima. Sto aspettando con ansia di andarla a ritirare (spero entro sta settimana ma probabile la prossima). Ti invidio un pò ma presto gireremo nello stesso "ferro".
Complimento per la tua prima Porsche
Tessera: 1912 Visita il mio sito web
In un mondo di ciechi, l'orbo fa il re. Peppereppeppe e ancorappe
|
Forum 996 - 997 - 991 - 992 