PorscheMania Forum: Certificato Storicità per una 911 di dicembre 1988

PorscheMania Forum Pimania Club: informazioni, domande e .....risposte Certificato Storicità per una 911 di dicembre 1988

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Gabriele C. (kobballo)
Utente registrato
Username: kobballo

Messaggio numero: 78
Registrato: 10-2002

Inviato il martedì 05 febbraio 2008 - 11:48:

Ciao a tutti,

ho visto che nella scheda della mia 911 3200 di dicembre 1988 è stato inserito il seguente commento: "ESSENDO UNA MY'89 NON PUO' ANCORA ESSERE ACCETTATA". E' vero che la mia è un telaio K ma in realtà è pur sempre dell'88. Non abbiamo sempre sostenuto nel forum che fa fede l'anno solare (così come per il bollo) ?
Secondo me dovrebbe far fede la data di prima immatricolazione e non il model year... secondo questo criterio una 911 di Agosto 88 avrebbe diritto al certificato di storicità mentre una di Settembre no.. sinceramente mi lascia un po perplesso. Voi che ne pensate?

Prego Luca e Max di rivedere questa regola, o almeno di rifletterci su, non credo di essere l'unico con un'auto degli ultimi 4 mesi dell'88.

Qualche altro socio si trova nella mia situazione? Che ne pensate?

Saluto tutti e vi ringrazio per l'attenzione

Buona giornata
Gabriele

Mi piacciono tutte le auto.....purchè abbiano motore fuoribordo raffreddato ad aria.

bob simon (bob91180)
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Username: bob91180

Messaggio numero: 29
Registrato: 11-2007

Inviato il martedì 05 febbraio 2008 - 11:56:

Dovrebbe far fede il mese e l'anno di costruzione , almeno per l'ASI e' cosi' .
Saluti

Luca 914 (luca914)
Moderatore
Username: luca914

Messaggio numero: 6468
Registrato: 01-2001

Inviato il martedì 05 febbraio 2008 - 12:47:

Ciao Gabriele,
ho inserito la nota sospensiva e nel frattempo ho chiesto all'assicuratore cosa potessimo fare.
La risposta e' stata secca:
"Valgono mese ed anno di immatricolazione (o costruzione, se antecedente)"
Mi dispiace, ma non siamo noi a fare le regole.
Se ti rilasciassimo un certificato (fasullo) dichiarando che la tua 911 e' ultraventennale, la polizza non risulterebbe comunque valida in caso di contestazione/sinistro.
Ancora per quest'anno puoi avvalerti della convenzione con il RIVA.
Ciao.

Luca 914

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Gabriele C. (kobballo)
Utente registrato
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Messaggio numero: 79
Registrato: 10-2002

Inviato il martedì 05 febbraio 2008 - 16:35:

OK, grazie 1000 Luca, poco male.

Non volevo tentare di corrompere nessuno

.
Probabilmente ho frainteso; pensavo che fosse sufficiente essere antrato nel ventesimo anno d'età, e credevo che si stesse considerando la mia un '89 solo perchè ha telaio il K anche se in realtà prodotta ed immatricolata nell'88.

Per quanto riguarda invece il bollo posso illudermi di pensare che alla scadenza di Agosto rinnoverò pagando solo 25 € ?
Si fa ancora come una volta scrivendo un apposita nota sul bollettino? Chi si ricorda la dicitura esatta?
...ad Agosto scorso ho preso una mazzata...quasi 200 euro di aumento !!

Grazie
Gabriele

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Filo (fil8z)
Porschista attivo
Username: fil8z

Messaggio numero: 3730
Registrato: 07-2005

Inviato il martedì 05 febbraio 2008 - 16:40:

citazione da altro messaggio:
Per quanto riguarda invece il bollo posso illudermi di pensare che alla scadenza di Agosto rinnoverò pagando solo 25 € ?

certo che no se non la iscrivi all'ASI nel frattempo...

Francesco L. (francoelle)
Utente esperto
Username: francoelle

Messaggio numero: 641
Registrato: 01-2003

Inviato il martedì 05 febbraio 2008 - 16:47:

Di questa "faccenda" se ne è parlato piu' volte.
L'auto si considera storica e come tale iscrivibile,al compimento del 20esimo anno solare.possono verificarsi delle deroghe!Un'auto costruita 2/3 anni prima ed immatricolata dopo tale data!Caso molto raro,anche se possibile!Documentabile solo da un documento della casa madre!Luca ha detto il giusto!Non esistono commenti!Un invito a leggere,noi siamo ben felici di rispondere a tali domande...ma se avessi letto...neanche le avresti poste...!
Un abbraccio.Ciao.Franco.

Cristiano (feldtransaxle)
Porschista attivo
Username: feldtransaxle

Messaggio numero: 2055
Registrato: 11-2004

Inviato il domenica 10 febbraio 2008 - 18:21:

Gabriele contatta direttamente l'assicurazione, a me non hanno fatto alcun problema per casi identici, e per parecchie auto '88.

La legge, vado a memoria, parla di anno, non parla di mese, quindi dal primo gennaio tutto l'88 è iscrivibile, per ottenere giustamente tutti i vantaggi.

Ritenere giusto e vero solo ciò che comprendiamo significa dimostrare tutta la nostra ignoranza. Quando abbiamo paura del nuovo tendiamo a sottovalutarlo per proteggerci.
Umile guidatore di TUTTE le Porsche!

Giancarlo C. (nottola)
Utente registrato
Username: nottola

Messaggio numero: 180
Registrato: 04-2007

Inviato il domenica 10 febbraio 2008 - 18:53:

Art. 215 del Regolamento CdS:

1. Sono classificati d'interesse storico o collezionistico i motoveicoli e gli autoveicoli iscritti in uno dei registri ASI, Storico Lancia, Italiano Fiat, Italiano Alfa Romeo e da questo dotati della certificazione attestante la rispettiva data di costruzione nonché le caratteristiche tecniche.

2. La data di costruzione deve risultare precedente di almeno 20 anni a quella di richiesta di riconoscimento nella categoria in questione.........

Mia interpretazione: un'auto con certificazione di Mamma Porsche attestante come data di costruzione il (esempio) 21 Marzo 1988 può richiedere l'iscrizione ASI dal 22 Marzo 2008.

mai oltre il limite

Massimo Pezzali (admin)
Amministratore (BOSS)
Username: admin

Messaggio numero: 3873
Registrato: 01-2000

Inviato il domenica 10 febbraio 2008 - 19:20:

Ho parlato personalmente con l'assicuratore proprio per questa problematica.

Inizialmente la SARA richiedeva il complemese, poi siamo giunti a questo accordo:

caso 1:
auto costruita o immatricolata da 1 gennaio 1988 al 31 luglio 1988 (model year 88)

Assicurabile senza problemi a partire dal 1o gennaio 2008

caso 2:
auto costruita o immatricolata dal 1 agosto 1988 al 31 dicembre 1988 (model year 89)

assicurabile dal 1o agosto 2008

E' passata la mia tesi che e' impossibile stabilire con certezza il mese di costruzione e che l'unico punto fisso e' il cambio di model year rilevabile dal numero di telaio.

Quindi questa e' la regola, valida anche per il futuro, per l'emissione del certificato di storicita' ai fini assicurativi.

Max