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PorscheMania Forum * Forum 996 - 997 - 991 - 992 * Leva cambio escursione ridotta... < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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subzero (subzero)
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Messaggio numero: 1275
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Inviato il venerdì 26 gennaio 2007 - 08:41:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Comunico a chi è interessato all'accessorio in oggetto (tra l'altro secondo me quasi indispensabile) che un rivenditore americano su ebay ha i suddetti ammennicoli alla sbalorditiva cifra di 107 dollari (85 euro) spedizione compresa...

In porsche l'accessorio originale costa oltre 400 euro piu il montaggio...
Assieme all'oggetto viene fornita una serie di istruzioni talmente dettagliate che sono riuscito a montarlo anche io senza difficolta'...

risultato sorprendente...

se a qualcuno interessa do direttamente la mail del venditore senza passare per ebay che è una perdita di tempo IMHO...

(Messaggio modificato da subzero il 26 gennaio 2007)
Tutte le cose belle della vita sono immorali, illegali o fanno ingrassare...
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ANDREA (johnny_cecotto)
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Messaggio numero: 305
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Inviato il venerdì 26 gennaio 2007 - 08:48:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grazie subzero...molto interessante!
Puoi postare qualche foto?

J.C.
Johnny...stacca un primaaa!!!
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subzero (subzero)
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Messaggio numero: 1277
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Inviato il venerdì 26 gennaio 2007 - 08:56:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


Tutte le cose belle della vita sono immorali, illegali o fanno ingrassare...
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C. Stefano (doc911)
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Messaggio numero: 94
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Inviato il venerdì 26 gennaio 2007 - 09:21:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Molto interessante
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Mario (limited)
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Messaggio numero: 875
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Inviato il venerdì 26 gennaio 2007 - 09:32:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ma hai fatto anche un reportage fotografico sul montaggio?
No Limited...No Gain! (Tessera 946)
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subzero (subzero)
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Messaggio numero: 1278
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Inviato il venerdì 26 gennaio 2007 - 10:07:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

No pero' vengono fornite le istruzioni dettagliate con foto... è abbastanza facile...
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max (brand)
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Messaggio numero: 217
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Inviato il venerdì 26 gennaio 2007 - 10:08:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Puoi postare link ebay cosi da poter prendere contatto poi direttamente con seller?
grazie
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subzero (subzero)
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Messaggio numero: 1279
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Inviato il venerdì 26 gennaio 2007 - 10:13:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/SHORT-THROW-SHIFTER-FOR-PORSCHE-911-997-05-UP_W0Q QcmdZViewItemQQcategoryZ33736QQihZ009QQitemZ190076645204
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Ricky 996tt (ricky_996tt)
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Messaggio numero: 57
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Inviato il venerdì 26 gennaio 2007 - 10:44:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Moolto interesante..
Hai già avuto modo di provare la modifica?? impressioni??
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Marcello R. (schumy911)
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Messaggio numero: 799
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Inviato il venerdì 26 gennaio 2007 - 11:00:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Concordo, è utilissimo, nel senso che migliora il piacere di guida e la velocità di cambiata.
Normalmente la leva ha un escursione troppo lunga per i miei gusti....


citazione da altro messaggio:

ma hai fatto anche un reportage fotografico sul montaggio?




Mario, il re incontrastato dei servizi fotografici sono io
Non c'è limite al massimo!
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Ricky 996tt (ricky_996tt)
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Messaggio numero: 58
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Inviato il venerdì 26 gennaio 2007 - 11:06:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ma tu Marcello hai già modificato la tua??
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Mario (limited)
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Messaggio numero: 877
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Inviato il venerdì 26 gennaio 2007 - 11:09:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Marcellì, allora comprati un kit e vedi di fare un buon lavoro!
No Limited...No Gain! (Tessera 946)
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Marcello R. (schumy911)
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Messaggio numero: 800
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Inviato il venerdì 26 gennaio 2007 - 11:40:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Mario sto giro mi tocca deluderti, perchè la mia bimba era già dotata di kit, quindi non ho dovuto fare nulla
Non c'è limite al massimo!
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subzero (subzero)
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Messaggio numero: 1280
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Inviato il venerdì 26 gennaio 2007 - 11:43:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

La lela ad escursione ridotta la avevo sulla 996 3.6 e li è indispensabile... la 997, cmq gia molto migliorata a livello di escursione , ora è veramente ottima... praticamente cambi in pochi cm di spazio ... na figuata unica...


(Messaggio modificato da subzero il 26 gennaio 2007)
Tutte le cose belle della vita sono immorali, illegali o fanno ingrassare...
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Marcello R. (schumy911)
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Messaggio numero: 801
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Inviato il venerdì 26 gennaio 2007 - 11:48:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Confermo,l'escursione normale del 996 è eccessiva.
Dopo sembra di guidare un'altra macchina...
Non c'è limite al massimo!
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stefano (stefano_flat_six)
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Messaggio numero: 369
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Inviato il venerdì 26 gennaio 2007 - 14:27:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Mi state facendo venire la voglia..dite che sul 3.6 cambia la vita?
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Marcello R. (schumy911)
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Messaggio numero: 802
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Inviato il venerdì 26 gennaio 2007 - 14:52:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Vai pure sul 3.6
Non c'è limite al massimo!
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Antonio (spider72)
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Inviato il venerdì 26 gennaio 2007 - 15:00:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Subzero ma questo che hai trovato va bene anche per il 996 o è solo per il 997???
Chi non Risika non Rosika!!!
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massimiliano (maxmilian71)
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Inviato il venerdì 26 gennaio 2007 - 15:22:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ciao subzero anche io sono interessato all acquisto ma non so come fare , se puoi darmi l email cosi lo contatto grazie.
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subzero (subzero)
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Messaggio numero: 1282
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Inviato il venerdì 26 gennaio 2007 - 15:58:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

la leva va bene anche per il 996 (anzi per il 997 serve una piccolissima modifica) ...

il link per acquistarlo è li sopra se volete la mail è questa...

pronissanparts at aol.com

vedete se la puo mandare anche fuori da ebay (ma credo di si)
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stefano (stefano_flat_six)
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Inviato il venerdì 26 gennaio 2007 - 16:52:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grazie!
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luca80 (luca80)
PorscheManiaco vero !!
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Inviato il venerdì 26 gennaio 2007 - 22:01:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

cavoli che risparmio per questo interessante accessorio!!
ciao ciao
vivi e lascia vivere !!!
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Antonio (spider72)
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Inviato il venerdì 26 gennaio 2007 - 22:20:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grazie!!!
Chi non Risika non Rosika!!!
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Stefano (kan)
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Inviato il venerdì 26 gennaio 2007 - 23:09:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Subzero, per il montaggio è tutto accessibile dalla cuffia del cambio od eventualmente dal tunnel centrale o bisogna mettere la macchina sul ponte ?

Grazie in anticipo

Ciao
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fabrizio (fabry_03)
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Inviato il venerdì 26 gennaio 2007 - 23:19:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao, io lo avrei gia' montato ma ho ancora la garanzia in corso!
Secondo voi corro qualche rischio a montarlo?
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subzero (subzero)
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Inviato il sabato 27 gennaio 2007 - 08:43:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

anche io ho la garanzia ma me ne frego ;)

Stefano non serve il ponte devi solo alzare il tunnel... Se ci sono riuscito io ci puoi riuscire anche tu... Magari meglio se ti fai aiutare da un amico...
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max (brand)
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Inviato il sabato 27 gennaio 2007 - 09:21:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Preso! :-)
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subzero (subzero)
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Inviato il sabato 27 gennaio 2007 - 09:32:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ma come... sul profilo diche che non hai nessuna pOrsche!!!!
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Cristiano V. (cricchio)
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Inviato il sabato 27 gennaio 2007 - 10:15:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

bella piega max

scusate l'ot

cmq ma la leva a corsa ridotta immagino non sia quella porsche ma un prodotto after market di tipo commerciale.
per chi l'ha comprata, ci sono complicazioni?

(Messaggio modificato da cricchio il 27 gennaio 2007)
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subzero (subzero)
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Inviato il sabato 27 gennaio 2007 - 10:20:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

no nessuna ... anzi ... l'originale è in plastica (la avevo sul 996) questa è in ergal e sembra piu precisa.
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max (brand)
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Inviato il sabato 27 gennaio 2007 - 18:32:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

bella piega max




grazie! ;) tramonto di misano!
anche la tua scherza poco!!!

Subzero, ho fatto l'ordine su ebay ma alla cieca per quanto riguarda le spese di spedizione... ora mi arriva l'email del venditore che chiede 40 dollari per spedire in svizzera, mi sembra un esagerazione.. tu hai speso questa cifra??
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subzero (subzero)
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Inviato il sabato 27 gennaio 2007 - 18:58:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

si io ho speso esattamente 107 dollari con spedizione cioè circa 84 euro...

non fare caso alla spedizione perche cmq spendi 84 euro anziche 400... mi pare un bel risparmio...
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max (brand)
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Inviato il sabato 27 gennaio 2007 - 19:18:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Hai ragione... ho appena fatto pagamento..
senti, visto che le mia capacita' meccaniche sono pressoche' nulle e che quindi mi faro' fare il lavoro da mecca di fiducia, quanto tempo occorre per sostituire il todo?
grazie mille.
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fabrizio (fabry_03)
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Inviato il sabato 27 gennaio 2007 - 21:25:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Max, hai inviato una semplice e-mail in italiano?
metodo di pagamento?
Grazie...
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max (brand)
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Inviato il sabato 27 gennaio 2007 - 23:08:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ho comprato su ebay, pagato con paypal.
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peter (edaimuoviti)
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Inviato il sabato 27 gennaio 2007 - 23:10:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

all'estero chiedono tutti pagamento con paypal ....
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max (brand)
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Inviato il sabato 27 gennaio 2007 - 23:25:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

io ho sempre comprato cosi e mi trovo benissimo.
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max (brand)
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Inviato il domenica 28 gennaio 2007 - 00:15:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ho trovato sempre su ebay altri venditori europei (germania):
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ih=011&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT& viewitem=&item=320074065871&rd=1&rd=1

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subzero (subzero)
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Inviato il domenica 28 gennaio 2007 - 08:44:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Il lavoro lo ho fatto io in un paio d'ore ma calcola che avevo pure sbagliato a ricollegare i cavi del selettore e mi mancava la retro... quindi ho dovuto rismontare tutto... cmq piuttosto di farlo fare ad un meccanico qualsiasi me lo facio dasolo perche si tratta di smontare molte plastiche e come sappiamo un conto e smontare un motore un conto è smontare gli interni di uma macchina... li ci vuole pulizia e pazienza...


p.s.
gia che si parla di pieghe ecco il sub ai tempi d'oro...


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max (brand)
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Inviato il domenica 28 gennaio 2007 - 09:41:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Si, il mecca in questione e' uno che conosce bene le porsche...

Ehy Sub, mica male! ma occhio che c'e' uno ti passa sull'esterno... :-)

(mugello?)
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max (brand)
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Inviato il domenica 28 gennaio 2007 - 09:43:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ps
sub hai visto quell'altro link di ebay che ho messo su?
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subzero (subzero)
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Inviato il domenica 28 gennaio 2007 - 12:09:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Mi sembra lo stesso oggetto solo che in germania non ho mai visto mollarlo sotto i 100 euro piu spedizione...

p.s.
Veramene ero io che lo passavo all'interno...
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max (brand)
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Inviato il domenica 28 gennaio 2007 - 12:24:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Beh... qui sembra molto meno come prezzo.. e la spedizione e' 1/3, per me e' fatta ma chi deve prenderlo magari lo tenga d'occhio..

ps
queste foto.. chi puo' dirlo!! :-)
ma complimenti!!!!!!

ecco altra piega..
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luca80 (luca80)
PorscheManiaco vero !!
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Inviato il domenica 28 gennaio 2007 - 12:25:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

bella foto subzero !!
complimenti
ciao ciao
vivi e lascia vivere !!!
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fabrizio (fabry_03)
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Messaggio numero: 167
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Inviato il mercoledì 31 gennaio 2007 - 17:19:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

non riesco a comprarlo negli usa.
Adesso provo con quello tedesco
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fabrizio (fabry_03)
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Inviato il mercoledì 31 gennaio 2007 - 17:25:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

impossibile acquistare:
oggetto esaurito!
Qualcuno mi aiutiii!!!
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ANDREA (johnny_cecotto)
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Inviato il mercoledì 31 gennaio 2007 - 17:28:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Fabrizio, quello USA io l'ho acquistato ieri sera su ebay con compralo subito senza problemi e stamane l'ho pagato con patpal 107 dollari = 85 euro.
Quello tedesco non ero riuscito ad aggiudicarlo per due volte di seguito.
ciao J.
Johnny...stacca un primaaa!!!
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subzero (subzero)
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Inviato il mercoledì 31 gennaio 2007 - 17:30:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Porsche-911-996-986-Boxster-S-Short-Shift-Shifter -Kit_W0QQitemZ250079226595QQihZ015QQcategoryZ33736QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZV iewItem

meglio pagare caro il latte , piuttosto che avere la vacca in casa
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max (brand)
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Inviato il mercoledì 31 gennaio 2007 - 17:38:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Io l'ho preso su ebay dallo stesso rivenditore che linko, qui lo trovi a meno rispetto a quello segnalato da subzero (67,99 usd).. stesso prodotto:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/SHORT-THROW-SHIFTER-FOR-PORSCHE-911-997-05-UP_W0Q QcmdZViewItemQQcategoryZ33736QQihZ009QQitemZ190078154868

La spedizione la fa con FEDEX e puoi seguirla durante il percorso. Arriva in un paio di giorni.

(Messaggio modificato da brand il 31 gennaio 2007)
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omar (virgi)
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Inviato il mercoledì 31 gennaio 2007 - 17:44:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

scusate se mi intorduco nel vs. form, ma qualcuno mi sà dire se và bene anche per una 993?
vola solo chi osa farlo___n° Tessera PM 982
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fabrizio (fabry_03)
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Inviato il mercoledì 31 gennaio 2007 - 17:58:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

grazie ragazzi,
adesso RIPROVO...
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luca80 (luca80)
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Inviato il mercoledì 31 gennaio 2007 - 18:08:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ciao omar!
questo in particolare pare di no parte dai modelli 98
ciao ciao
vivi e lascia vivere !!!
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subzero (subzero)
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Inviato il mercoledì 31 gennaio 2007 - 18:12:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Io l'ho preso su ebay dallo stesso rivenditore che linko




anche io lo ho preso li ma temo li abbia momentaneamente terminati... forse... il link che ho postato per ultimo si riferisce ad un altro venditore un po piu caro...
Tutte le cose belle della vita sono immorali, illegali o fanno ingrassare...
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Pierfrancesco (pierrefrank)
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Inviato il mercoledì 31 gennaio 2007 - 18:17:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

omar se vuoi cè anche per il 993 però quelle a trzione 4 hanno bisogno di una modifica abbastanza complessa per noi deve fartela un meccanico i pezzi li trovi sul sito rsr911 su www.fvd.de
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Cristiano V. (cricchio)
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Inviato il mercoledì 31 gennaio 2007 - 18:19:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ih=014&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT& viewitem=&item=330081948971&rd=1&rd=1

questo me lo sono appena aggiudicato ed è in germania
aspetto che mi arriva e poi vi faccio sapere come è andata e soprattuto se va bene per la mia 987 come mi è stato garantito dal venditore
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fabrizio (fabry_03)
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Inviato il mercoledì 31 gennaio 2007 - 19:03:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

E vai!
Preso!
Grazie molte a tutti!
Adesso l'attesa
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max (brand)
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Inviato il venerdì 02 febbraio 2007 - 10:15:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Arrivato ieri con FEDEX.. da un analisi direi che sono ben fatti. In settimana lo faccio montare..
:-)
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max (brand)
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Inviato il giovedì 08 febbraio 2007 - 11:16:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Oggi me la montano, domani vi scrivo le mie impressioni.
:-)
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916 Senna (senna)
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Inviato il giovedì 08 febbraio 2007 - 11:30:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Max ho ritirato la bimba con scarico ...... una favola!!!!!
Boia chi molla
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max (brand)
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Inviato il giovedì 08 febbraio 2007 - 12:16:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

grande Marco!!! e andiamo.... :-)
se si gira in coppia vibrano i vetri ;)
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max (brand)
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Inviato il giovedì 08 febbraio 2007 - 22:19:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Provata! un vero spasso!!! incredibile come e' cambiata la macchina... davvero eccezionale il risultato. Consigliatissimo!!!! :-)
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Umberto (elfer)
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Inviato il giovedì 08 febbraio 2007 - 22:42:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Lo voglio anch'io: chi mi fa l'ordine che su ebay sono un animale???

Ditemi cosa devo cliccare e cosa scrivere...

Grazie


Ub


P.S.: funziona anche per la 997 4s??

(Messaggio modificato da elfer il 08 febbraio 2007)
"TARGA FLORIO ENTHUSIAST"
Tessera PIMANIA n. 27
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fabrizio (fabry_03)
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Inviato il sabato 10 febbraio 2007 - 01:15:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ragazzi ancora problemi!
Il tizio mi ha chiesto in un secondo momento i costi di spedizione,
ma come li pago?
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IVAAN (BEPPE) (ivaan)
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Inviato il sabato 10 febbraio 2007 - 13:47:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Qualche anima gentile puo' prenderlo x me pagando anticipatamente il disturbo?ve ne sarei grato!!!mi sembra di capire che vada bene anche sulla boxster 3.2 s 2002,e che la resa sia eccezzionale.grazie
capu77chiocciola virgilio punto it
T.NR°988
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Dante (dante53)
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Inviato il sabato 10 febbraio 2007 - 16:35:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ho montato il cambio a corsa ridotta comprato su ebay. Stupendo. La cambiata è fulminea. Trovo appena appena un po' più duro il comando ma basta cambiare con decisione e la marcia si innesta come nel burro.

Attenzione a quelli che se lo monteranno da soli come ho fatto io. Sfilare il pomello è un'impresa epica e le istruzioni sono sbagliate. Sul 996 parlano di una vite esagonale da svitare e invece non c'è nessuna vite. Bisogna solo tirare a morte con l'aiuto di una pinza ma di quelle come si deve. E l'operazione va fatta prima di smontare il gruppo altrimenti dovrete ricorrere ad una morsa da banco.
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subzero (subzero)
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Inviato il sabato 10 febbraio 2007 - 16:42:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

la cosa piu importante è ricordarsi di tendere allo stesso modo i cavi del cambio altrimenti perdete una marcia per strada...

cmq è stato divertente lo abbiamo gia fatto su 2 macchine (mia e amico)...
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Dante (dante53)
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Inviato il sabato 10 febbraio 2007 - 17:07:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Hai ragione Subzero. Io mi sono segnato la posizione del centro leva rispetto al supporto e la posizione dei cavi. Nel rimontare il tutto ho rispettato scrupolosamente i segni ed è andato tutto OK.
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IVAAN (BEPPE) (ivaan)
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Inviato il domenica 11 febbraio 2007 - 09:38:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

vi ricordo gentilmente se qualcuno mi da una mano e mi fa arrivare questo nuovo leveraggio pagando anticipatamente.vedo che va bene anche sulla boxster.purtroppo io sono negato per questa transazioni.grazie ragazzi
T.NR°988
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max (brand)
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Inviato il lunedì 12 febbraio 2007 - 16:02:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Si, anche io l'ho trovato un piu' duretto.. ma in effetti me lo fa per lo piu' a freddo e me lo faceva anche prima di mettere questo (forse in modo anche piu' accentuato).
Per il resto.. sembra un videogioco :-) veramente fantastico. Poca spesa, grande resa.
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Stefano (kan)
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Inviato il lunedì 12 febbraio 2007 - 17:30:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ivaan, forse me ne sono aggiudicati due all'asta!!!
Uno era per un mio amico ma forse l'ha trovato per altre strade.
Non prometto niente ma se me ne avanza uno e ti interessa è tuo.
Ti faccio sapere ad asta conclusa.
Ciao
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H.F. (henry2)
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Inviato il lunedì 12 febbraio 2007 - 18:26:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Scusate, ma sono standard per tutte le Porsche?
Io ho una 987 S : andrebbe bene qualsiasi riduttore o ce ne vuole uno specifico?
Molti potrebbero parlare da saggi,se solo non presumessero già di esserlo.....
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Mario (limited)
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Inviato il martedì 13 febbraio 2007 - 09:00:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ragazzi sapete se questo kit è compatibile anche su un GT3 RS?
No Limited...No Gain! (Tessera 946)
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IVAAN (BEPPE) (ivaan)
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Inviato il martedì 13 febbraio 2007 - 13:22:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

OOOOOKKEIII STEFANO GRAZIE
T.NR°988
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Massimo Rumore (maximumnoise)
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Inviato il mercoledì 14 febbraio 2007 - 00:43:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Ragazzi sapete se questo kit è compatibile anche su un GT3 RS?



Il GT3 ce l'ha già di serie...
"Era nuova di zecca, aveva l'odore delle macchine nuove. Che e' poi il miglior profumo del mondo, a parte quello di donna". George LeBay in Christine - La macchina infernale
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salvatore (sasaben)
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Inviato il mercoledì 14 febbraio 2007 - 05:38:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Non so se c'e' ancora qualcuno interessato all'acquisto comunque posto un link interessante parla anche di sconto per gruppi d'acquisto :

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/SHORT-SHIFTER-KIT-PORSCHE-CARRERA-BOXSTER-911-996 -S-986_W0QQitemZ230090636432QQihZ013QQcategoryZ33736QQrdZ1QQcmdZViewItem

Siccome non me ne intendo spero di non aver postato una azzata, se cosi fosse scusatemi.
Porsche un sogno, una realta'!
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H.F. (henry2)
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Inviato il mercoledì 14 febbraio 2007 - 05:46:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

raga, il problema è sempre quello, tuttora irrisolto, della compatibilita' con la mia Boxster s M.Y.2006. Per costar poco costa poco, ma comprare una cosa che poi non va bene.....
ciao Henry
Molti potrebbero parlare da saggi,se solo non presumessero già di esserlo.....
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salvatore (sasaben)
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Inviato il mercoledì 14 febbraio 2007 - 05:59:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

H.F. (henry2) il titolo parla di 986 e 996, ma lui dice che per qualsiasi chiarimento di contattarlo per email provaci magari ti chiarisce le idee. Ciao anche tu levataccia vedo.
Porsche un sogno, una realta'!
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Mario (limited)
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Inviato il mercoledì 14 febbraio 2007 - 08:03:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Massimo Rumore sei proprio sicuro? perchè al mio amico gli hanno chiesto circa 500€ per installarlo su la sua 996 GT3 RS
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Massimo Rumore (maximumnoise)
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Inviato il mercoledì 14 febbraio 2007 - 09:30:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Questi sono quelli che forniscono la Porsche
http://www.bmracing.com/index.php?id=products&sid=3&cat=3&subcat=15

Fanno due tipi di short shifter: il primo, cod. 45135 (che è quello che avevo montato anche io), sostituisce la leva del cambio. Riduce circa del 30% la corsa.
Se fai caso però è per 996, 997 e Boxter "all models ma poi sotto ci sono i cod. 45180, 45181... specifici per GT3, GT2...
Il secondo è un pezzo che si monta da sotto la macchina (ed è un'operazione che non fai da solo come con l'altro!) e che consente di regolare e ridurre (ulteriormente) dal 10 al 30%, su tre posizioni se non erro, la corsa della leva del cambio.
Per quel che mi ricordo, e in teoria sarebbe logico, il GT3 essendo una macchina da corsa monta di serie il primo, è possibile installare il secondo ma credo poi che "a freddo" il cambio diventi veramente "di legno".
Poi volendo, se vedi c'è anche il kit
45143, denominato Trak Shifter, solo per C2 C4 e Turbo che fornisce sia il primo pezzo che il secondo ma la leva è più lunga così in pratica c'è solo la seconda regolazione, ma ovviamente la leva diventa quella di un "Cup"!
Per mia esperienza, con il primo la differenza è notevole anche se la leva diventa però decisamente più "coriacea"! Una "signorina" poi fa fatica...
Se il comfort è l'obbiettivo, meglio lasciare l'originale. E l'originale è un pezzo di plasticone, questo invece è un preciso pezzo di alluminio billet lavorato con macchine CNC e che ruota su dei perni di teflon... fai tu se fosse un plasticone... :-)
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Mario (limited)
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Inviato il mercoledì 14 febbraio 2007 - 09:40:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Volevo sapere se secondo voi, il prodotto tratatto in questo thread, possa accorciare la leva cambio su un GT3 RS e di quanto! (ho già scritto un'email al venditore e sono in attesa di risposta)
Il comfort non è un problema, visto che l'utilizzo è praticamente da smanettone forever
massimo dammi un altro aiutino
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max (brand)
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Inviato il mercoledì 14 febbraio 2007 - 09:51:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Si, l'originale (996) e' un plasticone, tra l'altro nel toglierlo mi hanno spiegato che alcuni pezzi dell'originale vengono rotti. (ho cmq conservato il resto). Il risultato e' confermo notevole. Se all'inizio si ha la sensazione che la cambiata sia piu' "legnosa", dopo poco ci si prende la mano ed e' assolutamente fantastica... cambiata corta e precisa, impossibile non esserne entusiasti.
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massimiliano (maxmilian71)
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Inviato il mercoledì 14 febbraio 2007 - 11:11:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

bene salvatore , facciamo un acquisto di gruppo cosi risparmiamo qualcosa anche sulle spese di sped., allora io ci stò, ci sono altri ?
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salvatore (sasaben)
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Inviato il mercoledì 14 febbraio 2007 - 13:47:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Voi dite che migliora quindi? che faccio lo prendo??
Porsche un sogno, una realta'!
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max (brand)
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Inviato il mercoledì 14 febbraio 2007 - 15:23:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Poca spesa, grande resa. Vai tranquillo!
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Dante (dante53)
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Inviato il mercoledì 14 febbraio 2007 - 15:53:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Quoto Max al 100%.
A proposito, l'asta presenta una piega di qualche grado rispetto alla verticale. La piega, per noi che abbiamo la guida a sinistra, deve essere orientata verso destra. Solo così l'asta resta bene in veticale una volta montata.
Verificate il Vs. kit prima di montarlo perché qualche clone (come il mio ad esempio) ha la piega al rovescio (verso sinistra). Immagino che dipenda dal fatto che siano destinati anche a Paesi con la guida a destra.
In ogni caso basta svitare un dado ed un bullone, girare la leva di 180° e riavvitare.

Attenzione! Dovete tenere in considerazione che contrariamente alla modifica ufficiale (che comporta la sostituzione dell'intero supporto) l'operazione è irreversibile!!!!
Per smontare la leva di serie, infatti, bisogna distruggere i fermi di due boccole che non vengono distribuiti come ricambio(nè i fermi nè le boccole).

Quindi una volta montata la leva a corsa corta ve la dovete tenere, a meno di non ricomprare un supporto cambio originale intero ai prezzi che sapppiamo.

Perciò vi consiglio di provarla prima, anche se secondo me il risultato è eccellente e non tornerei assolutamente indietro.

Ciao
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ANDREA (johnny_cecotto)
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Inviato il mercoledì 14 febbraio 2007 - 16:01:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

grazie Dante, i tuoi consigli sono sempre precisi e preziosi...
Johnny...stacca un primaaa!!!
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Dante (dante53)
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Inviato il mercoledì 14 febbraio 2007 - 18:37:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Figurati, per me è un piacere scambiare pareri ed esperienze sulle bimbe.
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max (brand)
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Inviato il giovedì 15 febbraio 2007 - 08:36:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

A proposito, l'asta presenta una piega di qualche grado rispetto alla verticale. La piega, per noi che abbiamo la guida a sinistra, deve essere orientata verso destra. Solo così l'asta resta bene in veticale una volta montata.
Verificate il Vs. kit prima di montarlo perché qualche clone (come il mio ad esempio) ha la piega al rovescio (verso sinistra). Immagino che dipenda dal fatto che siano destinati anche a Paesi con la guida a destra.
In ogni caso basta svitare un dado ed un bullone, girare la leva di 180° e riavvitare.




Si, mi ero dimenticato di questo particolare..
chi me l'ha montato (centro porsche)mi ha fatto presente proprio la stessa cosa... anzi.. ripensandoci mi hanno detto che "hanno dovuta piegarla", leggo che invece basta girarla e avvitare un bullone (?)
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H.F. (henry2)
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Inviato il domenica 18 febbraio 2007 - 16:52:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

a me in conce hanno parlato di 3 ore circa per il montaggio, quindi se si acquista da loro ci vogliono 408 euro + circa 150-180 per il montaggio.....
Molti potrebbero parlare da saggi,se solo non presumessero già di esserlo.....
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manrico (manricoi)
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Inviato il domenica 18 febbraio 2007 - 17:15:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

mi sapete dire se è possibile montarlo anche sulla cayman s?
i sogni al mattino svaniscono, la porsche resta.tess.pmania n°1017
Visita il mio sito web !
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subzero (subzero)
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Inviato il domenica 18 febbraio 2007 - 18:05:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Si, mi ero dimenticato di questo particolare..
chi me l'ha montato (centro porsche)mi ha fatto presente proprio la stessa cosa... anzi.. ripensandoci mi hanno detto che "hanno dovuta piegarla", leggo che invece basta girarla e avvitare un bullone (?)




hahhahaha ma quelli del centro porsche sono come i carabinieri!!!

bastava svitare il perno e girare la leva...
Tutte le cose belle della vita sono immorali, illegali o fanno ingrassare...
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H.F. (henry2)
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Inviato il domenica 18 febbraio 2007 - 18:19:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Manrico, non so se ti riferisci al "pezzo" ufficiale. Quello originale P. esiste(ho controllato ora) anche nel tequipment della Cayman a 408 euro IVA compresa + montaggio: come per Boxster. ciao Henry
Molti potrebbero parlare da saggi,se solo non presumessero già di esserlo.....
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manrico (manricoi)
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Inviato il domenica 18 febbraio 2007 - 18:22:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

no, mi riferivo a quello americano.
grazie H.F.

i sogni al mattino svaniscono, la porsche resta.tess.pmania n°1017
Visita il mio sito web !
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Dante (dante53)
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Inviato il domenica 18 febbraio 2007 - 18:50:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Sulla Cayman non saprei. Sulla Boxster va di sicuro!.

Tu pensa: 408 + 180 + IVA = 705,60.

Io in tutto ho speso 85 euro comprese spese di spedizione dalla Mereca e per il montaggio un paio d'ore.

Evidentemente Delle tre ore che impiegano in concessionaria una è per .....piegare la leva
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Dante (dante53)
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Inviato il domenica 18 febbraio 2007 - 18:56:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Tra ieri e oggi ho provato la bimba un po' più a fondo.

La cambiata è fantastica. Praticamente istantanea. Basta solo il movimento del polso.

Subzero ti ringrazio per la dritta: rapporto soddisfazione /prezzo ineguagliabile
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H.F. (henry2)
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Inviato il domenica 18 febbraio 2007 - 19:25:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Infatti Dante costa caro, ma non cosi' caro:
408+180 gia' ivati= 588 euro.
I miei problemi, come già dicevo in altro post, sono:
1): non ho capito se vada anche per 987 S
2): sono un cane nell'utilizzare internet, per cui potrei aver problemi anche nell'acquisto
3): come potrei far montare in conce qualcosa che non ho comprato da loro? Dovrei portarla da altro meccanico, considerando che io non saprei neanche da dove cominciare. Poi metti che non vada bene e mi rognino con la garanzia.... boh...resto indeciso.
Molti potrebbero parlare da saggi,se solo non presumessero già di esserlo.....
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subzero (subzero)
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Inviato il lunedì 19 febbraio 2007 - 11:11:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

dato che siete tutti contento mi aspetto almeno una cena offerta dalla comunita virtuale per la gradita soffiata
Tutte le cose belle della vita sono immorali, illegali o fanno ingrassare...
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max (brand)
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Inviato il martedì 20 febbraio 2007 - 14:06:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

A proposito, l'asta presenta una piega di qualche grado rispetto alla verticale. La piega, per noi che abbiamo la guida a sinistra, deve essere orientata verso destra. Solo così l'asta resta bene in veticale una volta montata.
Verificate il Vs. kit prima di montarlo perché qualche clone (come il mio ad esempio) ha la piega al rovescio (verso sinistra). Immagino che dipenda dal fatto che siano destinati anche a Paesi con la guida a destra.
In ogni caso basta svitare un dado ed un bullone, girare la leva di 180° e riavvitare.




Ieri mi e' arrivata la fattura da porsche per il montaggio della leva.
Recita:

POMELLO ASTA INNESTO SMONT E RIMONT 35SFR
SUPPORTO LEVA CAMBIO TRASFORMATO 225 SFR
MODIFICA LEVA CAMBIO 175 SFR
ALTRE PICCOLE VOCI...

quando sono andato a ritirare la macchina mi aveva detto che la leva risultava piegata al contrario e che avevano dovuto modificarla.
Ora leggo da te che bastava svitare ed avvitare un bullone per averla montata nel verso giusto e MAL DIGERISCO 120 euro fatturati per una fantomatica modifica!!!!?? che ne pensate???

Ho fatto presente al venditore la cosa, ecco la sua risposta (in linea con quanto dice dante):

hi there i think porsche in italy are same as us model and i have been selling this shifter over 100 times especialy sold to ltaly onbody has the questions as you asked.but it is good question thanks for let me know that and i figure uot this shifter today if you are driving on right hand side you must fold up the lever to other side then you can install that and i got wibsid for you if you still worried about that you may look it than send back mail let me know wheter you want or not i won't ship out this item to you today untill you decide to purchase this tiem and if you just regret i will refund your whold money back thanks ccis99

(Messaggio modificato da brand il 20 febbraio 2007)
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ANDREA (johnny_cecotto)
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Inviato il martedì 20 febbraio 2007 - 14:47:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Cose da pazzi...120 euro per piegare un'asta che non andava piegata ma, smontata e rimontata in 1 minuto al massimo!!!!
Ma stiamo scherzando!...Max io spero che tu abbia fatto la voce grossa in P.!!!
Se non sono indiscreto...Totale della fattura???
Per 120 euro (si fa per dire) partivo io da UD e venivo a montarti il leveraggio a casa tua!!!

x Sub....hai ragione, la comunità sarà lieta di offrirti virtualmente una cena virtuale...per la graditissima soffiata

Ah dimenticavo, questo è il mess n.462 come i CV della GT2 che vorrei nel mio garage!!!
...ma ora è meglio che torni con i piedi per terra


(Messaggio modificato da Johnny_cecotto il 20 febbraio 2007)
Johnny...stacca un primaaa!!!
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Dante (dante53)
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Inviato il martedì 20 febbraio 2007 - 14:55:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Max, effettivamente 120 euro mi sembrano troppo per svitare un bullone e riavvitarlo.
Tra l'altro parlo per esperienza personale perché la mia leva era piegata a sinistra e non ho impiegato più di 5 minuti per rimetterla nel verso giusto (per noi con guida a destra).

La mia l'ho presa proprio da ccis99 e sono stati molto precisi e corretti come del resto si evince dalla loro risposta che hai pubblicato.

Comunque è probabile che non fossero neppure loro al corrente del piccolo problema che ho scoperto solo leggendo un forum americano (renntech.org) fortunatamente prima di montare il kit.

Per maggiori informazioni:
http://www.renntech.org/forums/index.php?showtopic=11426&hl=short+shift

Ciao
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subzero (subzero)
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Inviato il martedì 20 febbraio 2007 - 15:42:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

120 euro fatturati per una fantomatica modifica!!!!?? che ne pensate???




che ti hanno preso in giro...

anche un babbuino si accorgeva che bastava smontare e rimontare...
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max (brand)
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Inviato il martedì 20 febbraio 2007 - 16:01:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Qualcuno puo' mostrami una foto di cosa e come svitare per ottenere la leva al verso giusto che vorrei documentarmi prima di andare in porsche a farmi sentire?
grazie
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ANDREA (johnny_cecotto)
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Inviato il martedì 20 febbraio 2007 - 16:24:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Il dado indicato dalla freccia rossa va svitato da ambo le parti, estratto il perno filettato, sfilato l'asta cromata, ruotato la sua posizione di 180° e reinserito il tutto!



Lo capisce pure un bimbo dell'asilo...
Johnny...stacca un primaaa!!!
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max (brand)
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Inviato il martedì 20 febbraio 2007 - 16:33:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ho parlato con chi ha fatto il lavoro. A parte che immediatamente si e' sentito offeso della mia richiesta di spiegazioni... mah!!!
dice che han dovuto mettere la leva sulla pressa per poterla adattare correttamente... e che altro modo non esisteva per sistemarla, ne hanno visti dadi da togliere..

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ANDREA (johnny_cecotto)
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Inviato il martedì 20 febbraio 2007 - 16:37:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

La leva sulla pressa???...così sarà saltata via pure parte della cromatura!!!
dì loro che cambino tranquillamente mestiere...braccia rubate all'agricoltura (senza offesa per i braccianti)
Johnny...stacca un primaaa!!!
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subzero (subzero)
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Inviato il martedì 20 febbraio 2007 - 16:49:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

A proposito, puo 'essere necessario dopo un po di km di utilizzo, registrare i prigionieri e i dadi all'estremita' della leva... A me è successo che dopo avere utilizzato la macchina una giornata in pista, la leva del cambio si muoveva di qualche mm in maniera anomala... E' bastato "tirare" i dadi e il problema è sparito...
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max (brand)
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Inviato il martedì 20 febbraio 2007 - 17:01:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Dimenticavo... quei 175sfr sono un ora di lavoro che e' stata necessaria per adattare la leva.
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ANDREA (johnny_cecotto)
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Inviato il martedì 20 febbraio 2007 - 17:06:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Scusa Max, non per farmi i cavoli tuoi ma...in fin dei conti quanto ti hanno spennato per fare il lavoro completo (escluso leveraggio da te fornito)???
Johnny...stacca un primaaa!!!
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Inviato il martedì 20 febbraio 2007 - 17:28:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Togliendo rabbocco livelli, spazzole tergi (che ho chiesto di cambiarmi) circa 500 sfr = 312 euro
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ANDREA (johnny_cecotto)
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Inviato il martedì 20 febbraio 2007 - 18:00:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Apperò....ho sempre pensato che ho sbagliato mestiere!!!
Considerando che io... che non sono un meccanico ed era la 1° volta che facevo tale operazione...ci ho messo 2 ore a dirla grossa!...fate voi i conti = 150 circa euro/ora (a livello di chirurgo estetico!)...mah
Johnny...stacca un primaaa!!!
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Inviato il martedì 20 febbraio 2007 - 18:04:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Da quel che vedo :
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2 ore di lavoro per montarla...
1 ora e passa per modificarla (!)
varie ed eventuali...
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subzero (subzero)
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Inviato il martedì 20 febbraio 2007 - 18:17:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

anche io con un amico ho impiegato circa 2 ore...
poi lo abbiamo fatto sulla sua in meno tempo ancora...
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Inviato il martedì 20 febbraio 2007 - 18:45:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Le due ore per montarla ci stanno.. l'altra mi sembra veramente una presa in giro.
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max (brand)
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Inviato il mercoledì 21 febbraio 2007 - 08:49:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Dimenticavo.. il capo officina mi ha detto che e' come se mi fossi presentato al ristorante con la fiaschetta del vino, lezioni di etichetta da un meccanico... andiamo bene.
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ANDREA (johnny_cecotto)
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Inviato il mercoledì 21 febbraio 2007 - 09:30:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

E tu potevi rispondergli che è come se avessi pagato un dentista per montare il leveraggio....
Johnny...stacca un primaaa!!!
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Inviato il mercoledì 21 febbraio 2007 - 10:35:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Max scusa ma parli della concessionaria vicino ai centri commerciali? Ci passo spesso...
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Inviato il mercoledì 21 febbraio 2007 - 11:47:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Di dove sei Subzero? si , e' quella..
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Inviato il mercoledì 21 febbraio 2007 - 15:45:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Bhe io sono molto distante da te ;) Ma diciamo che quando sono in CH sono di Riva san Vitale e quella concessionaria la conosco bene ... o meglio, ci ho bazzicato ma non ho mai avuto a che fare con l'officina... tuttavia credo che la politica delle varie officine Porsche sia uguale in Svizzera come in Italia... A breve passero' dalle tue parti e non manchero' di avvisarti cosi magari facciamo un salto a vedere qualche news nella concessionaria della tua zona... Di solito una visita la faccio sempre...

OT mode on...
A proposito , ma la pista di cros e supermotard con moto elettriche funziona in questo periodo?
OT mode off...
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max (brand)
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Inviato il mercoledì 21 febbraio 2007 - 16:02:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ok Sub, volentieri...
intendiamoci l'officina lavora bene, non a caso preferisco metterla in loro mani.. ma questa supponenza e superficialita' per le piccole cose (magari demandata a qualche apprendista) e' decisamente poco professionale e qui credo che sia sotto gli occhi di tutti.

La pista di supermotard che c'e' a Riva s. Vitale? non ci sono mai stato.. ma alcuni amici ci sono stati di recente, credo sia aperta.

Quando capiti in zona... fatti vivo, ci conto..
scrivimi email che ti passo cell
mdilorenzo chiocciola vci-am.com



(Messaggio modificato da brand il 21 febbraio 2007)
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subzero (subzero)
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Inviato il mercoledì 21 febbraio 2007 - 16:39:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Tranquillo che quando vengo su ti mando un msg cosi ci vediamo e andiamo a vedere sta pistina che mi ha sempre incuriosito...

eccoti il link

http://www.quantyapark.com/PAGES/ita/ita_home.htm
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fabrizio (fabry_03)
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Inviato il sabato 24 febbraio 2007 - 21:18:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao ragazzi, anche io ho comprato su e-bay la leva cambio ridotta
ma non mi è ancora arrivata!
Sono passati ormai 9 giorni, devo preoccuparmi?
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ANDREA (johnny_cecotto)
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Inviato il domenica 25 febbraio 2007 - 12:51:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

E dove l'hai presa Fabrizio?
Io l'ho presa in USA ed è arrivata in 2gg. con FedEx!
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Dante (dante53)
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Inviato il domenica 25 febbraio 2007 - 15:25:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Anch'io l'ho presa negli Usa e in due-tre giorni è arrivata con FedEx.
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fabrizio (fabry_03)
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Inviato il domenica 25 febbraio 2007 - 17:42:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

confermo Usa, pagamento pay pall ma ancora nulla
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max (brand)
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Inviato il martedì 27 febbraio 2007 - 13:53:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Per completezza di informazione:

Oggi ho ricevuto una nuova fattura del lavoro del montaggio da parte dell'officina porsche con decurtati i 175sfr per la "modifica leva cambio".. (il famoso bullone da togliere, girare la leva e rimettere).
Evidentemente si sono resi conto della cavolata.
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ANDREA (johnny_cecotto)
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Inviato il martedì 27 febbraio 2007 - 14:04:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ottimo!
Hai visto che le proteste sono servite a qualcosa!
Ok dai vorrà dire che ci pagherai una cena
Johnny...stacca un primaaa!!!
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Dante (dante53)
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Inviato il martedì 27 febbraio 2007 - 15:46:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Max, come vedi ti sei già ripagato con gli interessi la quota di iscrizione a Pimania.
Non c'è che dire questo forum è utilissimo!
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max (brand)
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Inviato il martedì 27 febbraio 2007 - 16:07:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Sinceramente.. mi sono ripagato con la soddsfazione nel vederli tornare sui loro passi.
:-)
Il forum e' utilissimo si!
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antonio m. (fireman)
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Inviato il mercoledì 28 febbraio 2007 - 15:45:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao ragazzi, ebbene si......ordinato il kit negli states.
un saluto, fireman.
....E' come avere un Picasso in garage!
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fabrizio (fabry_03)
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Sto per morire...
Ancora niente, ed ormai non mi ricordo piu' neache da quanti giorni aspetto!
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ANDREA (johnny_cecotto)
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Inviato il mercoledì 28 febbraio 2007 - 16:17:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

cavoli Fabrizio, mi disp. un sacco...direi che sei stato sfortunato!
ma hai provato a contattarlo? cosa ti ha risposto?
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fabrizio (fabry_03)
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Inviato il sabato 03 marzo 2007 - 15:01:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Mi hanno detto di non disperare...
Dovrebbe essere ''solo'' un ritardo!
Spero...!
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Mario (limited)
Porschista attivo
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Messaggio numero: 1216
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Inviato il venerdì 16 marzo 2007 - 15:08:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

presaaaa
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ih=020&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT& viewitem=&item=300086780417&rd=1&rd=1
ho paura solo di fare qualche cappella nel montarla, ma qualcuno non aveva fatto un report dettagliato con foto?
No Limited...No Gain! (Tessera 946)
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Dante (dante53)
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Messaggio numero: 168
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Inviato il venerdì 16 marzo 2007 - 23:28:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Mario, dai un'occhiata qui:
http://www.bmracing.com/media/products/pdf/67.pdf
Buon lavoro
Socio PiMania n. 1029
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Mario (limited)
Porschista attivo
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Messaggio numero: 1217
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Inviato il sabato 17 marzo 2007 - 11:21:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grande Dante! ma secondo voi ci si può avventurare da soli nell'imprsa o si rischia di rompere qualcosa?
No Limited...No Gain! (Tessera 946)
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Dante (dante53)
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Messaggio numero: 170
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Inviato il sabato 17 marzo 2007 - 17:16:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Io l'ho fatto da solo e non ho rotto niente.
Però un po' di dimestichezza con la meccanica e il fai da te ci vuole.
Solo due accortezze.
La prima: contrariamente a quanto dicono le istruzioni il pomello del cambio non ha nessuna vite di fermo. Quindi per cacciarlo basta tirare con molta forza e devi farlo prima di smontare il supporto altrimenti dovrai ricorrere a qualcuno munito di morsa da banco.
La seconda: segnare accuratamente con un pennarello o con una incisione la posizione della leva in folle rispetto al supporto e con un pennarello la posizione dei cavi rispetto al fermacavi. Al momento di montare la nuova leva e ricollegare i cavi rispettare accuratamente i segni. Questo serve a non perdere nessuna marcia e a conservare la fluidità d'innesto originale.
Un momento antipatico è la rottura dei dentini di fermo delle boccole della leva originale. Per sfilare la leva vecchia bisogna romperle una per una. Un taglierino, un cacciavite medio e qualche bestemmia e il lavoro è fatto.
Buon lavoro e in bocca al lupo
Socio PiMania n. 1029
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antonio m. (fireman)
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Messaggio numero: 137
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Inviato il domenica 15 aprile 2007 - 00:02:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Il grande Johnny oggi me l'ha montato....è davvero grandioso questo brevetto!!! Segnata accuratamente la posizione dei cavi, una volta "sventrato il tunnel" e rotti i dentini plastici del vecchio leveragio il più era fatto!!! Le parolacce le lascio immaginare a voi!!! Poco più di un'oretta ed Andrea aveva finito. Poi la prova....innesti rapidi, precisi....sembra quasi un cambio automatico (di quelli seri però)e non ti fa perdere "niente" tra una cambiata e l'altra!! Bisogna prenderci un pò la mano (IMHO)...ma poi va alla grande.
Saluti,
fireman
....E' come avere un Picasso in garage!
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antonio m. (fireman)
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Messaggio numero: 138
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Inviato il domenica 15 aprile 2007 - 00:07:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Un consiglio: per estrarre il pomello dalla leva del cambio, che come dice giustamente Dante, è durissimo..... a noi è bastata una spruzzata di Svit.l ( o un prodotto con le stesse caratteristiche), ed è uscito senza problemi e senza nessuna fatica!!!
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Dante (dante53)
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Username: dante53

Messaggio numero: 236
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Inviato il domenica 15 aprile 2007 - 09:10:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Eccellente Fireman. Benvenuto tra gli utenti del cambio a corsa corta. E' vero che adesso la cambiata è proprio una libidine??

Un bravo ad Andrea che te l'ha montato e che si conferma persona squisita e grande appassionato.
Buona Domenica.
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ANDREA (johnny_cecotto)
Utente esperto
Username: johnny_cecotto

Messaggio numero: 739
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Inviato il domenica 15 aprile 2007 - 21:06:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Troppo buoni...troppi complimenti
grassie
Johnny...stacca un primaaa!!!

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