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RICC ROSS (ricc_ross)
Nuovo utente (in prova)
Username: ricc_ross
Messaggio numero: 22
Registrato: 10-2018
| | Inviato il domenica 29 dicembre 2019 - 00:21: | 
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Ciao, ho acquistato, ma non ancora ritirato, un 997 e ho letto che ha come optional lo stacca batteria (credo n 199), qualcuno sa dove è posizionato? Non penso possa essere nel cofano batteria anche perché non si aprirebbe con batteria staccata... |
simone danni (danni)
Utente registrato
Username: danni
Messaggio numero: 305
Registrato: 12-2010
| | Inviato il venerdì 09 dicembre 2022 - 00:19: |
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Seguo...
NEVER GIVE UP!!!
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alex911 (alex911)
PorscheManiaco vero !!
Username: alex911
Messaggio numero: 5146
Registrato: 10-2003
| | Inviato il venerdì 09 dicembre 2022 - 01:05: |
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Perché vuoi staccare la batteria?...non è meglio un buon mantenitore di carica...tipo il ctek?
Io sulla mia 997 , ma anche sulle altre uso il mantenitore...un cetk.
Il secondo è il primo primo dei perdenti
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simone danni (danni)
Utente registrato
Username: danni
Messaggio numero: 307
Registrato: 12-2010
| | Inviato il venerdì 09 dicembre 2022 - 09:11: |
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a me potrebbe capitare di assentarmi per diversi mesi per lavoro, non sarebbe più sicuro staccare batteria piuttosto che tenere attaccato un mantenitore di carica, il quale, potrebbe alla lunga dare problemi o rappresentare un potenziale pericolo elettrico?
NEVER GIVE UP!!!
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giovanni c (giovanni_sportz)
Utente registrato
Username: giovanni_sportz
Messaggio numero: 191
Registrato: 07-2011
| | Inviato il mercoledì 25 ottobre 2023 - 10:29: |
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il mantenitore di carica eroga quantita minime di corrente tenendo in vita " sonnolenta2 l'elettronica di bordo. su vetture con elettronica rudimentale ( delta 91) ho riscontrato apprezzabili effetti dal passaggio da "dormire con staccabatteria" a dormire con C tec. sulla 928 con iniez meccanica meno miglioramenti ma almeno evito la morte della batteria ogni 2 anni per poco uso .
su vetture che al mondo di oggi possono vivere solo con antifurto satellitare inserito, è da considerare un accessorio imprescindibile |
PL3 (peter)
Porschista attivo
Username: peter
Messaggio numero: 3893
Registrato: 05-2003
| | Inviato il giovedì 26 ottobre 2023 - 15:31: |
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Oltre ai vantaggi di durata della batteria offerti dal mantenitore, spesso si trascura l'effetto benefico derivante dal fatto di avere tutte le centraline di bordo sempre alimentate.
Ciò garantisce un funzionamento più lineare all'avviamento in quanto non devono andare in auto apprendimento di nuovo, inoltre l'attacco (e stacco) della batteria in auto post 2000 deve essere limitato ai casi in cui si deve sostituire la battera / operazioni di manutenzione extra in officina o carrozzeria.
Ogni riattacco potrebbe causare degli spike di tensione che potrebbero compromettere le centraline.
Il consiglio pertanto rimane quello di usare il mantenitore e se si vuole ridurre il rischio elettrico, comprate uno di quei temporizzatori che a secondo dell'orario impostato fungono da interruttore sul mantenitore.
In questo caso si può decidere di farlo partire a giorni alterni per esempio, anche se il rischio è minimo in quanto hanno tutte le possibili protezioni.
Ovviamente la batteria deve essere di buona qualità, testata (e non comprata la sera prima) e con sfiato collegato (altrimenti si gonfia e scoppia).
Lo stacco batteria ha senso solo se si è sicuri di non usarla per 1 anno o più.
Tutto quello che in un motore non c'è...sicuramente non si rompe!!!
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