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Fabrizio (sandymarton)
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Username: sandymarton
Messaggio numero: 60
Registrato: 11-2002
| | Inviato il mercoledì 10 marzo 2004 - 10:22: | 
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Ragazzi,ho combinato un casino e mi servirebbe un aiuto.Avevo ordinato da fvd gli anelli dei quadranti del cruscotto in alluminio....suddette parti si sovrapponevano a quelle originali e si fissavano con una colla speciale che mi avevano inviato con la merce.Nel montarli ho toccato con le dita sporche il quadrante trasparente del quadro contagiri che ovviamente si è opacizzato tutto....ora ho chiamato alla porsche per sostituirlo e mi hanno detto che non è possibile sostituire solo il vetrino trasparente ma bisogna cambiare tutto il quadro strumenti,costo 1120 euro.Qualcuno sa come,dove reperire questo stupido pezzo che in caso contrario mi costerà più di due milioni delle vecchie lire?Ho bisogno di un aiuto urgente!Help |
Giuliano T. (giuliano)
Moderatore
Username: giuliano
Messaggio numero: 1457
Registrato: 04-2002
| | Inviato il mercoledì 10 marzo 2004 - 10:43: |
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Vedi... questo succede a chi vuole modificare lo stato originale della propria Porsche. Lei si vendica...
... e non aggiungo altro perchè diventerei troppo antipatico ! 
 Buona Porsche da Giuliano
 Visita il mio sito web!
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Fabrizio (sandymarton)
Utente registrato
Username: sandymarton
Messaggio numero: 61
Registrato: 11-2002
| | Inviato il mercoledì 10 marzo 2004 - 10:47: |
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A dire il vero avevo chiesto un aiuto, non mi aspettavo di ricevere un commento di cui sinceramente non vedo l'utilità |
bruno (bruno300hp)
Porschista attivo
Username: bruno300hp
Messaggio numero: 1741
Registrato: 10-2001
| | Inviato il mercoledì 10 marzo 2004 - 10:52: |
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fabrizio, gli strumenti della porsche si smontano come quelli di tutte le altre marche, per cui, se trovi un buon contakilometrista (a bologna per esempio c'è la casa del contakilometri, sempre pubblicizzata su ruoteclassiche), non avrà problemi a pulire o sostituire il vetro con uno identico.
Domatori di 3.3
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gianluigi (gian61)
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Username: gian61
Messaggio numero: 219
Registrato: 11-2003
| | Inviato il mercoledì 10 marzo 2004 - 10:54: |
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Se riesci smontarlo potresti provare a lucidarlo con un apposito tampone di tela montato su un trapano con relativa pasta abrasiva,non tornerà perfetto,ma almeno sarà trasparente. |
ico.mv (icomv)
Utente registrato
Username: icomv
Messaggio numero: 126
Registrato: 09-2003
| | Inviato il mercoledì 10 marzo 2004 - 11:07: |
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Fabrizio, devi sapere che Giuliano fa parte della schiera dei non trasformisti.
Per come la penso mia moglie è bella già di natura ma se vuole mettersi un pò di rossetto, ben venga. Chi vuole intendere in-tenda ... gli altri in Roulotte.
Per i consigli Bruno e Gianluigi ti hanno già dato buoni consigli.
ciao
Ico
fantastiche nelle loro tonalità di nero, di blu, d'argento, ti chiamano e tu non puoi rifiutare di portarle in giro.......
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Fabrizio (sandymarton)
Utente registrato
Username: sandymarton
Messaggio numero: 62
Registrato: 11-2002
| | Inviato il mercoledì 10 marzo 2004 - 11:11: |
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Grazie per i consigli ragazzi...vi faccio sapere se riesco a risolvere. |
Gian.Caselli (gas_gas)
Nuovo utente (in prova)
Username: gas_gas
Messaggio numero: 29
Registrato: 01-2004
| | Inviato il mercoledì 10 marzo 2004 - 11:14: |
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Da quello che leggo dal tuo profilo graviti su Roma e se non sbaglio la casa del contachilometri esiste anche nella capitale.
Comunque, come dice Bruno, basta un buon contachilometrista. Tra l'altro se il problema è limitato al quadrante, e se il quadrante è di vetro, dovrebbe essere relativamente facile rimuovere la colla dal vetro. Altro discorso se il trasparente è di plastica.
Permettermi però di concordare con Giuliano e di aggiungere: "Sii, veendeetta, tremeenda vendetta!"  |
Gian.Caselli (gas_gas)
Nuovo utente (in prova)
Username: gas_gas
Messaggio numero: 30
Registrato: 01-2004
| | Inviato il mercoledì 10 marzo 2004 - 11:15: |
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Sono arrivato tardi, scusate! |
Lorenzo (986monza)
PorscheManiaco vero !!
Username: 986monza
Messaggio numero: 2929
Registrato: 04-2002
| | Inviato il mercoledì 10 marzo 2004 - 12:26: |
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Fabrizio penso che il quadrante sia di plexyglas (o piu' facilmente plastica trasparente).
Quindi con l'aiuto di un contakilomterista potresti farlo smontare e tentare di lucidarlo a mezzo di tela abrasiva a grana FINISSIMA bagnata in acqua e sapone...una serie di passaggi fino a poi arrivare alla lucidatura con pasta e tampone montato su una fresetta ad aria compressa.
Non è semplice (anci, forse prima ti conviene "provarlo" su un pezzo di plexyglas per farci la mano) ma tutto questo succede PER COLPA DELLA CASA MADRE che non vende uno stupido, quanto utile, ricambio.
Visita il mio sito web !
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stefano s. (stefano1500)
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Username: stefano1500
Messaggio numero: 59
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| | Inviato il mercoledì 10 marzo 2004 - 12:28: |
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Fabrizio, se il trasparente e' in vetro, prova a sentire come fanno a ripristinare quelli degli orologi.
Se e' in materiale plastico mi sa' che non ti salvi...
Per ulteriori tentativi ti consiglio di coprire bene il vetro prima.....del casino.
Ciao
Stefano
Il Motociclista felice si vede dai moscerini sui denti. Del Porscheista felice vedi solo lo spoiler.
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Massimo Pezzali (admin)
Amministratore (BOSS)
Username: admin
Messaggio numero: 969
Registrato: 01-2000
| | Inviato il mercoledì 10 marzo 2004 - 13:08: |
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Se è in materiale plastico vendono delle paste lucidanti apposite per rinnovare i display dei telefonini.
Se è in vetro prova ad andare in un centro tipo autoglass (quelli che sostituiscono i vetri auto) e chiedi a loro.
Max
REGOLA DELL'OSPITE:
non confondere la sopportazione con l'ospitalità.
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gianluigi (gian61)
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Messaggio numero: 221
Registrato: 11-2003
| | Inviato il mercoledì 10 marzo 2004 - 13:17: |
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Sulle 996 il trasparente non è assolutamente di vetro,spererei fosse almeno in policarbonato,il miglior materiale plastico trasparente,viene usato attualmente anche per tutti i supporti ottici(CD,DVD,BD ecc.).
P.S.nel nostro caso anche per i fari ant.
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Mik4s (mikmuk)
Utente registrato
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Messaggio numero: 470
Registrato: 04-2002
| | Inviato il mercoledì 10 marzo 2004 - 13:44: |
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E' successo anche a me con quei benedetti anelli (che comunque stanno benissimo )
Il prodotto che incolla è loctite, vai da un ferramenta, prenti lo speciale scollatore della Loctite lo applichi sulla superficie e ci appoggi sopra un po di scottex. Lascia il tutto per circa 24h e poi pulisci con spugnetta umida e viene via. Eventualmente ripeti l'operazione. Io l'ho fattoa nche sulla pelle (era colato un goccino) ed è venuto perfetto. Devi pero sbrigarti in aunto più si asciuga più diventa b...da da togliere.
TRANZ
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Fabrizio (sandymarton)
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Messaggio numero: 63
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| | Inviato il mercoledì 10 marzo 2004 - 13:49: |
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mik l'ho fatto ed è venuto peggio di prima....anzi lo scollatutto mi ha rovinato anche la pelle dove era caduto un goccio.....praticamente mi ha scollato anche la pelle |
Mik4s (mikmuk)
Utente registrato
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Messaggio numero: 472
Registrato: 04-2002
| | Inviato il mercoledì 10 marzo 2004 - 14:00: |
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Cavolo, come è possibile?
Io avevo due strisciate sulla pelle ed una sul vetro...ed è venuto perfetto (analizzato con lente di ingrandimento)
a meno che tu non abbia la pelle chiara...
PS ho sbagliato non usare scottex nma un pezzo di stoffa, abbondare e lasciare almeno 24H, può essre che la colla si sia un po spalmata, ma ripetendo 2 o 3 volte dovrebbe venir via...
Never complain, never explain
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gianluigi (gian61)
Utente registrato
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Messaggio numero: 222
Registrato: 11-2003
| | Inviato il mercoledì 10 marzo 2004 - 15:17: |
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Infatti lo scollatutto,che poi si chiama debonder per cianoacrilati,è molto aggressivo e quasi sempre peggiora la situazione.Poi va lasciato agire per poche decine di secondi,dopo 24 ore si ottiene lo stesso effetto del sangue di Alien. |
stefano s. (stefano1500)
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Username: stefano1500
Messaggio numero: 64
Registrato: 02-2004
| | Inviato il mercoledì 10 marzo 2004 - 16:20: |
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Fabrizio, ritengo che come manualita' noi abbiamo delle somiglianze.
Quanto avevi in disegno??
Io se prendevo 2 era per la qualita' della carta utilizzata....Non ti dico la calligrafia!!!!
Prima di trasformare la vettura in un laboratorio prova ad andare da un esperto, rischi di fare danni notevoli!!!
Non prenderla a male, fa parte del divertimento prendersi cura della bimba. Ma alle volte e' meglio fermarsi prima di rovinare degli splendidi e costosi materiali, con dei tentativi di esito incerto.
Ciao
Stefano
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Antonio2 (antonio2)
Utente esperto
Username: antonio2
Messaggio numero: 643
Registrato: 04-2002
| | Inviato il mercoledì 10 marzo 2004 - 16:28: |
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Fabrizio,a questo punto ti conviene cambiare la macchina!!!
two (2) PORSCHE are meglio che one (1)!!!!
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Gian.Caselli (gas_gas)
Utente registrato
Username: gas_gas
Messaggio numero: 31
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| | Inviato il mercoledì 10 marzo 2004 - 17:18: |
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Ragazzi, lo scollatutto fa dei casini indicibili.
Sul fatto che il policarbonato sia tra i migliori materiali plastici attualmente sul mercato (e anche tra i più costosi) non discuto, ma è comunque MOLTO sensibile ai graffi. Chi non ha tanta cura dei CD (come talvolta capita con i DVD presi a noleggio) spesso si ritrova con solchi degni di una pista di pattinaggio su ghiaccio! |
bruno (bruno300hp)
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Username: bruno300hp
Messaggio numero: 1745
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| | Inviato il mercoledì 10 marzo 2004 - 17:24: |
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fabrizio fermati se no fra poco devi portare i cerchi alla rigen
Domatori di 3.3
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Fabrizio (sandymarton)
Utente registrato
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Messaggio numero: 64
Registrato: 11-2002
| | Inviato il mercoledì 10 marzo 2004 - 17:31: |
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  Ragazzi fra un pò la farò esplodere la macchina!Comunque....il plexiglass dovrei risolvere con questa azienda di bologna,per il resto cambierò il quadro portastrumenti interno e gli metto uno in alu look e siamo ok |
stefano s. (stefano1500)
Utente registrato
Username: stefano1500
Messaggio numero: 66
Registrato: 02-2004
| | Inviato il mercoledì 10 marzo 2004 - 22:56: |
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Fabrizio, prima del prossimo raduno ricorda di scurire i vetri, i Talebani ti osservano......
Un consiglio per tutti, la prossima volta che volete incollare qualcosa provate i materiali tra acceleratore e pavimento: le sbavature non si notano e le reazioni del motore saranno piu' brillanti, quasi come un tuning centralina.
Questo e' valido anche per motori un po' datati.
Ciao
Stefano
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Sergineering (serginiracing)
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Username: serginiracing
Messaggio numero: 1461
Registrato: 11-2002
| | Inviato il giovedì 11 marzo 2004 - 13:22: |
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fabrizio ,da' retta ad un modellista che con colle cianoacrilate ,solventi ,vernici ci ha passato la vita .....
oramai non lo salvi piu' ,non esistono solventi per il ciano (o simili) che la levano dopo l'essicazione (si chiama DEBONDER comunque).io farei cosi' : guarda su ebay tedesco per un contakilometri usato ,portalo in officina e fatti cambiare solo i vetri con quelli rovinati del tuo . (vanno bene tutti dal 2002 in avanti :turbo,aspirati e forse boxter ) .
o al max chiama fvd ,sono molto disponibili e secondo me un contakilometri di recupero te lo trovano . mi sembra inoltre che fvd (o qualcun altro) cambi direttamente i fondini della strumentazione (tu gi spedisci tutto il gruppo,loro li montano,e poi te lo rispediscano) ...al max fatti far tutto da loro .
un 'altra volta ,se ritieni di non essere capace,fatti aiutare da un bravo artigiano .....io ho fatto cosi' anni fa per montare degli inserti in radica su una saab ,ha messo la loctite come lui sapeva mettere ed in 5 i min i kit era a posto .
in bocca al lupo!
-reduce Nuerburgring 2003-
" h.c.president of AVVAC club 2003"- " member of 5P club 2003"- " honorary member of fermo(dellisti)flatsixowners 2003"
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Giancarlo 4S (gianky)
Utente registrato
Username: gianky
Messaggio numero: 141
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| | Inviato il giovedì 11 marzo 2004 - 13:41: |
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Ciao fabrizio,
ti mando una Mail con il n di tel. di Mauro ,
li potresti trovare quello che cerchi!!
Ha un sacco di ricambi e accessori usati.
auguri e non pasticciare+!!!
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