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alberto (albe996c4c)
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Messaggio numero: 926
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| | Inviato il martedì 11 ottobre 2011 - 22:22: | 
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il 21 mi scade il PA,... secondo voi lo devo rinnovare?
996 del 2003 con 110k km., di cui 4500 fatti da me.
l'auto va bene, non perde una goccia d'olio e necessita solo di cambio gomme.
mi hanno chiesto 1360 € per il PA.
che dite o meglio cosa fareste??
...un bambino guardando una porsche disse "un giorno sarai mia"....
quel giorno è arrivato! tessera n.1766 (non a caso)
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Gianluca (gianz)
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Messaggio numero: 2744
Registrato: 03-2005
| | Inviato il martedì 11 ottobre 2011 - 22:28: |
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falla alberto....
con la 996 ho speso troppi soldi in cavolate per dirti di non farla. E anche senza mandare in fumo il motore, 1300 l'anno è meno di quanto spesi io in lavori e lavoretti...
Tessera N.526 PiMania Sporting Club - Gruppo "I Porcospini"
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maxgiii (maxiii)
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Messaggio numero: 2843
Registrato: 02-2004
| | Inviato il martedì 11 ottobre 2011 - 22:30: |
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eehhh...bella domanda...credo che una cosa così' la devi e la puoi decidere solo tu.
Investi 1360 in tranquillità o rischi gratuitamente....fosse un 3,4 forse la farei...ma la tua, se non erro è un 3,6...potresti prenderti il lusso di non rinnovarla.
Socio Fondatore "P993P", club 993 color pastello. Tessera n. 1
le 3 passioni: Porsche, Philippines, PVFFA Gruppo " i Porcospini"
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alberto (albe996c4c)
Utente esperto
Username: albe996c4c
Messaggio numero: 927
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| | Inviato il martedì 11 ottobre 2011 - 22:51: |
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si max, è una 3,6.
un'altra cosa mi è venuta in mente...al telefono oggi mi hanno detto che i controlli (111) li fanno in circa 30 minuti. non sono un pò pochini?
gianz,...non so, ma credo che ci siano dei lavori che comunque la garanzia non copre!!
i dubbi mi assalgono!!
(Messaggio modificato da albe996c4c il 11 ottobre 2011)
...un bambino guardando una porsche disse "un giorno sarai mia"....
quel giorno è arrivato! tessera n.1766 (non a caso)
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Simone (2L84AD8)...ma anche $imone (2l84ad8)
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Username: 2l84ad8
Messaggio numero: 2014
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| | Inviato il martedì 11 ottobre 2011 - 23:23: |
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Alberto io non la farei...la fai sulle altre auto? No...ma dipende come la tieni, come vai...
Mi sbilancio e ti dico proprio no.
Ciao
$imone
La vita è come una scatola di cioccolatini: non sai mai quello che ti capita
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Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 5073
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| | Inviato il martedì 11 ottobre 2011 - 23:52: |
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i 1.360 sono per la PA poi aggiungi il costo dei 111 piu qualcosa che magari trovano e sei a 2.000
io lascierei stare per poi bruciarla se dovesse saltare il motore 
Porsche 993 TT, the last Turbo of the rear-engine breed with an air-cooled engine!
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Arturo (bimmer68)
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Messaggio numero: 2831
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| | Inviato il mercoledì 12 ottobre 2011 - 00:17: |
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citazione da altro messaggio:io lascierei stare per poi bruciarla se dovesse saltare il motore
Ammazza che cattiveria, manco Hitler era così cattivo con gli Ebrei come tu lo sei con le 996.
(Messaggio modificato da bimmer68 il 12 ottobre 2011)
"Magna Greco" PiMania tessera 1299
Cerca di ottenere ciò che ami, per non essere costretto ad amare ciò che ottieni!
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Fabio (fabio_986)
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Username: fabio_986
Messaggio numero: 3839
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| | Inviato il mercoledì 12 ottobre 2011 - 01:22: |
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Bella domanda Alberto, ho lo stesso dubbio amletico anch'io, con la PA in scadenza a fine novembre... tant'è che mi hai anticipato nell'apertura di questo 3D.
Se io avessi una 996 liscia, comprata usata e con un chilometraggio importante, e "solo" 4.500 km di collaudo, ti dico, sinceramente, che non ci penserei un attimo a rinnovarla... almeno un altro anno.
La P.A. non copre le parti soggette ad usura, tipo frizione e freni,ma comprende qualsiasi problema al motore.
La mia non soffre dei potenziali rischi di rottura che affliggono le Carrera 996 e 997 mk1 e, oltretutto, ho già percorso oltre 17.000 km d'estate, d'inverno, curvette e pista con tirate al limitatore, ecc.
Con tali presupposti potrei davvero evitare questo balzello che andrebbe aggiungersi alle non poche spese di questo giochino (altri 550 solo di superbollo)... però ho ancora dei dubbi dopo quello che mi è successo di recente:
da qualche tempo avvertivo (e avvertivano anche gli amici quando facevamo le ns. girate) un "ticchettio" proveniente dal motore. Di recente l'ho portata da Ebimotors dove hanno confermato il problema ad una punteria che, per fortuna, si manifesta solo al minimo e quindi senza problemi alla lubrificazione. Per ripararla, bisogna tirare giù il motore e aprirlo... con costi che puoi ben immaginare ma la P.A. mi consente di effettuare in tranquillità questa riparazione che altrimenti rimanderei visto che, almeno per ora, il difetto non è pericoloso.
Notare che il capo officina di Ebimotors mi ha detto che in tanti anni di lavoro non gli è mai capitato un problema uguale, quindi, concludendo non so quanto vale la pena di sfidare la sorte anche perchè "la fortuna è cieca ma la sfiga ci vede benissimo"
Tessera N.1701 PiMania Sporting Club - Gruppo "I Porcospini" - "Magna" Greco
Porsche Club Istanbul (TR) N. 356
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ge911 (ge911)
PorscheManiaco vero !!
Username: ge911
Messaggio numero: 7941
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| | Inviato il mercoledì 12 ottobre 2011 - 06:45: |
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Ciao Alberto, la scelta è molto personale e condivisibile qualunque sia; dipende da te e da come senti l'auto.L'imprevisto ci può sempre stare. Qualche ruolo potrebbe giocarlo la statistica; per quel che mi riguarda, non l'ho mai fatta e son giunto a 10 anni e 114.000 km. Purtroppo quando l'acquistai non si poteva fare, ma l'avrei fatta soltanto il primo anno per cautelarmi da qualche pacco......poi se si deve rompere sono aòtri discorsi che si potrebbero applicare a tutte le auto.
A te la scelta.
Qualunque, purchè sia una Porsche. Tessera n. 1.308 - Pmaniaco Magna Greco.
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mapo (marcopozzi)
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| | Inviato il mercoledì 12 ottobre 2011 - 08:59: |
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Premetto che non so cosa comprenda e cosa escluda la garanzia PA ma posso fare questa considerazione: tu fai l'assicurazione furto/incendio?
Se sì, puoi ragionare così: è più facile che ti rubino l'auto o che vada a fuoco o che si rompa qualcosa coperto dalla garanzia PA? Io credo che sia più facile beccarsi una rottura....prendila come se fosse un'assicurazione sulla meccanica. Se non ti rubano l'auto, quanto hai speso per assicurarla, va perso no? Però sei tranquillo che, nel caso, verresti rimborsato.
Inoltre si può pensare che dopo i 111 controlli (in mezz'ora?????) si dovrebbe avere una certa tranquillità di viaggiare su un auto a posto.
Io la farei 1300 euri non credo ti cambino la vita anche se sono una bella cifra per una garanzia: 20000 euri di un motore magari ti creano qualche problemino in più. Tutto quanto sopra mia modesta opinione.
Ciaoooo.
barcollo ma non mollo
Una Porsche diesel?...mi si gela la benzina nelle vene
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Luca 914 (luca914)
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Username: luca914
Messaggio numero: 9988
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| | Inviato il mercoledì 12 ottobre 2011 - 09:14: |
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citazione da altro messaggio:i controlli (111) li fanno in circa 30 minuti. non sono un pò pochini?
Certo 30 minuti sarebbero pochi, se la 996 non fosse gia' sotto garanzia!
Evidentemente si fidano di se' stessi e di quanto fatto fino ad ora.
...oppure sanno benissimo che con le 996 e' inutile sprecare tempo, quando deve capitare, capita! 
Luca 914  Visita il mio sito web !
Non discutere mai con un idiota: ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza.
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Alessandro M (alessmacc)
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Messaggio numero: 1627
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| | Inviato il mercoledì 12 ottobre 2011 - 12:11: |
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Condivido molto di qunto detto da Fabio e da altri...finiti i miei due anni di garanzia PA dopo l'acquisto della Cayenne turbo decisi di non rinnovarla perchè la utilizzo poco (7-8 mila km annui) e il motore V8 è abbastanza robusto e affidabile...però proprio l'altro giorno portandola a fare un lavoro preventivo (cambiare il kit dei tubi di raffreddamento motore, a rischio rottura improvvisa intorno agli 80-90 mila Km) mi sono uscite fuori altre 800 euro di cosette (cambio dei silent block perchè fessurati e cambio delle 8 bobine perchè screpolate e a rischio rottura)...il capo officna della conce mi ha chiesto per quale cavolo di folle motivo non avessi rinnovato la PA l'anno scorso alla scadenza...mi ha infatti ricordato che se si dovesse rompere qualcosa nel motore (tipo le turbine) o nel sisetma di trazione o nel compressore delle sospensioni o nel cambio automatico, etc...ci sarà da piangere lacrime amare...non ho rinnovato la PA adesso, a Bologna, solo perchè avevo appena fatto (luglio scorso) il tagliando fuori conce (e lo avrebbero dovuto rifare loro per darmi la PA) e poi ora, con i lavori fatti in conce ufficiale, mi hanno dato una bella riguardata alla meccanica e all'elettronica e spero di stare tranquillo per i prossimi due anni, ma sarà comunque un continuo stress...anche io ti consiglio quindi di rinnovare la PA per almeno un anno ancora...
Saluti |
Luciano (lu62)
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| | Inviato il mercoledì 12 ottobre 2011 - 20:30: |
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Ho sempre acquistato Porsche usate (e continuero' a farlo) ed ho sempre effettuato la copertura Porsche Approved nel momento dell'acquisto.
La polizza non l'ho mai rinnovata , sfidando la "sorte" anche con il noto 996 3.400.....
Certo che con 4500 km percorsi ed il chilometraggio totale consuntivato dal tuo 996 non esiterei a prorogare la garanzia, a prescindera dall'eventuale rottura motore. |
massimo (pinetto)
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| | Inviato il mercoledì 12 ottobre 2011 - 21:13: |
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Riporto solo la mia esperienza:
Auto con 28000km usata solo sabato e domenica (neanche tutti)
Perdita olio dal cambio PDK scoperta per caso (cioè prima ke comparissero kissa ke guai)
Morale cambio rotto. Sostituito senza spendere un€ perché avevo, ho ed avrò PA
Ognuno la può vedere come vuole. E una polizza ne più ne meno come quella per il furto. Solo ke ti copre tutta la macchina ( o quasi)
Se vuoi stare tranquillo paghi e amen.
Io considerando l'entità delle riparazioni (eventuali.....ma mica poi tanto) non ci penserei neppure |
pit66 (pit66)
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| | Inviato il mercoledì 12 ottobre 2011 - 21:47: |
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Io non avrei dubbi: da fare!
Porsche fever...forever! PMania 1596
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alberto (albe996c4c)
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Messaggio numero: 939
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| | Inviato il venerdì 21 ottobre 2011 - 10:09: |
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fatto! ieri ho portato la bimba a fare la garanzia.
tutto ok.
...un bambino guardando una porsche disse "un giorno sarai mia"....
quel giorno è arrivato! tessera n.1766 (non a caso)
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Alessandro M (alessmacc)
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Messaggio numero: 1682
Registrato: 06-2008
| | Inviato il venerdì 21 ottobre 2011 - 12:43: |
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Una cosa buona che potrebbero fare in Porsche è proporre l'estensione di garanzia PA con un pagamento rateale in 10 rate (magari con un interesse da pagare molto basso, meglio ancora se a tasso zero!!) così che si potrebbe accedervi senza dover anticipare tutti i 1500 euro in unica soluzione, cosa che può dare fastidio, specie se abbinata al tagliando (altri 1500-2000 euro)...
L'ho chiesto di recente in conce ufficiale e mi hanno detto che al momento la Porsche financial service (Pfs) non propone questa offerta ma che stavano pensandoci...magari qualcuno di voi conosce qualche responsabile alla PFS a cui suggerire questa soluzione finanziaria che potrebbe convincere una platea più ampia di persone a sottoscrivere il rinnovo o l'attivazione della garanzia estesa PA e, di conseguenza, a continuare a fare il tagliando presso la rete ufficiale anche dopo la scadenza della garanzia originale (meglio ancora sarebbe se in PFS riuscissero a rateizzare l'importo complessivo di tagliando+estensione di garanzia, ossia circa 3000 euro!!)...
Saluti |
alberto (albe996c4c)
Utente esperto
Username: albe996c4c
Messaggio numero: 940
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| | Inviato il venerdì 21 ottobre 2011 - 14:36: |
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mi sembra una bella idea la tua Ale,...
chissà mai che leggano o che qualcuno si svegli.
speriamo, anche se nutro forti dubbi.
...un bambino guardando una porsche disse "un giorno sarai mia"....
quel giorno è arrivato! tessera n.1766 (non a caso)
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Daniele (dani_69)
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| | Inviato il venerdì 21 ottobre 2011 - 14:46: |
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Ottima idea!
Il problema è dovrebbe decidere P Italia con l'avallo della casamadre e non il singolo conce e qui la vedo dura...
tessera: 1792
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Alessandro M (alessmacc)
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Username: alessmacc
Messaggio numero: 1684
Registrato: 06-2008
| | Inviato il venerdì 21 ottobre 2011 - 15:44: |
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Infatti Daniele, io parlavo di Porsche financial service, corso Stati Uniti, 30 Padova...la finanziaria ufficiale di Porsche Italia S.p.a...potrebbe convenirgli anche dal punto di vista finanziario, facendo pagare un modesto tasso di interesse per non scoraggiare troppo i clienti...alla conce di Bologna mi hanno detto che alla PFS ci stanno pensando, chissà...
Saluti |
Maurizio (mmaurizio)
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| | Inviato il venerdì 28 ottobre 2011 - 16:24: |
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io non l'ho fatta.
Per darmela volevano che smontassi il cambio per "correggere" un piccolo trafilamento d'olio che richiedeva la sostituzione delle guarnizioni. poi già che c'ero mi consigliavano di cambiare la frizione....insomma in definitiva ho risprmiato finora 3.000,00€. staremo a vedere.
Comunque vi pongo un quesito: è più facile che si rompa il motore o che inavvertitamente guidando la nostra amata magari (toccando tutto il possibile) ci adagiamo in una cunetta? io credo la seconda opzione e pertanto perchè non fare la kasco invece della PA?
Saluti
Maurizio
Tessera n°1814 - Gruppo "I Porcospini"
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Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il venerdì 28 ottobre 2011 - 16:45: |
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citazione da altro messaggio:Per darmela volevano che smontassi il cambio per "correggere" un piccolo trafilamento d'olio che richiedeva la sostituzione delle guarnizioni.
problema molto conosciuto sulle WC come RMS = rear main seal
robys la pazza conosce la soluzione 
Porsche 993 TT, the last Turbo of the rear-engine breed with an air-cooled engine!
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Gianluca (gianz)
Porschista attivo
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Registrato: 03-2005
| | Inviato il venerdì 28 ottobre 2011 - 21:10: |
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citazione da altro messaggio:Comunque vi pongo un quesito: è più facile che si rompa il motore o che inavvertitamente guidando la nostra amata magari (toccando tutto il possibile) ci adagiamo in una cunetta? io credo la seconda opzione e pertanto perchè non fare la kasco invece della PA?
Io dico che è meglio farla comunque. La PA non serve solo per le rotture del motore, ma anche per una serie di altre rogne. Se, per esempio, la tua fosse già stata sotto PA, il RMS l'avrebbero messo a posto loro credo, no?
Se non ti avessero tirato in ballo frizione e RMS l'avresti fatta, giusto?
Secondo me sulle WC va fatta, sempre e comunque, e si dorme sonni tranquilli. Ci sono troppe cavolate (costose) che si possono rompere su una macchina di 6-7 anni, e anche senza scomodare la rottura del motore. Se esistesse anche per le AC, io la farei senza pensarci.
Tessera N.526 PiMania Sporting Club - Gruppo "I Porcospini"
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Paolo (nothingbutgt3)
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| | Inviato il venerdì 28 ottobre 2011 - 21:21: |
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Non su tutte le WC...turbo e gt3 non la farei...
Per conto mio, ti va già di lusso a poter scegliere se farla o no, una possibilità che apprezzerai quando non ti sarà più data (dopo il 9° anno).
Fossi proprietario di una WC con problemi noti, utilizzerei il tempo che resta soprattutto a guardarmi intorno...e questo nonostante consideri le 996 delle gran belle auto.
"Imagination is more important than knowledge" A.E. Tessera N°1568 - gruppo "I Porcospini"
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Davide Macho43® (macho43)
PorscheManiaco vero !!
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Registrato: 02-2006
| | Inviato il venerdì 28 ottobre 2011 - 23:48: |
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citazione da altro messaggio:(meglio ancora sarebbe se in PFS riuscissero a rateizzare l'importo complessivo di tagliando+estensione di garanzia, ossia circa 3000 euro!!)...
mi pare un po un esagerazione, ok oggigiorno l auto sportiva di lusso si compa a rate o leaseng, ma anche i tagliandi poi , mi pare un po una figura barbina solo il chiederlo ....
volendo poi si puo anche chedere al benzinaio e al gommista .....
 no approved !!
citazione da altro messaggio:Se vuoi stare tranquillo paghi e amen.
mmmm non è proprio cosi... dopo che hai pagato, devi sperare che capiti qualcosa per avere il gusto di poter dire che per fortuna avevi la garanzia , in caso contrario , se non si rompe nulla, dopo penserai: soldi buttati !
seconda cosa : con un auto GARANTITA ci tiri nel collo e te ne freghi , quindi è normale che poi la percentuale di rotture cresca a dismisura , mentre se non si han PA la si tratta con piu gentilezza , perche sai che so caxxi tui se spacchi !
e poi non copre tutto , i materiali di consumo non te li cambiano gratis . e fanno presto a trovare delle scuse per non pagare ( come ogni assicurazione del resto)
io non la farei mai.
tessera n. 966 . PISTONE ROMAGNOLO DOC ! club delle 993 color pastello
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Alessandro M (alessmacc)
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Messaggio numero: 1726
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| | Inviato il sabato 29 ottobre 2011 - 07:56: |
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Beh Davide al giorno d'oggi ti vendono anche il telefonino da 200 Euro in 10 comode rate senza interessi, con la prima in scadenza fra sei mesi!!
Non è che uno che ha possiede una Porsche non abbia 3 mila euro in contanti da spendere, però darli tutti in un solo colpo può anche scoraggiare un poco e far desistere dalla estensione PA...poi ognuno ha i suoi parametri di spesa e chi si compra una Porsche di 6-7 anni non è detto che abbia sempre notevoli disponibilità liquide immediate...può essere una passione che comporta qualche altra rinuncia...io non credo di essere un "bavbone" ma, per esempio, fino ad un paio di anni fa potevo fare l'assicurazione RC auto e I/F delle mie tre auto di famiglia (e sono alcune migliaia di Euro!!) con la rateizzazione in 10 mesi senza interessi...era una possibilità a cui aderivo con molto entusiasmo...poi, dopo alcuni anni, hanno tolto questa possibilità e la cosa mi ha dato molto fastidio, tanto che forse decido anche di cambiare compagnia di assicurazione...
Saluti |
Davide Macho43® (macho43)
PorscheManiaco vero !!
Username: macho43
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| | Inviato il sabato 29 ottobre 2011 - 08:23: |
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citazione da altro messaggio:poi ognuno ha i suoi parametri di spesa e chi si compra una Porsche di 6-7 anni non è detto che abbia sempre notevoli disponibilità liquide immediate...può essere una passione che comporta qualche altra rinuncia..
e qui siamo IN BELLA COMPAGNIA!
OK alle dilazioni per poter aiutare i clienti per cifre importanti e abbastanza necessarie , non mi piace che si faccia spendere e dilazionare le cose superflue ( tipo avere l ultimo modello di cellulare o una vacanza o televisore ) , perche stiamo diventando schiavi del consumismo a tutti i costi e spesso cosi alla fini le famiglie a basso reddito si inguaiano fino al collo di rate .
ma è un discorso lungo e OT.
tessera n. 966 . PISTONE ROMAGNOLO DOC ! club delle 993 color pastello
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Sergio (blanc_de_blanc)
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Registrato: 03-2009
| | Inviato il sabato 29 ottobre 2011 - 13:18: |
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Alberto, hai fatto non bene, ma BENISSIMO.
Ci hai guadagnato in ogni caso, infatti:
- se avrai problemi, sarai tranquillo;
- se non li avrai, sarai stato tranquillo ancor di più.
Dice bene Paolo nothingbutgt3: visto che hai la possibilità, falla..dal prossimo anno non sarà più così..
Goditi la tua stupenda 996!!!
Anche i neutrini hanno il "flat six"
Tessera n. 1767 - Gruppo "I Porcospini" -
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Fabio (fabio_986)
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Username: fabio_986
Messaggio numero: 3937
Registrato: 06-2010
| | Inviato il lunedì 31 ottobre 2011 - 21:55: |
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citazione da altro messaggio:Non su tutte le WC...turbo e gt3 non la farei...
citazione da altro messaggio:e fanno presto a trovare delle scuse per non pagare ( come ogni assicurazione del resto)
La pensavo anch'io così tant'è che al momento dell'acquisto ho accetto con indifferenza il plus della PA... sennonché: è saltata fuori una punteria da sostituire nella bancata di sx (ti ricordi Davide il famoso "ticchettio" di agosto?)
Intervento che rientra in PA e, non solo, in Porsche hanno anche autorizzato la sostituzione (precauzionale)di tutte le punterie della bancata.
Certo, il problema è solo fastidioso e quindi senza PA potevo anche evitare la riparazione però, ovviamente,sono contento di poterlo eliminare senza spendere.
Insomma.. quasi di sicuro la rinnovo anche se la scadenza cade proprio a novembre insieme al superbollo!
Tessera N.1701 PiMania Sporting Club - "Magna" Greco - Gruppo " I Porcospini "
Porsche Club Istanbul (TR) N. 356
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Alessandro M (alessmacc)
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Messaggio numero: 1754
Registrato: 06-2008
| | Inviato il martedì 01 novembre 2011 - 09:56: |
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Ciao Fabio, era un po' che non ti leggevo sul forum...sono d'accordo con te per quanto riguarda la PA anche se, con la Cayenne turbo, dopo i primi due anni di PA non l'ho più rinnovata per non dover fare anche il tagliando biennale e mettere a posto una cosetta che non andava (non mi funziona la centralina del modulo telefono del PCM e mi hanno chiesto 500 euro per una di rotazione...quanto un i-phone!!).
Piuttosto ma tu centri qualcosa con le zone alluvionate della Liguria o sei distante dalle cinque terre?? Il primo giorno, quando ho sentito della tragedia, ho pensato subito alla tua GT3 con le gomme semi slick...
Saluti |
Fabio (fabio_986)
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Username: fabio_986
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| | Inviato il martedì 01 novembre 2011 - 13:43: |
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Grazie Ale, in linea d'aria sono vicinissimo alle zone alluvionate ma da noi, fortunatamente, solo vento fortissimo che ha strappato qualche tendone. Tra l'altro io ero in Turchia (rientrato sabato)....però lontano dal terremoto!
Ciao
Fabio
Tessera N.1701 PiMania Sporting Club - "Magna" Greco - Gruppo " I Porcospini "
Porsche Club Istanbul (TR) N. 356
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Alessandro (ale_72)
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Username: ale_72
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Registrato: 11-2010
| | Inviato il lunedì 19 dicembre 2011 - 06:52: |
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Se a qualcuno potesse interessare, ho messo qui la scannerata delle due pagine di controlli PA che hanno fatto per il rinnovo
http://sites.google.com/site/911carrera997s/documents
I due PDF si chiamano 2012_PA
Porsche 911S (997) - http://sites.google.com/site/911carrera997s/
Trecentoottantuno cavalli nel bagagliaio ed un somaro nell'abitacolo. Quando sale una vacca sembra di essere nel presepe.
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