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Messaggio |
    
fausto (faustinio)
Utente registrato
Username: faustinio
Messaggio numero: 45
Registrato: 02-2006
| | Inviato il martedì 01 giugno 2010 - 16:13: | 
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? |
fausto (faustinio)
Utente registrato
Username: faustinio
Messaggio numero: 50
Registrato: 02-2006
| | Inviato il mercoledì 02 giugno 2010 - 15:06: |
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nulla? |
pit66 (pit66)
Utente esperto
Username: pit66
Messaggio numero: 891
Registrato: 05-2009
| | Inviato il giovedì 03 giugno 2010 - 21:43: |
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Che io sappia no.
Porsche fever...forever! PMania 1596
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fausto (faustinio)
Utente registrato
Username: faustinio
Messaggio numero: 53
Registrato: 02-2006
| | Inviato il giovedì 10 giugno 2010 - 14:58: |
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ok grazie peccato |
caTivo caTivo! (luca914)
Moderatore
Username: luca914
Messaggio numero: 8638
Registrato: 01-2001
| | Inviato il giovedì 10 giugno 2010 - 15:10: |
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Ciao,
esiste l'l'area specifica 996/997, qui vengono trattati tutti i temi tecnici e non, relativi a questi modelli.
Il tuning pero' in genere non trova molti sostenitori tra i porschemaniaci.
Luca 914  Visita il mio sito web !
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daniel (danielterry)
Porschista attivo
Username: danielterry
Messaggio numero: 1947
Registrato: 03-2008
| | Inviato il giovedì 10 giugno 2010 - 15:27: |
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tuning no grazie
allarme rosso
TUTTI GLI UOMINI DOVREBBERO POSSEDERE UNA PORSCHE!
PM 1466
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davide M (macho43)
Porschista attivo
Username: macho43
Messaggio numero: 4056
Registrato: 02-2006
| | Inviato il domenica 13 giugno 2010 - 10:28: |
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beh non è poi vero del tutto , dato che molte ditte aftermarket qui sono molto popolari:
CARGRAFIC
FVD
SUPERSPRINT
PELICAN PARTS
XOST
CAPRISTO
TUBISTYLE
GT.RACING
RUF
si consigla però di fare quando possibile modifiche reversibile e senza stravolgere l equilibrio dimamico ed estetico della vettura .
in ogni caso piu modifiche ci sono , piu un eventuale rivendita diventa penalizzante.
tessera n. 966 , ROMAGNOLO DOC !
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