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Tim Corti (959)
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Messaggio numero: 1
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| | Inviato il martedì 14 giugno 2005 - 22:00: | 
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Io vorrei sapere qualche info sulla nuova Panamera, che verra commercializzata (se nn si tratta di un bluff) verso il 2008, e sarà forse presentata a francoforte. perchè mio padre possiede un 911 C4(3,4 del 2000) con 119000 km e ora vorrebbe ripiegare su un modello più abitabile (in 4) e nn so se vale la pena tenere la "4" ancora 3-4 anni e prendere la Panamera ( cosi ammortizza anche l'investimento dato che il prezzo della panamera sarà di ca 30000 € superiore) o prendere un cls 500 ( anche se potrbbe nn esserne soddisfatto avendo posseduto prima della C4 un Mitsu 3000 gt vr4 (4wd !4WS!) un 944 turbo(220 cv) e una 944 Quale sarebbe la scelta migliore?? |
Niccolo' M. (nick)
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Messaggio numero: 88
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| | Inviato il mercoledì 15 giugno 2005 - 10:43: |
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no dai da un 996 a un cls no!!!!!
mercedes sarà pure comoda ecc pero' di sportivo non ha proprio nulla!!! pensa poi alla svalutazione. Dopo qualche anno rivenderla sarà un lago di sangue!!!!
se prorpio la deve cambiare le ipotesi per me sarebbero:
1)in attesa che esca la panamera, prendo una macchina (magari seminuova) che non costi molto e che non si svaluti troppo
2)prendo una maserati 4 porte. Si svaluterà un botto ma almeno,per la categoria, mi tolgo qualche soddisfazione in piu' rispetto ad un mercedes
3)mando a c....re chi si deve sedere sui sedili posteriori e mi prendo un bel 997 gt3!!!!
Throttle goes both ways...
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Tim Corti (959)
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Messaggio numero: 2
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| | Inviato il mercoledì 15 giugno 2005 - 11:55: |
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data la percorrenza annua di quasi 25 000 km io escluderei la gt3 Che tra l'altro dovrebbe uscire verso il 2006-2007, per la maserati se si prende si prende nuova e si tiene almeno 5 anni, e cio nn mi toglie ancora i dubbi sulle specifiche della panamera... grazie mille per i consigli ... ci riflettero sopra... |
Tim (959)
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Messaggio numero: 8
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| | Inviato il mercoledì 15 giugno 2005 - 20:10: |
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Gurdate cosa ho trovato .... QUIZ sapete dirmi di che anno è questo prototipo... 
"Porsche - nient'altro" Tom Cruise in "Risky Business"
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Enrico (erry)
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Messaggio numero: 121
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| | Inviato il mercoledì 15 giugno 2005 - 21:20: |
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Dovrebbe aggirarsi attorno al 1994/1996
Quando uno corre vive e tutto quello che fa prima o dopo, è solo attesa.
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Tim (959)
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Messaggio numero: 11
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| | Inviato il mercoledì 15 giugno 2005 - 21:28: |
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Bravo c'eri quasi è del 91 ben 14 anni fa e presenta specifiche (le poche dichiarate) del tutto simile alla futura panamera S che uscirà a quasi 20 anni di distanza strano ????? http://www.flat-6.net/forum/showcar.php?do=overview&car_model_id=42
"Porsche - nient'altro" Tom Cruise in "Risky Business"
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manuela D (manuela911)
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Messaggio numero: 108
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| | Inviato il mercoledì 15 giugno 2005 - 21:33: |
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io la cls la prenderei di corsa..del resto anche prendendo un'altra macchina che nn sia porsche si svaluterebbe subito...poi fate voi...a me nn dispiace la mercedes..
CCC Cantù Che Conta
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Tim (959)
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Messaggio numero: 12
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| | Inviato il mercoledì 15 giugno 2005 - 21:39: |
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hey coetanea grazie per il consiglio ma a parità di prestazioni mi toccherà far acquistare un 55 che ha un prezzo abb alto quasi quasi faccio tenere a mio dad la 996 che nn lo ha mai tradito sai coi problemi di mercedes ultimamente e il tuo ragionamento sullo svalutarsi nn fa una piega si meno di altre proposte diversi credo che farò cosi
thx per il messaggio
"Porsche - nient'altro" Tom Cruise in "Risky Business"
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christian (subzero)
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Messaggio numero: 212
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| | Inviato il mercoledì 15 giugno 2005 - 21:55: |
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Forse per ora meglio pensiate che scooter farvi regalare dai 
Tutte le cose belle della vita sono immorali, illegali o fanno ingrassare...
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Tim (959)
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Messaggio numero: 13
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| | Inviato il mercoledì 15 giugno 2005 - 22:09: |
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una passione si coltiva fin da piccoli se nn ci fossero i giovani ......
"Porsche - nient'altro" Tom Cruise in "Risky Business"
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Vincenzo B (vincenzob)
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Messaggio numero: 403
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| | Inviato il mercoledì 15 giugno 2005 - 22:23: |
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vabbene il fuoristrada ma mo pure la quattro porte non c'è la faccio proprio ad accetarla almeno una 4 posti due porte potrebbe andare la porsche a quattroporte NO
vivi e lascia vivere
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marco c. (jollyblu)
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Messaggio numero: 249
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| | Inviato il mercoledì 15 giugno 2005 - 22:26: |
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Viva i giovanissimi, ma non vedo passione in un discorso del genere........................ |
Tim (959)
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Messaggio numero: 14
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| | Inviato il mercoledì 15 giugno 2005 - 22:28: |
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Grazie Marco per la solidarietà
"Porsche - nient'altro" Tom Cruise in "Risky Business"
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Niccolo' M. (nick)
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| | Inviato il giovedì 16 giugno 2005 - 08:45: |
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l'età non conta proprio nulla, anzi.
Io sono appassionato fin da quando ero piccolo e devo ammettere che su certe cose ero piu' preparato quando avevo 16 anni....
Marco Tim ha solo detto che "una passione si coltiva fin da piccoli", non capisco cosa centri il tuo commento " non vedo passione in un discorso del genere.."
Throttle goes both ways...
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Bullok (bullok)
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| | Inviato il venerdì 17 giugno 2005 - 19:33: |
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Pittosto della Cls una M6...
E sei su un'altro pianeta...
è l'unica auto che possa dare le soddisfazioni di una porsche |
Massimiliano (iceman)
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| | Inviato il lunedì 20 giugno 2005 - 10:50: |
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M6.. gran macchina!!!
 - MASSIMILIANO -
996C2->996C4->996C4cabrio->996C4S->996TT->996TTS cabrio/997C2S e prossimamente 997 TT
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manuela D (manuela911)
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| | Inviato il lunedì 20 giugno 2005 - 11:32: |
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anche la m6 è una gran macchina... xò lo spazio è più ridotto...
CCC Cantù Che Conta
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Massimiliano (iceman)
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Messaggio numero: 444
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| | Inviato il lunedì 20 giugno 2005 - 13:13: |
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L'm6 è strepitosa... forse qualcosa in più rispetto all'attuale Turbo, mio personalissimo parere.
- MASSIMILIANO -
996C2->996C4->996C4cabrio->996C4S->996TT->996TTS cabrio/997C2S e prossimamente 997 TT
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Tim (959)
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Messaggio numero: 26
Registrato: 06-2005
| | Inviato il mercoledì 22 giugno 2005 - 11:13: |
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Un gradino più in alto(anche se alcuni direbbero una rampa di scale) delle varie 55 amg e per il problema spazio si può sempre supplire con un M5
"Porsche - nient'altro" Tom Cruise in "Risky Business"
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Andrea Aimone (andrew)
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Messaggio numero: 137
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| | Inviato il lunedì 15 maggio 2006 - 12:02: |
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Arriverà prima ? ...
http://www.autoblog.it/post/3785/porsche-panamera-accelerazione-dei-tempi |
Marcello R. (schumy911)
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Username: schumy911
Messaggio numero: 246
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| | Inviato il lunedì 15 maggio 2006 - 23:55: |
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La Maserati la lascerei stare, una Cls 55 AMG costa uguale ma se la beve a colazione!
L'M5 è un' ottima alternativa, ed anche la M6, dipende da che uso dovrà fare dell'auto.
Comunque la Panamera la aspetto anche io con impazienza, perchè sono un'amante delle berline ultrasportive, e l'idea che ne esista una della Porsche mi fa impazzire.
Purtroppo penso l'esatto opposto dei SUV..... ma oramai dopo 4 anni ci ho fatto l'abitudine...
Non c'è limite al massimo!
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Andrea Aimone (andrew)
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Messaggio numero: 229
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| | Inviato il mercoledì 20 settembre 2006 - 11:23: |
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Eccola ...
http://www.thecarconnection.com/index.asp?DID=RSS&n=178&sid=178&article=10879 |
More (more86)
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Messaggio numero: 216
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| | Inviato il mercoledì 20 settembre 2006 - 11:36: |
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Panamera.....
Ogni volta un'emozione nuova...Porsche.
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Mario (limited)
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Username: limited
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| | Inviato il mercoledì 20 settembre 2006 - 15:52: |
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se la versione definitiva sarà quella, a me non piace proprio e non perchè è un 4 porte, ma solo perchè mi sembra una brutta copia di un mercedes, cambia solo il gruppo ottico
No Limited...No Gain!
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enrico (muddyblues)
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Messaggio numero: 177
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| | Inviato il giovedì 21 settembre 2006 - 18:39: |
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ha il cul0 della vecchia Lancia Delta...
speriamo non sia così!
el temp el cul e i siori i fa quel che i vol lori!
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christian m s (cri_cri)
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Username: cri_cri
Messaggio numero: 140
Registrato: 01-2006
| | Inviato il giovedì 21 settembre 2006 - 19:37: |
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Simpatico il tuo sito, Tim...
Ciao |
Gianluca 29 (gianz)
Utente registrato
Username: gianz
Messaggio numero: 377
Registrato: 03-2005
| | Inviato il giovedì 21 settembre 2006 - 21:28: |
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Mamma mia che cesso (con tutto rispetto per la richard ginori), speriamo non sia cosi'....
La Maserati 4porte prenderà pure la paga da M5-M6 e CLS AMG, ma a livello di fascino e bellezza non ha eguali nel campo delle berline sportive. IMHO, ovviamente... |
TAVANO MORRIS (evolution911)
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Username: evolution911
Messaggio numero: 599
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| | Inviato il giovedì 21 settembre 2006 - 23:40: |
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tim ,prova a proporre a tuo papà una bella cayenne!magari turbo ,ancora meglio turbo s!
Pensavo di essere uno che si intendeva di Porsche,fino al giorno che mi sono iscritto a Pmaina!Mai dire .... Mike!
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Carlo (328gts)
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Messaggio numero: 194
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| | Inviato il venerdì 13 ottobre 2006 - 14:50: |
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Qualcuno ha novità sulla Panamera? |
luca1980 (luca80)
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Username: luca80
Messaggio numero: 474
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| | Inviato il sabato 28 ottobre 2006 - 09:57: |
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nuove foto panamera!!
http://www.worldcarfans.com/spyphotos.cfm/country/gcf/spyphotoID/6061027.003/por sche/spy-photos-porsche-panamera-latest |
Mario (limited)
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| | Inviato il sabato 28 ottobre 2006 - 10:27: |
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sarà ma a questa Panamera proprio non piace , a questo punto preferivo più la prima versione!
No Limited...No Gain! (Tessera 946)
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subzero (subzero)
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Username: subzero
Messaggio numero: 1004
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| | Inviato il sabato 28 ottobre 2006 - 11:18: |
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E' ancora troppo camuffata... Vedrete che proprio schifo non fara'... Semmai è sull'idea che ci sarebbe da discutere ...
IMHO
Tutte le cose belle della vita sono immorali, illegali o fanno ingrassare...
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Messaggio numero: 323
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| | Inviato il sabato 28 ottobre 2006 - 11:25: |
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speriamo bene...
Ogni volta un'emozione nuova...Porsche.
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Carlo (328gts)
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Username: 328gts
Messaggio numero: 213
Registrato: 09-2005
| | Inviato il sabato 28 ottobre 2006 - 13:16: |
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Vista cosi non mi piace, ma quoto subzero, troppo camuffata.
A me una 4 posti interesserebbe e non mi sembrerebbe "scandalosa". |
Marcello R. (schumy911)
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Username: schumy911
Messaggio numero: 437
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| | Inviato il martedì 31 ottobre 2006 - 00:45: |
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Con tutto il rispetto per chi ce l'ha, ma dopo il Cayenne possono fare di tutto!
Non mi sono mai permesso di dire nulla, ma mi sapreste spiegare che diamine c'entrava un fuoristrada col marchio Porsche?
Almeno una berlina è pur sempre una "macchina normale"....
Non c'è limite al massimo!
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Mario (limited)
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Messaggio numero: 330
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| | Inviato il martedì 31 ottobre 2006 - 08:49: |
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un 4 posti ci può anche stare, basta solo che non facciano un clone di qualche berlina già affermata (vedasi MB)
No Limited...No Gain! (Tessera 946)
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Walter G. (walt)
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| | Inviato il martedì 31 ottobre 2006 - 09:47: |
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Marcello....nel 2006 quasi 2007 sento ancora la solita tiritera...e cioe' quello che tu hai scritto e' vero...ma bisogna andare avanti...sbloccarsi mentalmente dal concetto solo sportive pure...che a parer mio sono solo esclusivamente due posti...e porsche riesce ad infilarne altri due dietro...io per esempio mi sono trovato in difficolta' quando nel periodo invernale con un metro di neve...con il 996 turbo dove vado? Quindi mi sono messo alla ricerca di un suv che potesse essere di mio gradimento...soprattutto per mia moglie...meno male che porsche ha pensato anche ad aiutare i suoi clienti trovando il coraggio...di commercializzare il cayenne...altrimenti avrei dovuto prendere bmw o range o koreane...poi comunque se sei un appassionato porsche difficilmente ti trovi bene su altre auto...e dove la mettiamo l'assistenza?...Mi hanno sostituito il cambio in garanzia in quattro giorni...sfido chiunque altro a metterci meno tempo....
Quello che tu affermi non e' condivisibile...se non da chi critica il cayenne e poi usa la korando....dicendo tanto il porsche e' in garage...io non la penso cosi' e come me altri che hanno questa passione...la porsche e' una filosofia...a 360 gradi...poi se non si vogliono spendere 100 mila euro per un suv e si preferisce spenderne un quarto va bene anche questo...lo capisco...ma io rispetto ogni decisione...perche' sono appassionato.
Devo anche dirti che all'inizio ero come te moooolto perplesso...sulla scelta di fare un suv da parte di porsche...ma poi mi son detto ...meglio almeno so che auto prendere per tutti i giorni...e soprattutto per i miei viaggi invernali... in val d'aosta c'e' neve da novembre ad aprile...e col cayenne con gomme termiche io sono a posto...mi dispiaceva anche salire col 911 e poi non poter rientrare a causa di una nevicata notturna...
Quindi concludendo...penso che porsche abbia accontentato tutti i suoi clienti...dando la possibilita' di acquistare un fuoristrada sicuro elegante e potente...ma soprattutto versatile.
Poi chi lo vuol comprare lo prende altrimenti non si e' obbligati...il mercato offre una marea di alternative...quindi personalmente io condivido anche la berlina... ciao |
always top down (whitepoint)
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| | Inviato il martedì 31 ottobre 2006 - 10:47: |
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... ringrazierò sempre Porsche che ha permesso ad un utilizzatore di 4x4 come me di provare un compartamento stradale che prima dell'avvento del Cayenne non esisteva su questo genere di vetture, non privandomi della possibilità di uscire dall'asfalto senza patemi d'animo....
forse avrebbero fatto felici i puristi (che rispetto per la loro passione) creando un marchio "parallelo" (tipo lexus per toyota) specifico per suv....
saluti... e non sia mai che frequentando i pmaniaci non mi prenda la febbre da 911..... ;-)
wp
Gli idioti sono una saggia istituzione della natura che permette agli stupidi di ritenersi intelligenti.
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Marcello R. (schumy911)
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Messaggio numero: 440
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| | Inviato il martedì 31 ottobre 2006 - 11:28: |
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Caro Walter, quello che hai scritto è corretto e lo condivido al 100%.
Gia un'altra volta scrissi che il Cayenne è in assoluto il SUV migliore in circolazione, perchè è un vero fuoristrada avendo le ridotte, ha ottime qualità velocistiche (non so dove lessi che al Nurburgring la versione Turbo girava nello stesso tempo di un Carrera 993  ), è versatile e rifinito come un'auto di lusso.
Quindi è un ottimo prodotto, il migliore nel suo genere!
Nel frattempo è nato anche il nuovo ML che non è poi affatto male in termini di prestazioni e qualità globale, poi bisognerà aspettare il nuovo X5...
Capisco anche che esistono persone che, come te, hanno esigenze di mobilità e magari di trasporto totalmente diverse dalle mie, e che quindi solo con una 911 non potrebbero assolutamente andare avanti.
Quando avrò dei figli prenderò in casa anche una Golf, perchè per la mia fidanzata basta ed avanza...
Volete sapere se sarei contento se esistesse una vettura analoga alla Golf realizzata dalla Porsche? A livello pratico sì, perchè sarebbe sicuramente migliore di tutte le concorrenti,e mi permetterebbe di guidare una Porsche con tutta la famiglia a bordo, ma a livello concettuale non condividerei la cosa.
A questo punto, visto che sono un Porsche maniaco, bisognerebbe che tutti, ma proprio tutti i prodotti che mi corcondano fossero marcati Porsche
Forse sarò un nostalgico, magari non riesco a concepire certi tipi di evoluzioni, ma a volte mi piace pensare che ognuno ha il suo mestiere......
Ma visto che il mondo sta cambiando, che Mercedes produce utilitarie e che Bulgari oltre ai gioielli fa pure le borsette, beh allora ben vengano le Porsche a 4 o 5 porte....
L'importante è che restino sempre e comunque prodotti al top rispetto alla concorrenza! 
Su questo non transigo 
Non c'è limite al massimo!
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luca80 (luca80)
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Username: luca80
Messaggio numero: 1184
Registrato: 08-2005
| | Inviato il mercoledì 22 novembre 2006 - 23:46: |
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e se fosse cosi?
http://www.autoblog.it/post/6028/la-porsche-panamera-vista-da-infomotori
vivi e lascia vivere !!!
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Mario (limited)
Utente esperto
Username: limited
Messaggio numero: 515
Registrato: 09-2006
| | Inviato il giovedì 23 novembre 2006 - 07:50: |
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non è male, anche se il dietro ricorda molto una ferrari
No Limited...No Gain! (Tessera 946)
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simone pea (hispanicorm)
Utente registrato
Username: hispanicorm
Messaggio numero: 50
Registrato: 09-2006
| | Inviato il giovedì 23 novembre 2006 - 09:16: |
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interessante questo argomento, la porsche berlina...pero' !
io comunque aspetto che facciano la station wagon....hihihihihiih
911 TUTTA LA VITAAAAAAAAAAAA
AL MIO SEGNALE....SCATENATE L'INFERNO !!!
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Marcello R. (schumy911)
Utente registrato
Username: schumy911
Messaggio numero: 493
Registrato: 10-2005
| | Inviato il venerdì 24 novembre 2006 - 15:56: |
|
Caspita, quella indicata dal link di luca80 mi piace tantissimo!
Ma ho paura che assomiglierà a quella dei test, perchè il giroporte posteriore è totalmente diverso.
Speriamo di no...
Non c'è limite al massimo!
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luca80 (luca80)
Porschista attivo
Username: luca80
Messaggio numero: 1241
Registrato: 08-2005
| | Inviato il venerdì 24 novembre 2006 - 21:45: |
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si marcello ho paura anche io se fosse cosi come quella postata da me nn e' male !!
speriamo bene!!
ciao ciao
vivi e lascia vivere !!!
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michele sciutto (varuna)
Utente esperto
Username: varuna
Messaggio numero: 968
Registrato: 05-2005
| | Inviato il venerdì 24 novembre 2006 - 22:01: |
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se non ricordo male di una Porsche quattroporte (addirittura col portellone) si parlava già nel 1991.......
TESSERA PORSCHEMANIA 761
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Marcello R. (schumy911)
Utente registrato
Username: schumy911
Messaggio numero: 495
Registrato: 10-2005
| | Inviato il sabato 25 novembre 2006 - 11:06: |
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Infatti...
Non c'è limite al massimo!
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salvatore (sasaben)
Utente registrato
Username: sasaben
Messaggio numero: 70
Registrato: 06-2006
| | Inviato il sabato 25 novembre 2006 - 12:21: |
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Io penso che Porsche e' nata per costruire auto sportive e non "normali". Se voglio un auto per la famiglia prendo una mercedes, o una Bmw, oppure come scritto da Marcello R. (schumy911)
mi compro la Golf, ma una Porsche familiare no dai... Apprezzo la filosofia di casa Ferrari che nonstante le nostre critiche, loro almeno non hanno costruito ne Suv (con tutto rispetto per chi di noi la comprato), e ne credo sino intenzionati a costruirne una familiare suuuu....Saluti.
Porsche un sogno, una realta'!
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Gianluca 29 (gianz)
Utente esperto
Username: gianz
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Registrato: 03-2005
| | Inviato il domenica 26 novembre 2006 - 20:49: |
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Quoto al 2000% Salvatore.
Facile fare i bilanci come ha fatto Jaguar, introducendo il diesel, le SW e con un entry level a 29mila euro.
Più difficile farli come fa Ferrari, con poche migliaia di pezzi prodotti...
E' vero che Porsche ha bisogno di pompare il prezzo delle azioni per "oparsi" VW, ma per favore, di aborti come il Cayenne 3.2 basta! |
Marcello R. (schumy911)
Utente esperto
Username: schumy911
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| | Inviato il lunedì 27 novembre 2006 - 00:46: |
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Dai che tra poco arriverà il baby Cayenne con tanto di "scalda biberon" nel tunnel....
Questo si che è Porsche style!
Non c'è limite al massimo!
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luca80 (luca80)
Porschista attivo
Username: luca80
Messaggio numero: 1286
Registrato: 08-2005
| | Inviato il lunedì 27 novembre 2006 - 21:53: |
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il baby cayenne ........  percheeeeee!!!!!!
vivi e lascia vivere !!!
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Riccardo (ric968)
Utente registrato
Username: ric968
Messaggio numero: 51
Registrato: 11-2006
| | Inviato il lunedì 27 novembre 2006 - 22:03: |
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...Speriamo non sia questo!!! 
http://www.autoblog.it/post/1034/prevista-la-produzione-di-una-baby-cayenne |
luca80 (luca80)
Porschista attivo
Username: luca80
Messaggio numero: 1287
Registrato: 08-2005
| | Inviato il lunedì 27 novembre 2006 - 22:11: |
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sara' cosi!!!
vivi e lascia vivere !!!
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Riccardo (ric968)
Utente registrato
Username: ric968
Messaggio numero: 53
Registrato: 11-2006
| | Inviato il lunedì 27 novembre 2006 - 22:17: |
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...magari la definitiva è così....
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Riccardo (ric968)
Utente registrato
Username: ric968
Messaggio numero: 54
Registrato: 11-2006
| | Inviato il lunedì 27 novembre 2006 - 22:59: |
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...a parte le foto scherzose, questa mi sembra quella attendibile... anche se mi pare un pò troppo grande per essere "mini"...
P.s.:scusate la estemporanea uscita dal titolo del 3d che è "Panamera"...
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Marcello R. (schumy911)
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| | Inviato il martedì 28 novembre 2006 - 01:17: |
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Basta vi prego,
non ho ancora fatto il callo a quello grande, che mi sfornano pure l'erede.....
Non c'è più nulla da fare, oramai la tendenza è quella di crearsi una gamma completa come quella di Mercedes.
In meno di 20 anni secondo me ce la faranno
Non c'è limite al massimo!
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luca80 (luca80)
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| | Inviato il martedì 28 novembre 2006 - 08:55: |
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entro 20 anni.....!! lo faranno entro il 2010 !!!!
vivi e lascia vivere !!!
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Claudio F. (997s)
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| | Inviato il martedì 28 novembre 2006 - 19:29: |
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ma si...abbiamo sopportato BOXSTER...abbiamo sopportato CAYENNE...abbiamo sopportato CAYMAN...sopporteremo BABY CAYENNE...alla fine la meno peggio sarà proprio la PANAMERA !!!
Ipse Dixit.... |
luca80 (luca80)
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| | Inviato il martedì 28 novembre 2006 - 20:44: |
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alt fermi tutti!!!!
citazione da altro messaggio:abbiamo sopportato BOXSTER...abbiamo sopportato CAYENNE...abbiamo sopportato CAYMAN...sopporteremo BABY CAYENNE...alla fine la meno peggio sarà proprio la PANAMERA
capisco sopportare la cayenne e la futura panamera ma dire di star sopportando la boxster che e' la porsche discendente dalla 550spider mi sembra una eresia!
la 911 e' il mito ma la boxster nn e' certamente da meno..
vivi e lascia vivere !!!
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Gianluca 29 (gianz)
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| | Inviato il martedì 28 novembre 2006 - 21:16: |
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Claudio, l'hai fatta grossa!! 
Però, da ex possessore di Boxster, devo dare ragione a Luca80.
La 911 è il mito, ma la Boxster è una roadster degna di portare il marchio Porsche sul cofano.
Sulla Cayenne....ehm.... no comment. |
Giorgio 996 (uomogm)
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| | Inviato il martedì 28 novembre 2006 - 23:26: |
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Il Cayenne NON é una Porsche, è un mezzo costruito insieme a VW per tappare dei costi di produzione. Ferdinad Porsche si stà ancora rigirando nella tomba.....
Viviamo in un epoca in cui il superfluo è la nostra unica necessità - Porsche
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fabrizio (fabry_03)
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| | Inviato il martedì 28 novembre 2006 - 23:44: |
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non tocchiamo la Boxster!
Apriamo le porte alle novita' sperando che siano di gusto!
Compiere l'errore grossolano di vendere Tuareg con stemmi Porsche è veramente irrispettosso nei confronti dei ''CREDENTI 911'' |
Marcello R. (schumy911)
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| | Inviato il mercoledì 29 novembre 2006 - 00:34: |
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E se chiedessimo di farci fare una riedizione della Lupo con PCCB, Aerokit, cerchi Turbo da 19 e cambio tiptronic?
Che spettacolo sarebbe eh....
Non c'è limite al massimo!
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Claudio F. (997s)
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| | Inviato il mercoledì 29 novembre 2006 - 12:01: |
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MISSION Ottobre 1953: la Porsche presenta la 550 Spyder, roadster a due posti a motore centrale con una missione ben precisa, correre e vincere sulle strade di mezzo mondo. Come poi fece. Novembre 2003: nasce la Boxster "50 year of the 550 Spyder". Con una missione un po' meno nobile: vendere.
CHILI PICCANTE La Boxster S del cinquantesimo riceve un po’ di pepe che non ne altera, in realtà, i tratti salienti. Il motore da 3.2 cc aumenta di sei cavalli la propria potenza, raggiungendo i 266, che le permettono di arrivare a 266 km/h di velocità massima, due in più rispetto a prima. Migliora, ovviamente, l’accelerazione: ci vogliono 5,7 secondi per raggiungere i cento all’ora, e la meccanica viene adattata alle prestazioni (lievemente) superiori. Carreggiate più larghe, cerchi da 18 pollici, sospensioni più rigide, freni più potenti. Insomma, cose buone, ma non esaltanti.
TRENDERIA E poi: colori nuovi, cornici cromate di qua e di là, targhette celebrative e tappezzerie di pregio. Tutto bello, per carità, ma proprio non riusciamo ad assimilare l’immagine leggiadra di una Spyder 550 che si invola verso la vittoria su una polverosa strada messicana a quella di una Boxster parcheggiata ostentatamente davanti all’aperitivo di moda in centro. Ottima macchina la Boxster S, ma basterebbe il dato sul peso per far sparire ogni traccia di dubbio: 1320 kg contro 550, quasi due volte e mezzo. Non è una macchina da corsa, né lo vuole essere.
NATALI POVERI La 550 Spyder venne presentata al pubblico per la prima volta al Motor Show di Parigi di cinquanta anni fa, prima auto sportiva di casa Porsche ad essere sviluppata per le gare. I primi esemplari di pre-serie, infatti, seguendo quella che era stata sino ad allora la strada intrapresa da Ferdinand Porsche, il fondatore, utilizzavano il motore della 356, di derivazione Volkswagen.
PESO PIUMA Quando uscì, la 550 faceva sfoggio di un motore a quattro cilindri contrapposti a quattro alberi a camme in testa, inserito in posizione centrale, immediatamente alle spalle del guidatore, l'opposto della 356 che ce l’aveva appeso dopo le ruote posteriori. Era un motore sportivo, per quei tempi, anche se i dati riguardanti cilindrata, 1498 cc, e potenza, 110 cavalli, farebbero sorridere anche un’utilitaria. Quello che fa "drizzare le antenne" ancora oggi è il peso, che non superava i 550 chili. In caso stiate pensando che il nome derivi da questo dato, vi dobbiamo fermare subito: molto più semplicemente, si trattava del 550esimo progetto della Casa. Logico, no?
LE MANS La piccola barchetta venne prodotta in novanta esemplari, fino al 1957, uno dei quali finì nelle sciagurate mani del povero James Dean, che trovò la morte proprio a bordo di una di esse. Però in soli quattro anni diede un’impronta ben definita alla forza della Porsche come costruttrice di auto da corsa, conquistandosi una solida reputazione sulle piste dell’epoca. Si spaziava da Le Mans alla Carrera Panamericana in Messico: sulla pista francese la Spyder vinse nella sua classe nel 1955, riportando un quarto posto assoluto contro auto ben più dotate in fatto di cavalleria, e si ripeté l’anno seguente, con un quarto posto in classifica generale.
MEXICO! Ma è alla Carrera Panamericana che sono legati i ricordi più dolci: nel 1954 la 550 vinse la propria classe, e si classificò sul terzo gradino assoluto del podio. Il nome Carrera andò a fregiare i modelli che montavano i quattro cilindri vittorioso, per poi finire ad indicare i modelli più sportivi della Casa. Il resto è storia recente, fino alla Carrera GT.
PARAGONE FORZATO? E quindi, cosa c’entra una "plebea" Boxster, al cospetto di cotanta nobiltà? C'entra, per alcuni versi. Non c’entra, per altri. Senza dubbio, l’impostazione generale dell’attuale piccola Porsche ha tratto ispirazione dall’illustre antenata, con i suoi cilindri (sei) in posizione centrale e una linea che effettivamente ricorda la Spyder, se non altro nella proporzione tra i volumi.
MITICO L’ufficio marketing di Zuffenhausen ha pensato bene di sfruttare queste analogie, oltre al compleanno della 550, per sfornare una versione speciale della Boxster a lei dedicata, appunto. Ci spiace che sia stato scomodato un mito, di quelli che hanno fatto la storia dell’automobile: tempi di eroi del volante, con caschetto e occhialoni, di corse sulle strade e ruspante entusiasmo. Cose che una Boxster non può capire… |
luca80 (luca80)
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| | Inviato il mercoledì 29 novembre 2006 - 14:58: |
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e quindi dopo aver riportato questo .....!!!
io la penso sempre e comunque diverso da te.
LA BOXSTER E' PORSCHE PUNTO E BASTA!
(Messaggio modificato da luca80 il 29 novembre 2006)
vivi e lascia vivere !!!
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C.d.M. (deme911)
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| | Inviato il mercoledì 29 novembre 2006 - 15:02: |
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io la boxster e la cayman le vedo più come eredi di 914 e 916...
per il semplice motivo che sono auto stadali e non da corsa come la 550...
___deme911___Porsche 911 2.4 T coupè___Tessera PiMania n°835___
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Mario (limited)
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| | Inviato il mercoledì 29 novembre 2006 - 15:25: |
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secondo me la Boxster non è tra i peggiori modelli che la Porsche ha prodotto, anzi è tra quelle che più si avvicina al prestigio della casa, almeno inteso come cabrio!
No Limited...No Gain! (Tessera 946)
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Marcello R. (schumy911)
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| | Inviato il mercoledì 29 novembre 2006 - 15:30: |
|
Anche a me la Boxster piace, non la comprerei mai perchè non amo le vetture scoperte, ma è sicuramente una Porsche al 100%.
La Caymann invece la boccio, purtroppo non è ne carne ne pesce.
Il Cayenne invece.....va bene per le famiglie!
Non c'è limite al massimo!
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Beppe S. (toivonen)
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| | Inviato il mercoledì 29 novembre 2006 - 16:10: |
|
citazione da altro messaggio:MISSION Ottobre 1953: [.... omissis....]
Che giornale è? Evo?
Mi pare che quando la Boxster era un progetto ed anche quando fu presentata la versione definitiva, ad esempio AutoCapital si pronunciasse diversamente. E visto che di solito gli articoli sulle Porsche erano parto di Stefano Pasini o Mauro Borella... potrebbero dirci cosa ne pensavano allora... e adesso.
Se no mi tocca andare in cantina a scartabellare...
"It's a funny thing about a Porsche: there's the moment you know you want one, there's the moment you first own one and, for the truly afflicted, there's the decade or two that passes in between."
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subzero (subzero)
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| | Inviato il mercoledì 29 novembre 2006 - 16:24: |
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citazione da altro messaggio:Che giornale è? Evo?
no è Motorbox...
http://www.motorbox.com/Auto/Magazine/Prossimamente/4818.html
Magari Claudio la prossima volta cita le fonti da dove prendi le informazioni eh??...
Tutte le cose belle della vita sono immorali, illegali o fanno ingrassare...
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Beppe S. (toivonen)
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| | Inviato il mercoledì 29 novembre 2006 - 16:46: |
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Motorbox? Azz... autorevole... 
"It's a funny thing about a Porsche: there's the moment you know you want one, there's the moment you first own one and, for the truly afflicted, there's the decade or two that passes in between."
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Claudio F. (997s)
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| | Inviato il mercoledì 29 novembre 2006 - 17:26: |
|
Caro BEPPE...il concetto non sta nell'autorevolezza o meno della testata...ma nel contenuto...nell'essenza dello scritto.
Mi spiego meglio...non è che se il Corriere della Sera scrive un articolo necessariamente questo deve essere sempre e comunque più autorevole di uno scritto sul Corriere Mercantile...o meglio...se un commento è scritto bene...oggettivamente bene...x conto mio anche se è scritto sul Corriere dei Piccoli è valido.
Ergo...condividendo in pieno quelle parole le ho riportate
Per SUBZERO...hai perfettamente ragione...ma pensavo di aver incollato anche il nome dell'articolista...non è così e chiedo scusa!
E chioso facendo una ovvia precisazione:
Non era mia intenzione convincere nessuno, ci mancherebbe...esprimevo soltanto un mio pensiero che tale rimane. |
Beppe S. (toivonen)
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| | Inviato il mercoledì 29 novembre 2006 - 17:55: |
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Sono d'accordo, Claudio F., anche io spesso non approvo quanto leggo su riviste autorevoli, e concordo magari con un commento in un forum di appassionati (come questo).
E' solo che il bello e il brutto della Rete è che abbondano siti, blog e webmagazine che chiunque può aprire: libertà dell'informazione ma anche spessissimo libertà di bufala, come ad esempio la valanga di Photoshop dati per sicuri restyling.
In questo caso però non sono fatti ma opinioni, quindi siamo entrambi nel giusto, tu a concordare e io a non farlo.
Per quanto riguarda il Corriere Mercantile, sperando di non offendere nessuno, è battuta corrente a Genova che il Secolo XIX pubblichi le notizie riportate dagli altri giornali il giorno prima.
Mentre il Mercantile le notizie del Secolo del giorno prima.
"It's a funny thing about a Porsche: there's the moment you know you want one, there's the moment you first own one and, for the truly afflicted, there's the decade or two that passes in between."
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subzero (subzero)
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Messaggio numero: 1083
Registrato: 04-2005
| | Inviato il mercoledì 29 novembre 2006 - 17:56: |
|
Scusa per la puntualizzazione ma , a parer mio, è utile anche sapere da dove arriva una notizia perche purtroppo non tutte le fonti sono "attendibili" al 100% ... iMHO ovviamente...
Tutte le cose belle della vita sono immorali, illegali o fanno ingrassare...
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Claudio F. (997s)
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Registrato: 06-2006
| | Inviato il mercoledì 29 novembre 2006 - 17:59: |
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Caro Beppe...
le battute sui due "giornali" di Genova sono molto distanti dalla realtà che è....peggio!!!!
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Marcello R. (schumy911)
Utente esperto
Username: schumy911
Messaggio numero: 517
Registrato: 10-2005
| | Inviato il mercoledì 29 novembre 2006 - 22:53: |
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Ragazzi, e di queste che ne dite?
Le ho trovate in rete, non conosco la cronologia, ma le riporto solo per discuterne un po'
Non c'è limite al massimo!
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fabrizio (fabry_03)
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Username: fabry_03
Messaggio numero: 22
Registrato: 11-2006
| | Inviato il mercoledì 29 novembre 2006 - 23:12: |
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la prima senza dubbi!
Fantastica |
Riccardo (ric968)
Utente registrato
Username: ric968
Messaggio numero: 61
Registrato: 11-2006
| | Inviato il mercoledì 29 novembre 2006 - 23:13: |
|
...la seconda e la terza in ordine io ce l'ho trovate in rete come coupè!!!
...però sono le stesse vedo, forse in certi casi trattasi di foto-ritocchi, perchè queste qui sopra ad esempio le descrivevano come la futura 928...
bah.... |
FRANZ (effeemme)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 2344
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| | Inviato il mercoledì 29 novembre 2006 - 23:35: |
|
Dio mio ma riusciro' mai ad usare photoshop cosi' bene?
 " Porsche ...There is no substitute ! "
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salvatore (sasaben)
Utente registrato
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Messaggio numero: 76
Registrato: 06-2006
| | Inviato il giovedì 30 novembre 2006 - 02:57: |
|
Bo tutte chiacchere fatte per niente, a me la Boxster piace perche' e un due posti e perche ' amo le auto che si possono aprire. Quindi se qualcuno a da indicarmi un' altra auto prodotta dalla porsche che abbia 2 posti,e la si possa aprire me la indichi che ci faccio un pensiero, fino ad allora mi tengo la Boxster che oltretutto credo che attualmente sia la numero 2 in fatto di vendite di casa Porsche e sempre tanto di rispetto per la 911. Saluti.
(Messaggio modificato da sasaben il 30 novembre 2006)
Porsche un sogno, una realta'!
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sergio b (sergiobot)
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| | Inviato il giovedì 30 novembre 2006 - 03:22: |
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La 4 porte non è male anche se somiglia più ad una Saab... questa berlina la faranno certamente anche DIESEL.
Conseguentemente sulle orme delle Audi viste alla 24 ore di Le Mans vedremo le nuove 911 (che poi cosa avranno ancora di 911?) e boxters (che poi cosa avranno mai delle mitiche 550?) anche a gasolio  ...oltre che ad acqua  .
Penso proprio che la Panamera sarà la Porsche più azzeccata da quando è stata smessa la produzione 993 . |
Mario (limited)
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| | Inviato il giovedì 30 novembre 2006 - 08:07: |
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la 1° e l'8° foto, le altre non mi convincono
No Limited...No Gain! (Tessera 946)
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salvatore (sasaben)
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| | Inviato il venerdì 01 dicembre 2006 - 03:26: |
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Non ci credo nemmeno se la vedo la Porsche diesel...
Porsche un sogno, una realta'!
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sergio b (sergiobot)
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| | Inviato il venerdì 01 dicembre 2006 - 04:24: |
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Lo capisco che è triste ma...: "Arriva la Porsche TDI. Un colpo durissimo che farà versare lacrime amare ai puristi del marchio tedesco".
L'annuncio è stato fatto ad un'emittente tedesca dallo stesso presidente della Porsche Wendelin Wiedeking. 
Caccia aperta alle aircooled |
salvatore (sasaben)
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| | Inviato il venerdì 01 dicembre 2006 - 04:56: |
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Tristezza marittima.....Passero' alla Fiat allora 
Porsche un sogno, una realta'!
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luca80 (luca80)
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| | Inviato il venerdì 01 dicembre 2006 - 09:23: |
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salvatore nn essere cosi drastico !!
magari stai pensando ad una fiat barchetta 
vivi e lascia vivere !!!
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Riccardo (ric968)
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| | Inviato il venerdì 01 dicembre 2006 - 19:03: |
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Se arriva la Porsche diesel stiamo proprio messi male!! Vuol dire che la Porsche ha deciso ormai di non essere più una marca rinomata ed elitaria come una volta per le auto sportive, ma è diventata al pari di altre case automobilistiche a livello di consumo di massa. Magari fra qualche anno avremo pure il segmento medio/utilitarie!! Forse è vero, ormai interessa il lato vendite commerciale... |
luca80 (luca80)
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| | Inviato il venerdì 01 dicembre 2006 - 20:09: |
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capisco ma nn approvo !!
e' una vera tristezza se cio accadra'...
dai un marchio come porsche nn puo ridursi a questo .
anche lamborghini ora sta per far uscire cosi si mormora, una suv!!
ciao ciao
vivi e lascia vivere !!!
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fabrizio (fabry_03)
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| | Inviato il venerdì 01 dicembre 2006 - 20:42: |
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non uscira' mai!
I diesel li costruiscono e vendono gia' tramite Ww |
Gianluca 29 (gianz)
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Registrato: 03-2005
| | Inviato il venerdì 01 dicembre 2006 - 20:43: |
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Si ma l'entry level della Lambo ha prezzo e prestazioni del top di gamma Porsche (997 TT).
Se poi fanno un SUV come fecero la LM002 glielo potrei anche passare.
Sono il mini-SUV-tipo-Q5 Audi o imbarazzanti novità come il diesel che sono preoccupanti... |
salvatore (sasaben)
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Registrato: 06-2006
| | Inviato il sabato 02 dicembre 2006 - 03:04: |
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Si Luca80 una bella barchetta dove poter naufragare ed andare a fondo con la mia passione per le Porsche... ehehehe davvero piuttosto che passare in Fiat straccio la patente.
Porsche un sogno, una realta'!
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Riccardo (ric968)
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Messaggio numero: 79
Registrato: 11-2006
| | Inviato il sabato 02 dicembre 2006 - 22:37: |
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La Porsche diesel, per il momento sembra ci siamo salvati...
http://www.repubblica.it/2006/04/motori/aprile2006/porschediesel/porschediesel.h tml |
Claudio F. (997s)
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Messaggio numero: 67
Registrato: 06-2006
| | Inviato il domenica 03 dicembre 2006 - 11:15: |
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Ma chi si è mai preoccupato?
Questi "boatos" sono così paradossali che hanno nell'in sè il crisma delle....minkiate!!!
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sergio b (sergiobot)
Utente registrato
Username: sergiobot
Messaggio numero: 191
Registrato: 04-2005
| | Inviato il venerdì 08 dicembre 2006 - 11:38: |
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Alla 24 ore di Le Mans prossima le Audi (già stravincitrici dell'ultima edizione con un V12 Diesel) confermeranno le versioni a gasolio.
La Peugeot, presentata l'altro giorno, un'autentico siluro,
sarà Diesel...
Visto che le auto a gasolio hanno ormai prestazioni sbalorditive a consumi moderati e quindi il vantaggio di risparmiare 2-3 fermate per i rifornimenti... la Porsche, che SICURAMENTE non rinuncia alla 24 ore, non potrà fare diversamente se vuole continuare a maramaldeggiare come ha fatto negli ultimi decenni.
Una volta che il gasolio entra nei cilindri delle vetture di Zuffenhausen... e chi lo leva più?
Tempo un paio d'anni vedremo che le 911 a gasolio saranno le più vendute, è un percorso obbligato
E poi, forse, non sarà così male... |
Andrea Aimone (andrew)
Utente registrato
Username: andrew
Messaggio numero: 343
Registrato: 05-2005
| | Inviato il giovedì 11 gennaio 2007 - 15:35: |
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Spero non sia veramente di queste dimensioni ...
http://www.autoblog.it/post/6578/ma-quanto-e-grossa-la-porsche-panamera |
luca80 (luca80)
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Messaggio numero: 2293
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| | Inviato il giovedì 11 gennaio 2007 - 20:31: |
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ho visto pure io ma l impressione e' di un foto montaggio!!
ciao ciao
vivi e lascia vivere !!!
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GIANNI (triturbo)
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Username: triturbo
Messaggio numero: 23
Registrato: 01-2007
| | Inviato il venerdì 12 gennaio 2007 - 18:43: |
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WALTER G. ma sei quel bestione in foto?
Ma ci entri dentro a pezzi nella ••••••• |
Marcello R. (schumy911)
Utente esperto
Username: schumy911
Messaggio numero: 693
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| | Inviato il sabato 13 gennaio 2007 - 00:01: |
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Cos'è quel carrofunebre che si aggira goffamente in pista? 
Siamo alla frutta......
Perchè persino Mercedes riesce a far dei pachidermi slanciati come CL e CLS, metre noi sforniamo quel panettone spoilerato?
Non c'è limite al massimo!
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luca80 (luca80)
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Messaggio numero: 2309
Registrato: 08-2005
| | Inviato il sabato 13 gennaio 2007 - 04:06: |
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marcello dai nn essere catastrofico!!
questro e di sicuro un foto montaggio dai nn puo essereci una differenza cosi!
ciao ciao
vivi e lascia vivere !!!
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luca80 (luca80)
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Username: luca80
Messaggio numero: 2310
Registrato: 08-2005
| | Inviato il sabato 13 gennaio 2007 - 04:07: |
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marcello dai nn essere catastrofico!!
questo e di sicuro un foto montaggio dai nn puo essereci una differenza cosi!
ciao ciao
vivi e lascia vivere !!!
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davide magnani (macho43)
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Username: macho43
Messaggio numero: 301
Registrato: 02-2006
| | Inviato il sabato 13 gennaio 2007 - 08:31: |
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ragazzi , bisogna anche capire che un marchio , x campare e dare da lavorare a migliaia di famiglie, deve trovare tutte le strade possibili , magari prima della concorrenza(tipo maserati)tanto oggigiorno si sa, le sinergie tra marchi sono fondamentali x la loro sopravvivenza, quindi se il mondo va così, bisogna adattarsi e fare di necessità virtù ! e come dice luca- vivi e lascia vivere-
se non sono PORSCHEMANIACI non li vogliamo !!!!!
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luca80 (luca80)
PorscheManiaco vero !!
Username: luca80
Messaggio numero: 3120
Registrato: 08-2005
| | Inviato il lunedì 19 febbraio 2007 - 21:04: |
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http://www.autoblog.it/post/7124/porsche-panamera-2
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Mario (limited)
Porschista attivo
Username: limited
Messaggio numero: 1070
Registrato: 09-2006
| | Inviato il martedì 20 febbraio 2007 - 08:09: |
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più la guardo e più mi sembra brutta
No Limited...No Gain! (Tessera 946)
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Domenico (ciuro)
Utente registrato
Username: ciuro
Messaggio numero: 130
Registrato: 03-2006
| | Inviato il martedì 20 febbraio 2007 - 08:44: |
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Insisto sul fatto che la la politica di "sfornare" modelli nuovi a tutti i costi si rivelerà per Porsche un boomerang. Tempo al tempo
Domenico |
Marcello R. (schumy911)
Utente esperto
Username: schumy911
Messaggio numero: 943
Registrato: 10-2005
| | Inviato il martedì 20 febbraio 2007 - 08:55: |
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citazione da altro messaggio:Cos'è quel carrofunebre che si aggira goffamente in pista?
Siamo alla frutta......
Perchè persino Mercedes riesce a far dei pachidermi slanciati come CL e CLS, metre noi sforniamo quel panettone spoilerato?
Sto giro mi quoto da solo....che tristezza!
Ragazzi, ma vi rendete conto, l'hanno già bocciata ed ancora non ci son le immagini ufficiali!
Purtroppo quel che han scritto è realta: il giro porte non si cambia, e la macchina è quella che è. Farà un altro effetto sicuramente scammuffata, ma sembra più un Cayenne schiacciato che una 911 a 4 porte. Insomma han modificato quanto di più anomalo avevamo in listino per creare qualcosa di ancora più anomalo.
Di questa secondo me ne piazzeranno poche, ed è un peccato perchè di prototipi belli ce ne eran tanti, e si poteva fare una gran bella macchina, come la CLS appunto.
Non c'è limite al massimo!
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luca80 (luca80)
PorscheManiaco vero !!
Username: luca80
Messaggio numero: 3130
Registrato: 08-2005
| | Inviato il martedì 20 febbraio 2007 - 12:35: |
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ti quoto marcello!!
ciao ciao
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Mauro (nekra)
Utente registrato
Username: nekra
Messaggio numero: 260
Registrato: 11-2005
| | Inviato il martedì 20 febbraio 2007 - 12:39: |
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il camuffamento potrebbe essere sviante, ma se la linea fosse quella che si intravede sarebbe veramente brutta  oltre che tremendamente OP (Off-Porsche) .
Meglio stare zitti e sembrare stupidi piuttosto che aprire la bocca e togliere ogni dubbio [Oscar Wilde] - Tessera N.965
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ANDREA (johnny_cecotto)
Utente registrato
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Messaggio numero: 460
Registrato: 11-2006
| | Inviato il martedì 20 febbraio 2007 - 12:49: |
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pure io ti debbo quotare Marcello...
Johnny...stacca un primaaa!!!
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simone pea (hispanicorm)
Utente registrato
Username: hispanicorm
Messaggio numero: 221
Registrato: 09-2006
| | Inviato il martedì 20 febbraio 2007 - 12:56: |
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Mi aggiungo al coro! pero' quella che dovrebbe essere la futura 928 o meglio la seconda foto cioe questa:
non mi sembra niente male!
AL MIO SEGNALE....SCATENATE L'INFERNO !!!
Tessera n. 1018
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Marcello R. (schumy911)
Utente esperto
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Messaggio numero: 945
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| | Inviato il martedì 20 febbraio 2007 - 13:04: |
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Non è male simone, ma se tanto mi da tanto inizio ad aver paura di cosa potrebbero tirar fuori alla fine....
Non c'è limite al massimo!
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simone pea (hispanicorm)
Utente registrato
Username: hispanicorm
Messaggio numero: 222
Registrato: 09-2006
| | Inviato il martedì 20 febbraio 2007 - 15:04: |
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Infatti come detto prima il fattore berlina non mi convince per nulla, per rifare una stile 928 rimarebbe comunque con stile porsche e riprenderebbe un po il passato e questa nella foto mi sembra davvero notevole!
Certo se poi se ne escono con la berlina per di piu diesel mi spaventa anche perche' credo che mercedes per questo tipo di vetture sia davvero un'altra categoria!
AL MIO SEGNALE....SCATENATE L'INFERNO !!!
Tessera n. 1018
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luca80 (luca80)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il martedì 20 febbraio 2007 - 18:18: |
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questa derivazione di 928 e' stupenda!!
ciao ciao
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Domenico (ciuro)
Utente registrato
Username: ciuro
Messaggio numero: 132
Registrato: 03-2006
| | Inviato il martedì 20 febbraio 2007 - 19:34: |
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Quella che ha postato Simone non è male.
Peccato che le foto di Autoblog riportino però un prototipo a 4 porte.
Domenico |
Riccardo (ric968)
Utente esperto
Username: ric968
Messaggio numero: 594
Registrato: 11-2006
| | Inviato il martedì 20 febbraio 2007 - 21:00: |
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Ma di tutte quelle postate in più di un anno e mezzo in questo 3d quale sarà alla fine quella vera??
Ciao |
luca80 (luca80)
PorscheManiaco vero !!
Username: luca80
Messaggio numero: 3149
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| | Inviato il martedì 20 febbraio 2007 - 21:10: |
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e' questa
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Riccardo (ric968)
Utente esperto
Username: ric968
Messaggio numero: 595
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| | Inviato il martedì 20 febbraio 2007 - 21:21: |
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.............
Ciao! |
luca80 (luca80)
PorscheManiaco vero !!
Username: luca80
Messaggio numero: 3153
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| | Inviato il martedì 20 febbraio 2007 - 21:26: |
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hai ragione riccardo il tipo sopra e' scomodo da guardare ma voleva essere fotografato per primo sulla nuova panamera!!
ciao ciao
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subzero (subzero)
Porschista attivo
Username: subzero
Messaggio numero: 1397
Registrato: 04-2005
| | Inviato il mercoledì 21 febbraio 2007 - 10:58: |
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A parte il fatto che praticamente tutti i prototipi "finiti" che si vedono in giro per la rete o sono prototipi di 10 anni fa o sono photoshoppati...
Al momento la macchina è ancora camuffatissima e secondo me non è possibile capire molto della sua forma definitiva...
Io sono sicuro che tanto brutta non sara' affatto... Anche perche è molto che ci studiano sopra e quindi credo che faranno del loro meglio prima di buttarsi nel mercato ...
Tutte le cose belle della vita sono immorali, illegali o fanno ingrassare...
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ANDREA (johnny_cecotto)
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Username: johnny_cecotto
Messaggio numero: 477
Registrato: 11-2006
| | Inviato il mercoledì 21 febbraio 2007 - 11:01: |
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Bellissima Luca...ma dove cavolo l'hai pescata!?!?
Johnny...stacca un primaaa!!!
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luca80 (luca80)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 3159
Registrato: 08-2005
| | Inviato il mercoledì 21 febbraio 2007 - 12:37: |
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andrea ho fonti infinite 
subzero sono d accordo con te ora si fa, si dice, si postano foto, ma e' ancora presto per dare giudizi alla linea si puo dare solo per la scielta di porsche di creare una 4 porte che pure secondo me ne verra fuori una bella auto.
noi possiamo solo aspettare che esca!!
ciao ciao
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luca80 (luca80)
PorscheManiaco vero !!
Username: luca80
Messaggio numero: 3463
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| | Inviato il venerdì 09 marzo 2007 - 17:50: |
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ultime foto
http://www.autoblog.it/post/7442/porsche-panamera-nuove-foto
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Mario (limited)
Porschista attivo
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Messaggio numero: 1192
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| | Inviato il sabato 10 marzo 2007 - 08:14: |
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a me sembra che è sempre più brutta
No Limited...No Gain! (Tessera 946)
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luca80 (luca80)
PorscheManiaco vero !!
Username: luca80
Messaggio numero: 3474
Registrato: 08-2005
| | Inviato il sabato 10 marzo 2007 - 08:30: |
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certo che vista cosi nn fa un bel effetto!
sembra un auto militare
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Marcello R. (schumy911)
Porschista attivo
Username: schumy911
Messaggio numero: 1018
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| | Inviato il sabato 10 marzo 2007 - 09:09: |
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Se si guarda la foto con attenzione si può notare che i montanti delle portiere posteriori sono cammuffati nella parte terminale. Questo potrebbe esser un segno positivo, perchè ora la linea è tozza, con le porte posteriori orizzontali come su un cayenne.
Se così non fosse, ma dovessero scendere verso il basso, allora anche il posteriore che vediamo non avrebbe più senso, perchè non sarebbe in armonia col resto.
Quindi c'è ancora un asperanza che la panamera non sia come la vediamo ora....
Speriamo, perchè ripeto, così sembra un panettone....
Non c'è limite al massimo!
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simone pea (hispanicorm)
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Messaggio numero: 274
Registrato: 09-2006
| | Inviato il lunedì 12 marzo 2007 - 11:08: |
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TERRIFICANTE!!!!!
AL MIO SEGNALE....SCATENATE L'INFERNO !!!
Tessera n. 1018
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ANDREA (johnny_cecotto)
Utente esperto
Username: johnny_cecotto
Messaggio numero: 600
Registrato: 11-2006
| | Inviato il lunedì 12 marzo 2007 - 11:24: |
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non posso che quotare Mario e Luca...viste ste ultime foto, anche se molto camuffate, l'impressione non è per nulla buona!
Io sta panamera la lascierei sulla carta! 
Johnny...stacca un primaaa!!!
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luca80 (luca80)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 3479
Registrato: 08-2005
| | Inviato il lunedì 12 marzo 2007 - 12:15: |
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citazione da altro messaggio:Io sta panamera la lascierei sulla carta
ricordati di appallottolarla per bene poi al cestino
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Domenico (ciuro)
Utente registrato
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Messaggio numero: 192
Registrato: 03-2006
| | Inviato il lunedì 12 marzo 2007 - 12:46: |
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Altro che carta, questi costruiscono già lo stabilimento di produzione!!
Domenico |
Matteo986 (matteo986)
Moderatore
Username: matteo986
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| | Inviato il lunedì 12 marzo 2007 - 17:49: |
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Una porsche a 4 porte.... bleah.... sempre peggio! |
Marcello R. (schumy911)
Porschista attivo
Username: schumy911
Messaggio numero: 1021
Registrato: 10-2005
| | Inviato il lunedì 12 marzo 2007 - 18:18: |
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Matteo, guarda che il Cayenne ne ha già cinque.... dai si inizia ad intravedere la luce...
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