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Sandro (sndro)
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Username: sndro
Messaggio numero: 2
Registrato: 03-2021
| | Inviato il lunedì 15 marzo 2021 - 13:02: | 
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Buongiorno a tutti, sono nuovo del forum dopo tanti anni a sognare ora è arrivato il momento di comprare :-) ho assoluto bisogno pero' delle vostre dritte e consigli!!! :-))Sto per aquistare una 996 cabrio. Ne ho vista una del 1999 con 150.000 km importata poco dopo l'immatricolazione in Italia ed ha avuto 3 proprietari, gli ultimi due sono ottimi conoscenti e mi hanno raccontato la storia dell'auto. L'auto mi sembra in ordine (per quanto ne capisco io) le domande sono queste?
Secondo voi 26k è un buon prezzo? Ha un potenziale di rivalutazione? E' un modello che si rivende piu' o meno con facilità? Se decidero' di prenderla prima dell'acquisto come posso cautelarmi per verificare effettiavamente le condizioni? Altra cosa, non è iscritta Asi, se volessi iscriverla ci sono dei vincoli? Tempi di iscrizione? Una volta iscritta potro' comunque girare liberamento o ci saranno dei vicoli?
Grazie a tutti |
Pierluigi (pier66)
Utente esperto
Username: pier66
Messaggio numero: 539
Registrato: 09-2015
| | Inviato il lunedì 15 marzo 2021 - 18:31: |
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Ciao Sandro e benvenuto nel forum: ti vedo bello “pimpante” e la cosa non può che far piacere; ti do il mio modestissimo parere sulle prime domande che hai fatto...per le iscrizioni asi etc lascio il parere ai più qualificati (vedi il “Sciur” Giampietro);
1. 26k è un buon prezzo? Diciamo che si colloca nella fascia alta di prezzo per una mk1 (è un po’ “altino” )...però se l’auto è perfettamente mantenuta (libretto tagliandi e fatture) potrebbe anche starci;
2. Potenziale di rivalutazione? Direi di lasciar perdere questo fattore: se avesse pochi chilometri se ne potrebbe parlare, ma con 150k direi che le speranze sono poche;
3. Si rivende con più o meno facilità? Direi che si rivende facilmente se il prezzo è quello richiesto dal mercato...se si esagera con la richiesta può rimanere invenduta per anni;
4. Come posso cautelarmi prima dell’acquisto? È OBBLIGATORIO far controllare l’auto presso un CP o porsche specialist di fiducia;
Buona caccia e goditi questo periodo!mandi!pier
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Tessera PImania 2646
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Mirko B. (mirko1970)
Utente esperto
Username: mirko1970
Messaggio numero: 699
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| | Inviato il lunedì 15 marzo 2021 - 18:42: |
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Buon pomeriggio Sandro; il mio consiglio è cercarla più fresca, mk2, spendendo qualcosa in più. Te lo ritrovi dopo quello che hai speso. Oramai anche le mk2 sono prossime ai 20 anni. Ciao
"911: la macchina senza tempo"
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Sandro (sndro)
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Messaggio numero: 3
Registrato: 03-2021
| | Inviato il lunedì 15 marzo 2021 - 22:17: |
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Grazie Pier e grazie Mirko, mk2 il prezzo sale di parecchio, per quanto riguarda le 996 cabrio ho visto, sul web ho trovato mk1 a prezzi intorno ai 30K a parità di chilometraggio.....probabilmente sono fuori prezzo allora.......io comunque sto cercando di tirare a 25K. Altra cosa ragazzi....secondo voi il famoso problema al motore su un'auto un 150000 km è scongiurato? |
Pierluigi (pier66)
Utente esperto
Username: pier66
Messaggio numero: 542
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| | Inviato il martedì 16 marzo 2021 - 10:39: |
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Sandro, il range di riferimento io lo reputo come segue (ma, bada bene, è una mia personale interpretazione e riguarda il mercato che seguivo fino al 2019):
MK1: 20-25k
MK2: 25-30k
4S: 35-40k
per la cabrio c’è da aggiungere qualcosina in più; il range riguarda naturalmente auto mediamente messe bene con storia che diventa più chiara man mano che il prezzo si alza(fatture, timbri,ecc), optional inseriti, combinazione colori, numero proprietari e altre variabili; naturalmente non sono incluse in questo range le auto da collezionisti (le cosiddette garage-queen con pochissimi chilometri) immacolate! Se il tuo budget arriva a 30 dovresti trovare delle MK2 coupe messe bene!
Il chilometraggio elevato ti salva dal problema cuscinetto IMS per il 50% e cioè il difetto di costruzione e di montaggio...l’altro 50% è rischio a tuo carico: se però l’auto è sempre stata ben mantenuta direi che il rischio, pur non essendo nullo, è accettabile! buona caccia!pier
Never Say Never
Tessera PImania 2646
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Sandro (sndro)
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| | Inviato il martedì 16 marzo 2021 - 13:03: |
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Grazie Pier!!! Ragazzi vi allego il link dell'auto che sono andato a vedere che vorrei tirare a 25k. Ditemi cosa ne pensate a vederla cosi'....
https://www.autoscout24.it/annunci/porsche-996-911-carrera-cat-cabriolet-benzina -blu-azzurro-85434b93-cd12-c50a-e053-e250040a7d19
Ha anche il paraurti originale.
Pier sul discorso del cuscinetto l'altro 50% di rischio puo' essere attenuato in qualche modo? Tipo facendola controllare ogni tot di km etc...?
(Messaggio modificato da •••••• il 16 marzo 2021) |
marco (gm74)
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| | Inviato il martedì 16 marzo 2021 - 13:26: |
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Auto un pò "tamarra" per via dell'abbinamento colore, dei cerchi e del paraurti ant, ma può piacere ( a me piace x esempio)
Potrà anche essere cabrio ma visti gli interni ha ALMENO 250k km
Per l'IMS unica soluzione è tirare giù il cambio, fare la frizione e nel frattempo fai anche l'IMS
Tanto ai km che ha, sarà quasi alla fine della seconda frizione, e quindi faresti bene a fare tutto subito
Poi pompa acqua nuova con termostato a 70°, verifica le ventole dei radiatori, e poi sei a posto per anni
Se l'IMS è alla frutta potrebbe manifestare delle perdite di olio, nella zona tra cambio e carter motore. Ma non è una regola aurea
Tanto vale metterne nell'ordine di idee di farlo, prima o poi, se si vuole tenere l'auto |
Cristiano (24ct)
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| | Inviato il martedì 16 marzo 2021 - 14:25: |
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Quoto marco, inoltre da tirare giù il prezzo almeno di 5000 euro solo per i cerchi da zingaro 
"Quando un italiano vede passare un'auto di lusso, il suo primo desiderio non è di averne una anche lui, ma di tagliarle le gomme" - Indro Montanelli (1909-2001)
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Sandro (sndro)
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| | Inviato il martedì 16 marzo 2021 - 14:39: |
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Ragazzi i vostri consigli sono davvero preziosi.
Marco quanto puo' costare farle tutti i lavori che hai elencato? Quindi dici che i chilometri non sono i suoi?
Cavoli allora mi sa che è meglio cercare altro...???.....
(Messaggio modificato da •••••• il 16 marzo 2021) |
Mirko B. (mirko1970)
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| | Inviato il martedì 16 marzo 2021 - 15:08: |
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Passare oltre ..
"911: la macchina senza tempo"
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Luigi (sailor)
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Username: sailor
Messaggio numero: 483
Registrato: 07-2002
| | Inviato il martedì 16 marzo 2021 - 15:15: |
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Se non vuoi farti male cerca altro.
Più passa il tempo e più la linea pulita della 996 piace..non è questo il caso.
Cercala semplice, originale e con meno km possibile, non è così difficile. Avrai un'auto bella e rivendibile quando vuoi, con ottime probabilità senza averci rimesso nulla. |
marco (gm74)
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| | Inviato il martedì 16 marzo 2021 - 15:21: |
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IMS+frizione+pompa acqua da uno specialista sei sui 2.5k € |
marco (gm74)
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Username: gm74
Messaggio numero: 1972
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| | Inviato il martedì 16 marzo 2021 - 15:22: |
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Poi volendo c'è modo anche di spender meno |
daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
Username: danielterry
Messaggio numero: 10438
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| | Inviato il martedì 16 marzo 2021 - 16:01: |
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citazione da altro messaggio: Passare oltre ..
e di corsa pure....
Sandro buongiorno di 996 ce ne un mare in vendita...
dalle iperkilomentrate alle seminuove.
Per una 3,4 il prezzo varia dai 15k ai 30k.
Quella è un auto da 18 max nn di più.
E' un auto sincera ma tra cerchi verniciati , kilometraggio alto, lavori da fare, paraurti non suo passerei di corsa oltre.
Piccolo Vademecum per la valutazione di una 996....:
devono essere presenti:
Prima cosa da guardare è l adesivo sotto al cofano che deve essere presente e uguale a quello nella seconda pagina ( della copertina rigida) del libretto service ( indica telaio o Vin, codici optional, numero motore, colore auto, colore interno, e altri dati minori)se l adesivo nel cofano nn è presente o verniciato ringraziare e passare oltre......( un po scolorito si dopo 20 e passa anni normale).
-3 chiavi ( due originali+ chiave di plastica emergenza)
-libretto service in ordine
-libretto uso e manutenzione
-libretto navigatore ( se installato le prime avevano un navigatore Becker pittografico)
-libretto assistenza europea
-bustina porsche in finta pelle nera con dentro il sopraelencato
-eventuale ruotino anteriore
-sacchetta atrezzi
-non mi ricordo se anche nella 996 c era il compressorino per gonfiare gli pneumatici
-scatola ricambio fusibili lampade
e cosa piu importante di tutte le fatture della manutenzione effettuate con i relativi timbri dei tagliandi stampati sul service
il libretto service deve essere presente ( se ce il timbro DUPLICATO scritto in rosso non è l originale ma una copia).
La sacca porta documenti nella 996 si trova sotto al piantone dello sterzo.
Nelle 996 cabrio deve essere presente l HARD TOP in tinta che era di serie.
Poi per l auto deve essere sotto asciutta pulita colore rugginetta chiara tra silenziatore fondo carter e SOPRATUTTO senza morchie ne perdite ( nell accopiata cambio motore... se presente ringraziare e passare oltre), se nella vaschetta con il tappo blu a sx nel vano motore trovi che galleggia olio nel liquido refrigerante ringraziare e passare oltre, se trovi della fuligine molto nera non il deposisto normale nei terminali di scarico ringraziare e passare oltre....
per il resto su una 996 di 20 e passa anni devi fare i controlli da auto usata standard, che funzioni tutto e che sia in ordine che si accenda senza tentennamenti ( a freddo passa a 1100/1200 giri per un paio di minuti poi si assesta a 850/900 giri ) il fumo bianco puo esserci per i primi secondi, che climatizzatore, movimento capotte , navigatore , vetri elettrice e il resto funzionino bene , accopiamento lamierati con la stessa distanza tra tutti i pannelli porte cofani passaruota .
Gli ammortizzatori di solito durano 120/130.000 poi sono da cambiare, controlla anche che i cappelli di plastica nera sopra dentro al passaruota non siano spaccati .
Controlla lo stato d uso dei pellami che non abbiano particolari pieghe sulla seduta ( indice di molti km o di persona molto pesante che la guida) i fianchetti laterali normalmente si screpolano o si rigano con i rivetti dei jeans ( succede a quasi tutti normale).
poi per il resto siamo qui....
Buona caccia....
CCCLV EQUI FREMENTIS.
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Fabrizio (brizio)
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| | Inviato il martedì 16 marzo 2021 - 16:11: |
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comunque a me non sembra cosi male ne tamarra, anzi blu la trovo molto elegante se non fosse per quel paraurti anteriore stile GT3 che su una cabrio cozza parecchio e per quei cerchi (che a me non dispiacciono) ma capisco che possano piacere o meno.
Riguardo i km il sedile guida in effetti sembra un pò troppo logoro per i km dichiarati ma puoi toglierti facilmente il dubbio portandola in CP e facendole fare la lettura delle ore motore e verificando dove e come sono stati fatti i tagliandi. Se non ha nulla da nascondere il proprietario accetterà senza particolari problemi, se rifiuta passa appresso
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Fabrizio (brizio)
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Username: brizio
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| | Inviato il martedì 16 marzo 2021 - 16:22: |
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citazione da altro messaggio:-3 chiavi ( due originali+ chiave di plastica emergenza)
non è detto Daniel, la terza chiave, quella di plastica a detta del CP era optional.
citazione da altro messaggio:-non mi ricordo se anche nella 996 c era il compressorino per gonfiare gli pneumatici
si si c'è, almeno nella MKII, ma credo ci sia anche nella MKI
citazione da altro messaggio:Nelle 996 cabrio deve essere presente l HARD TOP in tinta che era di serie
era di serie su quelle vendute in Italia, in molti paesi era optional quindi se di importazione non è detto abbia hard top.
Per il resto sei stato come sempre molto preciso nel consigliare al meglio il nostro nuovo amico di forum
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il martedì 16 marzo 2021 - 16:52: |
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La terza chiave io l ho sempre trovata sigillata nella sua bustina.
Confermo che l Hard Top era per l Italia.
CCCLV EQUI FREMENTIS.
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Sandro (sndro)
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| | Inviato il martedì 16 marzo 2021 - 17:03: |
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Mamma mia ragazzi siete veramente un pozzo di scienza!!!!!
Daniel quindi i cerchi sono verniciati? Di serie cosi' non esistevano?
Su AS24 fino ad ora non ho trovato auto con prezzi sotto i 20K anzi sono tutte decisamente al di sopra tipo 23/24/25 k almeno parlando di coupè. sulle cabrio unica bianca un po' particolare a 25 dopo di che la prima è questa a 28K. Ci sono altri canali attraverso i quali posso cercare una bestiolina con le caratteristiche che mi state consigliando? |
Mirko B. (mirko1970)
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| | Inviato il martedì 16 marzo 2021 - 17:13: |
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Perché non una 986 3.2S? Con il tuo budget la porti al top. Se non sei corto per una 911 ci sei molto vicino .. chi più spende meno spende ... Ciao
"911: la macchina senza tempo"
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Sandro (sndro)
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| | Inviato il martedì 16 marzo 2021 - 17:14: |
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Ad esempio ce ne sono due da due rivenditori di cui una particolarmente bella a Trecate, argento 89000 km ma chiedono 34900. L'altra un C4 blu a Sarzana 29.900,00 km 98000. Sono prezzi piuttosto alti da quanto è emerso fino ad ora..... o no? |
Sandro (sndro)
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| | Inviato il martedì 16 marzo 2021 - 17:21: |
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Hai ragione Mirko ma il fascino della 911 è un richiamo troppo forte per me....intendiamoci.....non ho intenzione di fare il famoso voglio ma non posso.....vorrei spendere il giusto per una vettura di 20 e passa anni senza cadere in problemi catastrofici che potrebbero farmi pentire amaramente della scelta, infatti prima di decidere se prenderla ho voluto chiedere parere a voi esperti, perchè in realtà....quando ho ho visto l'auto (domenica) il proprietario mi è sembrato assolutamente sereno e tranquillo, non sta tirando giu' piu di tanto il prezzo (tant'è che dopo vari tira e molla è arrivato a 26 ed al momento a 25 mi ha detto di no) l'auto mi ha fatto una buona impressione, ha diversi difetti di carrozzeria ma la vernice sembra essere quella originale...pero' ovviamente non ho nessuna intenzione di fare un passo falso ma allo stesso tempo non voglio strapagare un'auto che non vale magari quello che spendo. |
Migliagigi (migliagigi)
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| | Inviato il martedì 16 marzo 2021 - 18:09: |
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citazione da altro messaggio:Daniel quindi i cerchi sono verniciati? Di serie cosi' non esistevano?
No, i cerchi sono sicuramente verniciati, ma secondo me sono anche della 996.B (scusate, ma MKI / MKII mi sa di inglese, non ce la faccio)
Il discorso km è sempre relativo, l'importante è che manutenzione è stata fatta e come è stata usata.
Certo 25k non è regalata, ma ormai i prezzi sono quelli.
Se ti piace, io farei fare un controllo in CP, verificando anche i numeri motore / cambio e optional per vedere se torna tutto e risalire alla manutenzione ufficiale fatta.
keep your eyes on the road and your hands upon the wheel(J.M.) - Tessera n. 1773 - MP996
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Fabrizio (brizio)
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| | Inviato il martedì 16 marzo 2021 - 18:29: |
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citazione da altro messaggio:La terza chiave io l ho sempre trovata sigillata nella sua bustina
chiesi tempo fa info al CP Roma ed al CP Latina ed entrambi mi dissero che era un optional la terza chiave, poi non so potrebbero anche essersi sbagliati...ma non credo, difficile si sbaglino in due |
Pierluigi (pier66)
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| | Inviato il martedì 16 marzo 2021 - 18:41: |
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citazione da altro messaggio:tant'è che dopo vari tira e molla è arrivato a 26 ed al momento a 25 mi ha detto di no
Peccato non arrivare alla conclusione per soli 1000 euro...non ci hai detto nulla sulla manutenzione: è documentata (fatture/libretto...oltre a dare l’idea che l’auto è stata ben curata sono cose che servono anche a “validare” i chilometri indicati)? Quanti proprietari? come e dove è stata utilizzata? è disponibile a farla controllare in officina porsche? Servono informazioni un po’ più dettagliate...da quello che si vede mi sembra un po’ “caruccia” come prezzo...anche a 26k
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Tessera PImania 2646
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il martedì 16 marzo 2021 - 19:13: |
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I cerchi verniciati non mi fanno impazzire ma se a te piacciono (WHY NOT)magari erano previsti all epoca ma nn ne sono sicuro...
Se mastichi inglese potresti prendere il "The Essential Companion 996 - Strather"
Per la manutenzione puoi andare dal CP piu con il numero di VIN o Telaio e farti dire la storia della manutenzione avuta ufficiale.
Dopo di che con l auto stessa al Cp fai fare uno stato d uso 111 controlli con la lista dei lavori da fare per rimetterla in condizioni ottimali di uso e sicurezza.
Ps controlla anche lo stato degli pneumatici ( mediamente un set nuovo da 18 costano usando pneunmatici a omologa PORSCHE N0 o N1 o N2 ecc tra i 750 e 950 a seconda delle marche ).
CCCLV EQUI FREMENTIS.
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Sandro (sndro)
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| | Inviato il martedì 16 marzo 2021 - 21:03: |
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Dunque, la storia che mi ha raccontato è la seguente:
Auto tedesca importata poco dopo l'immatricolazione (immagino dopo 6 mesi) intestata ad una signora, poi acquistata una decina di anni fa dal suo commercialista e poi a maggio 2019 da lui. L'autorimessa dove ha questa macchina è piena di auto d'epoca sue ma di tutt'altro genere ed a sua detta la vende perchè non è il suo genere, sempre a suo dire l'ha comprata per motivi fiscali, aveva necessità di abbattere i costi di quell'anno.
I tagliandi ed i vari lavori sono stati fatti dal suo commercialista da Autotecnica Garbolino vicino Caselle (provincia di Torino). Non gli ho chiesto le fatture ma ho dato per scontato che potro' verificare presso l'officina. Mi sembra di aver visto tutti i libretti all'interno della cartellina finta pelle....prima di vederla quando al telefono gli ho chiesto se avrei potuto verificarla presso un CP la risposta è stata che per lui non c'è problema se avrei avuto voglia di buttare un po' di soldi.
Ragazzi una cosa che non capisco come ho scritto in un post precedente è come mai su AS24 non ci sono 996 cabrio a prezzo inferiore......
Delle altre due che vi ho elencato cosa ne pensate?
}
(Messaggio modificato da •••••• il 16 marzo 2021) |
Sandro (sndro)
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| | Inviato il martedì 16 marzo 2021 - 21:09: |
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citazione da altro messaggio:Peccato non arrivare alla conclusione per soli 1000 euro..
Pier poi per quanto riguarda i 1000 euro sai non è quello che sposta, la pagherei anche 26k se fossi sicuro che non ha lavori da fare e che sia in ordine...} |
Mirko B. (mirko1970)
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Username: mirko1970
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| | Inviato il martedì 16 marzo 2021 - 22:07: |
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Ciao Sandro; ho riletto bene i tuoi post. Vuoi una 996 cabrio sotto i 30k con tutte le rassicurazioni del caso? Bene: vai sul sito Porsche Italia, ne ha una il Centro Porsche Pesaro.
Te la fai dare tagliandata da loro e non hai nessun dubbio su documenti, fatture, km e quant’altro.
Ci sono tutte le foto, è anche di un colore poco diffuso, la macchina la conosci, se ti piace, tratti qualcosa (tagliando e poco altro, ma è Centro Porsche quindi garanzia assoluta) e in tempo di Covid nel prezzo, fattela portare al Centro Porsche a te più vicino.
Zero sorprese. Spendi 2/3 k in più ma sono ben spesi e su una Porsche 2/3 k sono ordinaria amministrazione.
Se vuoi salire in Porsche con il sorriso prendi quella, in giro è pieno di schifezze.. Fine dei consigli. In bocca al lupo.
"911: la macchina senza tempo"
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Sandro (sndro)
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Registrato: 03-2021
| | Inviato il martedì 16 marzo 2021 - 22:13: |
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Mirko l’ho vista, è quella bianca con muso della 997? Così però ha comunque mercato in caso di rivendita? Per le mie modeste ricerche ho visto che se sono pasticciate valgono meno e si fa fatica a rivederla o sbaglio? |
Mirko B. (mirko1970)
Utente esperto
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| | Inviato il martedì 16 marzo 2021 - 22:19: |
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Non mi sono soffermato sulle foto del frontale, ho scorso velocemente il sito ... Fai una telefonata e ti togli ogni dubbio ... se non ti convince passi, ma di sicuro ti chiariscono i dubbi. Ciao
"911: la macchina senza tempo"
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Mirko B. (mirko1970)
Utente esperto
Username: mirko1970
Messaggio numero: 704
Registrato: 09-2018
| | Inviato il martedì 16 marzo 2021 - 22:25: |
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Se è pasticciata sono d’accordo con te, non è il caso, ma risolvi con una telefonata.
Se non ti convince e sei deciso sul modello, è già tanto, continua la ricerca e NON AVERE FRETTA. Buona serata
"911: la macchina senza tempo"
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Mirko B. (mirko1970)
Utente esperto
Username: mirko1970
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| | Inviato il martedì 16 marzo 2021 - 22:46: |
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Effettivamente Sandro su AS24, ad esempio, se escludiamo le coupe, come cabrio non c’è quasi nulla mk1 in quel range di prezzo .. è un po’ che non guardavo il modello ma tant’è.. a maggior ragione ci vuole pazienza allora .. by
"911: la macchina senza tempo"
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Pierluigi (pier66)
Utente esperto
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Messaggio numero: 545
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| | Inviato il mercoledì 17 marzo 2021 - 08:18: |
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citazione da altro messaggio:la pagherei anche 26k se fossi sicuro che non ha lavori da fare e che sia in ordine
Hai ragione...su AS sotto i 30k c’è pochissima roba! Mi sembra che Autotecnica Garbolino sia ben considerata anche qui su Pimania: fai fare una telefonata al proprietario dell’auto in officina che li autorizzi a darti le info tecniche sulla manutenzione dell’auto (e, in particolare, chiedi in officina sui lavori che sono in programma nel futuro prossimo); se la segue Garbolino da 10 anni potrebbe essere una garanzia sul fatto che l’auto è stata ben mantenuta e anche il rischio IMS potrebbe ridursi ulteriormente! Comunque...”calma e gesso”!! Non farti prendere dalla “fregola” di acquistare immediatamente....vedrai che, in ogni caso, altre cabrio verranno fuori!!pier
Never Say Never
Tessera PImania 2646
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Sandro (sndro)
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Registrato: 03-2021
| | Inviato il mercoledì 17 marzo 2021 - 08:25: |
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Si certo ragazzi, non voglio assolutamente avere fretta, prima o poi qualcosa uscirà di sicuro, comunque vi tengo aggiornati,siete i numeri 1 !!!!!!! |
marco (gm74)
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| | Inviato il mercoledì 17 marzo 2021 - 08:39: |
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https://www.subito.it/auto/porsche-911-modello-996-carrera-cabrio-cat-viterbo-37 3076731.htm
https://www.subito.it/auto/porsche-911-996-2002-3-6-320cv-manuale-pescara-368002 671.htm |
marco (gm74)
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| | Inviato il mercoledì 17 marzo 2021 - 08:40: |
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Così, tanto per stare su 996 cabrio originali e sotto ai 30k come prezzo di partenza |
daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
Username: danielterry
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Registrato: 03-2008
| | Inviato il mercoledì 17 marzo 2021 - 09:26: |
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Mirko buongiorno la 996 del CP con il musetto della 997 non si puo vedere.
Sandro non avere fretta magari a 2 km da casa tua ce ne una in vendita che nn ha pubblicizzato e aspetta la persona giusta con il passaparola, prova da qualche meccanico di zona o da qualche concessionario di zona che gli l hanno proposta solo a voce.
La seconda propsta di Marco GM74 nel grigio SealGrey sembrerebbe nn è male come base di partenza.
CCCLV EQUI FREMENTIS.
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Sandro (sndro)
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| | Inviato il mercoledì 17 marzo 2021 - 09:41: |
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Si certo Daniel, non ho assolutamente fretta, provero' a spargere la voce, vediamo che succede.... |
daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 10442
Registrato: 03-2008
| | Inviato il mercoledì 17 marzo 2021 - 09:49: |
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La frizione quando schiacci il pedale e la senti particolarmente dura e stacca molto in alto è quasi arrivata ora di sostituirla (a quel punto aperto il coperchio puoi fare l ispezione del cuscinetto IMS).
Qualsiasi auto tu prenda metti in conto di fare( se nn vuoi andare da un CP ma da un generico specializzato che mastica auto importanti) ,
-tagliando generale,
-sostituz pastiglie freno le farei a prescindere,
-gomme se hanno 3/4 anni di vita anche se nn sono usurate ma perche dopo i primi 3/4 anni la gomma decade e diventa dura non svolgendo piu il suo lavoro,
-la parte estetica detailing solo alla fine del percorso prima la parte di sicurezza di guida.
CCCLV EQUI FREMENTIS.
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Fabrizio (brizio)
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Username: brizio
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| | Inviato il mercoledì 17 marzo 2021 - 09:53: |
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attenzione la 3.6 cabrio non ha il service quindi chilometraggio da verificare... credo che sotto i 30 di 3.6 soprattutto cabrio manuali non ce ne siano, forse con pazienza qualche 3.4 bella si trova |
Sandro (sndro)
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| | Inviato il mercoledì 17 marzo 2021 - 10:01: |
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Si Fabrizio infatti ho visto che non ha il service, e considerando il chilometraggio è ancora alta di prezzo secondo me.
citazione da altro messaggio:La frizione quando schiacci il pedale e la senti particolarmente dura e stacca molto in alto è quasi arrivata ora di sostituirla (a quel punto aperto il coperchio puoi fare l ispezione del cuscinetto IMS).
Qualsiasi auto tu prenda metti in conto di fare( se nn vuoi andare da un CP ma da un generico specializzato che mastica auto importanti) ,
-tagliando generale,
-sostituz pastiglie freno le farei a prescindere,
-gomme se hanno 3/4 anni di vita anche se nn sono usurate ma perche dopo i primi 3/4 anni la gomma decade e diventa dura non svolgendo piu il suo lavoro,
-la parte estetica detailing solo alla fine del percorso prima la parte di sicurezza di guida.
Daniel in effetti la frizione di quella cabrio l'ho sentita un po' duretta..... grazie delle dritte, appena me ne capita una sotto mano vi chiedero aiuto 
Adesso questo della cabrio lo lascio li a macerare, se magari tra qualche tempo lo risento gli chiedo di poter verificare con Autotecnica Garbolino e magari vado poi anche in un CP. Comunque in ogni caso prima di muovermi vi chiedero' |
Claudio D. (claudio_d)
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Username: claudio_d
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| | Inviato il mercoledì 17 marzo 2021 - 11:45: |
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citazione da altro messaggio:citazione da altro messaggio:
-non mi ricordo se anche nella 996 c era il compressorino per gonfiare gli pneumatici
si si c'è, almeno nella MKII, ma credo ci sia anche nella MKI
Fabrizio sei sicuro? Non ne ho mai visto uno, dove andrebbe riposto nell'auto?
Grazie per le info! |
Cristiano (24ct)
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| | Inviato il mercoledì 17 marzo 2021 - 11:51: |
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A me risulta che 996 e 986 abbiano il ruotino standard, ma già gonfio.
"Quando un italiano vede passare un'auto di lusso, il suo primo desiderio non è di averne una anche lui, ma di tagliarle le gomme" - Indro Montanelli (1909-2001)
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Claudio D. (claudio_d)
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Username: claudio_d
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| | Inviato il mercoledì 17 marzo 2021 - 12:00: |
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citazione da altro messaggio:A me risulta che 996 e 986 abbiano il ruotino standard, ma già gonfio.
Infatti, pareva anche a me... |
Pierluigi (pier66)
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| | Inviato il mercoledì 17 marzo 2021 - 12:14: |
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Riguardo il compressorino, mi sembra di ricordare che tutte le 996 dotate di ruota di scorta standard non ce l’hanno; diversamente, tutte le 996 con trazione integrale sono dotate di ruotino SGONFIO pertanto nell’equipaggiamento comprendono anche il compressorino con indicatore di pressione di gonfiaggio; evidentemente per quelle a trazione integrale, lo spazio nel bagagliaio per la gomma gonfia standard non c’è in quanto la trasmissione anteriore (che si trova proprio sotto) lo rende meno profondo! Morale: 4 e 4S hanno il compressore e ruotino sgonfio e tutte le altre niente compressore, ma ruota standard gonfia!pier
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Cristiano (24ct)
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Messaggio numero: 2427
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| | Inviato il mercoledì 17 marzo 2021 - 13:35: |
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Grazie Pier, non ero a conoscenza di questo dettaglio!
Comunque sta storia dei ruotini (anche quelli gonfiabili) sulle Porsche e altre sportive non l'ho mai capita. La ruota bucata poi dove la metti, col cerchione da 18mila e la gomma da camion? Da fastidio se scrivo che la Lamborghini Miura nasceva con una ruota di scorta normale?? 
"Quando un italiano vede passare un'auto di lusso, il suo primo desiderio non è di averne una anche lui, ma di tagliarle le gomme" - Indro Montanelli (1909-2001)
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Andrea (sulkyman)
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| | Inviato il mercoledì 17 marzo 2021 - 13:56: |
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La gomma bucata la metti sul sedile, perchè nel bagagliaio chiaramente non ci sta. Infatti ho sempre una coperta da mettere sul sedile per non sporcarlo.
Andrea - 996 Carrera 4S
Pimania Sporting Club tessera n.2565
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Cristiano (24ct)
Porschista attivo
Username: 24ct
Messaggio numero: 2428
Registrato: 04-2014
| | Inviato il mercoledì 17 marzo 2021 - 14:14: |
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Sei su una Boxster, in due con i bagagliai pieni di valigie, di ritorno da una settimana in Normandia...
"Quando un italiano vede passare un'auto di lusso, il suo primo desiderio non è di averne una anche lui, ma di tagliarle le gomme" - Indro Montanelli (1909-2001)
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Mirko B. (mirko1970)
Utente esperto
Username: mirko1970
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| | Inviato il mercoledì 17 marzo 2021 - 14:45: |
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citazione da altro messaggio: Mirko buongiorno la 996 del CP con il musetto della 997 non si puo vedere
Ahahah hai ragione Daniel! Ero già con gli occhi chiusi in branda!
Non demordere Sandro, con calma la troverai ... ciao
"911: la macchina senza tempo"
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Alessandro c. (greyfox)
Porschista attivo
Username: greyfox
Messaggio numero: 2905
Registrato: 05-2003
| | Inviato il mercoledì 17 marzo 2021 - 14:46: |
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Beh ovvio .... in braccio alla compagna di viaggio, con grande felicità di costei, la quale ti rinfaccerà la scelta della Boxster per le prossime 3 decadi
PORSCHE ERGO SUM
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marco (gm74)
Porschista attivo
Username: gm74
Messaggio numero: 1976
Registrato: 11-2008
| | Inviato il mercoledì 17 marzo 2021 - 14:52: |
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Bellissima Ale!!!!!!! |
Ric.C. (ric968)
Moderatore
Username: ric968
Messaggio numero: 11632
Registrato: 11-2006
| | Inviato il mercoledì 17 marzo 2021 - 15:34: |
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Ho letto questo lungo 3d e mi permetto di aggiungere solo due piccole note a margine;
Sandro, la prossima volta utilizza l'area giusta di Benvenuto o Vorrei un aiutino, se scorri la pagina dei forum le trovi più in basso, quest'area è per comunicazioni ai soci del club..
seconda cosa, siamo alle solite dei fenomeni di Autoscout all'itaGliana.... qua per una 996 cabrio pure stravissuta ti chiedono 30k come minimo... se fai una ricerca a livello europeo ne trovi di assai meglio a partire dai 21-22 .....
Tant'è....
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
Username: danielterry
Messaggio numero: 10443
Registrato: 03-2008
| | Inviato il mercoledì 17 marzo 2021 - 15:47: |
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un po cara ma sembra sincera accopiamneto colori bello e optional giusti...:
https://www.autoscout24.it/annunci/porsche-996-911-carrera-cat-cabriolet-benzina -argento-ddc6062a-92e3-425d-8872-67a7bd88d2a0?cldtidx=15&cldtsrc=listPage&search Id=-1634651069&cldtsrc=listPage&searchId=-1634651069
CCCLV EQUI FREMENTIS.
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Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 12601
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| | Inviato il mercoledì 17 marzo 2021 - 16:09: |
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mi sa che devo alzare il prezzo della mia 4S
Al momento dell'acquisto bisogna essere romantici, alla vendita saggi – nel frattempo bisogna dormire. (André Kostolany)
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Fabrizio (brizio)
Porschista attivo
Username: brizio
Messaggio numero: 1522
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| | Inviato il mercoledì 17 marzo 2021 - 16:18: |
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citazione da altro messaggio: Morale: 4 e 4S hanno il compressore e ruotino sgonfio e tutte le altre niente compressore, ma ruota standard gonfia!
esatto Pier è proprio cosi, io sulla mia 4s ho compressorino e ruotino sgonfio
citazione da altro messaggio:La gomma bucata la metti sul sedile, perchè nel bagagliaio chiaramente non ci sta. Infatti ho sempre una coperta da mettere sul sedile per non sporcarlo.
mi è capitato di bucare (per la prima volta) la scorsa settimana mentre ero in autostrada e stavo andando ad un appuntamento (che sfiga) sono stato costretto a mettere la ruota bucata (posteriore sx) sul sedile posteriore. Fortunatamente avevo in dotazione all'interno del cofano anteriore anche un sacco di plastica dove mettere la ruota forata e devo dire che mi è stato molto comodo altrimeni avrei sporcato tutti i sedili posteriori. Fortunatamente eravamo in due in macchina ma se fossimo stati in quattro sarei stato costretto a mettere la gomma forata in braccio ad uno dei passeggeri perchè nel cofano anteriore non ci sta. |
Simone (simone68)
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Username: simone68
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Registrato: 10-2013
| | Inviato il mercoledì 17 marzo 2021 - 16:28: |
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Ho guardato su AS24.
996 fino a 100.000 km. (che per me sarebbe il limite massimo di km. per un eventuale acquisto) entro i 30.000 euro, tutti i colori disponibili.
Ci sono 6 (sei) 996 cabrio di cui 2 in Italia...non mi sembra che all'estero ce ne siano poi così tante sotto i 30.000 euro e non eccessivamente kilometrate..
Se gommo tiene Io vince gara. Se gommo non tiene io come bomba dentro montagna (Markku Alen)
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Ric.C. (ric968)
Moderatore
Username: ric968
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| | Inviato il mercoledì 17 marzo 2021 - 16:59: |
|
D'accordo...se mi parli al di sotto 100mila km le cose cambiano......... avrò un pò estremizzato, comunque con 170/180mila km (che non sono troppo lontani da quelli della prima postata), ne trovi parecchie sotto i 25k, questo intendevo....
.. |
Cristiano (cri72)
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Username: cri72
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| | Inviato il mercoledì 17 marzo 2021 - 20:20: |
|
citazione da altro messaggio:sarei stato costretto a mettere la gomma forata in braccio ad uno dei passeggeri
Ti auguro non ti capiti mai ma proprio dovesse posta una foto che sono curioso |
Sandro (sndro)
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| | Inviato il mercoledì 17 marzo 2021 - 21:00: |
|
\quoteHo letto questo lungo 3d e mi permetto di aggiungere solo due piccole note a margine;
Sandro, la prossima volta utilizza l'area giusta di Benvenuto o Vorrei un aiutino, se scorri la pagina dei forum le trovi più in basso, quest'area è per comunicazioni ai soci del club..
seconda cosa, siamo alle solite dei fenomeni di Autoscout all'itaGliana.... qua per una 996 cabrio pure stravissuta ti chiedono 30k come minimo... se fai una ricerca a livello europeo ne trovi di assai meglio a partire dai 21-22 .....
}
Scusatemi ragazzi, sono venuto diretto in questa sezione, non pensavo facesse differenza, mi spiace per ilmalinteso.
Per quanto riguarda le cabro in giro per l'Europa il dubbio è sempre da chi compri, a distanza non hai modo di fare controlli etc...
Daniel quella che hai postato tu non è male come si presenta ma 32 k con 200.000 km come hai scritto anche tu è decisamente cara.
Provero' a cercare bene spero di trovare la mia bestiolina che mi faccia battere il cuore |
Sandro (sndro)
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| | Inviato il mercoledì 17 marzo 2021 - 21:02: |
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Ragazzi alla cosa....da porschristii meglio carrera 2 o 4? |
daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il mercoledì 17 marzo 2021 - 23:18: |
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2 sicuramente piu sportiva.
La 4 e’ una due con le ruote anteriori che possono arrivare ad avere anche il 50% della coppia all anteriore normalmente 95% post e 5 % anteriore ( sulle percentuali nn mi ricordo esattamente dovrei controllare vado a memoria).
La 4 con le termiche va in montagna sulla neve come un missile.
CCCLV EQUI FREMENTIS.
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Fabrizio (brizio)
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| | Inviato il giovedì 18 marzo 2021 - 10:08: |
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citazione da altro messaggio:Ti auguro non ti capiti mai ma proprio dovesse posta una foto che sono curioso
spero proprio di no anche perchè non ci vado mai in quattro, ma se dovesse succedere ok posterò una foto del fortunato passeggero
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Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il giovedì 18 marzo 2021 - 21:43: |
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Credo che le 996 siano piu ricercate negli ultimi tempi.
Ho messo la mia su mobile perche' vorrei comprare una 991 che mi fa battere il cuore.
Avro' gia' ricevuto 40 mail, molti volevano venire a vederla, ma io non vendo fino a quando non concludo l'affare in corso. Purtroppo sono bloccato attualmente, speriamo che a breve possa andare a vederla
Al momento dell'acquisto bisogna essere romantici, alla vendita saggi – nel frattempo bisogna dormire. (André Kostolany)
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Sandro (sndro)
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| | Inviato il venerdì 19 marzo 2021 - 21:45: |
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Giorgio caratteristiche e prezzo della tua? (Se buon anche in pvt) |
alex911 (alex911)
Porschista attivo
Username: alex911
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| | Inviato il venerdì 19 marzo 2021 - 22:35: |
|
citazione da altro messaggio: da porschristii meglio carrera 2 o 4?
2...specie se hai una oldtimer ti diverti a spennellare le curve specie in montagna...divertimento assoluto!!
Auto piu leggera..insomma piu divertente.
citazione da altro messaggio: La 4 con le termiche va in montagna sulla neve come un missile.
Confermo in pieno.
Alex
Il secondo è il primo primo dei perdenti
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
Username: danielterry
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| | Inviato il venerdì 19 marzo 2021 - 23:22: |
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apparte il color pentola....
https://www.autovergiate.it/auto/porsche-996/
CCCLV EQUI FREMENTIS.
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Sandro (sndro)
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| | Inviato il sabato 20 marzo 2021 - 08:17: |
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Vista Daniel, ma la voglio con il volante a 3 razze |
Pierluigi (pier66)
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Username: pier66
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Registrato: 09-2015
| | Inviato il sabato 20 marzo 2021 - 09:19: |
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citazione da altro messaggio: la voglio con il volante a 3 razze
Sandro, dimmi che non la vuoi perche' e' coupe e non cabrio...ma non puoi scartarmela per il volante ...sembrerebbe veramente un'auto tenuta bene!pier
Never Say Never
Tessera PImania 2646
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Sandro (sndro)
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Messaggio numero: 19
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| | Inviato il sabato 20 marzo 2021 - 09:23: |
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Si Pier anche il fatto che sia coupe’ fa la sua parte. Ma sul volante aime’ sono fissatissimo 😱
(Messaggio modificato da •••••• il 20 marzo 2021) |
Cristiano (24ct)
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| | Inviato il sabato 20 marzo 2021 - 09:24: |
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Scarta scarta, fai bene...quella combo di colori è la negazione della gioia.
"Quando un italiano vede passare un'auto di lusso, il suo primo desiderio non è di averne una anche lui, ma di tagliarle le gomme" - Indro Montanelli (1909-2001)
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Mirko B. (mirko1970)
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Username: mirko1970
Messaggio numero: 708
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| | Inviato il sabato 20 marzo 2021 - 10:11: |
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Guardando un po’ meglio sugli annunci ... Vista l’offerta non certo ampia ... Cabrio se la vuoi cabrio, ma io mi fisserei sulla qualità del mezzo per la scelta .. se aspetti la combinazione di colori preferita, gli accessori preferiti, prezzo etc.. rischi che fra un anno ci stai ancora pensando e la stai ancora cercando ...
Qualche compromesso lo devi trovare. IMHO
"911: la macchina senza tempo"
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Cristiano (24ct)
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Registrato: 04-2014
| | Inviato il sabato 20 marzo 2021 - 10:34: |
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In italia su AS24 attualmente, escludendo i vari colori pentolame e allestimenti da nomade sintu, ci sono ben 22 996 Cabriolet con colori e condizioni interessanti
"Quando un italiano vede passare un'auto di lusso, il suo primo desiderio non è di averne una anche lui, ma di tagliarle le gomme" - Indro Montanelli (1909-2001)
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Mirko B. (mirko1970)
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| | Inviato il sabato 20 marzo 2021 - 10:44: |
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Buona notizia per Sandro allora Cristiano! Quante in zona Torino da dove scrive il nostro amico considerando le limitazioni presenti e future in essere sugli spostamenti?... questo intendevo. Tutto qua. Ciao
"911: la macchina senza tempo"
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Sandro (sndro)
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Registrato: 03-2021
| | Inviato il sabato 20 marzo 2021 - 14:09: |
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Io sono di Torino ragazzi, però roba con rapporto qualità prezzo valida non ne ho trovata |
Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46
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Registrato: 05-2008
| | Inviato il sabato 20 marzo 2021 - 15:11: |
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Sandro la mia e' in Germania, ti costerebbe non poco portarla in Italia
Al momento dell'acquisto bisogna essere romantici, alla vendita saggi – nel frattempo bisogna dormire. (André Kostolany)
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Cristiano (24ct)
Porschista attivo
Username: 24ct
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Registrato: 04-2014
| | Inviato il sabato 20 marzo 2021 - 16:08: |
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Vabbé ma se la vogliamo sottocasa lasciamo perdere. Io non ragiono con parametri rossi/gialli/arcobaleno, ma dov'è la macchina che fa al caso mio. La mia SC tanto per dire era a Roma e io sono di Cuneo... Il Duetto l'avevo preso in Sicilia e giusto martedì ho ritirato una 500 presa a Caserta.
Se l'auto è da un commerciante, non c'è alcun problema a farsi rilasciare una dichiarazione dal rivenditore, che è un'attività aperta quindi consentita. Ma se non ci si vuole infilare in pastoie burocratiche è sufficiente aspettare che le limitazioni vengano tolte. Parlare ora di compravendita tra privati mi pare fuori luogo. Cioè se non ci si vuol muovere, a mio avviso tutto il topic non ha senso.... le auto come questa vanno cercate, inseguite, provate nel momento in cui ci si può muovere.
"Quando un italiano vede passare un'auto di lusso, il suo primo desiderio non è di averne una anche lui, ma di tagliarle le gomme" - Indro Montanelli (1909-2001)
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Sandro (sndro)
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Registrato: 03-2021
| | Inviato il sabato 20 marzo 2021 - 16:37: |
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Certo Cristiano, infatti il muovermi non mi spaventa affatto. Anche per quanto riguarda l’estero non avrei nessun problema ad andare tipo anche in Germania a prendermela. Se trovo la mia vado di corsa ovunque possa essere. |
Geno (ge911)
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Username: ge911
Messaggio numero: 12006
Registrato: 01-2008
| | Inviato il sabato 20 marzo 2021 - 18:18: |
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Ciao a tutti ragazzi, vi ricordo che si dall'inizio del "buon" governo Monti (per chi era sul forum) sono volate via dall'Italia a prezzi stracciati verso l'estero tantissime 996 in ottime condizioni,ai tempi fotografamo le bisarche piene ; mi ricordo che c'era anche un imprenditore francese che scendeva fino a qui in Sicilia e caricava , ed ha caricato , 996 e 997 pagandole poco anche a qualcuno che era iscritto in questo forum.
Questo è il morivo per cui se ne trovano poche . Io stesso ho acquistato la 4S in quel periodo affiancandola alla cabrio MKII.
Caro Sandro chi l'ha in buone condizioni e non ha progetti futuri è difficile che la tolga, anche perchè sono già alcune MKII iscrivibili ASI (io l'ho iscritta a Febbraio) con riduzioni bollo e assicurazione avendo comunque un'auto moderna e MOLTO AFFIDABILE.
Ti direi di stanziare qualcosa in più e puntare a MKII per averla più fresca.
Avendone 2 modelli non mi soffermo a quanto già correttamente scritto da altri, seguirò con attenzione la discussione e se ne avrai bisogno interverrò.
Intanto......B U O N A C A C C I A
Qualunque purchè sia una PORSCHE, perchè se un'auto potesse sognare, sognerebbe di essere una PORSCHE.
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Vittorio C. (vittorio_c)
Utente registrato
Username: vittorio_c
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| | Inviato il sabato 20 marzo 2021 - 19:22: |
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"...e giusto martedì ho ritirato una 500 presa a Caserta."
Cristiano, una 500...AMG, vero?  |
C.d.M. (deme911)
Moderatore
Username: deme911
Messaggio numero: 7871
Registrato: 06-2005
| | Inviato il sabato 20 marzo 2021 - 20:47: |
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citazione da altro messaggio:apparte il color pentola....
https://www.autovergiate.it/auto/porsche-996/
Ciao Daniel,
non essendo esperto di 996 ti faccio un paio di domande :
My 98 le frecce dovrebbero essere arancioni,cerchi erano optional?
 ___deme911___Porsche 911 2.4 T coupè___Tessera PiMania n°835___C.P. Team___
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Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46
Messaggio numero: 12605
Registrato: 05-2008
| | Inviato il sabato 20 marzo 2021 - 21:49: |
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citazione da altro messaggio:Ciao a tutti ragazzi, vi ricordo che si dall'inizio del "buon" governo Monti (per chi era sul forum) sono volate via dall'Italia a prezzi stracciati verso l'estero tantissime 996 in ottime condizioni,ai tempi fotografamo le bisarche piene ; mi ricordo che c'era anche un imprenditore francese che scendeva fino a qui in Sicilia e caricava , ed ha caricato , 996 e 997 pagandole poco anche a qualcuno che era iscritto in questo forum.
Ho avuto proprio pochi giorni fa una discussione bollente con uno zingaro tedesco che mi ha offerto 30 o meno per la mia 4S inserita su mobile. Gli ho scritto di continuare a sognare e tanto per informazione un amico mi ha trovato un interessato in Italia che mi ha offerto 34K senza se e senza ma. Aspetta il mio OK per farmi il bonifico.
Da qui l'affermazione dello zingaro, che gli Italiani le Porsche le vendono in Germania perche pagate meglio.
Ho chiuso l'argomento scrivendogli che sulle 996-997 i tempi sono cambiati, in Italia essendo ormai rare e ricercate per via delle minori tasse sono quotate di piu.
Per mia fortuna ed esperienza non metto mai il numero di telefono in modo da scartare zingari del genere in quattro e quattrotto.
Al momento dell'acquisto bisogna essere romantici, alla vendita saggi – nel frattempo bisogna dormire. (André Kostolany)
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Sandro (sndro)
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| | Inviato il sabato 20 marzo 2021 - 22:26: |
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Comunque ragazzi appena trovo qualcosa di valido prima di muovermi vi interpellerò. Prima o poi dovrà saltare fuori la
mia
Grazie Geno terrò conto anche del tuo consiglio |
daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
Username: danielterry
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| | Inviato il sabato 20 marzo 2021 - 23:01: |
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Deme hanno sicuramente cambiato i fari anteriori vezzo che hanno fatto in molti
CCCLV EQUI FREMENTIS.
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C.d.M. (deme911)
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| | Inviato il sabato 20 marzo 2021 - 23:44: |
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...e i cerchi?
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Cristiano (cri72)
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| | Inviato il domenica 21 marzo 2021 - 00:08: |
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Sport classic 2 molto belli, facevano parte del catalogo tequipment se non ricordo male, saranno stati montati in acquisto in cambio degli originali di serie oppure acquistati post am. |
Cristiano (24ct)
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| | Inviato il domenica 21 marzo 2021 - 10:14: |
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citazione da altro messaggio:Cristiano, una 500...AMG, vero?
No.. proprio una 500 L del 1970..sembrerà incredibile ma sono riuscito a trovare e ricomprare la macchina di mia mamma (e della mia infanzia)!!
End O/T.
"Quando un italiano vede passare un'auto di lusso, il suo primo desiderio non è di averne una anche lui, ma di tagliarle le gomme" - Indro Montanelli (1909-2001)
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il domenica 21 marzo 2021 - 12:04: |
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Deme penso che abbiano sostituito i cerchi magari da 17 base con gli Sport Classic 2
Basterbbe controllare con lo sticker sotto al cofano per vedere gli optional.
CCCLV EQUI FREMENTIS.
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C.d.M. (deme911)
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| | Inviato il domenica 21 marzo 2021 - 12:41: |
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citazione da altro messaggio:Sport Classic 2
grazie Daniel e Cristiano.
Di questa cosa ne pensate?
https://www.subito.it/auto/996-911-porsche-carrera-book-service-perfetta-asi-ber gamo-375904360.htm
___deme911___Porsche 911 2.4 T coupè___Tessera PiMania n°835___C.P. Team___
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Franco (coroner)
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| | Inviato il domenica 21 marzo 2021 - 12:51: |
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Che bello recuperare un'auto di famiglia.
Qualche anno fa provai anch'io per una 1100 special, una 500L e una A112 Abarth, ma sono state tutte demolite. |
Geno (ge911)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il domenica 21 marzo 2021 - 15:18: |
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Ciao Carlo, sembra originale , ha i fari arancioni, manca la pompa aria per i catalizzatori presente sulla mkII, cerchi da 17", diciamo che è rimasta originale e i km sono pure pochi.
Qualunque purchè sia una PORSCHE, perchè se un'auto potesse sognare, sognerebbe di essere una PORSCHE.
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Geno (ge911)
PorscheManiaco vero !!
Username: ge911
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| | Inviato il domenica 21 marzo 2021 - 15:21: |
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L'annuncio dice niente bollo, ma ovviamente non è così, anche il volante è quello a 4 razze quindi coevo.
Qualunque purchè sia una PORSCHE, perchè se un'auto potesse sognare, sognerebbe di essere una PORSCHE.
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il domenica 21 marzo 2021 - 15:36: |
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Anche la targa sembra la sua AX
Geno probabilmente intendono NO Superbollo
(Messaggio modificato da Danielterry il 21 marzo 2021)
CCCLV EQUI FREMENTIS.
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Fabrizio (brizio)
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| | Inviato il domenica 21 marzo 2021 - 15:44: |
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Dice niente bollo perché dopo i 20 anni in alcune regioni non si paga più il bollo. Molto bella con le frecce arancio |
andrea70 (andrea70)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il domenica 21 marzo 2021 - 16:08: |
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Deme, è una bella prima serie tutta giusta.
Solo il prezzo è fuori di testa, però è davvero giusta.
Se dovessi comprerare una 996, andrei sicuramente a vederla.
In Lombardia le ventennali non pagano bollo e hanno assicurazione ridotta (con Crs)
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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Geno (ge911)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il domenica 21 marzo 2021 - 17:20: |
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Ottimo per la Lombardia, qui in Sicilia con il CRS il bollo si dimezza.
Concordo con la valutazione del prezzo, un pò altina.
Qualunque purchè sia una PORSCHE, perchè se un'auto potesse sognare, sognerebbe di essere una PORSCHE.
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Fabrizio (brizio)
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| | Inviato il domenica 21 marzo 2021 - 20:09: |
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non solo in Lombardia, anche in Emilia Romagna, nel resto d'Italia il bollo si dimezza dopo i 20 anni ed il superPollo non si paga più. Anche riguardo l'assicurazione si hanno tariffe molto più convenienti dopo i 20 anni ma occhio alle clausole che vi sono in molte polizze...
(Messaggio modificato da brizio il 21 marzo 2021) |
tommaso p (diti)
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| | Inviato il lunedì 22 marzo 2021 - 09:21: |
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Il bollo dopo 20 anni si dimezza soltanto se hai CRS Asi a libretto.
Almeno in Toscana è così. |
Paolo (jackyickx)
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| | Inviato il lunedì 22 marzo 2021 - 09:49: |
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In Lombardia non serve la trascrizione su carta di circolazione della storicità dell’auto.
Per beneficiare delle agevolazioni (esenzione bollo auto e assicurazione ridotta), basta il CRS.
Ottenibile dopo 20 anni dalla data di costruzione dell’auto, se ovviamente il locale club di auto storiche cui l’utente si rivolge ritenga valga la pena avviare la pratica per quel veicolo
JACKYICKX: "THERE ARE LEADERS IN PORSCHE MAKING GREAT CARS; THAT'S THE REASON WHY YOU PICK THE WHOLE GLORY UP"
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Cristiano (24ct)
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| | Inviato il lunedì 22 marzo 2021 - 10:47: |
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citazione da altro messaggio:In Lombardia non serve la trascrizione su carta di circolazione della storicità dell’auto.
Per beneficiare delle agevolazioni (esenzione bollo auto e assicurazione ridotta), basta il CRS.
Non è del tutto esatto: per ottenere in via immediata l'esenzione, occorre inviare un modulo facilmente scaricabile dal sito della Regione Lombardia, unitamente alla Carta di Circolazione con l'adesivo che attesta la trascrizione del CRS.
IN ALTERNATIVA è possibile produrre il solo CRS che però dev'essere a nome dell'intestatario del veicolo, accompagnato da una Tessera di iscrizione annuale -valida- ad un Club federato ASI.
Il tutto va inviato a: infobolloATlombardia.aci.it
"Quando un italiano vede passare un'auto di lusso, il suo primo desiderio non è di averne una anche lui, ma di tagliarle le gomme" - Indro Montanelli (1909-2001)
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Paolo (jackyickx)
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| | Inviato il lunedì 22 marzo 2021 - 12:16: |
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Io infatti ho percorso la seconda opzione, rendendo inutile la prima.
Aggiungo che una volta ottenuto il CRS non serve iscriversi ogni anno a un Club, perché il CRS è per sempre ed è registrato all’ACI, collegato per via telematica con Regione Lombardia
JACKYICKX: "THERE ARE LEADERS IN PORSCHE MAKING GREAT CARS; THAT'S THE REASON WHY YOU PICK THE WHOLE GLORY UP"
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C.d.M. (deme911)
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| | Inviato il lunedì 22 marzo 2021 - 20:19: |
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citazione da altro messaggio:Anche la targa sembra la sua AX
poi 996 é un plus!
citazione da altro messaggio:Deme, è una bella prima serie tutta giusta.
Solo il prezzo è fuori di testa, però è davvero giusta.
logicamente prima andrebbe vista dal vivo e provata, quale potrebbe essere il suo valore reale?
Essendo in area pubblica vi lascio la mia mail
carlodemeochiocciolagmailpuntocom
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daniel (danielterry)
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| | Inviato il mercoledì 24 marzo 2021 - 22:19: |
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Sandro ce una 996 cabro nera con Hard Top e volante a tre razze w soprattutto senza navigagata Porsche
https://www.ruotedasogno.com/it_it/auto/porsche/2001-porsche-996-carrera-cabrio. html
CCCLV EQUI FREMENTIS.
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24CT (24ct)
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| | Inviato il giovedì 25 marzo 2021 - 00:51: |
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Nera interno nero però è un po' ostica... esemplare comunque molto bello a giudicare dalle foto.
Non capisco però l'hardtop: snatura completamente la linea della vettura.. Solo in italia potevano proporlo come "plus" di serie. 
"Quando un italiano vede passare un'auto di lusso, il suo primo desiderio non è di averne una anche lui, ma di tagliarle le gomme" - Indro Montanelli (1909-2001)
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Mirko B. (mirko1970)
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| | Inviato il giovedì 25 marzo 2021 - 06:20: |
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citazione da altro messaggio: Sandro ce una 996 cabro nera con Hard Top e volante a tre razze w soprattutto senza navigagata Porsche
996 liscia del 2001 sopra i 100 mila km proposta a 47k? Ruote Classiche va a finire che la vende pure ... prendo atto della richiesta ...
Sandro che ha aperto la discussione mi sembrava la cercasse intorno ai 30k ...
"911: la macchina senza tempo"
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Mirko B. (mirko1970)
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| | Inviato il giovedì 25 marzo 2021 - 06:43: |
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citazione da altro messaggio: Ruote Classiche
.. Ruote da sogno Reggio Emilia il rivenditore .. ha in vendita allo stesso prezzo una 996 4S, tip però!
Osservo sul sito dei gran “vendute” a prezzi ben sopra la media. Solo qualità però .. forse è li la differenza.
"911: la macchina senza tempo"
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Pierluigi (pier66)
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| | Inviato il giovedì 25 marzo 2021 - 07:57: |
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citazione da altro messaggio:Ruote da sogno Reggio Emilia il rivenditore
47k per una mk1 cabrio con più di 100k km...ma i prezzi non dovevano scendere causa covid?! Mah, forse si chiama “Ruote da sogno” proprio perché è proprio un sogno se riesce a venderla a quel prezzo!! Con tutto il rispetto per la 996.1 che considero un’ottima auto...
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tommaso p (diti)
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| | Inviato il giovedì 25 marzo 2021 - 14:40: |
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Secondo me,
Ruote da Sogno, grazie all'importanza del suo salone, può proporre auto e moto a certi prezzi. Così come l'altro specialista Porsche in Veneto. Il problema è che si insinua nella mente del piccolo appassionato di avere tra le mani il Sacro Graal, per poi rimanerci male ...
Conosco una persona (con grande esperienza sulle 911) che qualche mese fa ha venduto una 996 3.4, molto bella e mantenuta top (frizione, ims, sospensioni sostituiti..). Prezzo: 19 mila euro. Al mare, da poco, 996 4s con 110 mila km, manuale con tettino: 35 mila euro. Parlo di vendite tra appassionati privati. Liberi di crederci o meno. |
daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il giovedì 25 marzo 2021 - 15:53: |
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Secondo me le 996 sono state per anni sotto prezzo.....al netto dei soliti conosciuti problemi.....
CCCLV EQUI FREMENTIS.
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Pierluigi (pier66)
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| | Inviato il giovedì 25 marzo 2021 - 17:59: |
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citazione da altro messaggio:Il problema è che si insinua nella mente del piccolo appassionato di avere tra le mani il Sacro Graal, per poi rimanerci male ...
Queste sono parole sante, Tommaso!!
Tornando però alla quotazione di 47k, avendo più di 100k km anche se tenuta benissimo, un prezzo che è di 15-20k euro sopra quello di una 996.1 tenuta mediamente bene mi sembra esagerato...adr motorsport le sue auto le propone a prezzi mediamente più elevati rispetto a quelli di mercato, ma non così elevati...questa è una bella 996.2 cabrio sotto i 100k km a 41k...
http://www.adrmotorsport.it/foto%20996%20cabrio%20arg-blu.html
pier
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Mirko B. (mirko1970)
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| | Inviato il giovedì 25 marzo 2021 - 21:00: |
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citazione da altro messaggio: Conosco una persona (con grande esperienza sulle 911) che qualche mese fa ha venduto una 996 3.4, molto bella e mantenuta top (frizione, ims, sospensioni sostituiti..). Prezzo: 19 mila euro. Al mare, da poco, 996 4s con 110 mila km, manuale con tettino: 35 mila euro. Parlo di vendite tra appassionati privati. Liberi di crederci o meno.
Senz’altro vero Tommaso.
Ma, ragionando non da possessore ma in modo equilibrato, anche se fosse 45k per una 996 4S, la domanda che io mi pongo alla quale nessun pimaniaco ha mai risposto è: qual’e’ la 911, ho detto 911, anche a 45k, che venduta la 996 4S ti consente di fare un upgrade?
Io mi rispondo: aggiungi 25k e passi a 997 4S mk2 sennò resta dove sei perché non c’è di meglio (997 mk1 senza offendere nessuno, non è upgrade come intendo io, ma gusto personale sul modello).
Questo è uno dei motivi per i quali, secondo me, sempre sottovalutate, si risveglia l’interesse, che abbinato al vicino ASI anche per le mk2 (2023/2024), per quelle tenute al top, cresce anche il prezzo.
Vendere oggi, se non si ha necessità di farlo, una 996 4S a 35k ha poco senso secondo me.
Quindi auguro al nostro amico interessato di trovare la sua cabrio.
Un saluto a tutti.
"911: la macchina senza tempo"
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Ric.C. (ric968)
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| | Inviato il giovedì 25 marzo 2021 - 21:22: |
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La testimonianza di Tommaso è interessante, comunque io ho preso ormai atto che le transazioni non seguono un filo logico, spesso vi sono differenze marcate su stessi modelli, questo perché ogni transazione fra privati soprattutto, è unica a se stessa, e tiene conto di fattori molto specifici... la velocità di monetizzare, le condizioni reali di una vettura che, non essendo perfetta, possono spingere a liberarsene anche sotto valore massimo di riferimento...
Comunque tornando alla domanda di Mirko io credo che l'unico upgrade potrebbe essere la 996 Turbo, bisogna metterci almeno 15k sopra alla base detta, quindi disporre di un budget di 60k almeno, per averla bella ....io le ho seguite un po' l'anno scorso e mi sono reso conto che quelle che orbitano sui 40-45 sono abbastanza mediocri.
Imho
(Messaggio modificato da ric968 il 25 marzo 2021) |
daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il giovedì 25 marzo 2021 - 21:52: |
|
Domanda....
perche una 996 cabrio con 100.000 km a 47K è considerata cara......
e una 993 con 18 passaggi di proprietà e con 155.000 km a 75k di richiesta non lo è?
mi sfugge qualcosa?
CCCLV EQUI FREMENTIS.
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Sandro (sndro)
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| | Inviato il giovedì 25 marzo 2021 - 22:02: |
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Ragazzi per me 47k per una 996 è davvero troppo. Credo (da cosa sto vedendo) che i 30k siano un limite da non dover superare se si vuole conciliare soddisfazione ad investimento o quanto meno se si vuole evitare di perdere.
Comunque la cabrio che ero andato a vedere io è stata venduta. Così come altre due che avevo adocchiato a prezzo tra i 28 ed i 30k. Forse come dicevate voi bisogna aspettare il momento giusto.
Tommaso certo che una 996 a 19k sarebbe stata da comprare al volo (anche se coupe’).
Teniamoci aggiornati !!!!!
(Messaggio modificato da •••••• il 25 marzo 2021) |
Luca Sky (lucasky)
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| | Inviato il giovedì 25 marzo 2021 - 22:08: |
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Personalmente ti risponderei: perché la 993 per i miei gusti e canoni è l’ultima “vera Porsche” . Se potessi, la vorrei tanto nel mio garage... |
Giorgio (mausone46)
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Username: mausone46
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| | Inviato il giovedì 25 marzo 2021 - 23:38: |
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citazione da altro messaggio:Domanda....
perche una 996 cabrio con 100.000 km a 47K è considerata cara......
e una 993 con 18 passaggi di proprietà e con 155.000 km a 75k di richiesta non lo è?
Il mercato chiede ed offre, il cliente poi deve fare la sua scelta. Io 4 anni fa comprai una 996 4S Cabrio con 144.000 KM a 37.250 € perche Io cercavo solo una 996 4S e non avrei mai comprato una 993 neanche a 50k €
Al momento dell'acquisto bisogna essere romantici, alla vendita saggi – nel frattempo bisogna dormire. (André Kostolany)
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Mirko B. (mirko1970)
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| | Inviato il venerdì 26 marzo 2021 - 06:13: |
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citazione da altro messaggio: Comunque tornando alla domanda di Mirko io credo che l'unico upgrade potrebbe essere la 996 Turbo, bisogna metterci almeno 15k sopra alla base detta, quindi disporre di un budget di 60k almeno, per averla bella ..
Ecco caro Ric, non avevo scomodato le Turbo e la tua risposta mi conferma quanto sostengo anche per passaggio ad aspirate se di upgrade vogliamo parlare: vendi 996 4S come riporta Tommaso ad un prezzo dai 35k ai 45k, poi o aggiungi da 15/20/25 k in su o esci dalle 911, perché meglio, come contenuti a quel prezzo non c’è nulla.
Ciao
"911: la macchina senza tempo"
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sergio k (seo74seo)
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| | Inviato il venerdì 26 marzo 2021 - 08:11: |
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al di là dei soliti discorsi WC vs AC e della 993 che è l'ultima vera porsche, che sono soggettivi, i numeri di produzione e l'orientamento verso il mercato (di allora) dei 2 modelli è molto differente e giustifica (in parte) la loro quotazione attuale: chi si porta a casa una 996 si porta a casa un bel mezzo da guidare e da possedere. Chi si porta a casa una 993 si porta a casa un mezzo più esclusivo, con più carattere. Io seguo le 996 perché non mi dispiacerebbe usarla giornalmente al posto dell'audi insipida che ho, senza patemi e con la tranquillità di sapere che oltre una certa soglia non potrà MAI valere.
Per dire, abbinamenti di colori o dotazioni particolari su un 996 per me non sono determinanti; mi basterebbe un C2 manuale da usare quando ne ho voglia, anche se piove. Per il 993 il discorso cambia |
daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il venerdì 26 marzo 2021 - 09:30: |
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La 993 non è un oggetto cosi esclusivo visto che sono state prodotte solo in oltre 20.000 pz e che mediamente ce ne sono diverse centinaia in vendita nel vecchio continente contemporaneamente......
La domanda incontra l offerta quando il prezzo è coevo e l oggetto è giusto...
Sul fascino nn metto in dubbio nulla della 993...
Metto in dubbio solo i prezzi richiesti ...
qui a Roma da un noto rivenditore ce una 993 targa a 88000 in vendita con 258000 km....non mi pare che abbia avuto la ressa per prenderla.
CCCLV EQUI FREMENTIS.
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Fabrizio (brizio)
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| | Inviato il venerdì 26 marzo 2021 - 09:57: |
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citazione da altro messaggio:Ma, ragionando non da possessore ma in modo equilibrato, anche se fosse 45k per una 996 4S, la domanda che io mi pongo alla quale nessun pimaniaco ha mai risposto è: qual’e’ la 911, ho detto 911, anche a 45k, che venduta la 996 4S ti consente di fare un upgrade?
Io mi rispondo: aggiungi 25k e passi a 997 4S mk2 sennò resta dove sei perché non c’è di meglio
Mirko sono perfettamente d'accordo con te, infatti ogni tanto penso di cambiare la mia 4s cabrio ma poi mi chiedo...cosa posso comprare al suo posto sempre in tema 911 che mi dia le stesse emozioni senza spendere 100k??
mbè alla fine ho deciso di tenermi la mia 4s perchè l'unica degna sostituta per me sarebbe una turbo, 996 o 997 mi piacciono entrambe, cambiare per prendere un'altra carrera S o 4S anche se 997 MKII non mi appagherebbe a sufficienza e credo che dopo un pò sarei di nuovo sul piede di guerra a cercarne un'altra. quindi per riassumere, secondo me varrebbe la pena sostituire la 4s solo con una turbo altrimenti si rischia di rimanere "insoddisfatti" o "parzialmente soddisfatti" |
alex911 (alex911)
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| | Inviato il venerdì 26 marzo 2021 - 11:35: |
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citazione da altro messaggio:Sul fascino nn metto in dubbio nulla della 993...
Metto in dubbio solo i prezzi richiesti ...
Daniel la penso come te...mi viene in mente quando all'epoca avevo il 2.2 T , alcuni non giustificavano il prezzo di quella macchina , vecchia , inquinante, e con l'incertezza di non poter piu viaggiare per strada , che poi se vuoi , tra fascino ed esclusiva la 993 viene quasi annientata.
Sinceramente su un 993 non ci spenderei delle cifre come ormai siamo abituati a vedere sulle varie piattaforme.
Concludo dicendo che la 993 e' stata la porsche che mi e' mancata , a me piace, pero' a certe cifre preferico qualcosa di meglio...di piu fresco...forse anche di piu divertente.
Alex
Il secondo è il primo primo dei perdenti
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tommaso p (diti)
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| | Inviato il venerdì 26 marzo 2021 - 12:28: |
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Mamma mia che faziosità.
Ogni appassionato dovrebbe sapere che qualità costruttiva c'era nelle 964/993. Pagatele (o non pagatele) quanto vi pare, rimangono un pezzo di storia non ripetibile.
Perchè SC e 3.2 le paghereste le cifre che si vedono a giro ? Poi bisogna vedere se si vendono davvero....... Vabbè, chiusa parentesi.
Mirko,
il tuo ragionamento è identico al mio di 3/4 anni fa quando ho deciso di vendere la 996 4s.
Come upgrade avevo soltanto due possibilità:
997 4s mk2 e 997 Turbo. Oggi si potrebbe aggiungere come alternativa la 991 4s mk1, perchè la 997 GTS resta fuori budget.
Altrimenti, tenere la 996 4s, che esteticamente rimane una delle 911 più significative. |
24CT (24ct)
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| | Inviato il venerdì 26 marzo 2021 - 12:59: |
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citazione da altro messaggio:, inquinante,
Io mi sarei fermato davanti a casa di lorsignori a sgasare tutto il giorno, non prima di aver sciolto nel serbatoio un po' di amianto
"Quando un italiano vede passare un'auto di lusso, il suo primo desiderio non è di averne una anche lui, ma di tagliarle le gomme" - Indro Montanelli (1909-2001)
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Mirko B. (mirko1970)
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| | Inviato il venerdì 26 marzo 2021 - 13:05: |
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citazione da altro messaggio: Mamma mia che faziosità.
Effettivamente Tommaso un po' ...
Ma io sono poi convinto che se le 993 in ordine costassero fra i 40k e i 50k ... di 996 (e forse anche di 997 mk1) si parlerebbe molto meno ... e si comprerebbero più 993!
Piccolissima divagazione da OT che mi incuriosisce se vuoi rispondere: Tommaso, usando l'auto poco come molti di noi, se non ci fossero stati bolli e super bolli, avresti venduto la 997 4S mk2 per 993 liscia? Me lo chiedo perchè sei sempre oggettivo nei commenti e mi domando: perchè se lo voleva fare non l'ha fatto subito in occasione della vendita 996 4S? Deluso dalla 997 non credo. Solo curiosità, ciao.
"911: la macchina senza tempo"
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alex911 (alex911)
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| | Inviato il venerdì 26 marzo 2021 - 14:02: |
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Tommaso
sai benissimo che fazioso è l'opposto di obbiettivo...nel mio commento sono stato obbiettivo.
Se è vera la legge ( spero di no) a breve tutti i ferri vecchi saranno costretti a fare delle belle dormite in garage...salvo eventi.
Quando avevo il 2.2targa sembrava che da un giorno all'altro si dovesse piombare le vecche auto in garage.. o sbaglio?
sempre con spirito obbiettivo io non spenderei cifre da capogiro per una pb..ma non perche ormai l'ho avuta ma perché semplicemente secondo me non ha quel valore che viene attribuito a ste magane...(pensa che la mia 2.2 la pagai 20k)....cosi come viene attribuito ad una SC o ad una 993.
Ripeto la 993 mi piace..ma a certe cifre pretendo altro. IMHO
Alex
Il secondo è il primo primo dei perdenti
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tommaso p (diti)
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| | Inviato il venerdì 26 marzo 2021 - 15:17: |
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Certo Mirko,
ti rispondo volentieri, come sempre.
1) decisi di cambiare la 996 dopo 4 anni perchè volevo festeggiare la nascita del mio secondo figlio con qualcosa di più "performante". L'alternativa per me era una delle due di cui sopra (con la Turbo al secondo posto per superbollo ancora troppo elevato) Mi fu suggerita da noto Porsche Specialist toscano, una bellissima 4s mk2 bianca con 60 mila km, come nuova, avevo soltanto il dubbio del colore (bianca\interni terracotta).
2) fatto l'upgrade (con esborso importante per me) dopo poco mi sono reso conto che per motivi familiari e logistici, avevo ancora meno tempo a disposizione di prima (mi avevano avvertito che sarebbe andata a finire così..). Passano i mesi, arriva il covid, macchina ancora più ferma in garage. Inizia ad instaurarsi il tarlo che un utilizzo così sporadico non giustificava i denari donati allo stato per bollo e superbollo. A quel tempo un amico mi fece vedere un paio di 993 di cui stava valutando l'acquisto. Era la Porsche che sognavo al liceo, ebbi l'illuminazione: 911 elegantissima, costi fissi quasi zero, perfetta per chi non ha tempo per andare a giro ma comunque fruibile. E' la 911 ideale da curare nel modo che merita.
3) Grazie alla fortuna ed a conoscenze serie, ho venduto la 997 al prezzo di acquisto; detta somma mi ha consentito di comprare una 993 Cabrio con le caratteristiche che cercavo, compreso 5 mila euro di lavori da me fatti fare per renderla al top. Sono molto felice della scelta, avrei dovuto farla anche prima, perchè me la sento cucita addosso, su misura..
4) Venendo alla tua domanda, come già scritto in altre occasioni, la mia 997 era macchina bellissima ma è stato un acquisto errato. Non spendo 2 mila euro l'anno per fare 700 km. Se fosse stata ASI, l'avrei venduta per comprarne un'altra di colore meno modaiolo, manuale e cabriolet. Però attenzione, se fosse stata Asi, avrei comprato altro (magari 997 Turbo mod 2010.....).
La mia è stata scelta razionale, da piccolo appassionato, per arrivare un giorno a possedere due 911, la vintage c'è già, l'altra arriverà tra qualche annetto (sicuramente quando sarà al minimo di bollo\superbollo).
Spero di non essere stato troppo logorroico. |
Mirko B. (mirko1970)
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| | Inviato il venerdì 26 marzo 2021 - 15:54: |
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Grazie Tommaso, per niente logorroico e la mia domanda non è casuale perchè il cervello è sempre in frullo ... I km annui sono pochi anche per me (non 700 ma diciamo 3-4 mila), ma ho una certezza, anche per il futuro, e devo tenerne conto: posso avere una sola Porsche.
Scusate: fine fuori tema. Buona serata
"911: la macchina senza tempo"
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tommaso p (diti)
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Registrato: 10-2012
| | Inviato il venerdì 26 marzo 2021 - 16:32: |
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Alex,
quando si dice "non pagherei certe cifre quell'oggetto", è un commento assolutamente soggettivo. Non oggettivo.
Come quando io dico come fa la gente a mettere in vendita una 911 SC/3.2 a 50/60 mila euro, esprimo un parere personale, più o meno condivisibile da altri.
Ognuno è libero di esprimere pareri "personali".
Mirko,
se posso darti un consiglio, mi sembri anche tu uno che non getta soldi al vento. Se hai voglia di cambiare restando in ambito "moderno", per sostituire la 996 con qualcosa che non te la faccia rimpiangere, appena possibile lanciati su una delle ultime 997 aspirate (4s, gts..) o turbo, prima che vadano in esenzione. Nel frattempo ci saranno molte più 991 in vendita...E' una ruota che gira e fortunatamente la gente normale dopo 3/4 anni di oboli si stufa e le rimette sul mercato. La scelta non mancherà. |
Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il venerdì 26 marzo 2021 - 22:59: |
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da 996 4S a 997 4S non vedo un salto di qualita'.
io se devo cambiare andrei di 997 Turbo o 991 cabrio o se il portafolio regge di 991 Turbo.
Le altre non le vedo affascinanti abbastanza per fare il salto
Al momento dell'acquisto bisogna essere romantici, alla vendita saggi – nel frattempo bisogna dormire. (André Kostolany)
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Luigi (sailor)
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| | Inviato il sabato 27 marzo 2021 - 12:39: |
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da 996 4S a 997 4S non vedo un salto di qualità
Dipende..
Dal mio punto di vista, la qualità di guida è di molto migliorata ed è stato il motivo per cui ho scelto 997 in luogo della 996 4s che mi piace parecchio.
Come prestazioni siamo li.
Le turbo WC, specifico che è un mio mio parere prima he qualcuno mi crocefigga, non mi dicono niente, per quello che è l'uso su strada un'aspirata basta e avanza.
Se dovessi scegliere ora forse mi orienterei su una 996 4s per il fatto che è la più bella delle 996 e che le quotazioni di oggi avranno un sicuro rialzo.
Se invece il budget lo permette 997 4s mk2 possibilmente manuale. |
Paolo (jackyickx)
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| | Inviato il sabato 27 marzo 2021 - 14:00: |
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997 2S MKII esclusivamente manuale, coupé o targa, con qualche colore particolare, tipo: arancione metallizzato, rosso, giallo, prugna e interni Cocoa
JACKYICKX: "THERE ARE LEADERS IN PORSCHE MAKING GREAT CARS; THAT'S THE REASON WHY YOU PICK THE WHOLE GLORY UP"
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tommaso p (diti)
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| | Inviato il sabato 27 marzo 2021 - 14:38: |
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Concordo Luigi Sailor su 997 4s mk2 "possibilmente manuale".
Fai bene a scrivere "possibilmente ", perché manuali ce ne saranno 2 in vendita in Italia, forse... |
Filippo (felipevtec)
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| | Inviato il lunedì 19 aprile 2021 - 10:29: |
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Interessanti i discorsi sull'upgrade per chi possiede una 996 4S.
Li condivido in parte, perché dopo aver sentito come suona l'aspirata con le valvole aperte, farei davvero fatica a separarmente per salire su una Turbo (sia essa 996 o 997), nonostante l'evidente ed indiscutibile incremento prestazionale.
Per me, per come la uso io, lo step evolutivo perfetto sarebbe una 997.2 GTS... il problemino è trovarne una manuale e, soprattutto, non spenderci cifre non tanto distanti da una 991 Turbo... perché ormai siamo quasi a questi livelli...
Quindi mi sa che mi attacco e tiro forte...
Memento audere semper
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tommaso p (diti)
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| | Inviato il lunedì 19 aprile 2021 - 14:16: |
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Filippo,
hai detto bene, 997.2 Gts manuale...
3 in europa a prezzi che superano 997 turbo Mk2.
Mi chiedo se a quel punto, per un amante dell'aspirato potente, non sia meglio una onesta 97 gt3. Perdi gli strapuntini ma tanto il driver viaggia solo...
. |
Filippo (felipevtec)
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| | Inviato il lunedì 19 aprile 2021 - 14:51: |
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Tommaso, assolutamente, mi sono posto anch'io la stessa identica domanda.
Il mio problema, se mai avessi una simile disponibilità (per adesso manco in sogno), sarebbe che con due bimbi piccoli gli strapuntini tornano utili per farci qualcosa più di 1000km l'anno...
Memento audere semper
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marco (gm74)
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| | Inviato il lunedì 19 aprile 2021 - 17:18: |
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Sono più o meno gli stessi ragionamenti che feci io quando presi la mia 4S
La volevo aspirata perchè adoro il suono del boxer in allungo
Io ho montati scarichi inox che fanno poco meno del rumore del PSE da aperto, ma lo fanno sempre
E con i due strapuntini dietro posso fare un WE con la famiglia di tanto in tanto
Avrei voluto una GT3 ma se devo rinunciare a viaggiare con la famiglia, va a finire che poi non la uso mai |
marco (gm74)
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| | Inviato il lunedì 19 aprile 2021 - 17:19: |
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Scusate se "sporco" il 3d, ma perchè non pensiamo ad organizzare un ritrovo per 4S, sia 996 che 997? |
nic65 (nic65)
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| | Inviato il lunedì 19 aprile 2021 - 17:24: |
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citazione da altro messaggio:E con i due strapuntini dietro posso fare un WE con la famiglia di tanto in tanto
tutti con cuffie ed interfono? 
nel posto giusto al momento giusto
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alex911 (alex911)
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| | Inviato il lunedì 19 aprile 2021 - 21:32: |
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citazione da altro messaggio: Scusate se "sporco" il 3d, ma perchè non pensiamo ad organizzare un ritrovo per 4S, sia 996 che 997?
Eh...ottima idea!!!
Alex
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