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Stefano Vigenzone Toniolo (vigeste)
Utente registrato Username: vigeste
Messaggio numero: 82 Registrato: 12-2002
| Inviato il domenica 21 gennaio 2007 - 21:00: |
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CONSIGLIATEMI UNO SCARICO CON QUESTO SOUND PER 996 TURBO GRAZIEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE http://www.youtube.com/watch?v=3jaDBhmGNC0&mode=related&search= |
   
GIANLUCA F. (favetto)
Nuovo utente (in prova) Username: favetto
Messaggio numero: 15 Registrato: 05-2003
| Inviato il domenica 21 gennaio 2007 - 21:16: |
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Devi montare lo scarico sportivo originale Porsche, il famigerato Kit Sound. Il 4s del filmato monta lo stesso che ho io, ti posso assicurare che viene la pelle d'oca in piena accelerazione, se invece decidi di passare inosservato premi il tasto sulla plancia e tutto ritorna nella norma. Gianluca. |
   
Raoul (raoul)
Utente registrato Username: raoul
Messaggio numero: 68 Registrato: 01-2004

| Inviato il domenica 21 gennaio 2007 - 21:34: |
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il kit sound per la 996Turbo non esiste, dovresti prenderne uno aftermarket |
   
Matteo F. PC (gattonero)
Utente esperto Username: gattonero
Messaggio numero: 849 Registrato: 08-2005

| Inviato il domenica 21 gennaio 2007 - 21:53: |
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citazione da altro messaggio:Devi montare lo scarico sportivo originale Porsche, il famigerato Kit Sound. Il 4s del filmato monta lo stesso che ho io, ti posso assicurare che viene la pelle d'oca in piena accelerazione, se invece decidi di passare inosservato premi il tasto sulla plancia e tutto ritorna nella norma. è il miglior regalo da fare ad una bimba con poca voce! (e a se stessi!) lampeggi "kit sound mania"
less is more PiMania Tessera 626
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CARBONLOOK (enzo63)
Utente registrato Username: enzo63
Messaggio numero: 84 Registrato: 01-2005

| Inviato il domenica 21 gennaio 2007 - 22:23: |
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www.cargraphic.de Prova a vedere questi,sono gli scarichi che monto sotto la mia GT2 ,Cargraphic Sound Version,TERRIFICANTI,in galleria vedi le altre macchine buttarsi letteralmente alla loro destra,frenando dalla paura SE SEI INCERTO,TIENI APERTO.
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Stefano Vigenzone Toniolo (vigeste)
Utente registrato Username: vigeste
Messaggio numero: 83 Registrato: 12-2002
| Inviato il domenica 21 gennaio 2007 - 22:55: |
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cosa mi dite di quelli che si trovano su ebay germania di una ditta famosa tedesca che in un altra discussione montavano su 4s?? |
   
Davide (bond291)
Utente esperto Username: bond291
Messaggio numero: 516 Registrato: 02-2006

| Inviato il lunedì 22 gennaio 2007 - 00:13: |
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quando vedo il prezzo di sti scarichi mi passa la voglia |
   
Mario (limited)
Utente esperto Username: limited
Messaggio numero: 843 Registrato: 09-2006

| Inviato il lunedì 22 gennaio 2007 - 08:54: |
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Gurda se trovi qualcuno bravo che ti possa fare una modifica artigianale a quelli artigianali No Limited...No Gain! (Tessera 946)
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LOreNZo (chianti_man)
Utente registrato Username: chianti_man
Messaggio numero: 115 Registrato: 11-2006

| Inviato il lunedì 22 gennaio 2007 - 09:15: |
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Per la serie......poca spesa, massima resa
Life's too short to drive bad cars....
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Marcello R. (schumy911)
Utente esperto Username: schumy911
Messaggio numero: 752 Registrato: 10-2005

| Inviato il lunedì 22 gennaio 2007 - 10:47: |
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citazione da altro messaggio:il kit sound per la 996Turbo non esiste, dovresti prenderne uno aftermarket
Confermo! Non c'è limite al massimo!
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luca80 (luca80)
PorscheManiaco vero !! Username: luca80
Messaggio numero: 2503 Registrato: 08-2005

| Inviato il lunedì 22 gennaio 2007 - 12:31: |
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chissa per quale ragione il kit sound nn viene fatto anche per la turbo!! ciao ciao vivi e lascia vivere !!!
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Giorgio 4S (cayenne_s_68)
Porschista attivo Username: cayenne_s_68
Messaggio numero: 1363 Registrato: 09-2005

| Inviato il lunedì 22 gennaio 2007 - 13:01: |
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http://www.youtube.com/watch?v=Hs3tKBYu7Nw&mode=related&search= http://www.youtube.com/watch?v=4BvcELQNYgc&mode=related&search= Buona visione Saluti Giorgio Da oltre 40 anni l'essenza dell'auto sportiva...... PORSCHE 911! Tessera n°991
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Marcello R. (schumy911)
Utente esperto Username: schumy911
Messaggio numero: 757 Registrato: 10-2005

| Inviato il lunedì 22 gennaio 2007 - 14:56: |
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Bellissime, ma resto della mia idea: a livello estetico la 996 4S è tutta un'altra cosa! Comuqnue i video li fanno molto ma molto meglio i tedeschi! Non c'è limite al massimo!
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Giorgio 4S (cayenne_s_68)
Porschista attivo Username: cayenne_s_68
Messaggio numero: 1368 Registrato: 09-2005

| Inviato il lunedì 22 gennaio 2007 - 15:00: |
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Ti quoto Marcello..... d'altronde le migliori auto sono costruite proprio dai tedeschi. Saluti Giorgio Da oltre 40 anni l'essenza dell'auto sportiva...... PORSCHE 911! Tessera n°991
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Marcello R. (schumy911)
Utente esperto Username: schumy911
Messaggio numero: 758 Registrato: 10-2005

| Inviato il lunedì 22 gennaio 2007 - 15:05: |
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citazione da altro messaggio:Ti quoto Marcello..... d'altronde le migliori auto sono costruite proprio dai tedeschi.
Finalmente qualcuno che la pensa come me!!!! Grande Giorgio, sei mitico!!! Non c'è limite al massimo!
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Giorgio 4S (cayenne_s_68)
Porschista attivo Username: cayenne_s_68
Messaggio numero: 1371 Registrato: 09-2005

| Inviato il martedì 23 gennaio 2007 - 08:01: |
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Marcello Da oltre 40 anni l'essenza dell'auto sportiva...... PORSCHE 911! Tessera n°991
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Ricky 996tt (ricky_996tt)
Utente registrato Username: ricky_996tt
Messaggio numero: 55 Registrato: 07-2006

| Inviato il mercoledì 24 gennaio 2007 - 14:25: |
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Caro Stefano io ho un'altra soluzione da proporti: unica pecca non avrai incrementi di cavalli/potenza. A luglio non soddisfatto del sound della turbona mi sono dato da fare chiedendo a molti... e devo dire che le soluzioni che ho trovato per quanto valide erano a mio avviso troppo care (3500/4000 euri), fino a quando sono andato da orlando a Bergamo, un preparatore molto valido e sulla bocca di tutti gli invasati del mondo porsche (con tanto di officina autorizzata)-insomma non uno che improvvisa. Beh per farla breve mi ha "svuotato le pance", dopo averle smontate e rimontate, modifica da lui già collaudata su altre turbone. Costo del lavoro 700 euro Sound migliorato notevolmente senza pero' che sembri di viaggiare su un tagliaerbe!! Non compromette nulla in termini di resa , sonde lambda perchè non vengono toccate etc... Quindi soluzione a mio avviso valida valutando il tutto. Ovvio che se cerchi una trentina di cavalli in piu' devi agirein altro modo sostituendo i cat. Ah... dimenticavo... sopra i 3000 giri fischia che è un piacere non girarsi quando passo è impssibile... Ciaooo |
   
Raoul (raoul)
Utente registrato Username: raoul
Messaggio numero: 71 Registrato: 01-2004

| Inviato il domenica 28 gennaio 2007 - 19:59: |
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Ricky questa è un'alternativa ottima perchè anche io non voglio spendere 3000/4000eur solo per migliorare il sound....tanto i cavalli dalla turbona si prendono facilmente mappando la centralina con una spesa sotto i 1000eur Quindi hai fatto solo svuotare le pance togliendo la roba che stava dentro? Il suond è con lo stesso timbro solo che adesso si sente di più giusto? Spiegaci per bene...azzie  |
   
Marcello R. (schumy911)
Utente esperto Username: schumy911
Messaggio numero: 808 Registrato: 10-2005

| Inviato il lunedì 29 gennaio 2007 - 00:16: |
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Sta cosa interessa pure me.... Ragazzi, è proprio una malattia, non si finisce mai di fare modifiche e di spendere sopratutto.... Non c'è limite al massimo!
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Ricky 996tt (ricky_996tt)
Utente registrato Username: ricky_996tt
Messaggio numero: 61 Registrato: 07-2006

| Inviato il lunedì 29 gennaio 2007 - 10:15: |
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Svuotare le pance ovviamente è molto paesana come definizione... ho comunque assistito peronalmente alla modifica: dopo aver smontato il paraurti posteriore (circa 10 minuti) hanno scollegato le sonde lambda e smontato il gruppo intero di scarico dalle turbine in poi (non un lungo lavoro comunque) Hanno tagliato quelle che io chiamo pance nella parte posteriore dove una volta rimontate non si vede nulla e hanno tolto un po' di quella specie di paglia che serve appunto a insonorizzare e modificato un paio di condotti. un lavoro pulito . Ripeto mi sono fidato per il nome che a quanto pare è una garanzia .. e per il fatto che ne avevano fatte diverse tutti erano rimasti contenti. Il sound ha praticamente mantenuto lo stesso timbro ma è piu' forte.. e soprattutto quando entrano le turbine non hai piu' quella sensazione di suono chiuso ma senti che si aprono e fischiano sempre con lo sfondo del motore che si fa sentire... Il tutto compensato da un comfort di marcia non compromesso. Ripeto è la soluzione piu' giusta se non si vuole esagerare. |
   
Ricky 996tt (ricky_996tt)
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Messaggio numero: 62 Registrato: 07-2006

| Inviato il lunedì 29 gennaio 2007 - 10:16: |
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Ah dimenticavo... zero scleri sul fatto di modificare la centralina in rapporto alla modifica proprio perchè eseguita solo sulle pance...dove il controllo delle sonde è già avvenuto |
   
Marcello R. (schumy911)
Utente esperto Username: schumy911
Messaggio numero: 819 Registrato: 10-2005

| Inviato il lunedì 29 gennaio 2007 - 10:18: |
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Ricky, non è che fai un saltino a quelche raduno così me la fai sentire? Altrimenti se mi vuoi ospitare quando c'è il gran premio, mi sacrifico e ti vengo a trovare io  Non c'è limite al massimo!
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Ricky 996tt (ricky_996tt)
Utente registrato Username: ricky_996tt
Messaggio numero: 64 Registrato: 07-2006

| Inviato il lunedì 29 gennaio 2007 - 10:22: |
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Pensa che non ho mai partecipato ad un raduno... e non vedo l'ora di farlo. A quando il prossimo? Ah ovvio che quello solo per turboni non me lo perdooo. Per il gran premio quest'anno credo di saltare.. è in programma un viaggetto... eheheh |
   
Franco (coroner)
Utente registrato Username: coroner
Messaggio numero: 186 Registrato: 02-2006

| Inviato il lunedì 29 gennaio 2007 - 10:37: |
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Mah, non so cosa pensare di queste necessità esistenziali. Personalmente, sulla mia preferirei montare un silenziatore per disturbare meno il prossimo, visto che per strada c'è sempre qualcuno cui non gliene stropiccia proprio nulla del sound porsche, e ha tutto il diritto di non essere infastidito. |
   
Ricky 996tt (ricky_996tt)
Utente registrato Username: ricky_996tt
Messaggio numero: 66 Registrato: 07-2006

| Inviato il lunedì 29 gennaio 2007 - 11:05: |
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Fortunatamente la legge consente il montaggio di scarichi sportivi omologati.. pertanto a coloro che rimangono "infastiditi" per rumori stradali molesti è consigliata una vacanza alle maldive dove regna la pace... salvo moto d'acqua midificate s'intende...ehehee |
   
Giorgio 4S (cayenne_s_68)
Porschista attivo Username: cayenne_s_68
Messaggio numero: 1402 Registrato: 09-2005

| Inviato il lunedì 29 gennaio 2007 - 12:30: |
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Personalmente io non modificherei mai le pance originali ma acquisterei quelle già modificate dall'azienda tedesca di cui abbiamo già parlato in altri thread; con una spesa di 400euro ho 2 pance nuove e mi tengo le originali in garage che potrei rimontare nel momento dell'eventuale rivendita se il nuovo proprietario non gradisse il sound più corposo. Io ho fatto così quindi ovviamente IMHO. Saluti Giorgio Da oltre 40 anni l'essenza dell'auto sportiva...... PORSCHE 911! Tessera n°991
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Marcello R. (schumy911)
Utente esperto Username: schumy911
Messaggio numero: 822 Registrato: 10-2005

| Inviato il lunedì 29 gennaio 2007 - 12:53: |
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Giorgio, mi son perso sta storia delle pance.... Dove ne avete parlato? In effetti 400 euro son meglio di 700.... Non c'è limite al massimo!
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Giorgio 4S (cayenne_s_68)
Porschista attivo Username: cayenne_s_68
Messaggio numero: 1405 Registrato: 09-2005

| Inviato il lunedì 29 gennaio 2007 - 17:59: |
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Marcello la ditta tedesca che vende le pance modificate è la OETTES e ne abbiamo parlato qui http://www.porschemania.it/discus/messages/10548/170059.html?1168873713 Io per esperienza personale posso dirti che li ho montati a settembre e sono SODDISFATTISSIMO... Saluti Giorgio Da oltre 40 anni l'essenza dell'auto sportiva...... PORSCHE 911! Tessera n°991
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carmine c. (carrera_4_cabrio)
Utente registrato Username: carrera_4_cabrio
Messaggio numero: 43 Registrato: 05-2006
| Inviato il lunedì 29 gennaio 2007 - 19:24: |
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scusami gianluca quanto hai pagato il kit saund? vorrei montarlo anche io sulla carrera 4 cabrio del 2000 . ciao Carmine c Tessera 1016 |
   
Raoul (raoul)
Utente registrato Username: raoul
Messaggio numero: 76 Registrato: 01-2004

| Inviato il lunedì 29 gennaio 2007 - 22:06: |
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Ho chiesto in conc. riguardo lo svuotamento delle pance e mi hano detto che il sound non è bello e che dà fastidio e che loro questo lavoro non lo fanno. Molto probabile che mi hanno detto una caxxata per lavarsene le mani, ricky puoi fare un video per sentire il sound della tua cosi lo sentiamo tutti? Poi mi spieghi la modifica dei condotti in cosa consiste? A quanto pare interessa a parecchi possessori di Turbo che non hanno alternativa se non quella di spendere 4000eur per snetire un po di voce in più. Una turbo deve avere più voce...io sento la mancanza della voce dell'M3 che per 2 anni cantava a meraviglia! |
   
Raoul (raoul)
Utente registrato Username: raoul
Messaggio numero: 77 Registrato: 01-2004

| Inviato il lunedì 29 gennaio 2007 - 22:08: |
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dimenticavo...700eur per svuotare le pance son troppi...un buon meccanico onesto le fà con 200eur giusto le 2 ore di lavoro. |
   
Marcello R. (schumy911)
Utente esperto Username: schumy911
Messaggio numero: 825 Registrato: 10-2005

| Inviato il martedì 30 gennaio 2007 - 00:00: |
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Concordo raul, ecco perchè ho apprezzato l'alternativa di Giorgio... C'è solo una cosa che mi lascia titubante e non mi ha ancora fatto eseguire modifiche allo scarico della turbona: non vorrei esser troppo visibile (ma sopratutto udibile) dalle forze dell'ordine. Mi è già capitato con altre vetture dal suond, diciamo grintoso, di esser fermato solo perchè mi sentivan arrivare con un chilometro di anticipo.... con la turbona non mi si fila nessuno, sembra un miracolo  Non c'è limite al massimo!
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Ricky 996tt (ricky_996tt)
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Messaggio numero: 67 Registrato: 07-2006

| Inviato il martedì 30 gennaio 2007 - 10:47: |
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Raoul per il video ok vedro' di farlo.. per quanto riguarda il parere del concessionario non sono d'accordo.. rimane pulito come suono e senza vibrazioni solo che almeno si sente e da' soddisfazione. Inoltre dipende da quanto te le svuotano ovviamente..Loro agiscono in modo da non compromettere il comfort. Per il costo posso dirti come la penso: sono molto scettico e scrupoloso nel lasciare l'auto ad un meccanico che magari non conosco nemmeno.. con Orlando ho la garanzia che vede da 20 anni porsche dal mattino alla sera .. quindi i 4/500 euro in piu' sono nulla a confronto di quanto mi costerebbe in salute un lavoro fatto male sulla turbona!! ma ognuno ovvio che la pensa a suo modo.. Invece a saperlo prima magari avrei preso in considerazione la variabile Giorgio cavolo!! non si smette mai di imparare.. Bisogna comunque sempre tener conto che il sound dell'aspirato avrà sempre una marcia in piu'... non c'è storia... la grande consolazione ce l'ho pero' col fischio delle turbine eheh ( fino ad un anno fa ho avuto l'm3) |
   
ANDREA (johnny_cecotto)
Utente registrato Username: johnny_cecotto
Messaggio numero: 320 Registrato: 11-2006

| Inviato il martedì 30 gennaio 2007 - 14:28: |
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Niente paura Ricky...la ditta tedesca di cui parla Giorgio non realizza gli scarichi modificati per le turbone ma solo per gli aspirati 3.4-3.6-3.8
 Johnny...stacca un primaaa!!!
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Giorgio 4S (cayenne_s_68)
Porschista attivo Username: cayenne_s_68
Messaggio numero: 1406 Registrato: 09-2005

| Inviato il martedì 30 gennaio 2007 - 18:32: |
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Andrea su "richiesta" realizzano gli scarichi anche per le Turbo..... acquistati da un mio cliente una settimana fa costo 500euro. Saluti Giorgio Da oltre 40 anni l'essenza dell'auto sportiva...... PORSCHE 911! Tessera n°991
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Raoul (raoul)
Utente registrato Username: raoul
Messaggio numero: 78 Registrato: 01-2004

| Inviato il martedì 30 gennaio 2007 - 19:58: |
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ricky ma ti hanno tolto tutta la lana di vetro insonorizzante nelle pance o ne hanno lasciato in pò? adesso disturba la tua macchina? cioè gli amici ti sentono arrivano da un kilometro? se il volume è come quello che kit-sound aperto...allora è al limite del sopportabile...ma se è di più fa troppo casino. Ti faccio queste domande perchè sull'M3 avevo i SuperSprint Race che dopo i 4000giri faceva alzare le minigonne alle donne quando passavo...ed i caramba mi sentivano dalla caserma e a orecchio mi localizzavano per venirmi a rompere i maroni tutte le volte che uscivo  |
   
Marcello R. (schumy911)
Utente esperto Username: schumy911
Messaggio numero: 829 Registrato: 10-2005

| Inviato il martedì 30 gennaio 2007 - 23:06: |
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citazione da altro messaggio:ed i caramba mi sentivano dalla caserma e a orecchio mi localizzavano per venirmi a rompere i maroni tutte le volte che uscivo
Beh, almeno avevo qualcuno che mi faceva compagnia.... Non c'è limite al massimo!
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Ricky 996tt (ricky_996tt)
Utente registrato Username: ricky_996tt
Messaggio numero: 69 Registrato: 07-2006

| Inviato il mercoledì 31 gennaio 2007 - 09:56: |
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Raoul, non hanno tolto tutta la lana.. infatti fa meno "rumore" del kit sound.. ma poi è diverso come suono..ti assicuro che è piu' che al di sotto dei limiti di sopportazione. Mai fermato dai caramba per il rumore.. sempre per altro!!!! |
   
Ricky 996tt (ricky_996tt)
Utente registrato Username: ricky_996tt
Messaggio numero: 70 Registrato: 07-2006

| Inviato il mercoledì 31 gennaio 2007 - 10:08: |
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x Marcello: ti ho scritto sulla mail ma non credo abbia ricevuto il mio messaggio! communque la mia è finessefay libero.it |
   
Raoul (raoul)
Utente registrato Username: raoul
Messaggio numero: 83 Registrato: 01-2004

| Inviato il mercoledì 31 gennaio 2007 - 20:29: |
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ti hanno modificato i collettori? |
   
Marcello R. (schumy911)
Utente esperto Username: schumy911
Messaggio numero: 847 Registrato: 10-2005

| Inviato il mercoledì 31 gennaio 2007 - 23:44: |
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Raul ti ho scritto..... Ragazzi,non so che dire, aspetto di sentire dal vivo una bimba turbata più rumorosa, poi deciderò.... Per ora avevo in preventivo i tubi aeronautici e la mappatura.... Non c'è limite al massimo!
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Ricky 996tt (ricky_996tt)
Utente registrato Username: ricky_996tt
Messaggio numero: 78 Registrato: 07-2006

| Inviato il giovedì 01 febbraio 2007 - 12:34: |
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no nessuna modifica ai collettori! Ma sti tubi aeronautici avranno effetti positivi considerevoli?? anche io non sono pienamente soddiffatto della frenata della tt... l'm3 sembrava frenasse meglio! ma sarà sicuramente perchè andava la metà...ehehee una vita al massimo
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Raoul (raoul)
Utente registrato Username: raoul
Messaggio numero: 84 Registrato: 01-2004

| Inviato il giovedì 01 febbraio 2007 - 21:54: |
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ricky stai scherzando vero? l'M3 non frenava na cippa...pensa che una volta per frenare mi son aiutato con il freno a mano! questa invece frena |
   
Marco R (tinaturbo)
Nuovo utente (in prova) Username: tinaturbo
Messaggio numero: 15 Registrato: 06-2012

| Inviato il martedì 01 aprile 2014 - 00:13: |
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Aiuto ragazzi, non sono assolutamente un tecnico e non riesco a trovare le pance modificate (parzialmente svuotate) della Oettes on line. Potreste darmi una mano? Ringrazio anticipatamente! Buona serata a tutti |
   
Fabrizio M. (c_d_ward)
Utente esperto Username: c_d_ward
Messaggio numero: 684 Registrato: 06-2011

| Inviato il martedì 01 aprile 2014 - 11:42: |
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citazione da altro messaggio:non riesco a trovare le pance modificate (parzialmente svuotate) della Oettes on line
Il nome corretto della ditta è Oettle, come riportato nel thread a cui si faceva riferimento: http://www.oettle-tuning.de/ . Tessera PiMania Sporting Club n. 1877
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Marco R (tinaturbo)
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Messaggio numero: 16 Registrato: 06-2012

| Inviato il martedì 01 aprile 2014 - 21:26: |
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Grazie mille Fabrizio, ma trovo solamente un pezzo a 2.600 euro per la 996 Turbo mentre non trovo traccia delle pance svuotate a 400 euro. Sono imbranato io o non le vendono più? Grazie ancora e buona serata. |
   
Geno (ge911)
PorscheManiaco vero !! Username: ge911
Messaggio numero: 9823 Registrato: 01-2008

| Inviato il martedì 01 aprile 2014 - 21:49: |
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prova x-ost, sono mostruose anche sul turbo. Qualunque purchè sia una PORSCHE, perchè se un'auto potesse sognare, sognerebbe di essere una PORSCHE.
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Marco R (tinaturbo)
Nuovo utente (in prova) Username: tinaturbo
Messaggio numero: 17 Registrato: 06-2012

| Inviato il venerdì 04 aprile 2014 - 07:36: |
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Grazie del consiglio. Vado a sbirciare. |